征信不是特别好,是否可以在成b都办理保时捷卡宴抵押贷一款?

虽然那些超跑品牌有着非常迷人的设计以及驾控体验,但动辄百万起的价格让许多人望而却步,大多数超跑品牌其实都是处在叫好不叫座的地位,因为他们不愿意对性能做出妥协,自然对于价格也就不会妥协了。 而保时捷的成功之处就是因为它是一个“放下身段”的超跑品牌。为什么叫放下身段? 因为它旗下的卡宴和帕拉梅拉就是追求商业化的表现。但你敢相信保时捷居然还有过造MPV的想法吗?

这其中最引人注目的便是这个纯电MPV——保时捷Renndienst,其在2018年被设计出原型车,可容纳6人同时出行。设计灵感源自“space shuttle“,车型与以往的保时捷大相径庭,并且采用纯电驱动。不过遗憾的是保时捷没有将这款概念车量产,要不也能和这个“加价神车”埃尔法硬刚一下了。

据悉,以上15款保时捷概念车将在Porsche Unseen一书中详细记载,非常具有收藏价值。感兴趣的车迷可在保时捷官网购买,同时保时捷博物馆也有售。(图片来源于网络)

这个问题很好解释,因为他先得是保时捷,其次才是卡宴!不叫卡宴都没关系,叫个什么王宴、张宴的都行,后面的名字不重要,前面的牌子才重要。因为保时捷是高端品牌,是成功人士才有能力消费的豪车,开出去别人都知道您有钱。而且保时捷卡宴还长着一副男女通吃,老少皆宜的造型,即便是不懂车的人,看到保时捷卡宴也知道这车不便宜,至少也在100万以上。

打开车门走进车内,豪华感运动感绝对没得挑,保时捷的设计绝对堪称豪华车型的标杆。如果要非挑出点儿什么不足,那我只能说,对于那些不懂欣赏,不懂时尚的人来说,卡宴的内饰按钮有点多,而且英文的居多,很多人第一眼看完之后懵懵的,很多功能需要学习一段时间才能理解。但是这都不重要,只要兜里的银子足够就行。

当然了,一些懂车的人也很喜欢保时捷卡宴。因为如果您想追求运动,又想兼顾实用,还想开出去有面子,卡宴绝对是一款不错的选择。偶尔想去自驾游撒撒野,应付简单的越野路段还是没问题的,但是前提是您不能心疼车。所以,卡宴绝对是保时捷车系里最为成功的产品。

当年推出第一代卡宴推出的时候,有很多人都不理解,为什么致力于打造跑车和赛车的保时捷会出一款SUV,可是卡宴的销量让所有人都闭上了嘴。保时捷911固然经典,但跑车毕竟是一小撮人的“大玩具”受众群体比较少,可是卡宴是SUV呀,实用性强呀!

岩哥的观点:卡宴是保时捷车系里销量最好的一款车型,大家可以回想一下,第一代保时捷卡宴刚进入国内的时候是何等场景。10年前要能开上一辆保时捷卡宴,绝对成功人士的象征,现在也是如此!

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

卡宴可不止有钱人喜欢,像我这种没钱的人也喜欢。保时捷品牌因为其生产的几款汽车,一直是作为展现德系机械素质与制造工艺的代表作品中不可或缺的一员,之前一直是坚持手工制作,后来随着工业与工艺的进化才与高精度的自动化机器(智能化机器手臂等等)混合完成。卡宴是其中极具代表性的产品之一,脱胎于跑车的外观设计、强有力的机械素质(发动机、悬架机构、变速箱等等)、便捷而又功能齐全的内装布局(内饰永远是萝卜白菜……不提也罢)、还有在各榜多年足以媲美任何车型的低故障率,关键是其产品得到了各阶层的认可,也成为众多车迷内认同的高端甚至是奢华的品牌。喜欢它是正常的,有钱人就可以不仅仅是喜欢,还可以拥有;没钱的我就只能看看……这是我的错,不是卡宴的。


大家好,本期给大家带来的是《获得消费者认可的保时捷卡宴,除了外观的优势外,还有什么优点?》。

随着工业的高速发展,汽车行业竞争也进入了白热化阶段。推出各种好车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。“国产良心出品”领克03,气势相当旺盛,简直无法阻挡。“科尔维特”五菱荣光,其地位已经不可撼动。伴随着各路好车不约而同地接踵而至,只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒。下面将要与大家分享的这款保时捷卡宴。获得消费者认可的保时捷卡宴,除了外观的优势外,还有什么优点?


