中铁建变更管理二十一局欠帐有谁能管理

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中铁二十一局集团有限公司 招聘
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中铁二十一局集团有限公司招聘简章
中铁二十一局集团有限公司,隶属于国务院国资委,集工程建设、科研开发、商贸经营等于一体的特大型施工企业。由具有近60年历史的原兰州铁路建设集团、乌鲁木齐铁路工程集团及中铁二十局集团三公司三家单位于2004年3月组建而成。现有员工13000余名,各类专业技术人员5300多名,其中中高级职称的人员1700多名。有铁路工程施工总承包特级、房屋建筑工程施工、市政公用工程施工、公路工程施工、水利水电工程施工、通信工程施工、矿山工程施工、桥梁工程专业、隧道工程专业、公路路基工程专业、铁路铺轨架梁工程专业总承包壹级、城市轨道交通工程专业承包资质注册资本9.5亿元。
集团拥有施工机械、检测等设备2900余台(套),年度施工能力达200亿元以上。先后完成了等60多条(项)工程建设、5255条公里电气化铁路工程建设,都汶高速等40多条建设的施工任务,先后完成了10多项境外铁路、公路、生活设施等工程建设项目。
企业先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国科技进步特等奖”、“全国百项精品工程奖”,多次被评为“全国优秀施工企业”,全国“守合同、重信用”企业,全国“安康杯”竞赛优胜企业,全国设备管理优秀企业。多次获得省(部)“重点工程建设先进单位”称号,获得、授予的AAA级信用等级及省级“文明单位”、“思想政治工作先进企业”等称号,取得了质量、环境、职业健康安全资格证书。
应公司发展需要,现面向社会及各大院校招聘如下专业人才:
一、招聘要求:
1.大专以上学历,工程、市场经济、人事等相关专业;
2.熟练使用CAD、Office等办公软件;
3.身体素质良好、专业知识扎实,较好的理解、沟通和组织能力,具有团队协作和吃苦耐劳的精神;
4.学生干部、党员优先,通过国家英语四级考试(成绩在425分及以上)优先。
二、招聘计划:
市政、道桥工程师
路桥/土木工程(道桥)
市政、道桥施工员
给排水/电气/暖通
景观设计师
园林/环境艺术
土建工程师、装修工程师
工程管理/工程造价
土建施工员
测绘工程/工程测量
国际贸易/经济管理
人力资源管理
会计/财务管理
工商管理/经济管理
英语等师范类专业
如有意向到我公司发展,请将您的个人简历(以姓名+籍贯+毕业院校+专业+应聘岗位为主题)以word形式发送至公司电子信箱:&(只接受邮箱简历求职),以便公司人力资源部审核。
三、福利待遇:
应届生试用期基本工资2500元/月,另有500元生活补助,转正后4000—6000元/月(根据能力逐渐增加)。每季度调薪一次,调薪幅度在10%以上。社会精英(相关工作经验两年以上或者有初中高级职称者)签约后的薪资结合个人能力和相应岗位薪资而定,试用期间按其薪资的80%。
全勤奖、季度补贴、绩效奖以及年终奖(转正后)等,每月26天为全勤。
缴纳五险(社会/养老/医疗/工伤/生育)一金(住房公积金)。
带薪休假,每个正式员工每年有15天的假期,休假期间按正常工作日发放工资。
有意向考取初、中、高级职称者,公司将提供相关的培训学习机会,为员工后期发展提供良好的平台。
如在国内项目表现十分优异,可有机会获得去国外项目发展锻炼。
四、联系方式:联&系&人:姚经理&联系电话:&&&&
电子邮箱:
公司地址:兰州市城关区和平路63号
就业职通车
农业综合企业
饲料添加剂
养殖(特种)
养殖(畜牧)
种植(农作物)
农业机械.畜牧
农业机械.种植
农业机械.农资
农产品加工
生物工程.畜牧
生物工程.农资
报刊出版社
资源与环境
公关与媒介企划
人力资源/培训
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网页设计及制作
网站栏目主持人
企业运营管理
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机械CAD·CAM
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中铁二十一局集团公司网站管理办法
第一章& 总 则
