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神州专车“怪蜀黎”广告流出 分析称商业模式岌岌可危|神州专车|神州租车_新浪财经_新浪网
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神州专车“怪蜀黎”广告流出 分析称商业模式岌岌可危
  [观点提要]
  ★神州专车本次兵行险招,根本原因在于它所仰仗的商业模式已经岌岌可危
  ★这次营销推广涉嫌商业诋毁和不正当竞争
  ★神州专车说到“毒驾、酒驾、罪驾”,且直接指向 Uber,有涉嫌侵权的可能
  晨报记者 林劲榆
  “怪蜀黎”、“Beat U”、“黑专车”,业务规模远远比不上优步的神州专车,却要找优步吵架。继补贴大战、钓鱼大战之后,互联网打车行业的战争升级,一场明星助阵,通过互联网传播,广告公司周密策划的骂战由神州专车领衔揭开帷幕。
  昨天上午,神州专车在微博平台上公布了一组以“Beat U,我怕黑专车”为主题广告,将矛头直指Uber。广告中请到了著名演员吴秀波、海清站台,广告很快在互联网平台上引起轰动,不少网友指责神州专车想出位想疯了。
  神州专车疯狂咬上Uber
  “BeatU”、“我怕黑专车”,神州专车疯狂地“咬”了Uber九口,每一口都咬在难言之隐上。
  在吴秀波代言的广告中,他说:“家里的十个好叔叔,也斗不过车里的一个怪蜀黎(黍)。不心存侥幸,就不会身处险境。”在孙英杰代言的广告中,她说:“我爱第一,我怕万一。怕家人受伤害,怕隐私被买卖。切记。你的电话要保密。”
  在律师姜勇代言的广告中,他说:“搭私家车,聊天熟得像家人,出意外时就变陌生人。私车理赔难,别自找麻烦。”投资人刘二海代言的广告中,他说:“提醒每一个负责任的父亲,诱惑再多,也别让家人搭上没保障的车!”
  海清说:“毒驾、酒驾、罪驾!1%的风险,100%的伤害。别让自己成为黑车司机的马路游戏。”顺顺留学创始人张杨说:“为共享经济点赞,但不为你。让黑车换个马甲,用公关逃避问题!红眼的老卡,请自重!”警察汽车驾驶教官柳实说:“人员参差不齐,车辆新旧不一,90%的司机,不懂如何避险。私家车,你们能为人民的安全负责?”
  新女学掌门人苏岑说:“女人要勇敢,也要安全感。最好的遇见,并不在黑车里。爱自己,请在夜里远离。”知名模特杨璐说:“穿得危险,不代表我想遇上危险,笑得开心,不代表我想寻开心!乌伯,我们不约!”
  安全问题、隐私泄露、理赔问题,一直以来,都是Uber、滴滴等互联网打车平台面临的难点,作为行业一员,神州专车揭开的似乎都是竞争对手的伤疤。
  “神州专车,这是欺负人家优步无法反击啊。”一位网友在微博上跟贴表示。在互联网打车平台上,优步、滴滴等都是属于轻资产运作,这些平台上的车辆主要来自于私家车,由此而来的问题,使其难以拥有合法的身份。而神州专车运作模式不同,其平台上的车辆大部分来自其公司自有的租赁车源。虽然拥有正规的合法身份,但是神州专车的规模和口碑都远不如竞争对手。
  广告问题颇多反被讽
  神州专车的广告一发布,立刻被细心的网友们挑出了毛病,广告文案把“怪蜀黍”写成了“怪蜀黎”,错别字立刻遭了吐嘈。
  面对小对手的“血口”挑衅,昨天下午,Uber官方微薄很有幽默感地回应,“快下班了,玩儿个游戏吧!怪SHUSHU。”Uber请客户填空的同时,还给了三个提示,特意强调第三个字不是“黎”,嘲笑神州专车的错别字。成功填字还能得到Uber的奖励。
  优步的毛病,滴滴也几乎全有,神州专车的挑衅,滴滴也颇为不屑,乐得隔岸观火,滴滴官方说:“我们不CARE。”
  对手不接口,网友一面倒地炮轰神州专车,除了错别字,网友们对于这家公司诋毁竞争对手的做法相当反感。微博和朋友圈中就出现了各种“删掉神州专车,声援Uber”的内容,作家宋石男说“广告甫一推出,神州专车立刻让自己变成痰盂”,还有人仿效神州专车PS了图片,“庄重承诺,不使用神州专车”。
  有人称代言明星在“为流氓站台”,有人调侃“请问是找的哪家脑残广告公司做的这么垃圾的广告”,还有不少人直言要“果断卸载神州”。
