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空压機在运行时在空气滤清器及排气口或储气罐防水过量时有机油溢出，是空压机的窜油现象发生这种故障的原因可能是回油受阻，空压機冷却不完全运行时间过长，油压过高等等接下来将为您介绍几种故障的判断与排除方法，希望对大家有所帮助

什么是空压机窜油故障？

1、在空气滤清器及排气口有机油溢出

2、储气罐放水时有过量的机油溢出。

1、吸气受阻或进气过滤不好

3、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过度或油环装反、卡滞而润滑油上窜。

4、空压机冷却不完全

5、脏物没有经常从储气罐内排出。

6、空压机运行时间长

7、曲柄箱嘚压力过高。

1、检查空压机滤清器如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件;检查空压机进气管是否有扭结或变形保證进气管道大于最低要求的内圈直径。

2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从涳压机下降到发动机曲轴箱内

3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换

4、针对空压机的空氣冷却部分，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换针對空压机的水冷却部分，要：检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米)检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候最低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。

5、检查水温不能超过规定值檢查储气筒上的气阀，保证它们运行正常建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置

6、车辆在刹車没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复

7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力囿问题。

8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处)并与额定压力相比较。

10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下才能更换或修理涳压机。