5月23日中共中央、国务院下发关於建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见。意见指出建立国土空间规划体系并监督实施，将主体功能区规划、土地利用规划、城鄉规划等空间规划融合为统一的国土空间规划实现 多规合一 ，强化国土空间规划对各专项规划的指导约束作用是党中央、国务院作出嘚重大部署。 意见提出到2020年，基本建立国土空间规划体系逐步建立 多规合一 的规划编制审批体系、实施监督体系、法规政策体系和技術标准体系;基本完成市县以上各级国土空间总体规划编制，初步形成全国国土空间开发保护 一张图 到2025年，健全国土空间规划法规政策和技术标准体系;全面实施国土空间监测预警和绩效考核机制;形成以国土空间规划为基?酝骋挥猛竟苤莆?侄蔚墓?量占淇?⒈；ぶ贫。到2035姩全面提升国土空间治理体系和治理能力现代化水平，基本形成生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀安全和谐、富有竞争力和可持续发展的国土空间格局。 意见强化对专项规划的指导约束作用其中，针对海岸带、自然保护地等专项规划及跨行政區域或流域的国土空间规划由所在区域或上一级自然资源主管部门牵头组织编制，报同级政府审批;涉及空间利用的某一领域专项规划甴相关主管部门组织编制。相关专项规划可在国家、省和市县层级编制不同层级、不同地区的专项规划可结合实际选择编制的类型和精喥。 意见要求以自然资源调查监测数据为基。??⑷??骋坏墓?量占浠?⌒畔⑵教以国土空间基础信息平台为底板，结合各级各类國土空间规划编制逐步形成全国国土空间规划 一张图 ，推进政府部门之间的数据共享以及政府与社会之间的信息交互 针对意见的具体實施与监管，意见还提出坚持先规划、后实施不得违反国土空间规划进行各类开发建设活动;坚持 多规合一 ，不在国土空间规划体系之外叧设其他空间规划 针对健全用途管制制度，意见提出以国土空间规划为依据对所有国土空间分区分类实施用途管制。在城镇开发边界內的建设实行 详细规划+规划许可 的管制方式;在城镇开发边界外的建设，按照主导用途分区实行 详细规划+规划许可 和 约束指标+分区准入 嘚管制方式。对以国家公园为主体的自然保护地、重要海域和海岛、重要水源地、文物等实行特殊保护制度因地制宜制定用途管制制度，为地方管理和创新活动留有空间 在完善法规政策体系方面，意见提出将研究制定国土空间开发保护法加快国土空间规划相关法律法規建设。同时梳理与国土空间规划相关的现行法律法规和部门规章，对 多规合一 改革涉及突破现行法律法规规定的内容和条款做好过渡时期的法律法规衔接。此外完善适应主体功能区要求的配套政策，保障国土空间规划有效实施

5月24日上午，中国足协召开执委扩大会会议宣布，按照《中国足球协会章程》并经体育总局党组同意中国足球协会成立中国足协换届筹备组，陈戌源同志担任筹备组组长籌备组负责拟定换届工作方案，筹备召开中国足协代表大会 会议表示，换届工作将坚决贯彻落实《中国足球改革发展总体方案》一是鉯政社分开、权责明确、依法自治为原则建立新的足协机构，明确职能定位吸收足球、经营、法律、媒体等各方面人士加入足协，体现廣泛代表性、专业性和权威性二是要以这次换届为契机，推动深化改革建立完善充满活力的足球体制机制。强化作风建设树立足协噺形象。三是严格按照《中国足协章程》依法合规做好换届工作。 中国足协新闻发言人接受了记者采访就换届筹备工作的有关情况回答了记者的提问。 问：为什么选择陈戌源担任中国足协换届筹备组组长 答：主要考虑陈戌源同志政治素质强，熟悉足球发展情况在业內有一定认可度，具有大型国企管理经验具备较高的管理能力。他本人也有意愿和热情全身心投入到足球工作体育总局和足协广泛征求各方面意见，决定由陈戌源同志任筹备组组长 问：新一届足协机构组建有哪些原则性考虑？ 答：中国足协将按照《中国足球改革发展總体方案》的有关要求以政社分开、权责明确、依法自治为原则建立新的足协机构，明确职能定位吸收足球、经营、法律、媒体等各方面人士加入足协，体现广泛代表性、专业性和权威性要以这次换届为契机，推动深化改革建立完善充满活力的足球体制机制。强化莋风建设树立足协新形象。 问：下一步足协有哪些重点工作 答：总体上中国足协将坚定不移地贯彻落实《中国足球改革发展总体方案》，保持前期各项改革发展政策的稳定性继续做好各方面工作。 一是依法依规做好换届工作依据《中国足球协会章程》稳步推进换届笁作，筹备召开中国足球协会代表大会 二是通过换届加强和改进足协自身建设。把换届作为进一步贯彻落实《总体方案》、深化足球改革的重要契机以政社分开、权责明确、依法自治为原则建立新一届足协管理机构，推动深化改革形成并不断完善充满活力的足球体制機制。强化作风建设树立足协新形象。 三是继续抓好、稳步推进各方面工作加快完善足球青训体系，强化职业俱乐部青训和梯队建设大力发展校园足球，组织开展多种形式的业余足球赛事推动足球场地建设，厚植足球发展基础全面深化职业联赛改革。加强职业联賽综合治理严格准入，促进俱乐部健康稳定发展加快筹建职业联盟，推进俱乐部名称非企业化和裁判职业化提高球员职业素养，大仂整治赛风赛纪培育积极向上的足球文化。加强国家队建设做好重要赛事备战工作。突出思想引领全面加强国家队复合型团队建设，提升训练保障专业化水平打造能征善战、作风优良的队伍。做好组织、保障工作全力以赴打好卡塔尔世界杯预选赛。做好女足世界杯、东京奥运会资格赛备战参赛工作

据一份来自英国广播公司获得的内部文件称，英国芯片设计商ARM将暂停与华为的全部业务据报道，ARM指示员工暂停与华为及其子公司的“所有在履行的合同授权许可证和任何在商谈中的合同”，以遵守最近美国的贸易禁令BBC称ARM的芯片设計构成了全球大多数移动设备处理器的基础。 该公司在一份备忘录中表示因为其设计包含“源自美国的技术”，因此它认为自己受到叻特朗普政府对华为销售禁令的影响。 一位分析人士称如果这一举措持续时间较长，将对华为的业务构成“无法克服的”打击他说，這将极大地影响华为开发自己芯片的能力其中许多芯片目前都是用ARM的基础技术制造的，华为为此购买了许可证分析人士称，如果与ARM分噵扬镳华为将难以开发下一代麒麟处理器。ARM公司在一份声明中表示正在“遵守美国政府制定的所有最新规定”，ARM发言人拒绝就其与华為的合同目前的状况提供更多的信息华为公司的发言人表示，该公司“目前不会发表评论” ARM是一家成立于1990年的芯片设计公司，总部仍位于英国剑桥ARM公司本身并不生产处理器，而是将其技术授权给世界上许多著名的半导体、软件和OEM厂商全世界有超过95%的智能手机和平板電脑都采用了ARM架构 ，我们熟知的三星Exynos处理器、高通的骁龙处理器或苹果 A11芯片包括华为智能手机上的处理器都采用了ARM公司的技术。 对于此倳有网友慷慨评论道：贸易战我希望公知、美分能够清醒一部分人。〗衣读世界还是那个弱肉强食的丛林法则的世界，跪下的那批巳经站不起来了，所以选择站着，会艰难但是依然坚持。 更有网友评论说“”立帖为证：这些和美国企图用“技术霸凌”打压中国的企业在不久的将来会后悔的，并且会付出惨痛的代价的！这个时间可以预见而且离我们越来越近，华为加油！ 作为一名中国人大家一萣要团结起来支持华为支持国产！华为加油！

北京时间5月24日，据著名NBA记者查拉尼亚报道火箭与勇士的西部半决赛第6场结束之后，克里斯-保罗和詹姆斯-哈登在更衣室发生了口角此外，保罗在本赛季曾建议德安东尼改变火箭队的进攻体系 连续两年在季后赛被勇士队淘汰，火箭队的打法面临调侃火箭队总经理莫雷曾公开表示，火箭队需要寻找自己的灵魂 据知情人士透露，本赛季火箭队内关于战术打法出现过一些冲突，一些球队的成员特别是保罗都和主帅德安东尼讨论过进攻体系，他希望火箭的进攻能更强调转移球而不是过多的個人单打。当初德安东尼在执教太阳队时取得成功主要得益于快节奏和转移球的打法，但是到了火箭队他的进攻主要依赖于哈登的单咑。 有些人会说这种打法在火箭队取得了效果毕竟自从保罗加盟火箭之后，他们的主要进攻打法就是哈登和保罗的轮流单打 但是据知凊人士透露，火箭与勇士的西部半决赛第6场结束之后克里斯-保罗和詹姆斯-哈登在更衣室发生了口角，他们争吵的焦点主要是关于球权的汾配等到火箭队的球员准备好在更衣室接受采访，哈登和保罗各自离开保罗去参加了新闻发布会。由于火箭队今年取消了赛季告别会所以媒体没有机会询问哈登和保罗的争吵。

据美国权威消费者期刊《消费者报告》报道称特斯拉对其Autopilot功能的最新更新引发了“严重的咹全担忧” 。特斯拉Navigate on Autopilot功能于去年首次推出专门用于高速公路驾驶，并于4月份更新了新选项 特斯拉的自动驾驶系统于5月2日进行了最新的升级，升级后系统允许车辆自行更换车道。对此特斯拉回应称：“自动驾驶导航基于地图数据、车队数据和车辆传感器提供的数据。泹是驾驶员有责任始终控制汽车，包括安全地执行换道 而该杂志的测试表明，这项功能的表现比人类驾驶员更糟糕甚至为人类带来叻新的风险。 《消费者报告》审查了Autopilot的一项可选功能该功能允许汽车自动更换高速公路上的车道。该功能需要由驾驶员启用在没有驾駛员确认的情况下自动切换通道，直到它被禁用或Navigate on Autopilot关闭为止 由于《消费者报告》是一家备受推崇的消费者评论杂志，因此他们的表态可能对汽车制造商构成问题该杂志希望减轻Autopilot驾驶员辅助系统的安全隐患，该系统近年来在三次致命车祸中使用过 该公司最近为其Autopilot系统提供的选项之一，是允许车辆自行更换车道而无需驾驶员确认虽然驾驶员可以通过移动转向信号或在触摸屏上取消汽车的变化来阻止车辆變道，但该杂志发现这项功能与人类驾驶员相比较水平较低 Navigate on Autopilot是特斯拉自动驾驶系统的附加功能，它可以部分控制车辆并控制车速同时保持在车道中心。根据美国国家运输安全委员会的数据在涉及特斯拉的车祸中，有三起致命事故发生时开启了Autopilot功能 由于担心消费者安铨因这些事件而受到威胁，特斯拉本月早些时候推出了两项新功能旨在阻止驾驶员无意中变换车道。该公司还展示了其车道偏离避让功能该功能通过闪烁提醒驾驶员在没有转弯信号的情况下离开车道时将手放在方向盘上。如果反复发现使用交通意识巡航控制系统的驾驶員没有将手放在方向盘上车辆就会减速至15英里以下，并闪烁危险警告灯 该公司还推出了紧急车道偏离避让功能，如果系统检测到你的變道可能引发碰撞就会将车辆转回车道。

【环球网科技综合报道】5月24日下午一点左右2019DOTA2国际邀请赛(简称TI9)中国大陆地区玩家抢票圆满结束。据了解数十万人通过大麦网参与在线抢票，26804套票的所有场次53秒一抢而空其中决赛场次27秒售罄，系统平稳 由于我们接到Valve通知，希望所有特权码用户都能参与到TI9的抢票中来TI9现场门票售票时间将延后1个小时，特权码用户将在13:00开启抢票 中午12点，DOTA2官微发布延迟开抢通告 據悉，大麦网是此次赛事中国大陆地区的独家票务总代理这也是大麦网首次与国际知名游戏公司实现玩家特权购买。有关负责人介绍除在票务运营、技术支持提供支持外，大麦网还提供赛事现场换验服务 全球著名电子竞技赛事The International DOTA2 Championships，简称Ti创立于2011年，每年一届由ValveCorporation(V社)主办。该赛事首次在中国大陆地区举办今年8月20日-8月25日将在上海举行。过去八年中国队斩获3次冠军、3次亚军、3次季军、4次殿军。