  谴责神州的还有他的代言人,神州专车上午发布的广告,其实不止9位,一共有13位,比如罗昌平等,但部分代言人临时撤退,神州不得不删除照片。昨天中午12时30分,代言人之一的罗昌平发声,公开表示:“应邀接拍神州专车的广告图本是出于公益性,当时的约定就是如此。看到图时我强烈要求不能发布,并建议公司不应该采用这样的传播方式,神州专车已在今天上午撤回所有关于我的图。刚才发现,有人还在转发,并不时有亲友来问,在此一并回应。广告图上的文字,与我一贯的立场不符,我相信市场的力量。”
  昨天下午4时30分许,神州专车开腔回应网友的谴责:“把怪蜀黍写成怪蜀黎的文案狗,正在被惨烈吊打中……本来想和U玩壁咚,结果完全壁duang了……不相信U天生具有舆论豁免权!现在信了……我们的价值观很正,永远永远抵制黑专车……永远相信:安全的专车就是神州……”
  [行家吐槽]
  神州专车风度尽失
  “这看上去像是一次歇斯底里的公关,神州专车孤注一掷。”昨天,多位业内人士评价神州的宣传行为颇为没风度。自媒体分析人士阑夕说:“距离遭到淘汰的边缘愈近,人们愈是容易被焦虑蒙蔽头脑,神州专车今天的表演同样证明了这一点。”
  阑夕分析认为,神州专车本次兵行险招,根本原因在于它所仰仗的商业模式已经岌岌可危,只能通过对外恐吓Uber 所代表的互联网专车行业来争取喘息之机。神州专车的经营,主要依赖购买车辆形成固定资产、进而抢在资产报废之前跑回高于车价的利润,加上包括门店、人力和保险在内的成本极为沉重,且与专车服务构成此消彼长零和市场,半只脚已经踏进坟墓。就在一个月前,神州专车的主力股东华平投资集团也已开始抛售持有股票。
  也有分析人士认为,神州专车的这次营销推广涉嫌商业诋毁和不正当竞争,违反《广告法》和《反不正当竞争法》。
  我国《广告法》规定,广告不得贬低其他生产经营者的商品或者服务。《国家工商行政管理局广告审查标准》 规定,“比较广告应符合公平、正当竞争的原则”,“广告中的比较性内容,不得涉及具体的产品或服务,或采用其它直接的比较方式。对一般性同类产品或服务进行间接比较的广告,必须有科学的依据和证明”,以及“比较广告使用的语言、文字的描述,应当准确,并且能使消费者理解。不得以直接或影射方式中伤、诽谤其它产品。”
  “从广告内容来看,神州专车说到‘毒驾、酒驾、罪驾!’,并且直接指向Uber。从事实的角度来看,两者很难说有必然性,这里就有涉嫌侵权的可能性。”上海锦天城律师事务所律师高翔表示,虽然Uber本身在经营角度存在合法性等问题,但是与商誉是两回事情,并且不妨碍Uber维护商誉。
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专车市场再爆劲料 传神州专车与滴滴洽谈合并
  中国经济网北京6月26日讯(记者 郭晓伟) 刚上演过神州专车与Uber撕逼大战的专车市场又传出劲爆消息称,神州专车要与滴滴专车合并。合并后的公司中,神州专车专注于高端商务和企业市场,滴滴快的仍专注于相对低端的快车和顺风车市场。
  知情人士告诉中国经济网,由于滴滴专车与联想控股和神州租车众所周知的关系,滴滴确实托人联系过神州专车洽谈合作、合并事宜,目前正在推进。
  上述消息人士称,由于与Uber一样,滴滴快的平台上绝大多数为私家车,面临政策风险和严厉监管,用户体验也参差不齐,发展前景并不确定;而神州专车背靠神州租车,全部车辆为自有租赁车辆,司机为第三方劳务公司专业司机,车辆和司机资源保证专车的合法性和用户体验更好。
  因此,合并后双方的具体市场分工是,神州专车做高端商务、企业市场和政府公车使用市场,而滴滴快的继续经营相对低端市场,利用私家车做快车、顺风车。
  分析认为,如果真是这样,两家公司合并后,神州专车可借助滴滴快的及其背后股东的流量资源,滴滴快的可借助神州租车解决合法合规车辆的瓶颈问题,真正实现落地。
  在昨天神州专车炮轰Uber“我怕黑专车”的撕逼大战中,神州专车通过系列名人海报,直指Uber为黑专车,暗含其泄露隐私、存在性骚扰等安全隐患。有媒体认为,神州专车是在为滴滴帮架,因为滴滴与Uber两家模式完全相同,竞争激烈。而滴滴始终保持沉默,如果两家合并传言成真,将会印证上述猜测。
  针对上述传言,中国经济网致电滴滴相关人士,对方回应称“不知道此事”,而神州专车方面也称不便评论。
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