月初存定期存款取出拿了两桶油,月底取出油要还么

[转载]两桶油肮脏的小秘密
“资本从诞生之日起,每个毛孔就流淌着血和肮脏的东西”虽然马克思这句话,现在看来太过于极端了,但是在垄断资本两桶油的毛孔里,绝对流淌着肮脏的东西。
加油站的肮脏小秘密?
4月底5月初,多位合肥车主发现,在合肥市金三角加油站隶属合肥市金三角加油站有限责任公司,该公司在合肥市共有三个加油站,此次劣质汽油发生在该公司新亚站、北二环汽车城站两个加油站)加93号汽油后车子“跑不起来、跑不动了”,在发现了是汽车质量问题后,车主陆续来到金三角加油站维权,在工商部门介入查处之后,金三角开始对受害车主进行登记了并进行赔偿,受害车主多达2000位。
合肥市工商局在对金三角加油站油品检测后,这批93号汽油研究法辛烷值为91.2(标准应大于等于93);硫含量为0.065(标准为小于等于0.015),而劣质93号汽油的油品供应商系中化工油汽销售有限公司,金三角加油站表示,将先行赔付车主后将依法起诉中化工油汽销售有限公司。
这已经不是两桶油第一次曝出质量问题了,2012年5月初,上海多位车主在闵行莲花南路“中石油”加油站加过93号汽油后,车辆出现了熄火、排气管损坏等问题。之前的2012年2月,云贵地区一汽大众、通用别克、雪佛兰等多个品牌汽车非正常熄火被指与93#油品质量问题有关,矛头直指两桶油;2010年1月,中石油包头销售分公司第四零售片区白云路西加油站公开销售劣质,导致700多辆加注过劣质的车辆受损,共有772名受害车主获得中石油理赔。后经技术监督部门鉴定,这批硫含量已经严重超标。而两桶油在事后都把责任推给加油站,认为是加油站为了牟取利润而从非两桶油渠道进货导致,而“合肥事件”则给了他们一计响亮的耳光。
进口的肮脏小秘密
近期以来遍布中国的雾霾,两桶油已经间接承认了是自己劣质油品的问题:中石化董事长傅成玉1月31日在京表示,炼油企业是雾霾天气直接责任者之一,但这并非因油企质量不达标,而是中国标准不够,只有北京推行含硫量在10ppm以下的欧Ⅴ,但全国普遍为150ppm的欧Ⅲ,标准不提高设备改造就上不去,这种自身不高却怪尺子短的论调,也只有屁股决定脑袋的两桶油才能够讲得出来。
事实上,中国油品含硫量高是因为两桶油一直是高硫原油的大买家。2004年中航油新加坡分公司由于投资石油期货衍生品巨额亏损后,两桶油谈“期”色变,只能在国际上购买受原油期货指数影响小的高硫原油。2009年,中国原油对外依存度首次超过50%,其后2010年,中国累计进口原油2.39亿吨中,仅中国石化进口高硫原油加工量就突破7000万吨,比上年增长17%占了全年进口量的近1/3。而中石化还以此沾沾自喜:“按全年高低硫平均价差计算,累计降低原油采购成本7.5亿元。”
而众所周知,炼化高硫原油的不仅对技术要求高,而且污染大,两桶油为何大量进口这种高硫原油?自然是因为高硫原油成本低,但是成品油却能够按国际市场价格销售,自然获利巨大,而且还可以以炼油亏损的名义向政府要求补贴,中石化自然就能买1200万元的吊灯、花2.4亿装修办公室,中石油就能够给高管发百万年薪。
同时,由于原油进口权没有对地方及民营企业放开,地方炼油企业只能享受到国有公司少量的原油配置指标,大量不足只有从海外进口燃料油资源以及劣质高硫原油补充。两桶油指责民营炼油厂油品质量低,这又何尝不是它们的垄断地位造成的?更何况,中国成品油85%由两桶油炼化。
价格的肮脏小秘密
如果从原油进口价格来看,中国2012年原油进口量共计2.71亿吨,相当于日均进口540万桶,总金额为2206.6亿美元,相当于每吨814.2美元,按照1吨原油=7.35桶计算,每桶的价格约为110.78美元。
而国际能源署(IEA)首席经济学家法提赫·比罗尔(Faith
Birol)日表示,2012年全球石油均价为112美元/桶,而WTI调查预估,
WTI原油年均价为94.16美元/桶,略低于2011年的95美元/桶水平;而布伦特原油年均价为111.58美元/桶,略高于2011年的111.2美元/桶水平。
考虑到2012年中国十大原油进口国分别为沙特、安哥拉、俄罗斯、伊朗、阿曼、伊拉克、委内瑞拉、哈萨克斯坦、科威特和阿联酋,除安哥拉属低硫油外,其他基本属于含硫或高硫油(包括中东的油在内),而中国进口均价居然逼近了布伦特原油,远高于WTI原油,真是匪夷所思。
两桶油的毛孔还有多少肮脏的小秘密?
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