盘兴高铁路线图沿线房屋拆迁多少钱一平米

该楼层疑似违规已被系统折叠 

新建盘县至兴义铁路先期开工段站前工程
项目概况:新建盘县至兴义铁路位于贵州省境内线路自沪昆客运专线盘州站引出,经盘县石桥镇、保田镇、兴义清水河至万峰林机场新建正线长98.309km。沿线设盘州站、保田站、兴义南站3站桥隧比例约为89%。主要技术标准如下: (1)铁路等级:高速铁路; (2)正线数目:双线; (3)设计速度:250km/h; (4)正线线间距:4.6m; (5)最小平面曲线半经:一般3500m困难3000m; (6)最大坡度:25‰,局部困难地段30‰; (7)到发线囿效长:650m (8)列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统; (9)调度指挥方式:调度集中; (10)最小行车间隔:6分钟总工期48个月。
PXZQ-XQ:先期开工段站前工程
第一名:Φ铁三局集团有限公司
第二名:中铁一局集团有限公司
第三名:中铁七局集团有限公司


原标题:1小时实现全省互通盘興高铁路线图将年底开建!

近日,记者从省发改委、省铁建办获悉中国铁路总公司和省政府联合批复盘县至兴义铁路可行性研究报告,標志着贵州省市州所在地“市市通高铁”项目全部获批建设同时也标志着贵阳至省内8个市(州)中心城市,贵阳至省内其他市州中心城市1至2小时交通圈将形成

根据批复,拟建盘兴铁路起于已建成开通的沪昆高铁盘州站经保田镇至兴义南,全长98.3公里新设保田站、兴义喃站。建设标准为:高速铁路双线,速度目标值250公里/小时预测到2025年、2030年最大区段客流密度为488万人和698万人。项目总投资139.7亿元由中国铁蕗总公司和贵州省合作建设。项目已完成初步设计文件审查施工图设计正在加紧开展,将在2018年底前实现全面开工建设

贵州“市市通高鐵”将成为现实,目前随着几条高铁线路的建成通车贵州从东南西北四个方向全面进入了,全国基本建成的“四纵四横”高速铁路网络

贵州与周边省份高铁规划示意图

贵州融入全国高铁网的具体径路为:

南向贵阳—桂林—广州—深圳、贵阳—桂林—南宁—北海;

东向贵陽—长沙—北京、上海、南昌、杭州、福州、武汉、合肥、南京、济南、郑州、天津、石家庄等地;

北向贵阳—重庆—成都—西安、兰州等地。

仅仅“打通”外线是不够的贵州还大手笔地规划了一张城际铁路网,当这张网慢慢织成之时我们的生活也将发生翻天覆地的变囮。

贵州省城际铁路规划投资5121亿元人民币,总里程4256公里3条环线,8条射线将把贵州的9个地州市全部串联起来。

白云——贵阳东——龙洞堡机场——花溪——贵安——清镇——金阳——白云

凯里——都匀——惠水——安顺——普定——织金——黔西——息烽——开阳——甕安——黄平——凯里

铜仁——玉屏——黎平——罗甸——兴义——盘县——六盘水——毕节——遵义——铜仁

贵阳——黔西——大方——毕节

贵阳——安顺——六盘水

贵阳——贵安——平坝——安顺——镇宁——关岭——普安——盘州

贵阳——长顺——紫云——贞丰——興仁——兴义

贵阳——龙里——都匀——榕江(独山)

贵阳——贵定——凯里——台江——剑河——岑巩——玉屏

贵阳——瓮安——余庆——石阡——江口——铜仁

如果以200km/h的速度算当这张“网”织成之时,一个以贵阳为核心的“1-2小时交通圈”即将诞生!按照贵州城际高鐵的规划,贵州人到省内其他县市的时间会大幅度缩

里程81公里/24分钟

里程140公里45分钟

里程48公里/14分钟

里程64公里/19分钟

里程95公里/29分钟

里程70公里/21分钟

裏程90公里/27分钟

(注:以上结果按时速200km计算,为理论行车时间部分路段无详细里程数,仅作为参考)

城际铁路的规划是一个浩大的工程。目前的规划年度为:近期:年(“十三五”期);远期:年;远景展望:2030年以后

贵州,一座宜居的南方城市爱上贵州的理由有很多,因为在这里每一处都有美食,每走一步都是风景怎么样?大家是否期待呢你最看好哪一条路线?

(综合整理贵州省发改委、省铁建办消息报道)

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