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出险次数多被拒保 切不可转投小公司理赔无保障
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　　“车子在一个保险周期内有3次以上的出险记录，会被拒保商业险，这是今年公司的新规定，我前几天还为一位车主做单时发现，系统自动将其拒保，就是因为他的车子一年之内出了三次险。而除了出险次数外，还要看每次事故是不是主要的责任方等。”
　　该客服人员还表示，即使有保险公司愿意承保，提供商业保险的保费也将大幅度提高。
　　对此新规不少车主认为，“保险推销员在推销保险时，态度可不是一般的好，可一年后客户变成了‘问题客户’，保险公司就对续保客户‘挑肥拣瘦’，实在是不厚道
。以前，车主一年出险6次以上才会被列入黑名单，续保时保费上浮，而今年比起以往的续保条款，苛刻多了。”
　　保险公司$部一位人士解释说，在商业条款中，并没有对保险公司作拒保的约束，拒保是各家商业保险公司根据自己内部的核保政策所作出的决定，并没有行业统一的政策。只有交强险是不允许保险公司拒保的，但保险公司可以选择对“亏损客户”拒保商业险，这是一种商业行为，毕竟公司经营都是有盈利指标的。
　　一位业内人士向记者透露说，以一财险公司为例，保险内部依据上年度的出险次数将车主划分为“优质客户”和“亏损客户”，续保时主要选择盈利较好的“优质客户”，对于“亏损客户”则上调保费甚至直接予以拒保。对于市场上10万-20万元的主流车型，一个年度出险2次，且赔付率较高的车主，保险公司在下一年度续保时不但没有折扣，还会有更多限制，如果出险3次，车主已属于高风险客户，车损险不能续保。
　　而大多数保险公司均规定，车主出险3次，第二个年度的保费将会上调，只是上调的途径有所不同。还有保险公司对车险赔付率超过60%的也不予续保。
　　出险3次被大保险公司拒保后，不少车主找小保险公司续保，这是绝大多数被拒保车辆的出路。也有业内人士建议，可脱保一年，下一年投保时保险公司一般都会接收。
　　一些经营规模较小的保险公司，为了从大保险公司手中抢些生意，他们对于承保客户不会那么挑剔，一般会见保就收。
　　投保小保险公司的弊端也是显而易见的：小保险公司规模孝网点少、定损严格、合作商户维修水平差，从而使得理赔难。一4S店工作人员表示，小保险公司定损必须要有事故现常最关键的一点是，小保险公司定损低，同样的车损，大保险公司定的修车费是200元，小保险公司可能会是120元。拿钱少，经销商不会认真修，偷工减料、使用假配件的事情就可能发生。
　　-老实开车脱保一年
　　遭保险公司拒保，同时又不愿意到一些小保险公司续保，只能脱保一年。所谓脱保不是没有保险，目前即使遭保险公司拒保，交强险和商业三者险还是会有。交强险是国家规定保险公司不能拒保的，同样因为涉及赔付第三方，不管上一年出险多少次，商业三者险也可续保。
　　交强险的责任限额为11.2万元，商业三者险的保额有10万、20万、30万、50万，车主可自由选择。这两个险种都是赔付第三方的，所以在脱保的情况下，如给别人造成了人员伤害仍可赔付，但车损得由自己买单。
　　中国平安是中国金融保险业中第一家引入外资的企业，拥有完善的治理架构，国际化、专业化的管理团队。中国平安遵循“集团控股、分业经营、分业监管、整体上市”的管理模式，在一致的战略、统一的品牌和文化基础上，确保集团整体朝着共同的目标前进。中国平安拥有中国金融企业中真正整合的综合金融服务平台，位于上海张江的中国平安全国后援管理中心是亚洲领先的金融后台处理中心，公司据此建立起流程化、工厂化的后台作业系统，并借助电话、网络及专业的业务员队伍，为客户提供专业化、标准化、全方位的金融理财服务。通过业界首创的客户服务节及万里通、一账通等创新的服务模式，为客户提供增值服务。
　　中国平安以“专注为明天”为公益理念，致力于承担社会责任。在依法经营、纳税的过程中创造企业商业价值;在社会中尽到道德责任与慈善责任，将企业的核心价值观贯彻在环境、教育、红十字、社群等公益事业中。在环境公益上，继续推动“低碳100”项目，2011年全年，在MIT移动展业平台、寿险及信用卡电子单据方面的使用推广，共节省纸张约511.7吨，同时，还节省了1800逾万次的邮递寄发成本;在教育公益上，基础教育方面继续推进“支教行动”项目，平安已规划援建了超过百所希望小学，已有5，362名平安希望小学学生，共计获得289.95万元中国平安希望奖学金;高等教育方面继续推进“励志计划”项目，已有3，905名高校学子，共计获得1，409万元的励志计划论文奖、奖学金、创业大赛奖金;红十字公益方面，连续十年组织无偿献血活动，无偿献血量3，675余万毫升，并为逾2500名造血干细胞捐献者无偿提供了保险保障计划，捐赠保额累计超过9亿元;社群方面，2010年，中国平安成立了由50万名内、外勤员工组成的“员工志愿者协会”，广泛开展志愿者活动。
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车险到期后脱保一个月还有优惠吗