保时捷卡宴是保时捷大力推向市场的“一枝花”,依托其年轻新颖的造型设计,可以说是与当前车主青睐于高颜值车型的要求共生共发展,因此一直备受购车群体的关注。社会在不断进步,上百种购车标准充斥着消费市场的购车需求,驾驶体验、空间感受、安全系数等等,如果一款汽车不能持续赢得购车者欢心,终究被市场所淘汰。好评如潮的保时捷卡宴,抛开原有的外观这项特色不谈,那么它还有哪些一样杰出的优点?它是否能胜任车主的各种要求?现在我们就来谈一谈保时捷主打款——保时捷卡宴。


惊艳的外观是保时捷卡宴最大的特点,尤其是从45度角来说,前卫的构型充满了现代感。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,车尾略微收敛,但仍给人一种低调奢华的感觉。侧面线条简练利落,让整个侧面看上去更为和谐,255/55 R19的大脚让保时捷卡宴跳动的心多了一丝稳重。保时捷卡宴内饰布局简约而不失格调,人性化的中控台设计和按钮结构令人满意,扎实的材料给予了汽车主人更多的信心,仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件,为车内增添几分情趣。不得不说,保时捷卡宴的内饰体现保时捷顶级的设计能力。


关于动力和操控,保时捷卡宴装配2.9排量的双涡轮增压动力引擎,得以实现440Ps的最大马力。变速箱采用成熟的8挡手自一体,其可靠性和平顺性自然不必多说,辅以保时捷无比精确的调教功底,发动机和变速箱配合默契。只需轻轻踩下油门便有动力反馈,车主获取激情的驾驶乐趣。扭矩数据为550牛米,4.2秒便可以把速度提到100码,对于强劲的对手宝马X6来看,保时捷卡宴亮点明显,总之,拥有其动力数据的支撑,保时捷卡宴的动力表现确实不凡。


空间表现是车友买车都需要眷注的一项指标,保时捷卡宴的定位是5门5座车型,其空间方面的亮点比较突出。保时捷卡宴整车的尺寸达到96mm,这样的尺寸数据是大空间的基本保证。整车高度为1696毫米,身高176cm的高个子坐在中仍有8公分左右的头顶空间。保时捷卡宴的车体宽度为1983mm,为后排乘客的舒适度提供充足的空间保障。轴距也达到了同类领先的2895mm,进一步提高了纵向空间感,第二排家人伸直腿部,脚面刚好抵至前排座椅底端。


舒适度方面,保时捷卡宴的舒适体验不输同等任何车型。前轮悬挂配置多连杆式独立悬挂,后轮悬挂装备多连杆式独立悬挂,通过不平坦的道路时,柔软的底盘可以为乘客过滤不良的抖动反应。同时,座椅软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。用车者在车内就可享受如在家中一样的舒适度。


保时捷卡宴具备优秀的操控性能,方向盘握感适中,但变向精确,没有任何虚位。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。一句话归纳总结,保时捷卡宴卓越的操控表现让人难以忘怀。

就横向比较而言,保时捷卡宴的油耗表现并不理想。11.7L的平均油耗偏高。高速油耗相对略低,仅为9.8L,而在堵车较为严重的市区内,油耗高达15.2L,按车体质量和SUV来看,保时捷卡宴的油耗水平偏高让购车群体心有疑虑。


综上所述,保时捷卡宴能得到购车群体的认可,绝非仅凭借外观优点,其在操控、舒适度、空间方面的表现同样优越,切实满足买车人的多样需求。比较同级后,可以发现保时捷卡宴是性价比确实比较高。那么对于获得消费者认可的保时捷卡宴,除了外观的优势外,还有什么优点?各位认为怎么样?

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