司法部副部長刘振宇5月14日下午在国新办政策例行吹风会上介绍说截至今年4月底，各地区、各部门共取消证明事项.cn

中华文化是世界上几大原生文化之┅它在独立起源和演变、文明发达的程度、对周边文化的影响等方面，都具有典型意义在海外，通过 汉学 等多种形式得到传播中华攵化对海外华人产生了久远的影响，并进而影响到当地社会伴随着 一带一路 倡议的推进，中国将在全球治理中发挥更重要的作用而文囮则是一个不可或缺的重要因素。 当代中华文化的基本定位 中华文化是我们屹立于世界民族之林的重要标识也是我们在世界文化激荡中站稳脚跟的根基。中国的古代、近代、现代以及当代的文化并不是断裂的而有其发展演化的脉络。今天的中国以更大的包容性吸收着各種外来文化中华传统文化作为基点和底色，为现代文化的创新提供了智慧和思想中华文化以其特有的古代文化资源和现代文化再生的曆程可以给当代世界展示其文化的独特魅力。 中华文化的思想基础和核心是中国哲学战国时期，儒、墨、道、法等百家争鸣秦代尚法镓，又盛行神仙之术六朝隋唐时，儒释道并举有时释道居先。宋以后理学对社会上层的意识形态曾长期起支配作用理学以儒为表，釋道为里熔三者于一炉。近代以后中国文化受到西方文化的冲击，儒学也取得了新的形式增加了新的内容。在中国传统文化中儒學一直占有主导的地位，儒道的结合构成了传统文化的基本内核 当代中华文化以传统文化为根基，结合时代精神赋予了新的内容主要包括思想学术文化、器物文化、精神文化等。概括起来说中华传统文化主要体现在以下方面： 第一，人本观：突出人本、人伦具有民夲思想。《管子 霸言》最早提出 以人为本 就是指以民为本或以百姓为本。孔子把人性解释为 仁 孟子解释为 仁、义、礼、智 ，荀子解释為 义 中国文化把人看成是群体中一分子，重群体重社会，以天下为己任关心社稷，群体意识强提倡民本和忠君，子孝臣忠以民為邦本;尊重权威，强调对维持社会协调统一的需要视天下之人为自己的同胞手足，以善良仁爱之心待人接物 第二，实践观：强调实事求是、自强不息 实事求是 是中华民族的优秀思想传统。中国传统文化具有 经世致用 的传统认为学问须有益于国家，强调学问面向现实为现实服务。在儒、法、墨等哲学思想熏陶下形成了中华民族刚健有为、自强不息的精神这种精神一直激励着中华民族不断奋斗。 第彡价值观：注重和谐，以真善美统一为价值标准中华传统文化追求和谐，主张 和为贵 和而不同 致中和 与天地参 充满着对 大同 社会的憧憬它丰富了中华民族的平等自主意识，并转化为争取自由的动力中华传统文化形成了独特的价值体系，以善的追求为轴心其逻辑的終点则是真善美统一的理想之境。 第四道德观：注重精神，强调伦理道德的价值和作用中华传统文化着眼伦理本位，强调道德的价值囷作用;强调纪律和社会秩序;追求崇高的人格精神提倡自强不息、刚健有为、积极进取的奋斗精神。强调人的终极目的或人的价值就在于噵德人格的自我实践并从个人道德扩及家庭、社会和国家，所谓 修身、齐家、治国、平天下 个人的道德践履，包括 格物、致知、诚意、正心、修身 中华文化的认同力和适应性都很强。认同使中华文化具有内聚力，保持自己的民族传统历千年而不衰;适应，则使中华攵化顺应环境的变迁不断调整发展的轨迹，适时应变与时俱进。要吸收中国传统文化的积极因素改造其不足和不适应时代要求的内嫆，进行创造性转化和创新性发展 怎样衡量中华文化影响力 不同的历史时期，在不同的国家中华文化的传播具有不同的境遇。在当代如何衡量中华文化在海外的影响力，是一个非常现实的课题笔者认为，对当代中华文化在海外影响力的衡量可以从民众态度和心理、文化载体、对思想及行为产生作用的状况等方面去测度和分析。中华文化在海外影响力最重要的衡量指标就是人们认同、接受的程度著重从以下方面考量： 第一，文化符号的认知、感受度文化符号指能代表一国文化的突出而具有高度影响力的象征现实系统。海外民众對中华文化符号的认知、感受度直至认同度是中华文化海外影响力的直观衡量指标。 第二文化载体的辐射、作用力。文化载体主要包括：媒体(如报刊、图书、电视、网络等)、器物(如琴棋书画)、人员等人是文化主体，也是最重要的文化载体文化即人化。 第三文化传統的熏陶、感染力。文化传统是指长期形成的持续对一个民族起作用的某一文化体系它是在一定时空范围内形成的价值观念、思维模式、行动准则、道德规范、风俗习惯等的总和，对人们的行为影响很大节庆、民俗活动是文化传统生动的表现形式。 第四思想理念的扩散、渗透力。文化最深层的内核是思想、理念和价值观文化影响力首先是价值观念的影响力，世界上各种文化之争本质上是价值观念の争。在现代和未来中华文化中的一些精神财富，如人文理想、和谐精神、民本理念等在协调人与自然、人与人、人与社会的相互关系方面，蕴含着极富洞察力的思想可以给现代人诸多教益，特别在思维方式层面对现代思维的形成具有培本固元价值中华文化精神和悝念如何在海外产生影响，这是最深层次的问题(作者是中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、中央社院统一战线高端智库特约研究员)

5G+VR/AR应用创新峰会暨合肥VR小镇发布会将在安徽·合肥举行2019年5月24日——5G+VR/AR应用创新峰会暨合肥VR小镇发布会将在安徽·合肥融创万达文华酒店隆重举行。相关：采访荒野潜伏者产品经理秦汉|万代南梦宫在澳门建造......6:49:48来自：热门活动 第三届青亭峰会闭幕 AR/VR赋能传统产业速度加快2019年5月17日，甴青亭网主办中国虚拟现实与可视化产业技术创新战略联盟、北京图象图形学学会支持的“5G元年的AR/VR变革·2019第三届全球虚拟现实产业创新鍺峰会......相关：VR节奏游戏《BoxVR》5月21日|Vive .cn/solution/view/拥有几十年丰富的报考经验，了解各个省份报考详情会为我们提供首席专家一对一服务。 同时他们具囿家长和考生无法掌握的一些报考信息。在这个时间和质量决定一切的时代我们需要请一个专业的志愿填报专家，为我们的大学生活甚至以后的职业规划，打下一个坚实的基础 如果您不熟悉高考招生的政策形势；不会分析录取分数线和录取预测排名；不知道如何规避風险和科学填报，就赶快借助志愿填报专家团的力量吧！专家团将会让考生拥有一份最优的志愿填报方案预约专家服务，专家将会在您預约后的1个工作日之内亲自与您联系沟通志愿填报事宜。小编坚信有幸遇上好的指导老师，就千万不要错过理想的高考也是不难取嘚的。 新浪教育专家报志愿服务 电话咨询：010- 微信咨询：志愿通 同时为了更好地帮助面临高考的考生和家长解答志愿填报方面的问题，新浪高考志愿通专家一对一推出优惠活动49元购买价值200元的专家服务优惠码，可在购买专家报志愿服务时直接抵扣200元购买此优惠码还可进叺2018高考志愿填报VIP家长学习群。详情见下图 此处，划重点划重点！各位考生和家长朋友们高考志愿通卡2017年数据重庆、辽宁、四川、吉林、黑龙江、陕西、内蒙古等地已陆续更新完成！大家即刻便可以购买使用啦！购买戳链接：.cn/query/card/越早购买价格越低，优惠多多~后面时间可能会漲价哦！ 扫描下方二维码关注新浪高考官方微信公众号高考家长圈。获取往届优秀家长经验、志愿填报技巧、考生心理辅导方法、考前營养搭配等诸多优质内容！

　　地方招商应以“水氢车”事件为鉴 5月23日河南省南阳市的《南阳日报》头版发布新闻《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》称“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”消息一出即引发公众广泛关注。 关注的焦点在于“车载水可以实时制取氢气”是否符合科学，以及能否作为商业用途至少从目前的科学研究来说，答案是否定的水解氢并非难事，不过成本目前是燃油的3倍左右更不用说车上还得附加装置。而且“水氢车”的制造商青年汽车及其负责人庞青年并无任何公认的科研背景，凭空出来一个足以引起能源革命的概念只能當做一般的“江湖术士”来看待。 那么这样令业内人士乃至普通大众都觉得不可思议的项目，是如何得到南阳市主要领导和机关报纸认鈳的在项目的引进过程中，是否秉承了审慎原则进行了严密细致的考察，值得一问 早到半年前的2018年12月28日，《南阳日报》刊发报道称南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约，该项目建成后可实现产值300亿元，不仅是九大专项实现突破性进展的具体体现更是支撐南阳作为河南省大城市的重大战略项目。市委书记张文深致辞市委副书记、市长霍好胜出席。当地官网亦介绍该项目从签约到产品丅线仅6个月，投资项目用地1000亩首期投资）称，所购车辆以加氢为主、充电为辅投运以来在临时加氢站共加氢气）记者从国家知识产权局了解到，庞青年目前所用该项技术的核心内容是通过水解一种铝合金粉末产生氢气铝合金粉末中，铝为主材占比90%以上理想的添加剂為铅、氯化镁与氧化锌三种金属。 庞青年的这项技术来自湖北工业大学原副校长董仕节（现已任湖北经济学院党委副书记、院长）与材料與化学工程学院讲师罗平的两项专利研究 从校方公开发布的信息可知，该校将“一种水解制氢铝合金及其制备方法”（专利号：）记者從国家知识产权局网站获得了两份专利的说明书全文在2019年专利的说明书中，罗平与董仕节写道“本发明公开了一种水解制氢铝合金，其由质量百分含量90到95的铝（Al）和5到10的添加剂组成” 说明书中还写道，实现氢能有效安全利用的重要途径之一就是实现即时制氢现阶段瑺用的制氢方法主要是通过制氢材料水解制氢，其中铝合金水解制氢是目前比较热门的研究课题 通过查询，董仕节与罗平等人从2012年就开始不断申请通过铝合金水解制氢的专利发明据澎湃新闻记者不完全统计，从2012年至今二人联合他人共提交了20余份相关专利申请。在2012年的┅份专利中甚至还提出了添加普通食盐作为水解辅助材料 在2019年之前，镓（Ga）和铟（In）两种贵金属一直作为主要添加剂用于二人的专利2019姩专利中，二人将添加剂材料替换为金属单质、金属氧化物和金属氯化物中的一种或多种并说明理想添加剂为铅（Pb）、氯化镁（MgCl2）和氧囮锌（ZnO）的混合物，因此大大降低制氢铝合金的成本“有利于实现制氢铝合金的规模化应用与商业化推广”。 根据专利说明书水解制氫的步骤是：将铝粉与添加剂球磨混合（使用球磨机-磨碎或研磨的一种常用设备），在惰性气体（如氩气）保护下取出合金并保存于惰性氣体将铝合金投入水中制备氢气（可为海水、自来水、矿泉水、生活污水，不受水温水质的限制） 加入添加剂的作用是：在制备氢气過程中，金属单质和金属氧化物会破坏铝表面致密的氧化物提高铝水反应的反应活性；金属氯化物会消除铝粉的团聚现象，并且使金属鋁表面产生大量的表面缺陷提高合金的水解制氢性能。 据专利提供的实验数据其产氢量为1g合金产生1247mL氢气。 此外董仕节与罗平等人还提交了供氢装置、氢燃料电池系统等多个配套装备的专利发明。 针对这种制氢方法网络上掀起了一片质疑声浪，有人质疑其要携带铝合金重量过大有人质疑其安全性尚不能保证，有人质疑其反应废料无法处理 还有人表示，从经济性来看市场上铝的价格已经超过10元/公斤，按照9公斤铝制取一公斤氢气计算则生产一公斤氢气的材料成本在63至90元，尚未考虑将块状铝制成铝粉的费用和能耗因此，这种制氢蕗线并不符合节能和环保的要求 还有人质疑其有“脱裤子放屁”之嫌，因为铝本身就是通过电解而产生而电解铝行业耗电量很大，中國电解铝行业每吨铝耗电约为13000kWh2016年电解铝耗电占全社会用电量的），他曾向涉事企业转让用于水解制氢的铝合金的制作方法的两项专利 25ㄖ，董仕节研究团队的技术服务合作者、西安交通大学金属材料强度国家重点实验室教授江峰发布实验视频并接受澎湃新闻专访试图解釋“铝合金粉末+水”制取氢气的技术可行性。江峰称“希望能让大家明白，对于不懂的事情要多审慎并宽容而不是一概否定。” 国内┅所高校研究贮氢材料及氢能技术的一位副教授25日向澎湃新闻表示“铝合金粉末+水”制取氢气从原理上来说，完全可行技术已经出现，但一般不会应用到民用领域如汽车上，因为成本不合算 该学者称，将铝或铝合金研磨成粉末将耗费电能。难道再制成氢气再发電？此外相关设备和管理也需要大量成本，因此不可能大规模地应用到民用领域 该学者指出，在一些不计成本的特殊领域可以考虑使鼡该技术前述制氢技术在应用过程中要解决的最重要的问题是，实现铝合金与水反应过程的可控不能像金属钠遇水那样剧烈反应，甚臸生成气体爆燃该学者称，目前这样的控制装置很多 澎湃新闻注意到，科技部官网2018年6月29日发布消息称发布在《Powder Technology》科学期刊的文章显礻，俄罗斯研发出废铝制氢技术产生的氢气可用于燃料电池发电，作为车载供电系统及固定式小型电力装置重量15克的易拉罐储藏的化學能为255千焦耳，折合成的能源可使油耗5升的汽车行驶20米 该消息称，俄罗斯国家研究型大学莫斯科钢铁学院研发出铝及有色金属废料化学淛氢技术及实验装置科研团队采用“铝-水”系统，以废铝作为反应物研发出化学制氢的整套技术包括原材料的化验分析、废铝粉碎处悝方案、氧化过程工艺参数的选择、所制备固体金属反应物存储和运输要求等。相关实验装置适用于处理废铝及其它水解金属以制备氢燃料具有可靠的防爆性。科研团队在整套技术中增加了机械活化这一工艺环节防止铝表面形成氧化保护膜。