第一条 为进一步规范集团公司网(.cn)管理,充分发挥互联网在企业经济建设中的重要作用,根据《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》、《总公司关于网站信息发布有关问题的通知》等有关法规、办法,特制定本办法。
第二章 组织领导
第二条 集团公司网站(.cn)由集团公司党委主管,党委宣传部主办。网站管理委员会主任:柴顺林、李宁。副主任:张克勤、赵胜平、王继红、张培众、邹兰明、王耀华、郑群棣、孟广顺、黄庆华。站长:张克勤(兼)。副站长:刘建平(兼)。管理员:党委宣传部工作人员。
  第三条 党委宣传部是集团公司网站的具体建设与管理机构,负责集团公司网站的规划、建设、运行和管理。&
第三章 信息上报及考核奖励
第四条 集团公司所属工程公司、机关各部门、直属工程指挥部(项目部)均要指定网站信息员1名,负责本单位信息报送工作。
第五条 集团公司网站信息发布采取分别提供,逐级把关,统一发布。对信息员提供的信息资料,集团公司党委宣传部网站管理员有权删改、修正。信息员和其他人员上报的重要信息,需经本单位或本部门有关领导审阅并签认。上报信息应确保质量,字迹清晰,数字准确,内容翔实,严防失实、抄袭、泄密等情况发生。坚持&谁上报谁负责&的原则,上报信息如有问题,作者自负。造成严重负面影响或泄密的,要追究单位有关领导和部门的责任。信息通过邮箱或传真传递,以邮箱为主。电子邮箱: ;传真:(市电),071-29697(路电)。
第六条 网站发布的各类信息,实行年度累积积分,分组进行考核评比,定期进行通报、表彰和奖励。
第七条 网站信息发布计分标准为:(1)动态信息每条10分 ;图片每组20分;行业信息每条10分;视频信息每条50分;文化生活每篇10分;专业论文、典型经验等每篇20分。(2)网站发布信息以每分人民币1元计。稿费发放,每半年结算一次。信息稿费由集团公司行政拨款,列入宣传部年度预算。(3)信息员所报送信息如有虚假或造成泄密,发现一条,扣除该单位(部门)积分50分,对负有直接责任的信息员所上报的任何信息,集团公司网站半年内不予采用;本单位一年内连续发生2条虚假或泄密信息者,给予通报批评、取消信息报送先进单位(个人)评比资格。
第八条 考核评比办法:集团公司每半年通报一次信息发布统计情况,年终进行评比,对优胜单位和优秀信息员进行表彰奖励。优胜单位和优秀信息员的评比参考集团公司新闻宣传报道评比办法进行,并在集团公司网站公布评比结果。评比组别划分为:工程公司为第一组;集团公司机关各部门为第二组;集团公司直属指挥部(项目部)为第三组。
第四章 信息发布
第九条 集团公司网站信息坚持每周发布2次,对急需和重要信息随时进行发布,所有发布的信息需经严格审核把关,临时发布的急需和重要信息需经有关领导批准;认真执行国家、总公司和集团公司保密工作有关制度规定,网站管理员对所有上网信息进行保密把关,凡涉及到企业商业、技术机密及不宜公开的经营数据的信息一律不予发布。
第十条 &网站信息发布必须遵守国家有关政策和法规,任何单位和个人不得利用中铁二十一局集团公司网站制作、复制、查阅和传播下列信息:
违反宪法所确定的基本原则的;
危害国家安全,泄露国家秘密,颠覆国家政权,破坏国家统一的;
&&&(三)损害国家荣誉和利益的;
& (四)煽动民族仇恨、民族歧视,破坏民族团结的;
&&&&&& (五)破坏国家宗教政策,宣扬邪教和封建迷信的;
&&&&&& (六)散布谣言,扰乱社会秩序,破坏社会稳定的;
&&&&&& (七)散布淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖或者教唆犯罪的;
&&(八)侮辱或者诽谤他人,侵害他人合法权益的;
& (九)含有法律、行政法规禁止的其他内容的。
第五章附 则
第十一条& 本办法自公布之日起实行,由集团公司党委宣传部负责解释。
第十二条& 集团公司所属各单位自己建立的网络,原则上参照本办法进行管理,集团公司党委宣传部进行监督、指导。
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延伸阅读:开工伊始,二十一局一公司奇木高速公路项目部领导班子就提出了“高标准、严要求,强管理、争第一,铸精品、创优质”的奋斗目标,加大推进项目部标准化管理的落地生根,用优秀的管理来实现安全管理的有序可控和工程质量的“零缺陷”,努力打造新疆高速公路标准化样板工程。
