[新华社上海分社 韩莹]
大家好，欢迎来到首届中国上海上市公司企业社会责任峰会，今天我们有幸请到的来宾是上海申华控股股份有限公司董事、总裁汤琪，欢迎您。
[上海申华控股股份有限公司董事、总裁 汤琪]
大家好，我是上海申华控股股份有限公司的董事、总裁汤琪，很高兴在参加上海上市公司全媒体的大型访谈。申华控股是中国证券市场的老八股。1986年第一批参与股份制改造，1990年在上海证券交易所上市，至今已有25年的发展历史，公司最早的名称是“申华电工”，后来改名“申华实业”、“申华控股”。
申华从上市之初就是三无概念股，是上海普通十几家乡镇小企业联合起来参与改制上市的，股票在股权分置改革之前是全流通股，在历史上多次成为市场并购的目标。在申华的发展过程当，1993年深圳万科收购过申华，1996年广州三星举牌过，1997年深圳君安证券举牌，1999年华晨举牌了申华。经历过收购过程和股东更替过程，每次控股股东变化都给申华沉淀了一些非常有价值的东西，从最初的经营理念，团队建设到资本资产运作方式，以及到国际化的思维，都给申华留下了非常可贵的东西。正是有了这些的积累，申华始终能够通过自身努力，在证券市场一直发展到现在，并且将来还会有不断的发展，这是非常难得的。
您刚才提到了公司现在的主营已经转到了汽车服务这一块了。我们想问一下，公司最近刚刚发布了一季度的预告，业绩增长200%。问一下汤总，您觉得自主品牌一改往年的颓势，今年出现了翻红，您觉得这个是什么原因拉动的？
从国内一季度汽车市场来看，特别是自主品牌销量的增长，整个国内一季度汽车销量总体增长7.3%，自主品牌增长非常强劲，超过20%左右，各个自主品牌都跟去年同期比，增长比较快，这是市场增长的现象。
从内在实质来看，增长最大的车型是小型和中型SUV，而且是属于价格比较适合大众阶层的，10万左右的小型、中型SUV，这个增长是最快的。恰恰在上述这个领域，像长城、华晨都有类似的产品，对申华来说一季度季报之前预告了业绩有大幅度增长，今年申华得益于整体的汽车销售，跟去年同期相比业绩有了明显的提升，量的提升也好，效益的提升也好。其次，公司其他产业都出现了不同程度的增长。还有就是公司一季度有一些投资的收益，这样出现了同比的增长。
今年可以看到是中小型SUV的市场增长很快，一些外资的品牌也看到了这一点，开始往下端。您认为如果这些外企也开始做这样一个投入，对自主品牌来说，销量一直的增长会是短暂的现象还是会持续进行下去？
这要看自主品牌厂家如何应对，也就是自主品牌近五六年来比较痛苦的地方。之前，市场上的车型价格段是划分比较清楚的，合资企业是不往10万以下的价格去看的，自主企业更多的空间是在10万以下车型段，自主品牌企业从开始之初就发展小车型、A级车、A0级车，甚至做到A00级，越做越小，价格越做越低，这也不是自主品牌的初衷。自主品牌本身是想通过进入A级平台之后往B级平台发展，但是随着中国保有量每年销量的增加，合资品牌的价格也往下探了，原来合资品牌的车型很少有10万块钱的，现在越探越低，10万、8万比比皆是。
对自主品牌来说，原来是自己跟自己竞争，现在还和合资品牌竞争。这种情况下，自主品牌必须要走出自己的路，要找到自己的消费市场、消费群体和明确的客户定位。从我们对汽车消费市场的研究来看，现在出现了这样的趋势，一个是东部往中西部延伸，从去年下半年反应出来，中西部销量的增长比东部出现了比较高的增长速度，从一二线城市往三四线城市甚至广大的农村地区蔓延。这种地区对合资品牌来说，目前深度还没有触及到，对自主品牌来说这是我们可以扩展的空间，如何迎合农村市场，或者三四五线的城市，做一些拓展，利用现在新的销售模式，利用互联网销售，或者农联社、中国邮政储蓄等等这样的渠道做一些结合的营销方式和模式，会达到比较好的效果。
[上海证券报 李兴彩]
销售现在开始往中西部甚至二三线农村流动的趋势，销售手段也开始从展厅、4S店转向一些互联网销售，申华在这方面有哪些布局，我们做了怎样的战略？请您介绍一下？
申华原来有一段时间以销售为主，汽车销售主要涵盖了华晨的品牌和华晨宝马、中华金杯等等，还涉及到一些合资品牌。在2008年到2011年这段时间中，汽车销售也是中国的汽车经销商日子最好过的一年，每年都是爆发式的增长，每年都有很高的销量增长，很多车都是供不应求，某些车型需要加钱才能拿到车。对经销商来说这三年是非常好的时期，申华当时把主要精力也放在汽车销售板块，重点做了宝马销售，在东北区、西南区开展华晨自主品牌销售，其中华晨俊捷非常受欢迎，这是华晨最成功的一款产品。
