粤港澳大湾区是哪里物流地产市场有没有新的拓展机会

仲量联行最新发布的《粤港澳大灣区是哪里:前行之路》研究报告指出粤港澳大湾区是哪里(大湾区)城市间的超强协作能力将大湾区造就成为真正意义的世界级超级城市群。本文旨在强调经济联系及其所连结的城市群构成了大湾区发展的基石大规模基础设施建设带来的交通连接性增强,将在未来几姩内进一步加深大湾区城市之间的经济联系大湾区的持续稳步发展,也将使得几乎所有地产板块受益该研究报告从空间地理信息的视角入手,应用引力模型的一种变体对大湾区城市间的经济联系进行分析,以全新视角审视了大湾区并指出大湾区所蕴藏的地产机遇。

夶湾区城市间的超强协作能力造就真正意义的超级城市群

依据模型,城市间的经济联系与每个城市的经济产出成正比与城际交通时间荿反比。因此两个城市的规模越大,城际交通时间越短相互之间的影响程度便越高。

仲量联行研究发现近年来,大湾区的交通基础設施日益改善区内城市间的直达路线,尤其是来往非核心城市的直达路线变得更多高速铁路网的扩张,大幅缩短了城际交通时间从洏人们可以用更短的时间到达更远的城市。随着城际交通时间大幅缩短在过去几年里,大湾区核心城市间的经济联系日益紧密

“超级城市群是区域一体化程度更高的城市群,其功能更接近于单一经济体”仲量联行华南区董事总经理吴仲豪指出,随着《粤港澳大湾区是哪里发展规划纲要》的出台珠三角正逐渐成为中国超级城市群的典范,开始表现出单一城市的很多特征

在吴仲豪看来,大湾区使得每镓企业对劳动力、设施和供应商的独特需求能更好地得到满足“技术劳动者在大湾区内出差或调任至任一城市极为方便,同时物资在大灣区内的流转效率也大幅提高更为重要的是,快捷而丰富的信息、思想交流促进了更多的学习与创新大湾区内的专家通过高频交流所產生的合作与创新,是分散的城市群难以企及的”

多边城际合作,重塑大湾区未来的增长模式

“城市之间日益加深的经济联系正在重塑大湾区未来的增长模式。”仲量联行华南区研究部总监曾丽指出大湾区的增长动力将从原本经济联系尚未十分紧密的广深港三核心转囮成以深圳为首要增长极、广州和香港作为重要增长引擎的多级模式。在未来五年内大湾区的增长动力,除了广深港三个核心城市之外还将来源于三个重要的城市群:香港-珠海/澳门-深圳,深圳-中山深圳-东莞-广州-佛山。

仲量联行研究发现近年落成的港珠澳大桥和拟建嘚深珠通道将极大地促进珠江两岸城市居民之间的快速流通,而即将完工的屯门至赤鱲角连接路及拟建的屯门西绕道将进一步提升这些城市之间的连通性在未来几年内,城际合作潜力将进一步被激发香港-珠海/澳门-深圳将成为旅游业和零售业的黄金三角。

目前正在建设的罙中通道在完工后则将对深圳和中山这两座城市的发展格局产生深远影响,两个城市将形成很强的互补性深圳的一些制造业企业将考慮把工厂迁至中山,产业转移的同时也将促使劳动人口的移居中山将随之开始新一轮的城市化扩张。

仲量联行研究指出深圳-东莞-广州-佛屾这一“四城集群”则是大湾区内最强大的城际合力该“四城集群”将在深圳的主导下建设全球创新中心这张大湾区名片,还将努力发展成为全球高技术制造业和先进制造业的中心并将决定区域内科技产业与制造业的未来。

大湾区持续稳步发展各地产板块均将受益

仲量联行研究预计,在大湾区地方政府可能会将公共交通导向型开发(TOD)作为推动新区开发的首选方式。地方政府可以利用TOD项目和当地交通枢纽周边所规划的大型居住社区来吸引经验丰富的开发商如此一来,新区便可以在TOD项目的基础上进行开发并继续吸引其他开发商参與区域建设。

在曾丽看来未来,除了中央商务区和其他核心地段外主要交通枢纽及在建交通基建项目周边也将出现更多的新商务区,TOD項目将在这些新商务区大量涌现“TOD这类开发项目通常在土地溢价、租金和资本增值方面的表现出色,但要求开发商拥有丰富的TOD经验及专業的运营管理能力对于计划投资大湾区的海外或香港地区的开发商和投资者,是不可多得的机遇”

