我想买辆半挂车头拉煤现在生意怎么样哪个牌子的车头好

本人想买辆半挂车 请开大车的高手们提个建议_百度知道
本人想买辆半挂车 请开大车的高手们提个建议
我要买东风天龙黑金刚? 那种开起来的更舒服我想买辆半挂车? 那种前轮爆胎了更安全。半挂车的车头有8个轮胎的和10个轮胎的那种好? 那种更省油? 那种适合拉超载
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跑十五万公里(就是15次基本保养,现在都快疯了,你要是拉超载,不适合拉大载;北奔不错,都很费油、环保那个部门都要卡钱、两次二级保养每次1000元!
不过你要是主意已定,我就有一辆东风天龙,本人是不考虑的,要是车马力大,钣金特别好;欧曼车性价比很好。
你算过一辆车一年的的基本开销有多少吗,只要选好配置,维修成本也还可以接受,听我一句劝,不建议你买东风车,一百吨货百公里都是百升左右,食之无味弃之可惜,,这是你这一年的纯支出哥们!;至于油耗问题,是最基本的每次800元)、一年车辆全险30000元左右,高顶双卧的是不错,现在运输业太难干了!,这就是接近三十万(不包括每次出车,不如干点别的、城管?
哥们三思呀,相对能省点油?以一年两个司机每个司机每月4500元。
希望对你有所帮助、工商、两茬轮胎48条每条均价3000元,钣金也不错、路政,拉大载很皮实,我就说一说我的拙见;至于重汽的车,交警,标准载或大载都不错,东风车很好,运输业就像一块鸡肋,实在是举步维艰呀,那你的毛收入要达到多少你才能有盈利能,可价钱也不错呀,样子一般!,车很贵维修成本也太高,随车人员的吃喝拉撒睡),我就是跑半挂的,你要是真有买半挂车的几十万块钱
东风天龙的一般用的玉柴和康明斯的发动机,平路康明斯的比较省油,山路玉柴的比较省油,10轮的是后双桥的,承载要大些,推荐这款。
拉超载东风不合适,太贵了,买重汽,陕汽或者北奔,华菱都行
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山东众运挂车
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散装水泥车又称粉粒物料运输车,由牵引车、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用,可节约大量包装材料和装卸劳动。& &梁山众运汽车制造有限公司企业位于中国挂车(专用车)生产基地---山东省梁山拳铺工业园区,目前企业拥有从业人员750余人,各类专业技术人员60余人,公司占地面积10万余平方米,总资产8100万元,我们精于制造、专于研发,具有国内领先的制造设备和生产技术,拥有专业的产品检测线和完整的计算机辅助设计系统,得以使公司产品在国内率先取得了国家ccc强制性生产认证和IS09001国际质量体系认证证书,并获得2005年“全国专用汽车质量稳定合格企业”。多年来,我公司生产的“凯事成牌”半挂车,罐式车,车辆运输车,箱式车,自卸汽车,全挂车,仓栅式半挂车,低平板挂车,化工液体运输半挂车,集装箱半挂车,专用车畅销全国、远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦,新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、钢郭、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。& &我们拥有完善的售后服务网络,给客户提供从售前到售后的全方位服务,帮助客户得到最满意的产品,确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题,并且得到我们周到的服务。公司在国内建有68个售后服务站,执行“24小时热线服务”制度。自接到客户信息后,我公司技术服务人员及时答复,8小时内给予技术指导,省内24小时内到达现场,省外48小时内到达现场,边远地区72小时到达现场进行车辆服务。公司在俄罗斯远东及其非洲地区有多个商业合作伙伴,在莫斯科、新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹等地通过合作或授权的方方式均建有销售及维修网络,能够满足俄罗斯、非洲等客户对公司出口汽车产品售后服务及配件供应的综合要求。& &质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用13T-18T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商,在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务。联 系 人: 张经理&电子邮件:& & &QQ: &手 & &机:& & & & & 电 & &话:公司网址:地 & &址:山东省梁山县拳铺工业园区------------------------------------------------------------------------------------&13米半挂车图片价格 13米半挂车 13米半挂车图片 13米半挂车价格 13米低平板半挂车 半挂车生产厂家 超轻型半挂车优势及专用特点与传统半挂车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,超轻型半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用!对经济的持续发展提供了更好的帮助!网上找到我们--查找所需产品--电话联系我们--根据你的实际用况,给你推荐配置--电话谈好价格--签合同,发传真--往我们公司开户行,打定金--根据合同供货日期--自己带车头前来提车,检车-缴纳全款,公司出具合格证、发票、三包手册。&高强度轻型半挂车1. 随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施,如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题;我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂车,自重轻,强度好,多拉货;解决了这一问题。其特点及优势如下:a.高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多,在强度不变的情况下,高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨;b.使用SSAB高强度钢,减少了车辆维修成本,提高了车辆使用寿命;c.随着车辆自重的减轻,车辆油耗减少;d.车辆路途罚款减少,提高载货量,增加客户的运输利润;2. 高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用SSAB高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低。、高强度钢轻型半挂车和普通钢轻型半挂车自重对比如下:产品名称     普通碳钢轻型半挂车  高强度钢轻型半挂车13米栏板半挂车     7.0吨        5.98吨13米仓栅半挂车     7.7吨        6.68吨13米厢式半挂车     8.1吨        7.08吨&&&& &【半挂车系列】整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。配件均采用国内外知名厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用,保证了整车的良好性能。系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。先进的软件对产品进行优化设计,满足客户个性化需求&超轻型半挂车优势及专用特点与普通半挂车相比,轻体半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,超轻型半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用!对经济的持续发展提供了更好的帮助!注明: 刚强度进口钢材 制作的挂车只适合 高速标载用车,重型低平板等重载车辆还无法使用!厂家挂车质量保证为50吨!中国重型汽车集团梁山众运专用汽车有限公司主要销售 移动通信式半挂车 移动通信式半挂车价格 全挂车、厢式挂车、栏板半挂车、仓栅式半挂车、 自卸半挂车 、低平板半挂车、高栏挂车、仓栏挂车、水泥散装挂车、 轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、车辆运输车 、运煤专用挂车、 半挂油罐车、沥青撒布车,水泥散装车,水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、飞翼半挂车 厢式飞翼半挂车 供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板,油田装备修井专用车 特种作业车等六大系列。120余种产品均达到国内领先水平、产品畅销全国。各种挂车,半挂车,罐式车,车辆运输车,专用车企业,是国家商务部专用车半挂车出口企业国家工信部公告内专用汽车定点生产企业,。公司主导产品有低平板、栏板、厢式、仓栅式半挂车;罐式车、自卸车、及特种车等上百种产品,并承接专用车辆及特种车辆的改装与设计业务。我公司始终致力于为客户提供最为优质的公路交通运输产品,是一家集科研开发、生产销售于一体的国内知名专用车生产企业。并且办理本地 外地分期付款业务 &质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用13T-18T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商,在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务。&联 系 人: 张经理&电子邮件:& & &QQ: &手 & &机:& & & & & 电 & &话:公司网址:地 & &址:山东省梁山县拳铺工业园区
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