在这时期，申华忽略了一些汽车服务的布局和发展。2012年，整个汽车销售价格出现了一个大的滑坡，虽然2012年的总体销量没降，在全国仍有12%的增长速度，但是高端品牌的价格出现了跳水，经销商缺乏足够的市场准备和应对措施，很多经销商出现了亏损，特别是销售高端品牌的，这个情况一直延续到今年。年直到今年一季度，所有国内的汽车价格，从高端品牌延伸到中端，可以说目前卖车基本上赚不到钱，仅仅依靠进销差价经销商赚不到钱，通过做一些衍生服务，保险、金融按揭、装潢等等，这样才能够把进销差价拉回来，才有毛利。
现在卖车肯定是不赚钱的，这也是所有品牌经销商面临的问题，这个现象还会延续，倒逼经销商要做转型服务和延伸服务，很多经销商已经提前做了。现在国内大的经销商集团，前一段时间热衷到香港上市，能上的都上了，像庞大国际在国内上市，广汇也借壳上市了，上市之后可以获得更多资本资源的支持和平台的扩张，这是非常有利的。同时我们也看到，从上市公司近两年公布的公告内容来讲，它们也在做延伸。广汇做了汽车金融概念，倒逼促进发展，香港上市的宝信汽车、永达汽车都通过和电商平台的合作扩大销售，还有其他经销商也在建立汽车后市场的综合维修和二手车。今后的汽车产业链从原来汽车销售模式必定转向以汽车销售服务为引导，销售服务后市场的产业链充分被大家挖掘出来了。
作为申华来说，我们最早布局了后市场整个产业链。目前除了汽车销售这个业务板块，还有涵盖后市场的汽车租赁、专用车改造、汽车物流等等。2012年我们的汽车销售出现巨大的亏损，虽然用其他收益把亏损弥补了，但是这种情况倒逼我们转型。年申华在转型过程中，我们做了一个跳跃的思维，直接从一个经销商想跳到去发展为一个汽车综合服务商。
我们从去年重组之后就反思公司的整体战略描述和战略规划问题，我们现在还是定位为要从传统的汽车经销商向汽车消费服务综合提供商这样的角色转变，这是什么意思？是提供一种服务，做这种服务基于我是有线下的实体产业平台以及线上互联网平台。线下的实体产业，包括我们现在原有的汽车销售4S店、销售展厅和渠道，这是销售一块，通过销售带动服务、维修，扩展综合维修、连锁维修，要把维修重新做起来。因为对连锁维修来说，我们在2006年已经拿到华东地区连锁维修的资质，但是一直没有往下做下去，现在我们会考虑做。
另外结合汽车租赁、汽车销售，与租赁市场相挂钩。近年来国内租赁市场发展很迅速，很多消费者越来越接受租车生活的方式，租车生活方式必定会成为今后的趋势，再加上目前国内各种改革，城市限号限牌等等，所以以后租车市场有很大的发展。汽车租赁市场我们在上海做了，去年年底运营车辆规模达到了4800多台，今年还会再扩大。我们在上海、昆山、沈阳有三个专用车改装基地，我们的强项是医疗救护车，2008年进入这个市场，到现在每年都保持全国份额的12%左右。国内医疗救护车的总体需求1万台左右，我们大概每年是1000台左右，在国内医疗救车改装行业我们申华专用车知名度还是比较高的。
申华还做商务房车，利用奔驰底盘，这是高端的，中端的用依维柯底盘，低端用海狮底盘。还有旅居的房车，出口非洲的重型车辆，这是我们改装车目前的现状。今后我们改装车要跟其他的产业相连接的，现在说租赁，租赁不光是通用车租赁，还有专用车租赁。国内专用车租赁市场非常大，比如说房车，目前中国还没有接受房车旅居的生活方式，但是有这种体验的需求，这样房车租赁市场会逐渐体现出来，特别在一些具有生态资源比较好的地区，比如旅游地区，在三亚专门规划一个房车的基地，把这个配套接口弄的比较好，这是专用车租赁需求。
还有在上海，在外滩经常可以看到很多拍婚纱照的，甚至还有封面杂志拍模特照的，都选择外滩老建筑的背景，很有韵味，他们在那儿换装是很简易的车辆，甚至躲在汽车里面，我们在市场调研的时候，走访了婚纱摄影楼以及专门做模特摄影的公司，如果能够给他们设计一辆车，有各种功能，包括化妆间、衣帽间等等，租赁市场也好、购买市场也好，这都是需求。
现在，我们专用车有三个地方的生产工厂，能够利用专用车租赁做一些差异化的租赁市场，这个也是我们今年要做的。首先我们目前在做的是房车。第二个是酒店、机场这样一些接送业务的高端商务车的使用，比如说用奔驰改装的，我们跟比较流行的专车平台进行比较好的合作，扩大公司的专用车租赁。汽车租赁中的散客短租，搭建互联网平台，这是我必须要做的，扩大知名度和影响力。商务长租是租赁业务的支撑，用专用车的租赁做差异化的竞争，这是我们提出来的。
