1.6朗逸怎么样手动舒适版1.6好吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-10-01 00:40 标签： 1.6朗逸怎么样
年底了，你们单位会发多少年终奖，够不够买一台车？不妨在评论区给分享一下，不过这篇文章咱们分享汽车，年底作为购车高峰季，或许你已经有了心仪的车型，今天咱们就分享2款热销合资轿车，大众朗逸和日产轩逸，以10万出头的预算作为参考，看看这两款车究竟谁更好，优点和缺点咱们都不放过，也都是市面上比较热销的车型。2021款大众朗逸1.5L自动风尚版大众朗逸是目前国内销量最高的紧凑型轿车之一，这款车的官方指导价格为12.49万元，目前裸车价格约在9万元出头，也是1.5L大众朗逸热度最高的一款车。我们先说动力系统，这款车搭载的是1.5L自吸发动机，最大马力113匹，峰值扭矩为145匹，匹配的是六档手自一体变速箱，百公里加速是14秒。就实际感受而言，这台车的动力只能勉强代步，自吸发动机本身就缺少爆发力，因为动力储备较少的原因，在动力输出过程中变速箱的反应也不算优秀，在市区行驶时升档慢降档快，在高速公路上行驶时，基本只能依靠时间慢慢提速，感受最深刻的是，从匝道进入高速路的时候，如果路上车辆较多的话，会让人有些无力感。因为加速实在太慢，汇入车流的时间不仅长而且还存在较大的风险性，我建议购买1.5L大众朗逸的朋友，尽量不要选择可视性较低的黑色车漆。这套动力系统当然也有优点，主要是体现在油耗经济性上，实测百公里油耗为6.9L，已经是相当节约了，所以购买前首先要确定自己对动力的实际需求。大众朗逸的车身尺寸是4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，车内的实际空间要比尺寸感觉更大，这也是大众朗逸1.5L自动风尚版最大的优势，以辣哥的1.8米的身高来说，坐在后排也觉得比较宽敞，即便是出趟远门也不会太难受，至于座椅的设计中规中矩，不会让人觉得难受，但是也没有太多舒适性。底盘表现还是很大众，采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂，整体调教偏硬，当然，也因为动力不强的原因，朗逸1.5L自动风尚版在动态过程中，碰不到这幅底盘的极限，从这个角度而言反而成了一个优点，那就是动力虽然不足但是行驶起来反而非常扎实稳健，特别是在市区行驶的时候，有助于提高操控感受。日产轩逸2021款经典1.6XE CVT舒适版接下来咱们再说说日产轩逸1.6LXE CVT舒适版，在销量超过大众朗逸的背后，也是因为日产轩逸的优惠足够多，这款车的官方指导价格为10.86万元，目前优惠完的裸车价格也在9万左右。我们还是从动力说起，这款车搭载的是1.6L自吸发动机，最大马力为122匹，峰值扭矩为155牛米，实测百公里加速为13.4秒，实测百公里油耗为7.1L。就动力总体表现来说，和大众朗逸1.5L区别不是很大，不过因为匹配的变速箱不同，所以实际驾驶感受也完全不同，首先是1.6L自吸发动机在起步阶段，确实感觉要更加有力，而且采用的是CVT变速箱，所以不管动力是否充沛，理论上在实际动力输出过程中要更加顺畅，我试驾的时候确实没有感觉到顿挫，但是网上关于这款变速箱的投诉很多，其中就有换挡顿挫。城市道路上行驶的时候，这款车在起步时还是比较轻快，但是时速超过20公里之后，就能明显感觉到动力衰减，深踩油门也不会得到及时的动力反馈，整体急速能力让人比较着急，在高速行驶的时候，出现的问题也和大众朗逸1.5L大同小异，所以购买这款车的时候，一定要确保自己确实对动力没有更高的需求，仅仅是需要一台代步车而已。日产轩逸的车身尺寸为4631*1760*1503，轴距为2700mm，所以车内空间在A级轿车中也属于上游水平，在保证前排舒适的前提下，我坐在后排也同样感到舒适，它的座椅设计具有较好的人体工程学，能够更好的贴合身体提供更好的舒适性，这也是日产汽车的整体优势，不过头部空间有一些下压感，刚坐进车内时感觉有些不适，需要一段适应时间。最后，我们再把这两款车放在一起说说共同点，首先就是配置问题，大众朗逸不高但是日产轩逸更低，当然，今天主要目的不是给这两款车分出一个高下，而是一篇文章描述两款车型，给大家提供一个购买的参考意见，如上文所述，它们都存在动力不足的问题而胜在了油耗低空间大，还是那句话，仅仅满足了基本的出行要求，如果需要更丰富的用车体验不建议购买，如果觉得各方面自己都能够接受，那么市面上也没有比它们更好的同价位合资轿车。

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作者：
AI小鲨
2023-09-30 05:39
朗逸启航的外观延续了上一代车型的设计，整体的风格更加年轻时尚，前脸部分使用了大量横幅式金属线条，与下格栅的设计形成了很好的统一，看上去很有视觉冲击力，大灯造型饱满且锐利，采用了led光源，在晚上照明效果出众，而车身侧面的线条很流畅，微微下压的车顶和溜背式造型也为朗逸启航增添了几分动感，尾部方面，整体造型较为简洁，一条镀铬条贯穿两侧尾灯，尾灯的设计很好的与车头相呼应，点亮之后辨识度很高，双边单出的排气布局也提升了一丝档次感，整体外观符合当下年轻消费者的审美要求。
新车内饰方面，2019款大众朗逸启航依旧延续了老款车型的布局设计，整个中控台的设计简洁大方，并且新车还换装了全新多功能方向盘，在做工用料方面也是比较扎实的，软性材质的包裹使得内饰档次感有所提升，新车标配了制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，车身稳定系统等。
长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在101位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。朗逸300TSI 双离合星空永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
朗逸300TSI 双离合星空永逸版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在73位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、发动机启停、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的感觉舒适度挺好的，另外空间舒适、外观太帅了也都是大家喜欢它的点。
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