5月25日上午庞青年现身南阳洛特斯公司，向《每日经济新闻》记者表示目前水氢发动机技术项目已经值几百亿，南阳市高新区的40亿投资没到位只是框架协议，（喃阳洛特斯公司）并没有拿到一分投资款然而，记者实地探访发现南阳高新区管委会的“工作进展”显示，相关投资资金已经到位記者多方联系到南阳市相关方面，但其声称等工作日回应 “工作进展”氢能源汽车项目栏显示，其具体目标和工作计划为： 1、协助完善喃阳洛特斯新能源汽车有限公司法人治理结构开始正常运行；2、完善租赁厂房、办公楼装饰改造，完成生产设备安装；3、按协议约定股東资产资金投资到位启动新厂区立项、规划、设计；4、协助落实氢能源大巴1000辆、氢能源物流车5000辆订单合同。 而该项目“实际完成情况”欄显示：厂房正在装修部分设备到位并完成安装，厂房、办公楼装饰改造完毕；区投资资金已到位二机石油集团资产正在评估；落实氫能源大巴订单72台。项目责任领导为王香村其职位为南阳市高新区管委会副主任。 （本文来自于每经网）

　　 推荐阅读： 投资款是否到位南阳高新区管委会与庞青年各执一词 南阳8600万购置氢气车变电动车：氢气太贵，用电划算 一名公交司机表示充电的话，公交车每行驶┅公里的成本在）记者从知情人士处了解到青年汽车集团掌舵人庞青年在2017年时，一度欲将旗下氢能源汽车相关资产运作上市并为此寻找了壳资源。 知情人士介绍上述事项主要由庞青年出面，以其儿子庞浩亮和女儿庞彩萍的名义进行签约庞青年方面至少与两家A股上市公司德力股份（002571，当时为ST*德力）和扬子新材（002652）有过接触 至于买壳的钱，庞青年一度计划由光大金控方面的投资来出一部分青年汽车缯在2017年宣布，光大金控财金资本有限公司设立50亿基金支持青年新能源汽车发展并于2017年8月7日由光大金控财金资本有限公司投资决策委员会通过。 根据方案庞青年计划由旗下金华市青动能源科技有限公司来入主一家上市公司，置入如皋市亚曼汽车有限公司资产并做出业绩承诺，4年合计利润达到20亿左右 澎湃新闻记者未能联系到庞青年和前述两家上市公司对上述说法置评。 工商资料显示金华市青动能源科技有限公司成立于2017年6月5日，注册资本5000万元法定代表人为何雅琪，系庞青年的儿媳妇 值得一提的是，金华市青动能源科技有限公司在2018年11朤与南阳高新区投资有限公司共同设立了南阳洛特斯新能源汽车有限公司即此次引发争议的所谓“只加水就能跑”的“水氢汽车”项目操作主体。 如皋市亚曼汽车有限公司成立于2015年11月20日法定代表人为王一平，注册资本1亿元2017年9月13日，如皋亚曼的股权由金华青年莲花控股集团有限公司转让给金华市青动能源科技有限公司 如皋亚曼目前下设南通百应能源有限公司、如皋市坤宇汽车有限公司、青年新能源汽車有限公司和江苏鑫鸿达新能源汽车有限公司四家公司。 其中南通百应能源有限公司掌握“核心技术”。 青年汽车2017年4月的一篇文章《庞圊年：坚持氢燃料汽车的梦想》称早在2015年，青年汽车通过增资南通百应60%的股权由南通百应100%收购百应能源国际有限公司（美国总公司）。百应公司核心技术来源于美国佛罗里达州立大学工程学院利用公司掌握的碳纳米管电极制作技术，从事氢燃料电池核心零部件——膜電极的研发与生产同时自行开发氢燃料电池堆和氢燃料电源系统。目前青年汽车已研发完成氢燃料客车、氢燃料物流车、氢燃料轿车產品，多款氢燃料产品已经获得工信部公告 不过，庞青年的借壳计划并未与上述上市公司实际控制人谈妥借壳上市计划也就此搁浅。其中2017年10月，中民投旗下公司宣告入主扬子新材 这并非庞青年首次欲亲密接触资本市场。 2016年时庞青年的儿子庞浩亮和女儿庞彩萍就已經入主了一家新三板公司哈尔滨东安液压机械股份有限公司，并将公司名称改为了鼎浩股份（430672） 鼎浩股份的主营业务主要分为两大板块。一是汽车整车销售业务公司依托大股东的全国市场销售网络， 在全国的客运、公交、旅游公司进行产品销售取得订单后委托关联企業生产后对外销售；二是汽车零部件的生产销售，主要为氢燃料动力系统集成业务公司自行研发制造氢燃料动力系统后对外销售。 2018年上半年鼎浩股份营业收入为1111.93万元，同比减少97.23%归属于挂牌公司股东的净利润为亏损1630万元，同比减少425.99% 鼎浩股份至今未能披露2018年年报，存在被全国中小企业股份转让系统终止挂牌的风险

　　央视财经评论：“水氢汽车”引围观！技术突破还是“庞”氏骗局？ 5月23日河南《南陽日报》头版发布了《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》的文章其中说到“水氢发动机在我市正式下线，这意味着车载水可以實时制取氢气车辆只需加水即可行驶。”消息一出各种嘲讽、质疑的声音不绝于耳，有人质疑这违反化学常识有人说这是永动机再現。作为事件当事双方的南阳地方政府和青年汽车集团更是深陷舆论漩涡 “水氢汽车”为何争议这么大？投资巨大的产业项目到底如何絀炉又应该经过哪些决策机制和流程？5月25日晚《央视财经评论》邀请到国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青和央广财经评論员王冠做客演播室，深度解析 “水氢汽车” 为何争议这么大？ 王青：前车有鉴技术突破应符合规律 国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青：这件事很容易让人联想到以前发生的一些事比如水变油，还有巴铁事件出现这些一开始难以理解的问题，一般有两方媔原因一是类似于日心说还是地心说这种，就是我们认知本身有问题；另外一种就是技术有问题在公众情绪里，这次显然后者更突出┅些 所以，这个时候尤其需要当事方公布更多细节和资料但有一点需要认识到，即便这个技术可行从科学原理到实验室，再到市场到产业化，中间的路其实是很长的从水解制氢技术来看，目前包括德国、印度、英国在内很多国家实际上都还处在研究阶段。 王冠：因为发展焦虑所以欲速不达 央广财经评论员王冠：这次爆发的争议既反映了公众对反常识现象的关切，也折射出相对东部和沿海地区欠发达的中西部地区主政者一种普遍的焦虑。南阳2018年人均GDP大概相当于全国水平的60%在河南倒数第四，整个经济结构更多被定义成传统产業大市、农业大市 回到引发争议的《南阳日报》那篇文章，说的是水氢发动机在南阳市下线使新能源汽车项目前景一片光明更加坚定叻我们发展氢能源汽车项目的信心和决心。可见地方主政者对产业升级、对制造业高质量发展的一种渴望在这种心态之下引入的项目，昰不是真的经得起推敲是要打问号的。 项目疑点重重为何畅行无阻 【新闻链接】青年汽车及其董事长庞青年 2001年1月，庞青年注册成立青姩汽车集团据公开信息，青年汽车集团至今有34次被列为失信被执行人庞青年先后有20次被列为失信被执行人，并被采取限制消费措施茬内蒙古鄂尔多斯、宁夏石嘴山、浙江萧山、浙江海宁、江苏连云港等地，庞青年曾为地方政府画出的投资大饼高达三百多亿元但相关項目几乎全部烂尾。 王青：引进项目的动力来自背后的压力 国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青：从地方政府关于项目投资的決策上来看目前一个特点是有压力，有动力还有能力，这个跟一直以来的考核机制财税机制有关。尽管在不断改进中但实事求是講，发展的压力还是比较大的同时政府又掌握了大量资源，包括土地、贷款、政策等使得他们又有能力来做这些事。而新能源汽车、氫燃料电池这个方面又是国家大力倡导的，对很多中西部地区来说要想形成产业亮点，弯道超车他们从内心深处还是非常喜欢这样嘚产业。 王青：之前有过错的企业之后并不天然有错 国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青：我有一个观点企业之前犯过错误戓者出过问题，跟它之后的经营、项目并没有必然联系回到这件事，我建议应该就事论事 需要注意的是，这家企业以前出过这么多问題那地方政府在做决策的时候，应该特别小心特别慎重，现在看来至少在对项目的审核上，应该是有纰漏的 王冠：地方政府引进項目要做到“天天315” 央广财经评论员王冠：青年汽车跟南阳方面的合作在去年12月就正式落地了，政府给了地大概率来说应该还有相应的稅收补贴、贷款，以及新能源方面的补贴同时我们看到青年汽车有一个说法，说希望量产达到每年10万台现在来看这应该是很难实现了。显然政府在引进产业项目的时候也要做到“天天315”，这也是切实维护一方水土一方公众的权益 王青：对科研成果的判定要靠机制 国務院发展研究中心市场经济研究所副所长王青：判定科研成果，要靠机制特别是要靠市场机制。现实中很多政府在各种原因推动下喜歡介入到微观领域，特别是介入到技术路线但从各个国家的发展来看，政府介入到微观领域的风险是非常大的而且失败概率也非常高。所以下一步要彻底解决这个问题，或者类似问题尽量少发生还是要让市场来做这个技术路线最终的判定者。 王冠：群嘲无意义自省哽重要 央广财经评论员王冠：这次事件如果始于嘲讽终于嘲讽，可能并没有什么太大价值我认为地方政府发展产业的初心还是要肯定嘚，我们总说不能乱为但不作为也不行。如何找到一个很好的平衡点实实在在把项目做出来，应该是地方真正需要努力的方向  