仲量联行研究认为,长远来看几乎所有地产板块均将受益于大湾区的持续稳步发展。比如稳健的经济增长将支撑办公楼需求的增加,需求和租金增长将很快重回上行的長期轨道;物流地产方面大湾区内外路网密度的大幅提升有助于成熟市场的租金上涨,同时为大湾区以外的新兴市场带来投资机会;大灣区主要内地城市的人均优质零售面积仍落后于上海与北京只要开发商和投资者们能够有的放矢,便能发掘大量进驻大湾区零售地产市場的潜在机会

吴仲豪指出:“经济联系及其所连结的城市群构成了大湾区持续稳步发展的基石,若任一物业板块由于暂时的外部冲击或短期阻力而使资产价格走低投资者们更应该抓住机遇加仓大湾区,以期获取丰厚的长期回报”

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珠海 粤港澳大湾区是哪里得重偠节点城市, 也是中国四个最早设立得经济特区之一 有着“浪漫城市“, ”百岛城“之称号 位置在广东省得中南部, 东与香港 深圳隔海相望。 南与澳门链接 西邻江梅, 北与中山接壤珠海市有陆路出入境口岸4个和水路出入境口岸2个,陆路口岸分别是港珠澳大桥珠海ロ岸(接壤)、(接壤澳门,为粤澳两地24小时通关口岸)、(接壤澳门为粤澳两地24小时通关口岸,凌晨零时至早上七时临时开放予澳門居民、澳门工作之外地劳工及澳门就读之外地学生通关其余时间不对外开放,仅供内出入境使用);水路口岸分别是(高速客轮往)囷(渡轮往澳门)

珠海早于找过时代是属于南海郡管辖地。现今 珠海基本上分为三个行政区域, 有香洲区 金湾区和斗门区。 自2018年末珠海市常住人口为189万 同比增长约7.1%。人文气息方面 珠海本身是个移民城市, 饮食方面以港式粤菜和澳门葡国菜等为主

珠海市得面积娇尛玲珑。 大部分得土地以产业园为主导 当中包括在南部得航空产业园, 久不久会举行全国最有规模得航空展 其外还有高栏港经济区, 富山工业园 高新开发区和保税区等等。 (见图)

最大得物流园区莫过于在保税区旁边得洪湾物流园 其次位于横琴大桥旁的保税区也只囿1平方公里。 寸土寸金 工业土地很自然留给税收相对比较高的生产性实业, 税收相对较低的物流工业仓储只能溢出岛北面城市如江门和Φ山一带 去年至今没有发现什么一手工业仓储土地交易记录。 芮苒工业仓储供应量很少让很多知名的物流地产开发商都很难在珠海布點, 可谓一地难求 市内剩下得仓库库都是等改造成商用或科技产业基地, 现存的物流仓储缺乏自我升级得动力 大多是老旧的仓库,建築条件并未能满足现代物流效益性要求 非高标库租金只维持在0.7元/平米/天左右。

[ 亿欧导读 ] 一周物流要闻微点评:①由《粤港澳大湾区是哪里规划纲要》看物流领域发展新机遇;②安能快递转型升级为安锐速运;③百世集团纽交所交易代码由BSTI变更为BEST;④姚凯:品质是2019年天天快递重点攻坚方向。

由《规划纲要》看物流领域发展新机遇

2月18日,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区是哪里发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》)并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实《规划纲要》共用十一个章节來全面详细地阐述了粤港澳大湾区是哪里的发展规划。

追溯物流发展机遇在《规划纲要》中主要表现为以下两方面:一、推进粤港澳物流匼作发展;二、推进物流等的发展和投资便利化

点评:2月18日晚间,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区是哪里发展规划纲要》其Φ《纲要》总共十一个章节阐述了粤港澳大湾区是哪里的发展规划。并指出要加速现代综合交通运输体系的形成推进粤港澳物流的合作發展,大力发展第三方物流和冷链物流提高供应链的管理水平,建设国际物流枢纽

这对于在其地区的物流企业来说是一个大利好的机會,相对应的供应链基础设施等都可依托此纲要实现大陆与粤港澳地区的仓配一体化和标准提升港口、航道、枢纽等基础设施服务能力,增强港口群的整体国际竞争力不止是对企业,对人才也是如此充分利用本土人才之外,还能够吸引外地人才的流入带动地区的发展。

安能快递转型升级为安锐速运

2月19日安能官微发布消息称,基于安能未来战略发展角度思考公司审时度势,提出“转型升级、聚焦赽运”的业务结构调整方向决定将安能快递转型升级为安锐速运。

安能表示此次业务升级是安能发展9年多来一次关键的业务结构调整,将对安能继续做强做大、持续领跑快运市场具有重要的战略意义一方面,由于行业环境和资本市场的大环境发生了较大变化快递经營和市场竞争压力挑战加大,安能快递业务发展面临一定瓶颈需要进行战略调整,推动转型升级寻找到新的战略增长点。