汽车租赁板块，我们在全国15个城市已经在开设了近36家门店，这个门店又能作为什么呢？是公司后市场产业链的延伸。这些门店可以作为今后销售的看车、驾车体验，或者做一些综合维修。租赁门店不仅仅是目前的租赁了，又把我们的销售、客户体验和综合维修结合在一起，这样可以最大化的降低成本，同时把所有的功能在一个地方可以充分体现出来，这是申华今后能够发展的一个比较突出的优点和特点。只要把各版块融合在一起，就可以实现。
汽车物流是申华从去年下半年开始做的，现在仅仅做了华晨的物流管理这一块，我们今后会把它变成全物流的这样一个公司，同时又是申华线下实体产业与线上平台这样一个交互融合的环节。线上要打造一个O2O的电商平台，我们会跟一家国际知名的IT公司合作，目的就是利用线上这个平台，充分提供一个信息流、产品流，我线下平台提供一个服务流和产品流的支撑，最后通过全物流的产业链的融合，能把线上线下完整的融合运行起来，这就是申华想做的事。但是O2O平台只是公司的一种经营手段或是运营模式，并不把这看作是未来主要做的，我要做的还是线下实体这一块。现在都在说“工业4.0”也好，“互联网+”也好，这是非常热的，这两个不是割裂的，要融合起来。现在很多资本都开发了网上平台，平台是不错的，能够发挥效益，但是不要忘了一点，你网上平台所支撑所提供的服务，或者实质的使用是要有线下的实体产业为你提供的。
线下实体产业最认可的平台就是最有价值的。前段时间也有记者采访，像租赁行业，现在专车平台蜂拥而起，专车平台发展是很快，但是最终能成活，毕竟是看它的经营理念是否可以持续，管理是不是健全，和线下供应商之间是不是能够达到融洽的关系。市场车辆就这么多，平台就这么多，我选择哪个平台？不仅仅在于它给我的效益是多少，更要看能不能得到一个长期的发展，这是最终取决于线上和线下融合。我们自己有线下这一块，还有线上相互融合。网上平台是开放式的，今后一定向外部开放，谁愿意加入这个平台都可以，我们共同做大。这是公司的展望，现在已经在做的。在汽车租赁上采用智能租车的方式，这个可能会在下半年就能够推向市场。
接下来要做汽车后市场，又说了这么多规划，这涉及到汽车数据电商的平台，也就是我们公司提到了汽车云平台服务商的这么一个概念，我们在这个方面是做了怎样的规划呢？这个您能给我们稍微介绍一下吗？
关于我们提出的汽车云平台概念分两步走。一是打造O2O线上平台。起步是从智能租车这个小的项目起步，还会有一个销售的门户网站，这个门户网站今后可能给其他的整车厂开放。之后再结合线下所有的专用车定制的改装、汽车租赁，打造一些线上的产品。这个不是单一的，是汽车整个服务的融合。
二是打造云数据平台。起步的时间稍微晚一点，而且最终能够得到运用的时间也需要一些数据的不断的堆积、提炼和最后转化。现在是依托于我们控股股东华晨集团，跟华晨集团研究院以及第三方的其他提供硬件、软件服务的IT企业一起弄，最终云数据的使用是要通过后台的服务，在车辆上通过车联网的手段，通过硬件、软件的服务能够把数据传输到后面，进行分析再反馈给车主，这个是车和我们服务商之间的联系，再往下是车与车之间的互通，车与路的互通，这个今后发展是非常广泛的。
目前实现的条件还有待于提高，包括车和路互相的互通，这个还涉及到国家的政策支持和国家一些领域的放开。我们现在要实现人、车和后台服务的连通。说的简单一点，这个车的数据，后台服务随时可以提醒你，这个车要保养了，我提前给你预约了，你要不要去，通过这个服务提醒你，通过数据分析，我可以诊断你这个车哪个部件出现了毛病，及时反馈给你，这个云数据使用是提高客户服务感和满意度，从这个角度来做的。现在大数据我们只是一个起步，目前还在合作具体的方案探讨中，有进一步的东西我们会第一时间向社会公告的。
现在公司虽然主营是汽车服务，还增加了一些其他方面。新能源，公司作为汽车服务的提供商为什么想涉足新能源行业呢？目前公司在这个行业的现状是什么？收益如何？