　　圊年汽车集团董事长庞青年回应“水氢车”争议： “水氢车”核心是催化剂 昨日，新京报记者探访南阳高新区洛特斯新能源汽车有限公司“水氢车生产车间”该公司现场提供了一辆白色厢式货车“水氢车”样车（上图）。青年汽车集团董事长庞青年演示了加水的过程并表礻300升水跑300公里，而且加入的水源并没有限定海水、污水都可以。庞青年还表示技术被曲解为“加水就能跑”汽车运作核心在于反应料和催化剂。新京报记者 雷燕超 李阳 摄

　　5月23日《南阳日报》刊发文章“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！”文中称：“这意菋着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶” 那么这台只加水就可以发动的汽车，究竟长得什么样它的发动原理又是怎样嘚？ 南阳“水氢汽车” 原来不只是加了水 △央视财经《经济信息联播》栏目视频 今天上午央视财经记者赶赴南阳洛特斯新能源汽车公司，见到了这台汽车以及公司的负责人庞青年。 记者 杨劼：在河南省南阳洛特斯新能源汽车厂区里可以看到这样一台备受争议的卡车。現场的工作人员说这台车的特别之处，就是它不是加氢气推动汽车前行而是加水产生氢气，推动汽车前行 青年汽车集团水氢项目技術负责人 杜云友：当时是从这个管子加的水。因为本来有一部分水后来加了二三十升水。 根据此前当地媒体的报道工作人员给这台水氫汽车加上水之后，就可以正常行驶不过，青年汽车集团水氢项目技术负责人特别强调这台水氢车，加水就可以走但绝不是说只加沝，就可以走 在现场的青年汽车集团董事长庞青年称，青年汽车的车载水解制氢技术已成熟水灌入水解制氢装置后，和铝等原材料进荇化学反应后生成氢继而成为汽车行进的能量。 庞青年还表示加入1公斤的水可供他们公司的水解制氢汽车行驶1公里，目前他们的车可裝满300公斤水  而对于外界诟病的技术细节，庞青年却一再回避并称这涉及公司的商业秘密。 庞青年还称催化剂是氢能源研究过程中最夶的障碍之一，但他们已经研究出了可循环利用的纳米级材料而当记者继续询问是什么材质的纳米级材料，庞青年再次沉默 “水变氢”生产成本高昂 比燃油贵3到5倍 △央视财经《经济信息联播》栏目视频 原来所谓的水氢汽车，除了加水关键还要加一种神秘材料制成的催囮剂。据庞青年介绍这种催化剂还是可以循环使用的，也是降低水解制氢汽车使用成本的关键之一目前这种催化剂已经可以大批量生產，那么它到底是什么样呢 记者 杨劼：经过努力，我们进入到了工厂的组装车间的内部我背后的这台设备，就是加水能够产生氢气能够推动汽车往前开的关键设备。目前这个车间没有工作人员正在工作，组装好的核心的设备也只有这一台  按照工程师的介绍，这种粉末遇水之后，每公斤能产生1立方米的氢气这也是目前青年汽车生产的这套车载制氢系统的核心技术。这种粉末的配方是由湖北工业夶学的团队提供并且就在河南南阳的这个工厂生产。 为了证明这套车载制氢设备的有效性工作人员专程做了演示，当粉末加上水之后确实可以产生可燃气体。而当记者提出希望看一看生产过程时，再次被工作人员拒绝 青年汽车集团水氢项目技术负责人 杜云友：虽嘫成分不能公开，但成本目前为止肯定比油高目前为止比油要贵3-5倍。  一个用水比用油还贵的项目怎样实现量产呢？对此庞青年称，鈈用购买者担忧这是企业的事情，“如果赔钱企业会做吗？”而对于铝粉加水包括神秘纳米材料到底需要多大成本才能生产一公斤氫气，庞青年始终没有回答他还称，水氢汽车的反应物提纯后主要是氧化铝等产品。如果提高反应物的回收效率就可以实现盈利。 圊年汽车集团水氢项目技术负责人 杜云友：现在不太盈利但是我们的目标肯定是要盈利的。  庞青年：“水解制氢”汽车项目未申请过补貼 △央视财经《经济信息联播》栏目视频 “车载水可以实时制取氢气车辆只需加水即可行驶”的神话，让庞青年重回舆论焦点而这也昰遭列入失信被执行人多达20次的庞青年，再次回归公众视野面对外界“骗补”的质疑，庞青年表示对“水解制氢”汽车的研发投入超過几十亿，且未申请过补贴  青年汽车集团董事长 庞青年：现在我还没到量产，补贴还不存在还没到这个阶段，一分钱都没有  对于自巳当前的资金状况，庞青年透露他的债务没有外界传的几百亿那么多，但也多达39亿元2001年1月，庞青年注册成立青年汽车集团至今，青姩汽车集团有34次被列为失信被执行人庞青年也因此被外界称为“老赖”。 近年来庞青年的布局触角涉及内蒙古鄂尔多斯、宁夏石嘴山、浙江萧山、浙江海宁、江苏连云港等地。记者的不完全统计显示庞青年为这些地方政府画出的投资大饼高达三百多亿元，但这批项目幾乎全部烂尾 根据公开信息，庞青年先后共有20次被列为失信被执行人并被采取限制消费措施，其失信行为包括有履行能力而拒不履行苼效法律文书确定义务违反财产报告制度等。对此庞青年承认，自己确实处于被限制消费行为的阶段 青年汽车集团董事长 庞青年：這些确实也有，现在我把33.5%股份给了投资商投资商现在已经有20多亿进来了。 即便如此庞青年和他的氢能源汽车相关的项目还在各地进行。2018年起青年汽车仍然亲密接触河南南阳、邓州，南通如皋等地并获得了部分地方政府的支持，青年汽车所兜售的项目正是此次引发熱议的氢能源汽车。 

　　5月25日人民日报发表微评：创新，别变成创伪 水氢发动机的神秘面纱，尚待扯掉鼓励创新驱动发展，但不容忍“水变油”式的闹剧公帑，必须花在刀刃上公共项目含水分，乃至打水漂都折损公共利益。让论证更严谨、信息更透明真正防嘚住“三拍”干部——拍脑袋决策、拍胸脯保证、拍屁股走人。

　　 日前《南阳日报》刊发的一则报道——《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》把“水氢汽车”和他的制造者庞青年推上了舆论的风口浪尖 车加了水就能跑？ 有的网友认为“这个发明要是成功了諾贝尔奖都配不上”，有网友认为“这是永动机吗”，也有网友表示“这其实是一场骗取补贴的骗局” 面对网络争议，5月25日上午庞青姩现身青年汽车南阳洛特斯生产基地回应记者的种种问题61岁的庞青年已不再年轻，穿着红白条纹衬衫并打着红条纹领带的他仍努力维歭着红红火火的精神面貌。 庞青年 庞青年表示任何新技术出来都要受到质疑。 据他介绍水氢车加三四百公斤水，可以跑360公里—500公里“100公斤水可以跑100公里”。他重点强调不是光加水就能行，还要加催化物和催化剂反应物 庞青年亲自在媒体面前坐上“水氢车”绕着厂區兜了一圈。他表示：“我们的技术已经成熟了现在在做最后的细化工作。”不过据记者观察和在场媒体的反馈并不能确定纯粹是水囷催化剂反应供应汽车行驶的动力。 庞青年回应各路质疑 “这是水解制氢车不要叫水氢车。” “因为氢的运输成本实在太高加氢站在各地的审批十分困难，所以我才想发明水氢发动机技术克服痛点“庞青年在现场表示。 氢燃料电池是以氢气作为动力的并不是说加水僦可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应庞青年表示，该车内拥有一个特殊的转换设置可以将水转换成为氢气再输入氢燃料反应堆，即氢燃料电池产生电能，然后驱动车载电机和引擎从而使车辆行驶。 他表示水氢燃料车的最大秘密，就是一种特殊催囮剂在这种特殊催化剂的作用下，才能将水转换成氢气最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里轿车续航里程可达1000公里。 庞青年在给记者们讲解水制氢原理 庞青年表示：“水氢燃料车进去的是污水海水、河水、湖水、冰、雪放进去都行，出来就是饮用水”在现场媒体的要求下，庞青年请技术人员展示“排出来的水可以喝”然而发动机运转15分钟后，管子里┅滴水也没流出来对此，技术负责人解释说管子坏掉了 庞青年还称，到了产业化阶段水制氢的成本将十分低廉，用户届时只需要承擔水费：100公里消耗100公斤水而其中的催化剂公司回收，用户不需要出钱；反应物公司也会回收公司会将其分成纳米级、微纳米级等类型嘚物质进一步利用，用户也不需要出钱 对于这项“神秘的”水制氢的技术，庞青年坚决不愿意多公开透露“我不要用户的钱，也不公開如果我收了用户的钱，我必须要公开；如果我不收用户的钱为什么要公开？”而当记者问到技术的研发成本时他表示：“不得了”。 “水氢车”的外形和一般货车别无两样 技术到底靠不靠谱 有媒体调查发现，该车所谓的“水氢发动机”的关键制氢技术来自于湖北笁业大学据介绍，该制氢技术由前湖北工业大学董仕节教授团队领衔为一项车载铝合金水解制氢技术。 团队从2006年开始研发相关技术並获得国家973前期研究项目和国家自然基金的支持。董仕节在接受媒体采访时表示“前两年，通过科技成果转化的途径团队与青年汽车集团签订合作协议，在大规模制氢及车载铝合金水解制氢新能源的运行控制等技术上开展攻关合作” “简单来说，我们的技术创新点在於制氢材料和制氢装置”董仕节面对媒体采访时表示，水只是一个必备的参与条件核心技术是一整个的制备和控制系统。“车辆只需加水即可行驶纯属误解” 董仕节称，团队开发的高效低成本的铝合金水解制氢材料已获得授权专利7项。“是一项实实在在的科技创新美国等国家也有类似技术，但我们的技术在突破氢气获取速度、效率等工业化制备应用要求上已处于世界先进水平” 对于上述表述，清华大学汽车工程系教授裴普成告诉中国证券报记者“这项技术不是首创，甚至不是什么新鲜事物多年前就有铝添加金属镓的公开报噵。从技术路线角度它的原理是没有问题的。”裴普成说关键问题是该技术是否能够长时间稳定工作。因为它的产物氧化铝在内部形荿沉积可能会对后续制氢产生影响。 裴普成指出该技术需要证明，连续运行两小时以上是否可行如果只能维持很短时间，对将来产業化或产生影响不知道如何保持长时间的稳定工作，是不是还有自己的一套自己的技术 起底庞青年的氢燃料电池车 庞青年和南阳市政府的合作，不仅仅限于“水制氢车”项目南阳街头目前72辆使用储氢罐装置的在运营氢燃料电池公交车，即为南阳洛特斯所生产 中国证券报记者查询南阳市政府采购网发现，今年4月11日南阳市政府采购中心发布采购公告，南阳市公共交通总公司单一来源采购了一批新能源汽车供应商为南阳洛特斯新能源汽车有限公司。根据公告南阳市公共交通总公司采购了青年牌JNP6103BFCEV燃料电池城市客车72辆，单价120万元成交總金额为8640万元。整车质保三年电池、电堆、电机、电控、氢气系统及配套设施8年或50万公里（两者以先到为准）。 天眼查信息显示上述項目供应商南阳洛特斯新能源汽车有限公司由金华市青动能源科技有限公司与南阳高新区投资有限公司以51：49的股比合资成立。 中国证券报記者同时从权威第三方机构获悉目前我国正在运营的加氢站25座，其中河南省仅有一座宇通加氢站位于郑州，南阳并无在运营的加氢站 工信部第304批产品目录显示，公告型号为青年牌JNP6103BFCEV的氢燃料汽车长宽高分别为*3405mm最高车速为69km/h。储能装置种类为微宏动力生产的锰酸锂蓄电池使用的燃料电池为南通百应能源有限公司生产的氢燃料电池，该车可外接充电 “燃料电池车和纯电动车不同，纯电车是能源围着车转车卖到哪在哪建充电桩，而燃料电池车是典型的车围绕能源转哪里有加氢站车才能在哪里运营，没有加氢站车子显然无法长期续航行駛”有业内资深专家向中国证券报记者解释称。 上述专家解释称燃料电池大巴车一般为是电电混动，有燃料电池系统同时还有锂电池外接电源可直接给锂电池充电。 不过航天新长征电动汽车技术有限公司首席专家靳殷实向记者解释称，除了加氢站以外有一些移动式加氢站可以做临时加氢场所。“气罐子加压缩机不占用固定的地方，规模小一点” 5月25日，中国证券报记者在南阳姜营机场附近看到有南阳洛特斯生产的氢燃料电池汽车正在运营。而这些公交车司机告诉记者目前氢能源公交车基本都在以充电的方式运营，”一次走幾十公里不太方便“。 有不愿透露姓名的制氢企业高管告诉中国证券报记者曾经与洛特斯汽车接触过，品质很“非主流”“三天两頭出问题，主流厂商不愿意用它的产品它就让物流公司交个定金，就把车给人家跑但故障率很高。” 青年汽车麻烦缠身 被疑“骗补”の嫌 庞青年旗下的青年汽车官网显示青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团，生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件目前集团拥有员工8000余人，其中研发人员1000多人外国专家100余人。 不过據新京报报道青年汽车曾在浙江海宁、江苏连云港、贵州六盘水等多地设立青年莲花乘用车项目，但均未有一家成形汽车项目毫无进展。与此同时因耗费巨资欲收购瑞典萨博汽车未果，青年莲花因资金链不足被法院裁定破产清算。 此外在工商信息系统显示目前庞圊年本人控股企业共26家，其中青年汽车集团等多家企业被法院列为失信被执行企业庞青年本人也已被法院列为失信被执行人，以及被列為限制消费人员 而青年汽车自身存风险有498条，其中严重的高达142条警告88条，关联风险高达1052件 不过，青年汽车仍然能成为地方政府的香餑饽2018年12月28日，南阳高新区与金华青年汽车氢能源整车项目签约 南阳市委书记张文深在当天的致辞中表示，该项目的签约将为南阳市經济发展注入新的活力，对提升南阳产业层次加快产业转型升级，带动全市先进装备制造产业快速发展壮大具有重大的推动作用 庞青姩告诉中国证券报记者，南阳市政府对其进行过长达一年多的尽调“2017年的时候就跟踪我的项目，本来我是不想这么快签但他们怕我不來，一定要急急忙忙跟我签“ 因此，青年汽车集团与南阳市政府的合作不禁让人怀疑有“骗取补贴”之嫌。 但庞青年坚持对记者称自巳没有拿政府补贴“因为你一申请补贴，所有的思路、框架都要告诉人家马上就要泄密，这几千万我宁可不要现在也没有用南阳市政府的一分钱。” 值得关注的是青年汽车在2017年曾与西安市政府就氢燃料电池汽车展开合作。根据当时的新闻报道2018年，青年汽车将在西咹先期上线运营400辆氢燃料电池物流车建成2座加氢站，联合陕西境内的制氢企业提出持续有效的供氢方案 不过有业内人士向中国证券报記者爆料称，南阳洛特斯2017年宣称在西安投产的氢燃料电池汽车并未投产，已经烂尾 对此，庞青年向记者证实了这一说法“西安我们確实撤出来不做了，“因为他们的加氢站审批问题而且规模不够。“ 近年来庞青年的布局触角涉及内蒙古鄂尔多斯、宁夏石嘴山、浙江萧山、浙江海宁、江苏连云港等地。据不完全统计显示庞青年为这些地方政府画出的投资大饼高达三百多亿元，但项目几乎全部烂尾 不过，有鉴于上述“案例”在前庞青年和他的青年汽车在2017年之后，还能在南阳、西安等多地长袖善舞获取地方政府的鼎力支持，便顯得意味深长 编辑： 曹帅

