我国搁置八亿美元新军购项目?

众所周知,我国是全球范围内都知名的基建大国。曾有些老人在80年代就出国了,后来回国后都感叹祖国变化太大。一栋栋高楼大厦拔地而起,一条条高铁贯穿大江南北。这些国外需要上百年才能完成的建造,我国仅用了20多年。自从我国基建在全世界出名之后,越来越多海外订单慕名而来。之前卡塔尔世界杯的主场馆就是我国承建的,该建筑创造了6个世界之最,将我国基建水平淋漓尽致展现在各国面前。但有这样一个国家,跟我国签订了305亿美元的合同造高铁,最后却因没钱公然毁约,如今下场也十分惨淡。一、价值305亿美元项目我国建造高铁、动车,帮助非洲国家盖房子,这些名声传到国外也就这几年的事情。早在08年时我国虽然有足够的基建水平,但大多数发达国家还是带着偏见的目光。认为我国只能造出牙刷、水杯这类生活日常用品,对于高铁这样的大规模基建还是能力不足。那年全球各地为了发展经济纷纷修建起了高铁,毕竟想致富先修路在全世界都是通用道理。墨西哥看到隔壁几个国家都奋力修高铁,自己也坐不住了,为了今后更好地发展,他们决定再修建几条贯穿全国的高铁。但修高铁并不是简单的工程,自己国家没有相应资质的承建单位。为此他们高价在全世界范围内竞拍,基建较出名的德国、日本、英国、美国等都派了团队过去。我国当时正处于发展阶段,面对这样一个高价项目也抱着尝试心态派了专人过去。当时这个项目属于国家性质的,高铁修建范围较大,所以最后的项目资金也给到了305亿美元。要知道这笔资金对当时的我国来说还是非常巨大的,拿下它不仅能得到丰厚利润,还能在发达国家面前展现一次基建实力。二、主动撕毁合同由于项目资金较大,几个国家之间争夺非常激烈。在协商期间美国、英国等一些实力相对较差的国家被淘汰出去,剩下的德国和日本都是基建强国,也是我们强劲的竞争对手。最后我国为了拿下这个项目,给出了一个较为实惠的价格,由此成功拿下该项目。这样一个国家级项目最终宣布花落中国,其他西方国家顿时坐不住了,在媒体上嘲讽了一段时间。不过我们并不跟他们争口舌高下,拿下项目之后就加紧进入实地勘测。对于我国来说,这不仅是一次几百亿的项目,更是一次打脸西方国家,展现自身实力的绝好机会。正在我们准备卷起袖子大干一番的时候,墨西哥突然单方面告知要取消这次中标名额。在多次协商未果之下,我们依照合同向墨西哥寻求赔偿金。事实上墨西哥在长期权衡下才选了我国,现在突然要撕毁合同,对自己的国际声誉以及钱包都有损失。为什么要做如此明显双输的事情呢?背后那个搅屎棍是谁,想必所有人都猜到了。三、结局惨淡面对墨西哥的强硬态度,我国也不曾示弱,如果不按照合同赔偿2.7亿的违约金该项目就继续拖延。项目迟迟不能开工,最后损失的还是墨西哥。他们被逼的没办法才赔了800多万,并且直接摆烂地说赔偿款只有这么多。面对这样的无赖态度,我国团队拿了钱之后只好离开墨西哥。该消息很快传到其他国家,没想到这样一个国家级项目竟然处理得如此儿戏,各大建造企业默默地将此国划入黑名单。果不其然,之后墨西哥想要重新展开高铁招标,来得都是一些不太知名的小企业,那些大企业一个也没有出现。墨西哥这次毁约,无异于将自己的国际信誉毁的一干二净。即使支付了一定的赔偿金,但他们的商业态度已经摆了出来。跟这样的国家合作,他们可以按照心情毁约,毁约之后还不会遵守合同赔付违约金。所以这一次明面上看是我国吃了亏,从长远角度看还是墨西哥自己丢失了商业信誉。我国在发展期间受到过许多不公平待遇,很多发达国家不仅带着偏见看我们,为了阻挡我们发展还设置了许多障碍。这次墨西哥毁约事件表面上是一次商业行为,殊不知背地里其实是国家间的博弈。不过好在有许多国家都愿意和平发展、共图繁荣,我国在这些年创造的成绩是无法抹掉的。如今我国基建能力闻名全球,大订单也随之而来,早已超过当初墨西哥给出的价格。

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