　　车险到期后脱保一个月一般没有优惠。　　脱保”超过一定期限后再续保，可能会面临费率上浮，而提前续保则一般会有一定优惠。许多车险在“脱保”一个月内续保，保险费率不会上浮;　　但超过一个月，由于可能带来事后投保的道德风险，因此费率会上浮。而且像交强险这个险种，车主如果不及时投保，公安机关交通管理部门一旦查出还会扣留车辆至依法规定投保后，并处依照投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。此外，“脱保”后再续保还须重新验车，增加了投保手续。　　汽车保险是每年都要交的。汽车保险包括交强险和商业险两大类，交强险(相关：交强险包括什么赔偿范围)是国家强制规定必须投保的险种，其第一年的保费是全国统一的固定价格，从第二年开始便采用费率浮动机制，价格跟车辆上一年的交通违章情况与出险次数相联系，商业险的费用主要根据车主的车价、选择的险种及出险情况等内容来计算。　　汽车保险的保险期限一般为1年，在车险到期时，车主必须到保险公司为车子续交保险，避免爱车 “裸奔”，车主的生命财产安全遭受威胁。
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应该不会有优惠了。
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各保险公司情况不同，具体情况，你可以咨询投保的保险公司客服。
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脱保期出险责任由车主自己承担 脱保过久或需加保费
发布日期：
导读：车主每年都要为汽车上保险，随着保险公司的增加，大家的选择越来越多，从第二年开始，很多车主更关心汽车保险的价格优惠。当第二年为汽车续保的时候，你是否已经了解了车险第二年优惠多少的相关信息呢？同时也要记得一定要及时续保。
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车险上一年出险状况跟第二年优惠有关系吗
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【摘要】买了汽车后，一定要给爱车买上车险，但是交强险优惠种类繁多，车险怎么买划算?第二年买车险又有什么样的优惠方式呢?下面就来说说关于第二年车险优惠的事情。
不少车主相…
　　买了汽车后，一定要给爱车买上，但是繁多，划算?第二年买车险又有什么样的优惠方式呢?下面就来说说关于第二年车险优惠的事情。
　　不少车主相互提醒：小剐小蹭的尽量别出险，一年无事故理赔的话，保险公司给你的车险优惠幅度可要超过那几百元的维修费啊，那么车险第二年怎么打折的呢，车主们是否会得到实惠呢?第二年续保时能否享受优惠和头一年的出险次数有关，如果有过出险记录，就不能享受优惠了。这听上去不无道理。但这是不是车主们一厢情愿的美好愿望而已呢?
　　一年无事故理赔，按照国家规定，交强险是按照每年减少10%，但最低不能低于665元的标准;而对商业车险来说，所谓不出险优惠并不是在第一次车主投保花费基础上的折扣，而是在基准费基础上的折扣，而这个基准费是由保险公司自己来定，每一年都不一样。
　　交强险第一年未出险第二年优惠10%，连续两年没有出险优惠20%，连续三年没有出险，优惠30%。最高优惠30%，出险一次没有人伤是不上浮的!，如果你脱保3个月就没有优惠了。商业险上一年度未出险优惠30%;立案数(包含结案数)1次，且上一年度赔偿金额大于上一年度商业险保费的80%,最高优惠28%;立案数2次赔款大于保费80%，最高优惠20%，立案数3次，赔款小于保费80%优惠30%再上浮10%，赔款大于保费80%优惠23.05%再上浮10%;立案数4次赔款小于80%，优惠30%再上浮20%，赔款大于80%，优惠19%再上浮20%;立案数5、6、7次均上浮30%，立案数8次及以上的人保就禁止承保了。
　　一年内多次出险的车主要注意了，如果出险次数过多，下次续保时保费可能会被要求上调，甚至出险多次，会被部分保险公司拒保。要提醒车主的是，由于目前各家保险公司的商业车险理赔信息已联网，即使转投其他保险公司，一样能被查到出险记录。车辆的出险记录信息是由保险行业协会在信息平台上发布，为各家保险公司所共享的，也就是说每家保险公司都知道孙小姐是“高风险客户”。
　　目前，对于一年内多次出险的客户，在来年续保时不仅不能享受正常折扣，还可能被要求追加更高的保费，比如某些保险公司规定，“上一年理赔3次，次年的保费上涨10%;理赔4次，保费上涨20%;理赔5次，保费上涨40%……”这体现了商业车险“奖优罚劣”的原则。从保险业执行的态度来看，对广大车主透露出这样一个信号：要想享受优惠费率，惟一的手段就是遵章守法，安全驾驶，另外您也可以选择放弃小额事故的索赔，如一些很细微的单车小擦挂等，从而尽量减少出险的次数。
编辑人：ecomma
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