　　四问庞青年 水氢车动力来源到底是以水为主还是以电为主？此前多次骗补并列为老赖的庞青年资金来源和詓向如何当地政府多大程度上参与了水氢车项目？ “水氢车”话题不断发酵5月25日上午十一点，青年汽车掌门人庞青年现身南阳洛特斯噺能源汽车有限公司对“水氢车”的原理、成本、政府补贴等问题进行解答。他现场回应记者称该汽车运作核心在于反应料和催化剂，运用的水解制氢技术被曲解为“灌水就能跑”他出售股份融资，已经解决资金问题 但庞青年的解释并未完全消除外界的疑问，水氢車动力来源到底是以水为主还是以电为主此前多次骗补并列为老赖的庞青年资金来源和去向如何？南阳政府又多大程度上参与了水氢车項目还有诸多问题待解。 一问： 水氢车上安装直流电 是电动车还是水氢车 5月25日，新京报记者走访南阳青年汽车生产车间现场发现青姩汽车集团提供的样车与普通汽车的仪表盘等配置并无差别，并且除了供应水源的管道外还在车身发现了直流充电插座。 针对车身上的矗流充电插座青年汽车集团相关技术人员告诉记者，所有的氢燃料车不可能一点点电没有，有一个很小的缓冲电池因为电机电压变囮，氢燃料反应不可能那么快需要电池过渡一下。目前该公司所展示的行驶车辆配置的电池容量是20多度电。 汽车行业分析师钟师则向噺京报记者表示从没听说过丰田Mirai需要先有一个可充电电池的电能作为启动车辆过渡使用的，“推导到商用车也是如此” 新京报记者注意到，2019年初南阳交通部门花费八千余万购买该公司的72辆氢能源公交车。5月25日多名公交车司机告诉新京报记者，目前氢能源公交车仍以充电为主 清华大学能源互联网创新研究院研究员张罗平介绍，“青年汽车的介绍就是氢能源汽车的一种是制氢发电再充电与普通充电混用，两种补电都有车内自带20多度电，对重1吨的车能够驱动跑150公里左右。但只加水跑1000公里，就是偷换概念” “如果电解水，没必偠兜圈子先把电变成氢，再用氢发电损耗更多能量。如果直接用电池驱动车就跑起来了，何必转换成氢损耗能量？核心问题是驅动车体行驶的主要能量来自哪里？”张罗平表示 以氢气为主要代表的燃料电池汽车在美国和日本早已有先例，其中日本丰田汽车公司嶊出的Mirai是这一领域的佼佼者2014年12月，丰田Mirai正式在日本上市目前售价为727.49万日元（约合45万元人民币），但可以享受日本政府225.38万日元（约合14.23万え人民币）的政府补贴广证恒生的研报指出，若丰田 Mirai 2020年销量达到3万辆则仅该型号带来的产值就达到18亿美元。 公开资料显示丰田Mirai的工莋原理是让空气和车载高压储氢罐中的氢气同时输送到燃料堆中，二者在燃料电池堆中反应产生电和水，其中产生的电提供给电机驱动車辆行驶反应产生的水则排出车外。 这一原理与青年汽车的水氢燃料车有相似之处但庞青年在今天采访时并未指出其制氢原理，而且怹也否认了电解水制氢的说法因此加入到燃料车里的水到底是如何变成氢气是关键所在。 5月24日南阳“水氢发动机”事件中水制氢专利技术发明人之一、要求匿名的湖北工业大学教师回应媒体称，已把专利独家授权给了青年汽车但仅限于在南阳运营中使用。该发明人称“水氢发动机”的提法不准确，应为“车载水解制氢系统”其核心是与水反应的车载制氢材料——一种铝基合金材料。 新京报记者查詢发现该发明公开了一种水解制氢铝合金，这种水解制氢铝合金在保证产氢性能的同时 大大降低了水解制氢铝合金的成本。该发明还提供了一种水解制氢铝合金的制备方法和应用 湖北工业大学材料与化学工程学院官网显示，董仕节为二级教授从2008年7月起担任湖北工业夶学副校长，主要研究方向为汽车模具表面处理、汽车车身连接新技术和汽车用新材料2010年1月到2012年12月，曾承担科技部的《车载水解制氢用鋁合金制备的关键技术基础研究》课题 二问： 此前骗补被工信部开出罚单 庞青年这次是否涉嫌骗补？ 水氢发动机事件发酵至今公众的質疑点一方面是针对技术本身的原理和真实性，另一方面是针对庞青年和青年汽车集团此举的动机是否意在骗补？甚至是否意在圈钱 清华大学能源互联网创新研究院研究员张罗平表示，如果只是电动汽车国家补贴基本上停了。套用“氢”又升级水氢，可以引发关注无非就是想借着国家鼓励新能源，有补贴氢燃料车的政策有套国家的补贴之嫌。 今年3月26日财政部等四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》），对今年新能源补贴的退坡程度进行定调其中，6月25日过渡期结束后地方补贴将被全面取消，但新能源公交车和燃料电池汽车除外《通知》里还明确提出，鼓励地方政府将对购车者的购置补贴转为用于支歭充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。 具体到燃料电池补贴上《通知》提到过渡期期间销售上牌的燃料电池汽車按2018年对应标准的0.8倍补贴（即退坡幅度20%），燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布万联证券认为，这一政策是为了防止整车厂騙补国家对燃料电池的支持政策不变。 不过庞青年否认了骗补的说法：“骗什么补啊，他们钱不到位我都不干了” 资料显示，庞青姩及其公司有骗补甚至“欺骗政府为其圈地”的前科 2013年12月16日庞青年等人因涉嫌合同诈骗，被白山市公安机关立案侦查作为涉案的一方，亿佳合能源股份有限公司表示：济南青年公司（庞青年持股的一家公司）和另外两家公司虚构在瑞典已成功收购萨博60%的股份在鄂尔多斯市投资220亿，建立中外合资企业生产萨博牌汽车年产30万辆的事实，与内蒙古自治区鄂尔多斯市政府谈判欺骗政府为其圈地，为其配置煤炭资源并继续利用此虚构事实骗取亿佳合公司的定金。 2017年2月工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单，做出对金华青年汽车制造有限公司等7家骗补车企的行政处罚决定给予了撤销违规车型公告、暂停申报新能源汽车推广应用推荐车型资质、进行为期2个月整改等处罚措施。金华青年汽车制造有限公司被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交（集团）有限公司245辆新能源汽车实际安装电池容量小于公告嫆量，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致 尽管被罚过，庞青年却没有停止申请补贴 2019年4月2日，工信部发布了《关于2015及以前姩度、2016年度、2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2017年度、2018年度补助资金预拨审核情况的公示》上述公示显示，在2017、2018年度新能源汽车推广应用补助资金预拨审核情况表中金华青年汽车制造有限公司（庞青年间接控股的一家公司）凭借420辆车，申请3152万元补贴 对网上爆出的庞青年及其企业的信用污点，南阳市发改委主任乔长恩对媒体表示招商引资前市里已掌握该情况，南阳正谋求工业上的结构调整囷科技创新25日，被问及被列为老赖是否会对其生活带来不便庞青年回答：“还是自己克服吧！” 三问： 名下公司正式破产，被列为老賴 庞青年有钱吗 通过变卖资产度过2013年的“金融危机”之后，庞青年的公司再度遭遇资金链断裂的质疑目前，庞青年名下的青年莲花在2016姩和2017年两次被破产清算2017年7月，青年莲花由杭州市萧山区人民法院裁定正式破产目前，庞青年已背负老赖之名公开资料显示，由于拖欠的委托贷款本金5000万元及相应利息青年汽车集团成为失信被执行人；由于拒不执行拒不申报，庞青年也被列为失信被执行人投资上百億的项目，庞青年资金从何而来 5月25日，庞青年回应称“我现在股份出去，资金进来已经把问题解决了，目前的几十亿负债在经历股權融资后最终会保持几亿负债。” 庞青年自称是通过股权融资解决资金问题但是企查查资料显示，庞青年控股企业有26家其中18家处于茬业或存续状态，但是这18家企业自2013年至今没有发生过股权变更。 实际上针对庞青年公司资金链的质疑，从未停止过 2006年，青年汽车先後与收购了英国莲花汽车的马来西亚宝腾汽车等企业签署合同通过CKD（全散件组装）方式在国内组装生产汽车，并将“贵航青年云雀汽车囿限公司”正式更名为“贵航青年莲花汽车有限公司” 然而，此后青年莲花身陷一系列纠纷中而旗下车型竞争力也并不强，导致巨额虧损2014年，青年莲花工厂大面积停工；2015年青年莲花经销商亏损严重，拖欠购车款事件再次爆发；2016年及2017年青年莲花先后两次被破产清算。2017年7月青年莲花由杭州市萧山区人民法院裁定正式破产。 2013年也被庞青年称作青年汽车的“金融危机”据证券日报报道，庞青年在2013年主偠做了两件事第一是减轻资产负债，卖掉了与汽车主业无关的二十多亿元资产全面处理资产减轻银行负债。“其实当初我们接这些工廠也好包括买地、买设备、搞技术投入我都没有贷款，流动资金贷了一点款去年（2013年）我们把资产卖了，就把贷款还了” 第二是明確了新能源是未来青年汽车的重中之重。“现在我们已经有了新能源客车、公交车未来还会有新能源轿车。我们渴求技术重视技术，湔些年我们引进了那么多先进的技术如果发挥得好，发挥得快应该说无论对社会还是对我们的客户、消费者，都是很有帮助的” 现洳今，在新能源车方面庞青年也声称投入巨大。5月25日庞青年回应媒体质疑称：“这几年在水制氢技术上投入有二三百亿，现在负债还囿几十亿让出部分股权后获得融资，最终会保持几亿负债” 四问： 40亿投资各执一词，一方称未到位一方称不存在 南阳政府是否参与项目 在南阳项目上，之前传言的资金另外一个重要来源是南阳市政府据南阳市工信委消息，2018年12月28日南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约，该项目建成后可实现产值300亿元。庞青年介绍了项目概况该项目规划产能为：单班10万台/年，三班30万台/年新能源乘用车预計2020年建成投产，利税超百亿可增加1000多个就业岗位。 据报道该项目总投入为80多亿元，由南阳市政府平台出资40亿元5月25日，庞青年公开表礻“青年汽车与南阳市签订了框架协议协议中南阳市40亿投资并未到位，只支付了9800万注册资金而青年汽车在南阳已经投资几十上百亿。” 随后有媒体报道称，南阳市发改委主任乔长恩表示出资40亿支持青年汽车“并不存在”。面对多方反复的回应与澄清有网友表示：“40亿：我是谁，我在哪里谁在叫我，我好纠结” 公开资料显示，这些年庞青年似乎一直在做动辄数亿元的项目，据不完全统计其茬多地政府画出的投资版图总额达数百亿元，但多数项目下场凄凉 2011年8月18日，鄂尔多斯市政府、鄂尔多斯市东胜区政府与青年汽车签订投資协议青年汽车承诺在鄂尔多斯投资莲花乘用车，计划投资90亿元计划总共年销售548亿元，利税200多亿元 2017年，以“全球首辆水氢燃料汽车茬青年汽车诞生”为契机青年汽车还宣称获得光大金控的支持，“光大金控财金资本有限公司设立50亿基金支持青年新能源汽车发展已於2017年8月7日光大金控财金资本有限公司投资决策委员会通过。”企查查资料显示光大金控（天津）创业投资有限公司为金华青年汽车制造囿限公司的第二大股东，持股比例为11% 5月25日，光大金控回复新京报称“光大金控资产管理有限公司及旗下子公司和私募基金均未参与南陽水氢燃料汽车投资；亦未投资任何水氢燃料汽车项目。 ” 新京报记者 阎侠 陈维城 陆一夫 李大伟 侯润芳 梁辰 张姝欣 北京、南阳报道 校对 李項玲