  (中华铁道网通讯员曹军)开工伊始,二十一局一公司奇木高速公路项目部领导班子就提出了“高标准、严要求,强管理、争第一,铸精品、创优质”的奋斗目标,加大推进项目部标准化管理的落地生根,用优秀的管理来实现安全管理的有序可控和工程质量的“零缺陷”,努力打造新疆高速公路标准化样板工程。项目部被自治区交通运输厅交通建设管理局选树为标准化管理样板,多次组织疆内施工单位现场观摩,受到各级领导好评。
  奇台至木垒高速公路位于新疆维吾尔自治区昌吉州东部,线路全长70.6km,设计速度120公里/小时,双向四车道。是疆内施工管线最长、工期最紧、施工难度大、管理模式新的公路项目。
  项目部一上场,就把标准化管理放在首要位置来抓,推行管理制度标准化,为加强项目执行力提供制度保障。项目部有针对性地组织全体职工对各项管理制度和办法进行学习培训,让大家熟悉规章制度,加大执行考核力度,努力培养“按制度办事、按规则行事”的良好习惯。
  推行现场管理标准化,确保安全、质量、进度齐头并进。项目部把现场管理工作内容具体化、定量化、程序化,把现场布置要求、检查内容和检查方法等转化为工作标准,要求项目部全体人员统一着工装、挂牌上岗,熟知标准、自觉执行标准,将现场标准化管理贯穿整个施工过程,从而实现施工生产安全、质量、进度齐头并进。
  推行过程控制标准化,用标准化管理确保安全生产有序可控。项目部建立了“工作有目标、实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的过程控制标准化工作机制,严格落实施工人员进场安全培训考试、班前安全讲话、安全技术交底、安全检查考核等各项制度,强化安全标准化管理的全过程监控。
  推行项目建设标准化,努力打造新疆高速公路标准化样板工程。项目部办公生活区干净整洁、环境舒适,生产区按功能划分为混凝土拌和站、桥梁预制场、钢筋加工场等,所有临设均按照标准化要求建设,并在醒目位置设置各类安全操作规程、安全警示牌,树立了企业良好形象。项目部荣获自治区交通运输厅交通建设管理局高速公路项目“AA级”称号。
  项目标准化管理加力助推了施工生产,项目部开工仅用7个月,路基主体工程顺利完工,打造出响当当的“奇木速度”,并兑现各阶段节点工期。目前项目部交安工程、房建工程、竣工资料准备等各项工作正在齐头并进,快速推进中,以确保10月20日全线验交这一目标的实现。
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中铁二十一局电务电化公司开展“安全风险管理大家谈”活动
来源: 中铁二十一局
安全,责任重于泰山
—— 中铁二十一局集团电务电化公司开展“安全风险管理大家谈”活动
“我不应该这么去安排工作,这么去做……,不应该……。”事故责任人留下了悔恨的泪水。
“就在一刹那间,我脑子里浮现出的全是与他朝夕相处时的情形……。”一起当班的同事说。
年仅23岁的他,在别人的不经意间就走完了暂短的人生,抛下了年迈的父母、年轻的妻子和儿子……留下的却是血的教训。
这一切的一切,只有终身的遗憾。
这是中铁二十一局电务电化公司中川站后项目部开展“安全风险管理大家谈”活动中,组织全体人员观看《铁路事故案例教育片》,其中一个小小的片段,每一副画面、每一个场景,都显得那么熟悉,而又如此震撼。
自开展“安全风险管理大家谈”活动以来,中川铁路站后项目部认真贯彻落实集团公司、公司及建设指挥部的相关要求。制定了活动推进计划,并由项目部主要领导干部挂帅,建立了五个“安全风险管理大家谈”活动联系点,为了确保活动取得实效,该项目部还积极采取通过观看事故案例教育片,安全管理面对面交心谈心、召开项目安全专题会等多种形式,全面推进安全风险“预判、预报、预警、预控”四预管理,使活动取得了实效。
中川站后既有线施工是重中之中,项目进场之初,项目部就把既有线施工确定为全标段的重、难点工程,中川铁路包含既有兰新线、兰州北环线在内,共计二十余公里,涉及有通信、信号、接触网、电力变电、房建等五个专业,点多线长。有邻近既有线施工、既有线施工,每天在既有线施工的点少则五、六个,多则十几个,安全风险点多,安全生产压力大。
结合本次“安全风险管理大家谈”活动,项目部把安全管理的重点放在班组,与施工负责人谈心、与防护员谈心、与劳务工谈心,在全项目掀起了人人重安全,人人把安全的良好氛围。
信号架子队共有人员80人,点多线长,人员结构参差不齐,安全认识存在不足,安全管理相对薄弱,问题较为突出。为了不影响正常的施工生产,项目经理牛锐峰不顾白天的劳累,驱车二十多公里,晚上7点来到信号架子队联系点,主动与大家就安全管理进行交心谈心。他给大家认真讲解了当前施工任务的紧迫性和安全形势的严峻性,并就结合“四预管理”对施工中存在的问题与大家深入的进行了沟通和探讨,得到了大家的一致认可,大家各抒己见,纷纷就如何搞好施工安全建言献策,从思想上、行动上高度重视起来,实现“要我安全到我要安全”观念的转变。