新能源是我们2007年开始建立的。首先建立的新能源是风力发电，从2007年第一个风力发电厂开始一直到2010年，三年多的时间里我们共建成了六个风力发电厂，总装机容量30万千瓦，规模不大，效益不错，平均回报率在15%左右。为什么搞新能源呢？当时主导思想是汽车销售，2007年左右的时间是汽车销售增长非常好的情况，我们通过汽车销售有了发展多元化的想法，当时看中了新能源产业——风力发电，想通过风力发电往光伏发电，以及新能源示范领域走，走了这条路，但是风电做的时候出现了一些瓶颈，这和地区发展水平及所需要的用电量都有很密切的关系。我们的风力发电又要建在风力资源比较好的地区，北方是风力资源最好的一类地区，内蒙、辽宁沿线都是一类风资源地区，在这里建效益会比较好一点。
这几年经济出现了新常态，特别是在东北地区，大型企业，像钢铁、冶金这种企业用电量减少了非常多。我们的国家智能电网的改造还没有完全完成，特别在东北地区、西北地区智能化电网还没有实现，所以出现了电能过剩，出现了风力发电限电的状况，限到20%以上，这是什么概念？一半的净利润损失掉了，这是风电发展所要解决的问题。一个是需要地区经济的全面提升；一个是国家政策的支持。
初期，我们没有进入这个行业，到了后面做出来了，成功了我们并没有放弃。放弃很简单，把这些风力发电厂卖给国电、中电投都可以，它们是需要这样的资源配置，通过这个我们还想延伸做光伏发电。今年我们调研了光伏发电厂，我们还想做分布式光伏发电。我们有这么多汽车4S店，未来还会建设两个大的汽车城、汽车产业园区，这样可以充分利用4S店的屋顶做分布式光伏发电，利用新能源的发展扩大经营范围和收益。
昨天我们发布了一个公告，和大连东达集团签订了一个合资协议，是做废旧汽车再利用的。我认为这个也属于新能源向环保延伸的行业，也是跟我们所有的汽车服务主业相关的。废旧汽车再利用是国家提倡的，国外像美国日本都有强制法规的要求，废旧汽车再利用要达到百分之多少？日本是30%左右，国内没有，但是肯定会有。我们现在就利用在大连生态经济园区，这个园区是沿海经济带项目当中的组成部分，具有全资质的再生资源循环再利用，国家审批的资质，我们准备在里面做废旧汽车拆除，包括零部件的再生制造，这个项目刚刚起步，还需要国家相关部委的认证，特别是零部件的再生制造这一块，需要严格的质量认证，一步一步往下推，我认为这是申华要坚持环保新能源的发展方向，我们会把这个继续发展下去。
关于汽车出口方面的问题。国内汽车产能现在面临过剩的问题，很多企业认为，除了应对国内市场之外，走出去也是一个选择，但是我之前也采访过国外车展的负责人，说国内车企基本没有参加国外展会的，是不是我们在国外市场上实力是比较弱的呢？我们在出口方面有怎样的规划？
为什么国际大的知名车展上很少有中国企业，这是中国汽车产业现状所决定的。中国汽车产业现状很多都是合资企业，合资企业在国外参展是以它的母体部分，比如说大众就以大众集团参展，宝马以宝马集团参展，没有中国人的影子在里面，我们自主研发的汽车品牌，要去展示有一定难度，但是这并不排除我们汽车没有出口，我们汽车出口地区目前比较集中的，中东、非洲、中美洲、俄罗斯等等这些区域，或者中亚区域，我们很多车品牌走出去了，而且是国家鼓励的。
我们现在在昆山有一个生产专用车的基地，生产载重车，目前出口非洲、埃塞俄比亚、东非等国家，今年会向非洲中部的市场延伸，非洲市场现在完全是一个新兴的市场，随着国家经济的发展建设的开展，这些对它来说需求比较大。中国产品和欧美产品相比存在价格低、维修方便，所以非洲市场更愿意接受，我们载重车主要是出口在非洲这一块，但是了解了非洲市场以后，我们觉得在非洲这些国家，像国内的自主品牌车，特别是商用车，还是有非常大的市场空间的，它的国家的发展还需要一个比较长的时间，所以这个市场是存在的，所以我们也在研究，一定条件下，我们会在非洲去设一些分厂，生产我们专车的产品。
2015年是上海国企改革的深化之年，跟我们谈一下申华控股今年在国企改革方面有怎样的规划吗？
对申华控股来说，目前的控股股东华晨汽车集团是国有企业的身份，我们也应该是带有国有血统。我们从上市之初就是股本全流通的股份制公司，要引进多元化的资本的目的是要增强企业的竞争实力，我们不光要自己埋头干更要开放，要容纳所有愿意和我们一起做的企业和投资者共同把这个平台，把这个路铺宽，把平台搭广。
在各个实体产业里面，必须要坚持改革制度，必须要给经营者一条发展通道，给它设计相当好的激励结构。我们欢迎多元资本的加入，在实体产业中我们也一样欢迎多元资本来一起做，给管理者、经营者更好的改革动力。
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    一、公司基本情况
    1.1992年公司业绩。
    