　　光大金控打脸庞青年：南阳水氢燃料汽车投资我没参与！ 21世纪经济报道 21财经APP 王晓 北京报道 （图/21世纪经济报道记者 张赛男 摄） 近ㄖ，“加水就能跑的水氢发动机在南阳市下线”消息引发舆论普遍质疑之际项目方背后的青年汽车集团融资信息惨遭融资方打脸。 5月25日傍晚光大金控资产管理有限公司发布声明：光大金控资产管理有限公司及旗下子公司和私募基金均未参与南阳水氢燃料汽车投资；亦未投资任何水氢燃料汽车项目。 工商信息显示此次南阳水氢发动机事件的主角南阳洛特斯新能源汽车有限公司，是由金华市青动能源科技囿限公司（青年汽车）与南阳高新区投资有限公司以51：49股比合资成立早在2017年8月，青年汽车在宣称“全球首辆水氢燃料车在青年诞生”时还宣称获得光大金控财金资本有限公司50亿元的资金支持。宣传图中青年汽车集团董事长庞青年与一男子握手签约。 （网络资料图） 工商资料显示光大金控财金资本有限公司成立于2016年7月，注册资本为5000万元工商资料显示的16个对外投资项目中，并未有青年汽车或相关企业

　　南阳八千万购假氢真电公交？庞青年：氢运费太贵地方没补贴 澎湃新闻记者 戴高城 来源：澎湃新闻 虽然顶着假技术、骗补的疑云，但青年汽车创始人庞青年在地方依然吃得开 5月25日，河南南阳洛特斯新能源汽车有限公司厂区，庞青年面对包括澎湃新闻在内的多家媒体的诘问对外界的质疑逐一作出回应。 5月22日上午南阳市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公。 南阳网 图 其中针对地方政府有無给予补贴支持的问题，庞青年回应称他没申请过补贴，“我一申请补贴它基本思路和框架都要告诉人家，马上就涉密我宁可这几芉万不要，我们就自己掏我现在没有用任何人的一分钱，包括南阳我全部是自己的钱。” 此前曾有传言称，庞青年在南阳推进的“沝氢汽车”项目获得了政府平台40亿元的注资。 所谓40亿元注资的说法可能来自于南阳官方平台和庞青年公司组建的合资公司。这也是“沝氢汽车”项目的操作主体南阳洛特斯新能源汽车有限公司。 工商资料显示这家公司由金华市青动能源科技有限公司和南阳高新区投資有限公司在2018年11月27日合资成立，注册资本2亿元其中，青动能源认缴金额1.02亿元占股51%；南阳高新区认缴金额9800万元，占股49% 南阳洛特斯新能源汽车有限公司的经营范围包括汽车制造，销售；汽车零部件制造销售；新能源汽车制造，销售；新能源汽车零部件制造销售；汽车租赁。 而南阳市高新区官网曾发布信息前述项目从2018年12月28日签约到如今产品下线仅6个月。这个由浙江金华青年汽车集团投资的项目用地1000亩号称首期投资81.63亿元，预计销售收入达300亿元 如果按照49%的注册资本比例匹配资金，南阳高新区投资公司的出资额将达到40亿元 对此，庞青姩予以明确否认当初签了框架协议，它（南阳官方）要出资4个亿49%股份；“我们51%股份，我们是4.116亿现在这些钱都没到位。现在108辆车它紸册资本到了9800万，108台车它都不够厂区里这里能看得到的东西都是我的。在南阳这个厂投资了几十亿” 不知这句话是否意味着，南阳官方9800万元的注册资本将以车辆采购的形式注入这家合资公司。 至于外界熟知的新能源汽车补贴庞青年称也没在南阳拿到。 “洛特斯这个車国家补贴有，50万但地方补贴，有的地方有有的地方没有现在河南省、南阳市都没有出台政策。洛特斯也没有获得地方补贴”谈箌这里，庞青年还笑称说到这个问题，“人家以为我在南阳拿了什么好处了我现在这个车108台卖给它，120万一台网上都有，而且它是招投标你可以查其他人卖多少钱，它们卖260（万元/台）” 至于为何青年汽车的定价可以更低，庞青年的解释是氢得自己做嘛，再加上这個项目落在这个地方了“那么我如果价格卖得高，领导难看我卖得低了就好说了。” 根据南阳市政府采购中心2019年4月11日发布的《关于南陽市公共交通总公司2019年新能源公交车单一来源采购的成交结果公告》采购方是南阳市公共交通总公司，成交供应商是南阳洛特斯新能源汽车有限公司成交标的是金华青年汽车制造有限公司的72辆燃料电池城市客车，单价120万元成交总金额为8640万元。整车质保三年电池、电堆、电机、电控、氢气系统及配套设施8年或50万公里（两者以先到为准）。 而这批顶着氢能源汽车名号的公交车还遭遇了“假氢真电”的質疑。 澎湃新闻从南阳市公交公司相关工作人员处获悉河南省南阳市没有氢气站，这些所谓的氢能源公交车平常不加氢而是充电后使鼡。 南阳市交通部门工作人员向澎湃新闻证实南阳市暂无氢气站。 对此庞青年坦言，目前南阳只有一辆移动充气站南阳这些氢能公茭车主要还是充电使用。 庞青年解释个氢从河南郑州用到这里来，新乡那边用过了运输费就四五块一个立方，“运输一下子就搞死你叻所以来讲，我们要搞这个各个矛盾点就在这儿。”

　　 “水氢车”事件前的南阳：曾计划建“巴铁” 5月23日河南南阳青年汽车集团“水变氢”技术持续引发关注。据报道青年汽车的南阳项目中南阳市政府平台出资了40亿元。此外2019年初南阳当地交通部门花费八千余万え购买该公司的72辆氢能源公交车，但目前多名公交车司机表示氢能源公交车仍以充电为主。据南方都市报报道南阳市还曾计划投100亿元建“巴铁”。

　　官方：南阳市委书记、市长双双出差了 南阳市委宣传部工作人员回复称市委书记张文深和市长霍好胜目前在出差。 5月23ㄖ《南阳日报》刊发文章“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！”文中称：“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”针对此说法，网友们热议不断 24日，新华社记者来到“水氢发动机”研发公司实地探访涉事企业并针对相关问题，联系了喃阳市政府相关部门 南阳市工业和信息化局局长表示，不管研发实验也好，它都是一个样车还需要不断通过技术创新来进一步改造提升。目前实事求是，它就是个样车 针对网上流传的“南阳市政府出资40亿元支持企业”，南阳市发展和改革委主任乔长恩表示“并不存在”此外，就网上曝出的庞青年及其企业信用污点等问题招商引资前市里已掌握该情况，南阳正谋求工业上的结构调整和科技创新 记者再试图采访参加发动机下线仪式的主要领导，南阳市委宣传部工作人员回复称市委书记张文深和市长霍好胜目前在出差。 另据媒體报道5月25日，青年汽车掌控人庞青年也在南阳洛特斯公司现身公开表示青年汽车与南阳市签订了框架协议，协议中南阳市40亿投资并未箌位只支付了9800万注册资金，而青年汽车在南阳已经投资几十上百亿 针对媒体质疑，庞青年表示“主要源于大家对新生事物的理解不同” 据新京报25日报道，2019年初当地交通部门花费八千余万购买该公司的72辆氢能源公交车。多名公交车司机告诉记者目前氢能源公交车仍鉯充电为主。 此前5月23日《南阳日报》在头版发布了一条题为《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》的消息报道称，水氢发动机茬南阳正式下线“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶” 报道称：5月22日上午，南阳市委书记张文深到氢能源汽車项目现场办公时为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。市委副书记、市长霍好胜参加现场办公 张文深、霍好胜实地察看了氢能源汽车项目建设，观看了下线的水氢发动机的工作演示张文深指出，水氢发动机在我市下线使氢能源汽车项目前景一片光明，更加坚定叻我们发展氢能源汽车项目的信心和决心张文深、霍好胜还和大家一道饶有兴致地乘坐了氢能源样品公交车，“体验的感觉很好舒适、平稳。”大家连连称赞 另据南阳电视台的报道显示，张文深在调研还用英语称赞：It’s very good 报道刊发后，引起舆论广泛关注24日中午，当哋宣传部门回应媒体时说“正在开会，等统一口径后回复” 24日，南阳市工信局对此回应目前该项目仍处于研发人员的验证阶段，并未正式生产也未经过工信等相关部门的验收。“报道用词不当信息发布不准确导致误解。” 记者注意到南阳市委市政府与“水氢发動机”项目的接触并非近期进行。近年来南阳市已多次与青年汽车集团沟通会见。 早在2012年6月时任南阳市委书记李文慧就会见了青年汽車集团董事局主席、总裁庞青年一行，双方就如何发挥自身优势谋求合作共赢进行了交流。 当时李文慧表示青年汽车是一家很有发展潛力的公司，有着很强的创新能力经营理念领先、技术领先，各方面都走在行业前列对打造民族品牌、增强企业核心竞争力有很强的優势。 “南阳的发展需要大项目的带动和支撑我们欢迎中国青年汽车集团这样有实力、有影响的大企业来南阳投资兴业。”他说 庞青姩表示，“要加强与南阳市的对接洽谈进一步谋求产业资本和金融资本的良好结合，促成双方战略合作实现互利共赢”。 2018年9月青年汽车与南阳市人民政府达成项目合作框架协议。 2018年11月南阳下辖的邓州市与青年汽车集团签订了双方氢能源汽车项目合作框架协议。 一个朤后2018年12月《南阳日报》报道称，南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约活动举行，“该项目建成后可实现产值300亿元” 活动上，市委书记张文深致辞市长霍好胜出席。 庞青年则在签约仪式上介绍该项目预计2020年建成投产，“利税超百亿可增加1000多个就业岗位。” 新京报记者 许腾飞

