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盈亏平衡分析硕士学位论文.doc73页
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目前，随着世界经济的一体化、区域集团化,世界经济中心逐渐向亚太地区转移，国际航运格局也在不断地发展和演变，国际航运业从单纯的航运服务业逐步形成为包括航运工业、航运技术、航运信息、航运金融、航运劳务等多种领域的综合性行业。因此，国际航运业在世界经济和国际贸易发展中的地位日趋重要，它是实现世界经济一体化和国际化的主要手段。正因如此，发展航运业已成为各国发展经济的重要途径。对提高航运企业竞争能力的研究也相应成为世界主要航运国家所共同关心的问题。
本文所探讨的盈亏平衡分析就是这样一种简便易行、应用范围极广的现代管理技术。通过盈亏平衡分析可以解决投资者或生产经营者所关心的问题，为投资者或生产经营者的决策提供直接有力的证据，提醒控制变动幅度较大的因素，减小亏本的可能性；还可以全方位的分析航运企业的固定成本和变动成本，从而求得盈亏平衡点，使企业有目标的探求降低成本和提高利润的途径。本文针对航运企业的特点，用具体案例从生产经营管理和投资决策管理两个方面论述了盈亏平衡分析的应用，还着重介绍了非线性盈亏平衡分析和模糊盈亏平衡分析在生产经营管理中的应用，并指出了今后研究盈亏平衡分析在航运企业运用的方向。
全文共分为七章,主要内容如下：
第一章：引言部分介绍了本文的研究背景、目的及国内外研究现状，并对本文的结构框架进行了描述。
第二章：指出航运企业生产经营管理与投资决策管理的现状及其存在的问题,从而探讨了航运企业运用盈亏平衡分析的必要性。
第三章：介绍了有关盈亏平衡分析的几个基本概念，并简要介绍了非线性盈亏平衡分析和模糊盈亏平衡分析。
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贡献者：Lapiedra
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&基于产品定价问题的非线性盈亏平衡分析
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&2006-, All rights reserved.非线性盈亏平衡分析,analysis on nonlinear balance,音标,读音,翻译,英文例句,英语词典
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-> 非线性盈亏平衡分析
1)&&analysis on nonlinear balance
非线性盈亏平衡分析
2)&&nonlinear break-even analysis
非线性盈亏平衡
It is pointed out that how to estimate the income and the cost function is the key to nonlinear break-even analysis.
探讨了用差分法的思想确定收入或成本函数中一元高次方程的最高次数,指出非线性盈亏平衡分析的关键是如何确定收入函数和成本函数。
3)&&break even analysis
盈亏平衡分析
By means of analyzing the relationship among fixed cost, variable cost and the scale of property management, using the break even analysis to deliberate the least scale of property management with no loss.
通过分析实施物业管理的固定成本、变动成本与接管物业面积的规模之间的关系 ,采用盈亏平衡分析法来研究物业管理不亏本状态下的最低经营规模 ,并在此基础上提出实施规模经营的建议。
4)&&breakeven analysis
盈亏平衡分析
Breakeven Analysis on Investment Item Under the Undeterminate C
不确定条件下投资项目的盈亏平衡分析法──传统盈亏平衡分析的扩展
Nonlinear breakeven analysis can be used to derivethe lower economic limit rate of waterflooding oilfields,while Hubbert model and Lp?Lp/Np correlation to determine the relationship between time and oil output and that between fluid production and water cut.
应用非线性盈亏平衡分析方法可求出注水开发油田年最低经济极限产量,而Hubbert模型和Lp～Lp/Np关系可导出时间与产油量、产液量及含水率等开发指标之间的关系,将三者结合可得到最大经济极限产量下所对应的经济极限含水率、经济极限可采储量等经济开发指标。
5)&&break-even analysis
盈亏平衡分析
The gain or lose is an important standard to judge the economic benefit of firms,and break-even analysis,namely Volume-Cost-Benefit Analysis,is a valuable method for firms to well know its production and sale and consequently to provide a base to reach a decision about future production and sale.
盈亏是判断企业经济效益的一个重要标准,而盈亏平衡分析即量本利分析则是了解企业生产和销售后果、为其未来生产和销售决策提供依据的一种重要方法。
This paper combines econometric models with emphasis on the cubic polynomial model of the cost and added a more close to reality form of revenue function as r(x)=qxk,on the basis of this paper,mentioned a general procedures to resolve any break-even analysis,concluding omissions of previous scholars of non-linear break-even situation.
本文结合计量经济学模型强调了成本的三次多项式模型并且补充了更贴近现实的收入函数r(x)=qxk的形式,在此基础上提出了解决任何盈亏平衡分析的一般性程序,同时总结了以往学者们疏漏的非线性盈亏平衡的情况。
6)&&Profit and loss balancepoint analysis
盈亏平衡点分析
补充资料：盈亏平衡分析
　　盈亏平衡分析
　　break-even point analysis
　　y 1 ngkui Pjngheng fenxi盈亏平衡分析(break一。ven point analysis)
售l拍生“，人戚。.售}局盈万点/亏损
收!“一’万)/岁少收l角售收人/尸代了「
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线性盈亏亚衡图与非线性盈亏平衡图
a一线性盈亏平衡图;b一非线性盈亏工衡图
在有限时间范围内探讨产量、成本、售价和盈利四者之间关系的一种分析方法，通过盈亏平衡点(BEP)分析建设项目对市场需求变化适应的能力。在冶金建设项目中，盈亏平衡分析通常是根据项目正常生产年份的产品产量(销售量)、成本、价格和产品组合(两种以上产品时)等方面的数据，确定项目的产量盈亏平衡点，分析、预测产品产量(或生产能力利用率)对项目盈亏的影响。所谓盈亏平衡点，就是在盈亏平衡图上，当达到一定产量(销售量)时，销售收入等于总成本，项目不盈不亏(盈利为零)的那一点。根据生产成本及销售收入与产量(销售量)之间是否呈线性关系，盈亏平衡分析可分为线性盈亏平衡分析和非线性盈亏平衡分析(见图)。
在冶金建设项目的经济评价中，为使问题简化，通常只进行线性盈亏平衡分析，即假设在设计范围内，产品价格不发生变化，从而销售收入与产量成线性关系。其计算公式为:
生产能力利用率二
年固定总成本
萦二育二斌亩一裂纂军署纂E二下一X 100%
年产品销售收人一年可变总成本一年销售税金‘“‘“”/刁
*。年固定总成本
产量二~石孤而=下下干纂鬓黔器升下二了
，里一单位产品价格一单位产品可变成本一单位产品销售税金
产量=设计生产能力x生产能力利用率
盈亏平衡点愈低，表明项目适应市场变化的能力愈大，抗风险能力愈强。
(王焕)　　
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。非线性盈亏平衡分析在航运企业投资管理中的应用--《中国水运(学术版)》2007年02期
非线性盈亏平衡分析在航运企业投资管理中的应用
【摘要】：本文通过分析航运企业的产量、成本和盈利三者的关系,运用非线性盈亏平衡分析揭示航运企业固定成本、变动成本、单价、收入总额、利润等变量之间的内在联系规律,为航运企业的会计预测、决策和规划提供重要依据。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：F550.6【正文快照】：
一、引言为了尽量避免投资决策的失误,投资者需要了解各种外部条件发生变化时,对航运企业投资方案及经济效果的影响程度;需要了解投资方案对各种外部条件变化的承受能力;需要掌握风险条件下正确的决策原则与决策方法。为此,航运企业在进行投资的可行性研究时,必须对这些不确
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