上海申华实业股份有限公司(以下称公司)董事会谨将业经大华会计师事务所审计的本公司1992年度全年业绩报告如下:
    
营销收入:3207.61万元;利润总额:843.97万元;减所得税:92.94万元;税后利润:751.03万元;每股税后利润(面值1元)=O.75元(附:股本总额:1000万元人民币)。
    
经大华会计师事务所审定,截止日止,本公司资产总额为12538.88万元,资产净值为5948.84万元(其中不含待送红股的700万元利润)。
    
1992年是公司迅速发展的一年,在这一年里,公司充分发挥了经营机制优势,利用浦东开发的大好时机,积极扩大经营范围与规模,除进一步发展客运业外,公司在房地产、酒店业方面已初具规模,同时,在股权投资、高新技术、商业贸易等方面也作了积极的探索和尝试。
    
客运业:做为公司支柱产业的客运业在1992年内持续发展,年内已新增车辆87辆,新开辟市内班线3条,成立了申华长途客运分公司,开辟了浦东至湖州、杭州和端安等长途班线.为了吸引外省市的客运车辆开往浦东,公司投资近千万元在浦东张桥建造具备现代化设施的长途客运中心站,预计将在1993年内完成一期工程施工,建成后将会在浦东开发中产生良好的社会效益与经济效益。
    
房地产业:由公司独立投资2000万元并于92年7月份成立的申华房地产开发经营公司,截止1992年底,已开工建造了4.5万多平方米的各类商品房,销售额已达1210万元,利润总额为218万元,还拥有近千亩土地的开发权。
    
酒店业:公司与外商合资兴建的申华大酒店已于日试营业,酒店的一期工程总建筑面积为4500多平方米,内设客房、中西餐厅以及各种具有现代化水准的娱乐设施,并委托上海的国际饭店进行管理,同时也为公司培养了一批公司的酒店管理人才。
    
股权投资:公司坚持产业经营与资本经营并重的方针,分别购买了浦东发展银行、浦东大众、市百一店、豫园商城等公司的原始股份计48,5万股,为公司资本的增值创造了条件。
    
在过去的一年里,公司积极地总结股份制试点以来所取得的经验与教训,深化公司内部经营管理体制和用工分配制度等项改革,极大地调动了各方面的积极性,也吸引了一批有知识、有抱负的专业管理人才来公司施展才华,这无疑为增强公司的市场竞争力井争取更大的发展奠定了基础。    2.公司1993年发展现划及盈利预测
    
上海申华实业股份有限公司在全体员工的共同努力和社会各果的鼎力支持下,全面并超额完成了1992年公司的各项经营目标,完成营销收入32 07.61万元,比去年增加113%;实现税后利润751,03万元,比去 年增加348%;至1992年底.公司资产总额达到12538.88万元,扣除待 派送红股的700万元后,净资产(属股东权益)为5948.84万元,比去 年增加464%。为了适应国家进一步改革开放和上海浦东新区加快建设 的大好形势,保持公司健康发展和良好的经济效益,拟定1993 年的发 展现划如下:
    
(一)投资计划:
    
1.客运业追加投资2000万元,其中固定资产投资1500万元,主要用于购买中客车和轿车共120辆,以及长途客运站基建设资。
    
2.房地产及物业投资6400万元,主要用于商品房以及商住楼的开发建造。
    
3.申华大酒店二期工程投资3000万元,建造100套标准客房和扩建健身、娱乐和餐饮设施。
    
4.商贸业流动资金投资500万元。
    
上述投资项目已分别经政府有关部门批准,在今年内逐步实施.此外,今年还将发展如下几个项目:与上海家俱厂合资成立高级家俱公司、在浦东华夏开发区建造四星级的园林宾馆、在四川路宁波路一建造申华大厦等,争取在年内获得批准并进入实质性启动阶段。
    
(二)财务预算安排:
    
l993年预计营销总收入10295万元,比上年增长221%;实现利润1745万元,比上年增长107%;税后利润1483万元,比上年增长97%,详见下表(单位万元).
项目营业额营业成本及税金利润总额所得税税后利润
房地产业50..50
客运业30..50
商业.008.2546.75
其他--200..00
以上预测按公司现有的资产和企业状况为依据.并经大华会计师事务所审核见证(详见附件)。
    
综上所述,公司能在1993年保持较好的经济效益,并能为今后的发展奠定更扎实的基础。
    
如公司能按期完成送配股工作.并顺利实施各项投资计划,则1993年及今后公司的经济效益将比预测有较大幅度的增长。
    二、公司高级管理人员简况
    
1.董事长兼总经理瞿建国先生:39岁,大专,经济师,公司法定代表人,全面负责公司的重大经营决策和日常管理工作,持有公司股票105400股。
    
2.常务副董事长张忠军女士:43岁,大专.经济师,协助董事长工 作并负责处理董事会日常事务,持有公司股票2000股。
    
3.董事:瞿建国、张忠军、顾天禄、杨文龙、顾伟雄、刘光荣。
    
顾天禄先生:41岁,中专,现任公司副总经理兼申华客运江司经理,主要负责客运业的经营管理工作,持有公司股票10000股。
    
杨文龙先生:57岁,中专,高级工程师,现任上海川沙建筑安装总公司总经理,法人股代表。
    
顾伟雄先生:30岁,高中,会计员,现任申华机械机电商店经理,主要负责该店的经营管理工作,持有公司股票4000股。
    
刘光荣先牛:37岁,初中,现任申华金属材料商店副经理,主要负责该店的经营管理工作,持有公司股票6000股。
    
4.监事长石月德先生:48岁,大专,助理经济师,现任公司党总支书记,持有公司股票3000股。
    
5.公司副总经理董云雄先生:42岁,硕士研究生、经济师,主要负责公司酒店、旅游业的管理与发展。
    三、公司股东情况(按日在册股东名单)
    