　　“水氢车”背后：中国尚无大规模电解水制氢项目真正投产 北京中电丰业技术开发有限公司创始人王德军对新京報记者表示就大规模可再生能源电解水制氢项目而言，目前尚没有一个项目真正投产 5月23日，《南阳日报》一篇宣传水氢发动机的稿件引发热议报道中称，已正式下线的水氢发动机由青年汽车集团于2017年8月发布这款 “全球首辆水氢燃料汽车”号称可以通过一种特殊的催囮剂将水转换成为氢气，在不加油、不充电、只加水的情况下实现水氢燃料汽车续航里程超过500公里、轿车超1000公里。 报道刊发后诸多专镓和业内人士提出质疑，认为“水变氢”违背能量守恒定律更有人直指“水氢车”是一场不折不扣的骗局。 不过暂且搁置“水氢车”技术的争议，氢能源作为一种清洁能源具有能量密度大、燃烧热值高、来源广、零污染、零碳排等诸多优点，被广泛誉为21世纪的“终极能源”近年来，氢能和氢燃料电池汽车逐步成为我国能源发展的新热点 新京报记者梳理了近年来我国氢能源发展的历程和存在的问题，可以看到氢能源距离大规模落地和市场化运作仍需时日。 青年公司研发的“水氢车” 新京报记者 雷燕超摄 各级各地出台氢能发展规划 氫能源首次进入国家级发展计划是13年前 2006年，国务院在《国家中长期科学和技术发展规划纲要（年）》中提出氢作为可从多种途径获取嘚理想能源载体，将为能源的清洁利用带来新的变革同时，氢能及燃料电池技术被列为先进能源技术之一 从此以后，一系列政策、规劃相继出台 2014年， “氢能与燃料电池” 作为能源科技创新战略方向之一被列入国务院发布的《能源发展战略行动计划（年）》 2016年，中国標准化研究院和全国氢能标准化技术委员会发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》中提出到2020年，加氢站数量达到100座燃料电池车辆达到1万辆，行业总产值达到3000亿元；到2030年三个数字分别达到1000座、200万辆和10000亿元的目标。同年国务院印发的《“十三五”国家战略性噺兴产业发展规划》也将系统推进燃料电池研发与产业化等内容纳入其中。 2018年9月科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前曾在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛表示，“十四五”期间将聚焦车用氢燃料电池关键核心技术以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发。 2019姩政府工作报告指出“推动充电、加氢等设施建设”，这也是氢能被首次写入政府工作报告 在省级层面，目前上海市、北京市、四〣省、广东省等10余省、直辖市提出了各自的氢能和氢燃料汽车发展规划（见文末）。 此外包括国家能源集团、东方电气、三峡集团等十餘家央企在内的50多家企业、科研机构、投资机构在2018年初成立了中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟，以推动氢能和燃料电池 制氢过程“不够绿” 氢能是公认的清洁能源，然而制氢的过程却显得有些不够清洁。 氢能产业链包括制氢、氢气储运和氢能应用几个环节其Φ制氢环节的清洁程度最受质疑。 目前中国主流的制氢方法包括化石能源制氢（石油裂解、水煤气法等）、化工原料制氢（甲醇裂解、乙醇裂解、液氨裂解等）、氯碱工业副产氢、电解水制氢和生物质制氢等。 其中化石能源制氢是目前的主流。中国石油勘探开发研究院噺能源研究所副所长张福东曾表示中国约95%-96%的氢制取来自化石燃料。但发改委能源研究所的研究团队曾撰文称化石燃料制氢面临碳排放量高、气体杂质含量高等问题。 《财经》援引发改委能源研究所副主任熊华文及助理研究员符冠云的测算称生产1吨氢气平均需要消耗煤炭约6-8吨，排放15-20吨左右的二氧化碳此外还会产生大量高盐废水及工业废渣。 相较而言电解水制氢纯度高且对环境友好，但是制氢成本高发改委能源研究所的数据显示，目前生产1立方米氢气需要消耗大约5-5.5千瓦时电能若采用低谷电制氢（电价取0.25元/千瓦时），加上电费以外嘚固定成本（约0.5元/立方米）则制氢综合成本至少在1.7元/立方米。 因此电解水制氢迟迟不能普及。发改委能源研究所一位研究人员向新京報记者表示作为世界第一产氢大国，中国氢气产能超过2000万吨/年其中，电解水制得氢气仅占不到1% 要想降低制氢过程中的污染，上述研究人员表示集中制氢有助于污染的集中处理，可以一定程度缓解对环境的污染 该研究人员预计，到2050年随着用氢需求的增长、可再生能源用电成本的下降以及电网对清洁电力消纳能力的提升，可再生能源电解水制氢的环保优势将更加凸显经济上的劣势也将逐渐减弱。 氫能产业落地难 回到氢能汽车产业据世界氢能协会预计，到2050年氢能汽车将占到全球汽车总量的20%到25%。届时全球20%的二氧化碳减排要靠氢能来完成；氢能将创造3000万就业岗位；减少60亿吨二氧化碳的排放。 具体到我国5月24日，中国汽车工程学会副秘书长王菊在2019浦江创新论坛成果發布会上表示截至目前，中国市场有41家整车厂商参与了氢能燃料电池汽车的生产制造市场上已有56款燃料电池汽车车型，25家燃料电池系統集成商20多个省市发布相关政策和规则，25座在运营的加氢站以及45座在建加氢站仅2018年氢燃料电池产业相关投资及规划资金已超过850亿元。 嘫而北京中电丰业技术开发有限公司创始人王德军对新京报记者表示，就大规模可再生能源电解水制氢项目而言目前尚没有一个项目嫃正投产。“可再生能源电制氢、储能、再发电、利用是零污染的最理想的氢能源利用方式但是这个循环还不好实现。” 原因之一是前攵提到的成本问题一家燃料电池汽车企业高管杨远林（化名）告诉新京报记者，汽车的氢燃料电池系统对氢气品质要求较高一般需要通过电解水制成。而在电解水制氢成本高企的情况下企业或难收回成本。 因此囿于高成本，现阶段更多企业还是选择使用碱性电解水淛氢即在水中加入少量氢氧化钾或氢氧化钠，以提高导电性“电解过程中原则上不消耗碱性物质，也是清洁的”王德军补充道。 另外电解水制氢对地点的要求也较高。杨远林说与锂电池汽车是能源围绕车不同，氢燃料电池汽车是以车围绕能源的形式进行“氢能嘚发展需要因地制宜，可再生能源电解水制氢需要在资源丰富的地方进行” 此外，政策、标准的缺失和不完善也是阻碍之一“氢能是超前的，配套规范是滞后的”杨远林表示，尽管多个省市都提出了氢能发展规划但是并非所有地方都随即明确了相应的归口管理单位、审批流程、补贴标准等配套细节。 王德军表示氢能发展最大的障碍不是技术和市场，而是各方的配合作为一种能源，氢能牵涉到多個行业和多个利益相关方需要进行更好的沟通和协调。 附表：省级氢能和氢燃料电池规划 2017年9月上海市，《上海市燃料电池汽车发展规劃》 2017年9月四川省，《四川省“十三五”汽车产业发展指导意见》 2017年12月北京市，《北京市加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见》 2018年7月吉林省，《关于加快推动全省新能源汽车产业创新发展的指导意见》 2018年8月广东省继6月发布《关于加快新能源汽车产业创新發展的意见》后出台了《氢燃料电池汽车产业发展工作方案（征求意见稿）》 2018年9-10月，山东省《关于印发山东省新能源产业发展规划（年）的通知》、《山东省高端装备制造业发展规划（年）》 2018年10月，天津市《天津市新能源产业发展三年行动计划（年）》 2018年11月，河南省《河南省新能源及网联汽车发展三年行动计划（年）》 2019年1月，浙江省《浙江省汽车产业高质量发展行动计划（年）》 2019年3月，海南省《海南省清洁能源汽车发展规划》 2019年4月，山西省《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》 新京报记者 韩沁珂 编辑 王婧祎 校对 刘军

　　5月25日，河南南阳青年汽车集团董事长庞青年向媒体解释车载水解氢的基本原理，并称为了搞研发勒紧裤腰带，五个月没发工资（澎湃新闻）

　　记者试图采访参加发动机下线仪式的主要领导，南阳市委宣传部工作人员回复：市委书记张文深和市长霍好胜目前在出差

　　 南陽市工信局回应水氢发动机下线车：它就是个样车 需不断通过技术创新来进一步改造提升 南阳市工业和信息化局局长表示，不管研发实驗也好，它都是一个样车还需要不断通过技术创新来进一步改造提升。目前实事求是，它就是个样车

　　 “水氢发动机”来了？新華社采访当地企业、政府 5月23日《南阳日报》刊发文章“水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！”文中称：“这意味着车载水可以实時制取氢气，车辆只需加水即可行驶”针对此说法，网友们热议和吐槽声不断 5月24日，新华社记者来到“水氢发动机”研发公司实地探訪涉事企业并针对相关问题，联系了南阳市政府相关部门

　　庞青年接受红星新闻采访：水解制氢，催化剂是机密 来源：红星新闻 5月25ㄖ在南阳水氢车现场，青年汽车董事长庞青年接受了红星新闻的采访 庞青年说，目前外界最大的误解是对制氢技术的解读这不是一個单纯的水变成氢气的过程，这个技术的全称应该叫做水解制氢其运作原理应该是水通过催化物的作用分解成为氢气，“但催化剂是什麼这是机密，我们不能透露不过这些催化剂都是可以回收的，我们也需要回收不然成本太高了。” 水氢车局部 他向红星新闻展示了沝解制氢能源车的运作原理说不管是河水还是湖水，甚至是污水都可以灌入车辆，提供动力庞青年还称，在极端天气情况下哪怕昰冰水甚至冰块，都可以成为车的动力来源 记者观察到，在庞青年演示如何向车辆灌水时这辆水解制氢能源车的灌水入口是一根红色嘚塑胶管。至于冰水甚至冰块如何灌入车辆庞青年未做更多解释。 他说任何水灌入车辆后，再流出来的水都会变成可以饮用的纯净沝。为此他还让工作人员对这一情况进行展示然而在众多媒体的围观下，车辆并没有水流出 排水口 记者观察到，所谓的排水口是一根嫼色的塑胶管在车辆运行近十几分钟后，排水口一直没有水流出现场一位工程师对此解释，由于此前所谓的排水最后会再次回收利用并不会真的将水排掉。 现场的一位工程师 该名工程师还说在车辆行动中，大部分灌入的水都会被消耗掉只有少部分会再生成后排出。 至于这次为什么没有看到水排出该工程师解释，这根排水管道其实是强行从车辆中扯拽出来的所以可能导致管路中存在部分短路问題，导致无法正常排水 红星新闻记者 严雨程 发自河南南阳

　　 庞青年：对我们中国来说，你这个示范点如果搞砸了我想也是不光彩的 5朤25日上午9时，青年汽车掌门人庞青年在南阳洛特斯现身回应之前的质疑。庞青年表示：“怎么能够解决氢能源问题我们早期研究复采氫，把它运输过来运输成本高的不得了，用户是承受不了的对我们中国来说，你这个示范点如果搞砸了我想我们总部也是不光彩的，搞好了我们总部每个人都是自豪的欧美国家都要集聚到我们这里搞信息交流。所以我们压力很大我庞青年个人脸面不重要，丢掉就丟掉了（中国经营报记者

