2012别克新君越 电瓶规格2.4电瓶保险片价格保险坏了

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提问者:易车网友|分类:
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网友回答(1)
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您好,这个主要看你一年的使用里程。如果我的回答对你有帮助,请设为最佳!
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:数据纠错2012款君越 2.4L SIDI雅致型 参数配置
基本参数:
厂商指导价:
137kW(2.4L自然吸气)
动力类型:
长×宽×高(mm):
车身结构:
4门 5座 三厢轿车
上市年份:
最高车速(km/h):
工信部油耗(L/100km):
官方综合油耗(L/100km):
保修政策:
2年或6万公里
车身参数:
车长(mm):
车宽(mm):
车高(mm):
轴距(mm):
车重(kg):
最小离地间隙(mm):
车身结构:
油箱容积(L):
行李箱容积(L):
行李箱最大容积(L):
进气形式:
气缸排列形式:
直列(L型)
最大功率(kW/rpm):
最大扭矩(Nm/rpm):
燃油标号:
93号(京92号)
供油方式:
环保标准:
挡位个数:
变速箱类型:
变速箱名称:
手自一体变速箱
底盘转向:
驱动方式:
车体结构:
助力类型:
前悬架类型:
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型:
多连杆式独立悬架
车轮制动:
前制动器类型:
后制动器类型:
驻车制动类型:
前轮胎规格:
225/55 R17
后轮胎规格:
225/55 R17
安全配置:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
前排侧气囊:
后排侧气囊:
膝部气囊:
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH儿童座椅接口:
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:
安全带未系提示:
防盗报警器:
发动机防盗锁止:
车内中控锁:
遥控钥匙:
夜视系统:
操控配置:
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS等):
车身稳定控制(ESP/DSC等):
上坡辅助:
自动驻车:
并线辅助:
车道偏离预警系统:
可变悬架:
可变转向比:
外部配置:
全景天窗:
天窗最大开启程度:
运动版包围:
铝合金轮毂:
电动吸合门:
内部配置:
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
多功能方向盘:
方向盘电动调节:
方向盘记忆:
换挡拨片:
泊车辅助:
倒车视频影像:
全景摄像头:
自动泊车入位:
定速巡航:
自适应巡航:
无钥匙启动系统:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:
座椅配置:
真皮/仿皮座椅:
座椅高低调节:
驾驶座电动调节:
副驾驶座电动调节:
后排座椅电动调节:
腰部支撑调节:
座椅记忆:
前排座椅加热:
后排座椅加热:
座椅通风:
座椅按摩:
后排座椅整体放倒:
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
电动后备厢:
多媒体配置:
GPS导航系统:
蓝牙/车载电话:
中控台彩色大屏:
后排液晶屏:
语音控制系统:
定位互动服务:
内置硬盘:
车载电视:
外接音源接口(AUX/USB等):
CD支持MP3:
虚拟多碟CD:
2-3喇叭扬声器系统:
4-5喇叭扬声器系统:
6-7喇叭扬声器系统:
8喇叭以上扬声器系统:
灯光配置:
氙气大灯:
激光大灯:
日间行车灯:
大灯高度可调:
自动头灯:
弯道辅助照明灯:
随动转向大灯:
大灯清洗装置:
车内氛围灯:
玻璃/后视镜:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
电动后视镜:
后视镜加热:
后视镜电动折叠:
后视镜自动防眩目:
后视镜记忆:
后排侧遮阳帘:
后风挡遮阳帘:
遮阳板化妆镜:
雨量感应雨刷:
空调/冰箱:
手动空调:
自动空调:
后排出风口:
温度分区控制:
空气净化/花粉过滤:
车载冰箱:别克新君越电瓶蓄电池-55BBS 我爱购物网
&&别克新君越电瓶蓄电池
别克新君越电瓶蓄电池
我做汽车行业的,我告诉你,我今天刚给一台新车换了电池。雷克萨斯,新车,还没卖出去呢。新车的电瓶有问题这种情况肯定什么车都会遇到,谁都不敢讲新买的东西一定没问题没瑕疵,你只能认倒霉了,想办法让他们帮你换一块吧,就这么简单
9条其他回答
你最好还是查一下你的线路、我以前开的车也是这样 老没有电 我的问题是 车自己不充电
就是不知道你的车是不是这样
你把电瓶拿出来充一下电就知道 是那里的问题 希望能帮到不你
您好,现在所有能行驶的机动车上都有发电机,能给电瓶充电的!!! 这个你不用担心的!!! 至于电瓶上面的盖子是有卡扣的很容易弄开的