(一)截止日,公司股份总额为1000万股,其中法人持股1528270股,占股份总额15.28%;社会个人持股8471730股,占股份总额84.72%。
    
(二)截止日,公司股东共计10310名。
    四、财务状况
    (一)大华会计师事务所1992年度鉴证报告:
    关于上海申华实业股份有限公司1992年度会计报表的检查验证报告书
    华业字(93)第27号
    上海申华实业股份有限公司:
    
我所接受贵公司1992年度会计报表进行检查、验证.我所根据我国政 府有关法律、法规和《股份制试点企业会计制度》规定以及贵公司董事会会议纪要等资料,按照《注册会计师检查验证会计报表规则(试行) 》的规定,结合贵公司的具体情况,实施了必要的查验程序,对内部管理制度遵守情况和数据记录真实清况进行了检查,有关资产负债表的期初数和利润表中的上期数等比较资料业经上海新申会计师事务所庞桂生注册会计师检查验证,故只作一般核对。
    
经过查验,除对有关情况另作说明外,我所认为,本报告书所附已审的资产负债表、利润及利润分配表和财务状况变动表,恰当地反映了贵 公司日的财务状况和1992年度的经营成果以及资金变动情况,会计事项处理方法基本上符合现行会计制度规定,会计报表各项目的编制方法与前期相一致。
    
本报告书附件
    
一、上海申华实业般份有限公司日资产负债表;
    
二、上海申华实业股份有限公司1992年度利润及利润分配表;
    
三、上海申华实业股份有限公司1992年度财务状况变动表,
    
四、上海申华实业股份有限公司会计报表有关清况的说明。
    
大华会计师事务所
注册会计师
(二)财务报表:资产负债表、利润及利润分配表、财务状况变动表(见附表)。
    (三)上海申华实业股份有限公司会计报表有关情况的说明:
    
1.公司的基本情况说明:
    
(1)上海申华实业股份有限公司系经上海市人民政府沪体改(1992)第16号文批复同意,将“上海申华电工联合公司”改组为“上海申华实业股份有限公司”.经上海市工商行政管理局于日颁发《企业法人营业执照》,注册号为。
    
(2)公司的会计年度为公历每年1月1日起至12月31日止。
    
(3)公司所属企业均为内部独立核算单位并分别交纳各种税款,年度决算由公司编制汇总报表,除拨付所属资金与上级拨入资金相互轧抵外, 其余发生的帐款均逐一归并。
    
(4)固定资产折旧的计算,仍沿用乡镇企业的办法,年折旧率为10.56%,尚未按照股份制企业财务管理暂行规定办理。
    
(5)公司在1992年度内未按规定提取坏帐准备。
    
(6)存货以实际成本计算。低值易耗品在领用时,各所属企业分别采用“五成法”或“九一法”摊销。
    
(7)税后利润本年度经公司向股东大会提出分配方案为:
    
(A)法足盈余公积金
(C)任意盈余公积金
(D)应付股利
    
(8)公司所属企业概况如下:
企业名称注册地注册资金(人民币元)主要业务
上海申华房地产开发经营公司上海市20,000,000.00房地产经营
上海申华实业股份有限公司五金交电批发部上海市500,000.00商业贸易
上海申华实业股份有限公司商场上海市500,000.00商业贸易
上海川沙申华机械机电商店上海市100,000.00商业贸易
上海市黄浦区申华金属材料商店上海市90,000.00商业贸易
上海申华五金机械商店上海市50,000.00商业贸易
上海川沙申华计算机应用服务部上海市50,000.00商业贸易
(9)关于税项及税率的规定
税项税率(%)
企业所得税15
A)客运收入3
B)商品批发收入进销差价的10
C)商品零售收入3
城市建设维护税各企业分别按营业税的3-5%
2.会计报表中有关情况:
    
(1)货币资金年末余额为人民币17,872.670.91元,其中银行存款为人民币17,870,995.07元,经与银行日记帐、银行对帐单、银行往来调节表核对相符;库存现金为人民币1,675.84元,经抽查库存现金,帐实相符。
    
(2)应收帐款年末余额为人民币311,085.84元。其中帐龄在一年以上的有18户,分别在下列企业。经查核尚无异常情况
所属企业名称户数金额(人民币:元)
上海川沙申华机械机电商店815,621.11
上海黄浦区申华金属材料商店85,525.70
上海申华实业股份有限公司商场12,146.65
上海申华实业股份有限公司五金交电批发部1765.00
(3)其他应收款年末余额为人民币23,911,872.49元。主要是上海申华房地产开发经营公司所发生的债权,合计人民币21,715,799.43元,其中帐龄在3个月以内的计9,511,622.93元,3个月以上6个月以内的计12,204,176.50。经查核尚无异常情况。
    
(4)待摊费用年末余额为人民币381,102.03元,主要是客运公司的汽车保险费作为待摊费用,计342,544.40元.
    
