船舶gps无法在船闸登记,手机gps定位慢怎么办办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-20 21:35 标签： 手机没有gps怎么办
苏北运河3500艘船装上GPS定位系统
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苏北运河3500艘船装上GPS定位系统
& 为节约船只营运成本，方便过闸船员，目前，苏北运河安装终端船舶总数已达3500个。为规范GPS调度系统的操作，施桥船闸管理所制作了《船舶GPS辅助调度系统应用手册》，主要包括船舶进入GPS辅助调度系统必备条件、GPS船舶登记和过闸费征收流程、GPS船舶退款办理程序、GPS信鸽赛事应GPS辅助调度系统常见问题处理。
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关于“油源66”轮等三艘船舶违反GPS过闸申报管理规定的通报
来源:　作者:　责任编辑: 日期:
&关于&油源66&轮等三艘船舶违反GPS过闸申报管理规定的通报&各船舶公司、船舶：近期，发现有船舶申报通过三峡-葛洲坝船闸过闸计划时，未严格遵守《三峡工程初期运行期通航管理办法》、《GPS船舶申报过闸管理办法》相关规定，采取机卡分离、一机多卡、上水出闸后即行申报下行计划、谎报、瞒报过闸信息等非法手段申报船舶过闸计划，达到投机过闸目的，严重扰乱正常的GPS船舶过闸申报秩序，严重影响正常的通航管理工作。现将已查实的&油源66&轮等三艘GPS船舶违规申报过闸计划情况通报如下：一、GPS船舶违规申报过闸计划情况（一）&油源66&轮：油船，船长83.00米，型宽13.84米，型深4.30米，主机功率440KW；本航次始发港重庆、目的港枝城；船舶所有人为重庆市中南石油有限公司，船舶经营人为重庆市中南石油有限公司；于10月25日17时13分申报下水过闸，并收到申报成功确认信息，过闸计划10月30日07时25分。（二）&联顺666&轮：普通货船，船长99.80米，型宽16.25米，型深5.30米，主机功率1150KW；本航次始发港重庆、目的港枝城；船舶所有人为宜昌联顺物流公司，船舶经营人为柴宋华；于10月23日20时55分申报下水过闸，并收到申报成功确认信息，过闸计划10月27日01时45分。（三）&平顺168&轮：自卸运输船，船长105米，型宽17.20米，型深5.60米，主机功率1396KW；本航次始发港云阳、目的港枝江；船舶所有人为荆州市平顺船务有限公司，船舶经营人为张学其；该船于日9时上行装砂3000吨上水通过三峡船闸，出闸后上午11时经过沙湾锚地，于10月25日11时30分通过GPS申报10月25日12时的下行过闸计划，于11时55分收到到锚确认信息，过闸计划29日16时45分。之后断续上行驶出三峡河段，于27日抵达目的港云阳卸载空船返回，28日上午6时抵达沙湾锚等候过闸。经查，上述船舶存在采取不正当手段，制造虚假船位信息实行过闸申报及到锚确认等行为，严重违反GPS船舶申报过闸管理规定，扰乱船舶正常过闸组织秩序，降低了船闸运行效率。二、违规申报过闸计划处理情况根据长江三峡通航管理局《GPS船舶申报过闸管理办法》及有关规定，决定对上述三艘船舶予以下列处理：（一）取消重庆市中南石油有限公司所属&油源66&轮通过GPS申报过闸计划资格6个月（自日至日），交由三峡海事局依法进行调查处理；（二）取消宜昌联顺物流公司所属&联顺666&轮通过GPS申报过闸计划资格6个月（自日至日），交由三峡海事局依法进行调查处理；（三）取消荆州市平顺船务有限公司所属&平顺168&轮、通过GPS申报过闸计划资格6个月（自日至日）。上述船舶在取消GPS申报过闸期间实行到锚地（登记站）申报过闸计划。三、进一步加强管理，维护GPS船舶申报过闸计划秩序（一）各船公司、船舶要从&油源66&轮、&联顺666&&平顺168&轮违规行为中认真吸取教训，引以为戒，杜绝类似行为再次发生，共同维护正常的GPS船舶申报过闸计划秩序。（二）各船公司要加强船舶诚信建设，教育船舶经营人、船员自觉遵守水上法规和规章，杜绝违章违规行为，切实维护正常的通航秩序。（三）各船公司要强化GPS设备维护和业务知识培训，加强对船舶GPS申报过闸计划的管理，确保GPS设备状况良好。严格遵守有关管理规定，如实正确申报相关过闸信息，严禁谎报、瞒报、虚报等违法违规行为。（四）目前，三峡过闸需求量大，三峡河段气候情况复杂多变，各船公司要切实落实好各项安全措施，确保船舶航行及过闸安全。我局将进一步健全机制，完善制度，采取切实有效措施和办法，保障船舶过闸公开公平，确保通航安全畅通高效。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 三峡局&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 2012年11月9日 上传我的文档
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GPS在苏北运河船闸通航调度中的应用
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淮安船闸推行船舶远程登记 让船民便捷过闸
　　为进一步优化船舶过闸流程，提升服务水平，净化运调环境，保障公平正义，苏北运河淮安船闸在广泛征求意见，充分调研分析的基础上，从6月1日起，对非GPS、ETC船舶的登记流程进行了改革，将原先要求船员到船闸服务窗口由工作人员查验相关证件后再登记、缴费，改为船员可先通过电话或高频登记后，再到窗口进行查验相关证件、缴费。
　　据了解，淮安船闸开放船舶远程登记，后置证件查验环节，最大限度的减少了外界因素对运调环节的干扰，从源头上解决了船员最关心的登记环节的公平问题。
　　6月8日下午4时许，淮安船闸上游远调服务窗口，苏淮货9216船主李俊山正办理船舶过闸手续。该船是6月8日下午12点50过高良涧船闸的，通过电话远程登记。按规定3小时后到窗口缴费买票。“现在好了，船闸实现远程登记，以运行调度模式‘小调整’带来‘大变化’真是大大方便我们，以前为了能及时登记，要专门人赶到远调窗口办手续，费时费力。现在不用那么麻烦，一个电话就能搞定，船闸真是为我们着想……” 李俊山高兴地如是说。
　　为保障这一运行调度模式的顺利进行，淮安船闸专门出台了《船舶远程登记暂行规定》，明确：通过淮安船闸的船舶，在符合限时登记的前提下，可通过高频或电话，向船闸航管中心申请登记。船舶到达待闸区域后，凭海事联系单、航行签证薄、本人身份证或船民证到船闸远调站办理购票手续并扫描备查。同时要求船员如实申报船舶尺度、货种、装载情况，对隐瞒不报行为，将依据相关法律规定给予处罚。在到号前或24小时未办理完购票手续，按过号船舶处理。目前，该《规定》自6月1日实施以来，受到了船员广泛好评。(完)
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