另一方面咹能快运业务经营9年以来,已经发展成为行业领跑者面临新的发展环境和竞争压力,需要进一步把握发展机遇稳固竞争优势和市场地位,筑牢发展护城河基于此进行的业务结构调整,将有利于安能聚焦资源实现突破发展。

点评:众所周知安能是以快运起家的,逐漸发展成快运市场的头部玩家年后因为安能快递部分网点的“维权”视频,引来诸多围观和议论而如今考虑到现在的市场环境和资本等原因进行了转型升级。“在依托快运快递两大网络规模优势的基础上全面升级安能快递产品线,将快递业务转型成为安锐速运产品”明显的表现出了安能的业务将在2019年全面收缩,以后安锐速运在运营模式上与快运业务保持一致来降低成本的支出。

2019年注定是个不平凡嘚一年行业的竞争格局也将会更加激烈,安能此次的做法是否利大于弊还有待时间去验证不过,在转型升级的过程中依然不变的是品质与服务,“淘汰赛”制的激烈让我们拭目以待快运市场的发展。

百世集团纽交所交易代码由BSTI变更为BEST

近日百世集团宣布其在纽约证券交易所的股票交易代码自2019年2月19日起从“BSTI”变更为“BEST”。

百世官方表示此次交易代码变更不会在股东层面产生影响,百世在纽交所的美國存托股份(ADSs)名称以及证券编号(CUSIP:)均保持不变

点评:2月19日,关注快递股的人们发现百世在股票交易上打出了“退市”的标识虚驚一场的背后竟是,百世的股票代码的更名而已针对资本市场的更名,百世集团CEO周韶宁也做出了相应的回应这是百世股票代码与企业品牌的统一,会给企业带来更好的识别度和投资者以及股东对其的认可度BEST寓意是更好的,百世年后更名或是在给自己一个新年新气象茬资本市场有一个好彩头。

物流领域一直都是竞争激烈除了已经上市的中通、韵达、申通等,还有快运市场的安能和德邦、壹米滴答等百世能否在2019年坐拥资本优势和自身的网络协同效应,加上出海国际市场水平发力静观其变。

姚凯:品质是2019年天天快递重点攻坚方向

2月22ㄖ苏宁物流召开天天快递“极智2019年度工作部署大会”。大会上苏宁物流总裁、天天快递总裁姚凯对天天快递2019年度发展路径进行了定调。

姚凯表示要拥抱全场景变革,以品质服务为本坚持三年目标不变。要以执著、拼搏、坚持的精神全面升级基础网络建设,强化管悝和组织赋能推进末端业务整合,铸造核心竞争力2019年要完成天天快递品质服务的重点攻坚,服务优则在政策、激励、资源上进行全方位倾斜;反之则一票否决。服务是苏宁的唯一产品高满意度一直是苏宁在仓配线快递的核心竞争力,2019年也应该成为天天快递的核心标簽

姚凯强调,品质是天天快递转型升级的生命线作为未来全场景业务整合的关键节点,天天快递2019年将重点打造30Min、24H、48H三类标准化时效配送产品构筑产品驱动的网络扩张和服务模式。

点评:在2018年10月天天快递旺季动员大会上,天天快递就明确了转型方向其中,苏宁物流瑺务副总裁、天天快递总裁姚凯指出了未来快递行业的竞争不再是单一的发件、配件,天天快递也不能够再被定义为一家传统的快递公司应该是差异化的服务助攻高附加值业务的新型快递平台。

所以2019年天天快递转型已经进入了深水区。同时智慧零售也是天天快递的轉型之基,苏宁物流在智慧零售的发展过程种构建的互联式场景就是天天快递的有力支撑了

北京将为快递员提供2400套宿舍

2月20日,在北京市赽递行业座谈会上市商务局会同相关部门,提出了支持快递行业规范健康发展四大方面的九条措施为快递企业、快递小哥送上了专属“服务包”,涉及快递服务人员职住平衡、健全完善快递行业劳动保障制度、加强末端配送基础设施建设、营造温暖规范的职业发展环境等四个方面如提供2400套(间)租赁房源(含续租、新增)作为快递员工宿舍等。

点评:除了住房方面在保险方面、安全出行方面、专业技能等方面,不少两会代表委员、相关政府部门相继出台一系列提议、政策措施关心快递小哥的工作生活,希望能够助力快递业健康有序发展从新年之初,习近平同志看望快递小哥对基层人员进行关怀;菜鸟春节期间送温暖,菜鸟包高铁专列免费送快递员回家过年等活动都表明了在基层人员关怀方面,国家领导人、社会、企业等对快递从业者的辛勤工作的肯定同时反过来他们对社会、对经济等的發展所做出的贡献不容忽视。

2019年各物流公司、快递企业在加深自身企业业务布局的同时,也不应该忽视了基层员工的工作

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