(5)存货年末余额为人民币3,257,586.85元。包括:原材料294,876.43元,在途商品30,988.63元,库存商品2,902,348.49元,低值易耗品29,373,30元。经重点抽查情况如下
    
1)在所属客运公司的原材料之中抽查以下两项:
    
a.汽油,库存金额为179,002,01元,帐实相符;
    
b.柴油库存金额为44,100元,帐实相符.两者合计抽查金额为223,102.01元,占原材料总额的75,7%;
    
2)客运公司的库存商品1991年末结余267.075.71元,其中有不少滞销或质次份高商品,1992年内已进行处理,至年末结余为241,174.73元, 经抽查其中30%部分均为正常商品,帐实相符。
    
3)在所属上海川沙申华计算机应用服务部的库存商品119,258.26元中,抽查了90%,帐实相符;
    
4)在所属上海申华实业股份有限公司商场的库存商品751,629.58元中, 抽查了32%,帐实相符;
    
5)在所属上海申华实业股份有限公司五金交电批发部的库存商品827.684.80元中,抽查了40%,帐实相符。
    
(6)长期投资年末余额为人民币30,092,200.00。包括:
    
1)对外单位投资20,755,000元
    
企业名称投资金额(人民币:元)占该企业注册资本%
a.申华大酒店有限公司14,250,000.00(注)50%以上
b.浦东大众出租汽车公司1,000,000.0050%以下
c.张桥房地产开发公司3,000,000.0050%以下
d.昆山银华公司2,000,000.0050%以下
e.天马物资材料公司200,000.0050%以下
f.新技术实业公司200,000.0050%以下
g.申华长途客运筹建组100,000.0050%以下
h.物华城建办5,00.0050%以下
经查核,投入申华大酒店有限公司的金额为14,250,00元,占该公司注册资本的70%.该公司1992年尚在筹建中,到1993年1月才开始试营业,故申华实业总公司帐上仍按成本法反映,未作权益法处理。其余七个单位的投资均占各该单位注册资本50%以下,故均按成本法反映。
    
2)购入有价证券计人民币9,337,200元,系国库券及外单位股票等(均为原始股),经检查帐实相符。
    
(7)固定资产原值年未余额为人民币22,577,807.35,累计折旧为1,600,226.56元,固定资产净值为20,977,580.79元,其中汽车占84%左右,计1,762万元左右。
    
对车辆抽查情况是:
    
1)1992年12月购人象牌车30辆,金额为人民币1,884,900元,1992年内末提取折旧,经查对实物,帐实相符;
    
2)1992年9月购人桑塔纳(银灰色)车辆1辆,金额为人民币117,300.21元,已提取3个月折旧,计3,096.72元,净值为l14,203.49元,经查对实物,帐实相符;
    
3)1992年9月购人桑塔纳(白色)车辆1辆,金额为人民币115,533元,已提取3个月折旧,计3,050,07元,净值为112,482.93元,经查对实物 ,帐实相符。
    
4)1992年12月购人空调象牌车20辆,金额为人民币3,869.250元,1992年内未提取折旧,经查对实物,帐实相符。
    
5)1992年12月购人奥拓车10辆,金额为人民币726,061.69元,1992年内末提取折旧,经查对实物,帐实相符。
    
6)1992年6月购人象牌车10辆,金额为人民币602,031元,1992年内已提取6个月折旧计31,787.40元,净值为570,243.60元,经查对实物,帐实相符。
    
7)1992年4月购入扬州客车5辆,金额为人民币525,309.45元,1992年内已提取折旧9个月计41,634.95元,净值为483,674.50元,经查对实物,帐实相符。
    
8)1992年12月购入黄海牌车辆4辆,金额为人民币2,299,453.32元,1992年内未提取折旧,经查对实物,帐实相符。
    
9)1992年4月购入象牌车10辆,金额为人民币622,214元,1992年内已提取8个月折旧,计43,804元,净值为578,410元。
    
以上抽查各种车辆91辆,净值为人民币10,638,679.53元
    
(8)在建工程年末余额人民币28,584,715.94元,主要是申华房地;产开发经营公司的土建及配套工程支出,计人民币25,150,084.55元;申华客运公司购入的车辆,也记入在建工程核算,计人民币1,910,000元。
    
对房地产开发经营公司的土建及配套工程支出,已对照图纸查看工程进度表与签订协议,基本上符合。
    
(9)短期借款年末余额为人民币15,000,000元,情况如下:
借款单位借款银行借款额(人民币:元)借款期限月利率
申华房地产开发经营公司建行川沙支行10,000,-92/8/27(一年)7.2%
申华实业股份有限公司农行浦东分行2,500,-93/5/30(半年)7.44%
申华实业股份有限公司农行浦东分行2,500,-93/5/11(半年)7.44%
合计-15,000,000元
对上述借款已查核凭证,与事实相符。
    