接触网专业与既有线施工紧密,白天是邻近既有线施工,夜间是天窗点施工作业,每个月20多天都在与既有线打交道,在安全风险大家谈活动中,架子队长王德孝深有感触的说:“安全工作得天天说、时时说,不能有丝毫的麻痹大意”。他还从班前点名的任务分工,危险源识别,安全风险“四预”管理,施工过程中的人员组织、安全操作规程的执行、驻站防护员、现场防护员责任心等各个环节进行了一一阐述,让在座的各位感到,安全管理工作就得扎扎实实,流于形式必将酿成大祸。项目部总工程师寇访议结合安全管理工作提出,安全管理是全员的管理,要把安全管理渗入到施工的点点滴滴中。党支部书记李金利结合以往的事故案例,深入浅出的进行了分析和讲解,并要求全体人员要做好冬季施工的取暖、防火及安全防护等工作。劳务工赵小军说:“兰州北编组站接触网挖坑打基础,调车作业太频繁,施工中一定要加强施工防护……”每一个人的发言,都敲响了安全的警钟,让大家感受颇深。
此次活动共分宣传发动、集中讨论、总结完善三个阶段,计划将于12月下旬结束。 (李永华 李金利)
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中铁二十一局一公司奇木高速公路项目部:包揽新疆维吾尔自治区交通建设管理局“筑路先锋杯”五项殊荣
日期: 16:40:18 来源:中华铁道网 作者:曹军
中铁二十一局一公司承建的跨卢昌公路特大桥底座板钢筋绑扎施工(姜华侨)
(中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 曹军& 廖惠)近日,中铁二十一局一公司奇木高速公路项目经理部在新疆交通建设管理局2011年度“筑路先锋杯”劳动竞赛中包揽先锋杯、安全杯、质量杯、进度杯、创新杯五项荣誉称号。
由二十一局一公司承建的S303线奇台至木垒高速公路位于新疆维吾尔自治区昌吉州东部,全长70.6公里。自2011年4月进场以来,全体员工在项目领导班子的带领下,以“高标准、严要求,强管理、争第一,铸精品、创优质”为奋斗目标,按照“管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”的建设要求,狠抓项目部“标准化管理”的落地生根,把项目管理纳入标准化、规范化、科学化的轨道,用优秀的管理来实现工程质量的“零缺陷”,努力打造新疆高速公路标准化样板工程。
中铁二十一局一公司津秦二分部葫芦山隧道无砟轨道板精调施工(姜华侨)
为了确保工期进度,项目部掀起了“大干150天,完成4.5亿元投资计划”劳动竞赛,通过召开劳动竞赛动员大会、成立党员先锋队、青年突击队、举行授旗仪式,制定劳动竞赛考核奖惩办法,针对不同岗位职责和目标,项目部分别与各部室、工区签定目标责任状,将施工任务、产值目标、管理责任分解到每名干部职工。项目班子成员身先士卒,以身作则,白天盯现场,深入了解施工进展情况,协调解决施工中遇到的问题,晚上在一起探讨施工方案和解决问题的方法,采取专人负责、分片包保、团结协作、重点突破的方法,解决了一个又一个难题,为施工会战铺平了道路。
在工程安全质量监控上,项目部建立了逐级负责的安全质量管理监控体系,项目部、工区、作业队明确规定安全质量目标的检查考核情况,落实逐级签认,按月季汇总考核。对于发现的问题,逐级下发整改通知书,全程跟踪整改。强化施工过程的控制,每天、每一个阶段、每一个施工环节的施工安全质量都必须有工区技术主管、技术员、作业队技术负责人的签认,才能进入下一道工序,特别注意对桥涵混凝土质量的重点控制,为安全施工和良好工程质量的实现奠定了基础。
公司承建南疆铁路库阿二线ZH2标段施工拨接场面(马立学摄)
项目部还积极创新,摆脱传统施工模式,在节约成本和提高施工效率上下功夫,采用新技术、新工艺,引入钢筋加工数控设备,推广使用混凝土节水保湿养护膜等新材料,对钻孔桩、特殊路基处理、预制梁等工程实现首件分析制度,极大地提高了施工效率,节约了成本。
经过全体参战人员的艰苦奋战,奇木高速项目部用业绩兑现承诺,超额完成2011年度投资计划,安全质量稳定受控,包揽劳动竞赛中五项奖杯,赢得了自治区交通主管部门和社会各界的一致好评。

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