大洋汽配急件服务有限公司,位于广州大型汽车配件商圈--金永福汽配城。1999年成立后,致力于各类车型的急件配送,为广大汽修厂及车主提供便捷服务。由于价格,产品质量,发货速度,售后服务等方面都有明显的优势,到2005年,公司业务迅速,成为华南地区首屈一指的汽配服务商,并实现全国范围快速配送,赢得了极佳的口碑。上海通用别克:GL8,凯越,君越,新君越,君威,新君威,林荫大道,英朗(XT,GT),赛欧进口别克:昂科雷发动系统 发动机总成 滤清器 气缸及部件 油箱 皮带 曲轴、凸轮轴 油泵、油嘴 气门及部件 增压器 化油器 涨紧轮 油封 三元催化器 起动机及配件 连杆总成 轴瓦及连杆瓦 燃油喷射装置 飞轮、齿圈 传动系统 离合器 减速器总成 变速器 万向节 取力器 同步器 差速器总成 传动轴 其他传动系统 制动系统 刹车蹄、刹车片 刹车盘、刹车鼓 摩擦片、摩擦块 制动器总成 液压制动泵 空气压缩机 电源、点火系统 汽车蓄电池 点火器 车载逆变器 点火线圈 火花塞 电子调节器 点烟器 分电器 冷却系统 节温器 水泵、风扇、散热器 汽车水管 水箱 其他冷却系统 车灯 大灯、前照灯 转向灯、角灯 尾灯 雾灯 仪表灯 刹车灯 车顶灯 牌照灯 工作灯、检修灯 车用仪表 转速表 测速仪 汽车仪表 气压表 油压表 气压表 水温表 汽车传感器 行走系统 前桥 后桥 轮辋、轮毂 减震系统 缓冲器 平衡块 悬挂系统 桥壳 其他行走系统 转向系统 转向机总成 转向盘 转向拉杆 转向节主销、球头销 转向节 助力器、助力泵 其他转向系统 车身及附件 汽车玻璃 车镜 车牌架 扶手、把手、拉手 叶子板 汽车轴承 座椅及附件 驾驶室及配件 玻璃升降器 汽车天线 汽车安全带 安全气囊 排气管 雨刮器 保险杠 车用密封条 汽车外饰用品 冷光片 车衣、备胎罩 汽车膜 车身贴 晴雨挡 车标 挡泥板 轮眉 门腕 灯框 灯眉 油箱盖 轮毂盖 车窗饰条
1.检查发电机和发电机皮带,发电机是否发电,皮带是否松了。2.检查发电机到蓄电池之间的线路,是否有断路。要是以上两者都完好的话,建议测量蓄电池的电压,必定是坏掉了,那样只能更换
可能是电脑锁住了,要到4S店解码,现在一些高档车换电瓶需要跨接
电瓶损坏的原因主要是过度放电和过度充电,只要满足每天一次以上的充电放电,电瓶的寿命可以达到5年以上的使用年限
您好,蓄电池只要每天满足一次以上的充电放电寿命至少达到3-5年,损坏的原因只要是过度放电和过度充电
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油等)和电能的混合。  混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。  混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。  而且,辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。同时,还能实现较高水平的燃油经济性 [编辑本段]混合动力汽车的种类目前主要有3种。   一 并联方式种是以发动机为主动力,电动马达作为辅助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单,只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。   串联并联方式   另外一种是,在低速时只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶,当速度提高时,由发动机和电动马达共同高效地分担动力,这种方式需要动力分担装置和发电机等,因此结构复杂。   串联方式还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”,发动机只作为动力源,汽车只靠电动马达驱动行驶,驱动系统只是电动马达,但因为同样需要安装燃料发动机,所以也是混合动力汽车的一种。   从对电能的依赖程度,混合动力可分为弱混合动力MILD HYBRID(也称轻度混合动力,软混合动力,微混合动力等),中度混合动力,重度混合动力FULL HYBRID(也称全混合动力,强混合动力等),插电混合动力PLUG IN HYBRID  弱混常用BSG皮带传送启动发电技术,例如奇瑞A5的BSG款(电机10KW),通常节油10%以下,电机不直接参与驱动,主要用于启动和回收制动能量。  中混常用ISG内置安装曲轴启动发电技术,例如别克君越EcoHybrid(电机15KW),通常节油20%左右。  强混合动力代表产品为TOYOTA PRIUS(电机50KW),可节油40%。  插电混合动力,将提供更好的节油比例,但将消耗一定的电能,例如大众高尔夫T(电机130KW)的测试数据,每百公里8度电和2.5的油耗。  混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。   以串联混合动力电动汽车为例,介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。   在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作;   电池电量低于60%时,辅助动力系统起动:   当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;   当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。   由于蓄电池组的存在,使发动机工作在一个相对稳定的工况,使其排放得到改善。   不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。  最近的汽油价格达到了创纪录的历史新高,让站在加油泵面前的消费者胆颤心惊。但是,与重型卡车运输车队的经营者相比,这些消费者的痛苦只能算是小痛小痒了。  从燃料经济性的角度来看,为我们配送包裹和运送垃圾的卡车需要承受几方面的不利冲击。重量就是其中一个重大因素。满载重型运输车辆一般在1磅的重量范围之间。除重量因素外,很多这类的运输工具还具有燃料燃烧的工作负载循环,它们需要不断地启动和停车。  在过去的一年中,UPS公司一直在密歇根州测试运行一辆使用液压混合动力  系统的6类配送卡车。该公司还投入使用了50辆电动混合动力卡车。  所以,几个最大的卡车车队运营商已经开始追逐混合动力运输工具的潮流,这对任何人来说都不会感到奇怪。联邦快递(Federal Express) 公司和 UPS 公司的运输车队在过去两年增加了几十辆混合动力卡车,两个公司采用的都是Eaton Corp公司提供的混合动力传动系。据美国最大的垃圾运送公司 Management的发言   人Lynn Brown说,该公司也在评估一系列
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