(10)应付帐款年末余额为人民币10,244,343.72元,主要是:
企业名称应付帐款(元)帐龄情况
申华房地产开发经营公司8,515,142.83帐龄均在一年以内
申华五金机械商店728,080.09(注)帐龄1年以上计33户,金额83,076.16元
申华五金交电批发部426,332.55(注)帐龄1年以上计2户,金额67,052.74元
据查,五金机械商店存在的一年以上应付款,均困对清偿工作重视不够而未及时偿付.五金交电批发部一年以上的应付帐款,因涉及质量时 而暂停付款,现在交涉中。
    
(11)应付股利,年末余额为人民币7,000,000元。
    
具体计算是:
    
1)1992年度税后利润人民币7.510,289.25元*提取率65.24%=4,900,000元
    
2)以往年度任意盈余公积金转入
2,100,000元
    
7,000,000元
    
(12)应交税金年末余额为人民币1,406,349.47元,主要是:
    
1)申华客运公司应交营业税39,960.83元及应交所得税718,744.22元,合计758,705.05元。
    
2)申华房地产开发经营部应交营业税及城市维护建设税648,000元(按建房收入的5.35%计算)。
    
(13)其他未交款年末余额为人民币211,607.51元,主要是:
    
申华客运公司养路费(按营业额的8.5%)
计190,686.44元
保险费(按营业额的5‰)
计6,731.38元
客运管理费(按营业额的5‰)
计5,976.27元
公共基金(系客运管理所出省管理费)
计8,094.74元
211,488.83元
    
(14)其他应付款年末余额为人民币211,713,601.57元,主要是:
    
1)申华客运公司6,399,353.67元系购车未付款,缓发职工工资20%暂存款,预售票收入及驾驶员承包车辆押金等。
    
2)申华房地产开发经营公司计24,462,956.88元系暂收建房单位建房款等。
    
3)公司应付工资392,029.48元
    
(15)内部应付款年末余额为人民币40,961.03元,主要是:
    
公司与所属企业内部往来的应收、应付新经相互轧抵后,因有一部分未达帐,故发生差额如下:
    
1)上海申华实业股份有限公司商场
内部应付款计9,765元
2)上海申华实业股份有限公司五金交电批发部
内部应付款计8,946元
3)上海川沙申华机械机电商店
内部应付款计4,158元
4)上海市黄浦区申华金属材料商店
内部应付款计2,268元
5)上海申华五金机械商店
内部应付款计378元
6)总公司退回所属企业两金款
内部应付款计15,446.03元
    
(16)预提费用年末余额为人民币60,000元,系申华客运公司预提借款利息,经查核:借款5,000,000元,计息日期:自日—12月30日,计40天,月利息率7.44‰。应预提利息为49,600元,多预提10,400元,应调正利润额。
    
(17)实收股本年末余额为人民币10,000,000元。
    
公司注册资本人民币10,000,000元,截止日止已发行股票情况如下:
股种股份(股)每股面值(人民币:元)股本金额(人民币:元)
法人股1,404,0.00
个人股8,595,0.00
合计10,000,,000.00
(18)法定公积金年末余额为人民币47,629,121.23元,其中:
    
1)法定盈余公积金人民币
1,944,589.15元
其中:以前年度结余人民币
1,243,560.22元
本年度提取人民币
751,028.93元
2)资本公积金
45,634,532.08元
    
(19)任意公积金年末余额为人民币357,202.47元,均系本年度提取数,
    
(20)集体福利基金(公益金)年末余额为人民币1,502,057.85元,均系本年度提取。
    
(21)关于所得税的计算
    
1)公司应交纳所得税税率为15%,1992年度以应交所得税额为人民币929,391.48元,是利润总额人民币8,439,681.23元的11.01%。
    
2)低于所得税率15%原因是岔司所属企业中:
    
a.上海申华房地产开发经营公司
    
b.上海申华实业股份有限公司五金交电批发部
    
以上两户经财税部门同意免税1年(自1992年/9-1993/8)有减免税通知书及临时减免税证明。
    
(22)营业外收入与营业外支出
    
营业外收入乃是固定资产变价收入,人民币l18,868.51元,主要是申华公司旧车辆出售,售价高于净值。
    
营业外支出乃是退休职工工资,人民币328.25元。
    五、财务指标分析
指标名称计算公式指标数
1.流动比率(流动资产/流动负债)0.65
2.速动比率(流动资产-存货-待摊费用)/流动负债0.64
3.应收账款周转率主营业务收入/应收账款余款(期初+期末)/%
4.股东权益比率(股东权益/资产总额×100%)47%
5.股本净利率(税后利润/股本总额×100%)95%
6.每股净资产股东权益/(股本总额+股票面值)51元
六、重大事项揭示
    
自日起,公司的财务审计事务委托大华会计师事务所办理。
    
借此机会,我谨代表公司董事会对全体股东及社会各界的信任和支持,对全体员工的不懈努力表示衷心的谢意。
    
上海申华实业股份有限公司
董事长:瞿建国