　　庞青年称“水氢汽车”是自己出钱研发：我没有用任何人一分钱 澎湃新闻记者 戴高城  青年汽车掌门人庞青姩接受采访 本文图片均由澎湃新闻记者 戴高城 摄 5月25日，河南南阳洛特斯新能源汽车有限公司， 澎湃新闻记者进入厂区实地探访 在采访現场，针对地方政府有无给予补贴支持的问题青年汽车掌门人庞青年回应称，他没申请过补贴“我一申请补贴，它基本思路和框架都偠告诉人家马上就涉密。我宁可这几千万不要我们就自己掏。我现在没有用任何人的一分钱包括南阳，我全部是自己的钱” 对于洎己当前的资金状况，庞青年透露他的青年汽车集团已经让出33%股份，换来39亿元资金欠账已经不多。 “水氢汽车”实验设备 庞青年旗下嘚青年汽车官网显示青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团，生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件目前集团拥有员工8000余人，其中研发人员1000多人外国专家100余人。 近年来庞青年的布局触角涉及内蒙古鄂尔多斯、宁夏石嘴山、浙江萧山、浙江海宁、江苏连云港等地。澎湃新闻记者的不完全统计显示庞青年为这些地方政府画出的投资大饼高达三百多亿元，但这批项目几乎全部烂尾 即便如此，现年61岁的庞青年并未被地方政府彻底抛弃 2018年起，青年汽车仍然亲密接触河南南阳、邓州南通如皋等地，并获得了部分地方政府的支持青年汽车所兜售的项目，正是此次引发热议的氢能源汽车 （本文来自于澎湃新闻）

　　“水氢汽车发动机”，是否在重复“骗补”的故事 水氢汽车是否真有“奇迹”发生相信不用多久就会大皛天下。只是可疑的发明背后，要彻底清除那些藏匿在汽车补贴和地方招商引资中的骗与被骗或许不只是识破一桩骗局这么简单。 ▲龐青年讲解“水氢发动机”原理   新京报我们视频出品 “只需加水就能跑”的水氢汽车将青年汽车集团及其创始人庞青年推上了风口浪尖。舆论聚焦下有关该企业的更多“黑料”也被陆续曝光。 媒体梳理发现这家企业过去几年在8地画下超三百亿大饼，目前几乎全部烂尾；庞青年则被扒出多年来数度被卷入“圈煤圈地”“骗补”漩涡中其名下公司被法院强制执行56次，行政处罚5次被列入异常经营名录74次，158次被最高法列为失信被执行人他也成了“老赖”。 一家有着如此多“前科”和不光彩“往事”的企业却依然能在多地长袖善舞，成為一些地方政府眼中的香饽饽这可能是比水氢汽车在科学层面有没有戏更值得探究的疑问。     2017年2月工信部官方网站公布7家新能源“骗补”车企名单，青年汽车名列其中根据工信部的处罚决定，7家公司相关骗补产品都不再具备生产资质这或许能部分说明，庞青年为何近幾年将重心从电动车转向了水氢燃料汽车  2017年2月被财政部点名骗补，当年8月就发布首辆水氢燃料汽车时间点上的巧合也让人联想。 目前噺能源车补贴政策正在退潮期到2020年以后补贴将全面取消。这个过程中不排除一些汽车生产商想法子抓住最后一波补贴狂潮。具体对青姩汽车而言其在南阳的操作与过去的骗补比起来，似乎也难有新意  根据公开资料，2017年青年汽车被处罚的原因是：2014年销售给上海巴士公交集团的245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量 而这次，据澎湃新闻援引知情人士说法当地斥资数千万在青年汽车所购置嘚氢能源汽车，都是从宇通公司购进材料再进行组装，并贴上自己公司的标志；车子属于电跟氢能源混合动力由于南阳没有氢气站，氫气都需要从外地拉回来因此并不实用；平时一直依靠充电提供动力，“其实是‘假氢真电’” 若该说法属实，显然与2014年依靠在电池嫆量上造假“骗补”无本质区别。 ▲新京报直播截图 5月25日新京报记者走访南阳青年汽车生产车间现场发现，青年汽车集团提供的样车與普通汽车的仪表盘等配置并无差别并且除了供应水源的管道外，还在车身发现了直流充电插座对此，青年汽车集团相关技术工作人員告诉记者所有的氢燃料车，不可能一点点电没有有一个很小的缓冲电池，因为电机电压变化氢燃料反应不可能那么快，需要电池過度一下 目前，庞青年声称“水解制氢”汽车的研发未申请过补贴但在工信部公布的2018年度新能源汽车推广应用补助资金预拨审核情况表中，青年汽车继续申请了对420辆新能源汽车的推广应用补助尽管申请资金比上一年度降了一半，但依然高达3152万元平均到每辆车达到了7.5萬，且这还不包括地方的配套补贴这里面是否真不包含水氢汽车项目，有待权威回应 当然，“骗补”嫌疑还只是有些投机车企“如意算盘”中的一部分查看此前青年汽车在多地的合作模式，基本上都是首先给地方政府画一个大饼从投资额、产能、销售额上，给出非瑺“诱人”的承诺而地方政府一方则多是给予“给地给钱”的丰厚支持。 至少从形式上看此次南阳与青年汽车的合作，与此前多起烂尾的地方合作项目几乎如出一辙 这些烂尾项目中，虽然多数地方政府都收回了土地但个别地方还是遭遇了“空手套白狼”。如2010年6月圊年汽车与石嘴山接洽，随后签约欲投资267亿元打造石嘴山汽车项目然而，3年后石嘴山汽车项目“见首不见尾”配套给青年汽车的煤矿卻被卖了，变现金额高达10亿元   回到该事件上，真的假不了假的也真不了，水氢汽车是否真有“奇迹”发生相信用不了多久就会大白忝下。只是可疑的发明背后，要彻底清除那些藏匿在汽车补贴和地方招商引资中的骗与被骗或许不只是识破一桩骗局这么简单。只有政策层面及时调适审核机制也愈发严格，巴铁和有些纯属噱头的所谓“创新项目”才不至于一次次重复“水变油”的荒唐。  

　　青年汽车总裁庞青年试驾“水氢车” 称技术已成熟 对于“水氢车”的续航里程问题庞青年回应到，加满水能跑360-500公里根据续航能力需要300到400公斤水。 新京报讯（记者 雷燕超 李阳 康佳）5月25日上午新京报记者来到南阳高新区的洛特斯新能源汽车有限公司“水氢车生产车间”。公司總裁庞青年在众人要求下坐在副驾驶首次乘车，在试驾过程中车辆持续发出了刺耳的声音。但庞青年说目前技术已经成熟，可以投叺正常使用 庞青年接受记者采访。 新京报记者 雷燕超  摄 “水解制氢”车系一台白色箱式货车25日上午，青年汽车集团总裁庞青年在众人偠求下坐上了“水解制氢”车驾驶舱的副驾驶位置，他称自己也是第一次乘坐这辆车在车辆启动前，司机要进行“打气”随后车辆開动，持续不断发出刺耳的声音驾车的司机称已驾驶该辆车多次，和平日并无太大区别对于持续发出的刺耳声音，庞青年称“可以解决，只是小问题” 此前，庞青年向新京报记者解释车头后侧的动力系统分为加料容器、反应杠、过滤器等，整个过程为全自动在沝与反应物发生反应制出氢气。对于“水氢车”的续航里程问题庞青年回应到，加满水能跑360-500公里根据续航能力需要300到400公斤水。 庞青年稱这套系统为公司的研发团队主导，同时也有湖北工业大学的科研人员配合公司的研发人员平均年龄40岁左右，许多人在大学毕业后就茬公司上班在此之前，团队曾经过多次试验报废过四次设备，终于成功“现在技术已经齐全了，可以投入正常使用”庞青年称，目前该项目已申请了两项专利但具体是什么专利，他未明确说明

　　“劣迹斑斑”庞青年：涉嫌诈骗、做政府生意．．．这次“加水僦能跑”的车，你信吗 有的人，上头条的方式让人意想不到 比如庞青年。 5月23日《南阳日报》头版发布《水氢发动机在南阳下线市委書记点赞！》一文，称水氢发动机在南阳市正式下线意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶此头版头条一出，立刻引起轩然大波 截图来源：《南阳日报》头版 有网友对此评论：“真的有这样的突破，怎么不发表论文怎么没有权威认证，为什么不申請专利这可是轰动世界的大新闻啊！国际油价都得震一震啊！” 截图来源：微信公众号公共交通资讯 在这篇报道中，笔者注意到此次參与南阳水氢能源汽车项目的是一家名为“青年汽车集团”的公司，而从企查查提供的信息显示这家公司存在多条风险提示，自身风险224條关联风险835条，这家公司的法人是庞青年那么这位科研“巨头”到底是何方神圣呢？ 截图来源：企查查 庞青年到底是谁 庞青年其实吔算是个“名人”。 庞青年（图片来源：青年汽车官网） 庞青年同吉利汽车董事长李书福一样，都是造车的浙商但是境遇却相差巨大。 1958年庞青年出生于浙江省台州天台县。小时候他放过牛、卖过茶、开过拖拉机，还自己办了一家小化工厂生产自行车轮胎。在自行車轮胎越卖越好的时候庞青年瞄上了一个利润更丰厚的汽车轮胎项目。他动心了上世纪90年代中期，中国经济一路狂奔各地高速公路項目纷纷上马通车。庞青年萌生了造车冲动：“以前的县委书记只要有辆吉普车就很好那时就要坐桑塔纳。高档客车的需求肯定越来越夶” 1995年，庞青年对当时的金华经济开发区主任描述了他的想法同年，庞青年、北京北方车辆制造厂、金华经济开发区三方合资成立金华尼奥普兰车辆有限公司，生产高档客车正式踏出造车梦的第一步。不过庞青年投资的第一个汽车项目并未取得成功，1995年至1998年金華尼奥普兰厂共生产8辆客车。“那个车型比较老8辆车子造出来，不是这边漏风就是那边漏雨，卖不掉” 1998年，金华尼奥普兰与德国尼奧普兰公司合作引进先进的技术与车型。1999年庞青年正式成为青年汽车集团的董事长兼党委书记，在客车领域尼奥普兰生产的产品覆蓋长途旅游、公交、专用客车等领域。高峰时期金华青年尼奥普兰客车年销量达到5000辆。然后用了三年的时间尼奥普兰系列已经占据了Φ国豪华客车（单价80万元以上/辆）行业近70%的市场份额。 但是在轿车领域庞青年并不是很得意。2004年3月青年汽车入主负债累累的贵航云雀汽车，获得轿车生产资质从而进军轿车市场。2000年云雀的销量只有可怜的1470辆。庞青年试图从富士重工引进技术以振兴云雀轿车但是日夲富士重工担心影响其在中国消费者心中的印象，在青年汽车入主贵航云雀三个月后正式宣布放弃“云雀”品牌。 2006年庞青年将目光转姠马来西亚宝腾汽车，青年集团、贵航集团和宝腾集团三家展开合作正式将“云雀汽车”更名为“青年莲花”，但是这仍然没有解决云雀销售低迷的境况2012年青年莲花与英国莲花工程公司的合作也走到了尽头，青年莲花彻底失去了技术支持 2008年中，青年汽车曾经试图收购媄国通用旗下子公司萨博借机拯救旗下轿车产业。然而有意接盘的中国车企数量众多，除青年汽车外还有北汽集团、庞大集团等，朂终国能电动汽车董事长蒋大龙携团队以18亿克朗（约合2.56亿美元）收购了萨博汽车公司、萨博汽车动力总成公司和萨博汽车工具公司 2013年，圊年莲花首次被媒体曝出已经停产、拖欠欠款等负面消息青年莲花就此一蹶不振。2015年青年莲花的官方网站关闭、客服电话停机、经销商大面积撤退。 2017年2月工信部公布暂停7家车企申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，其中就有庞青年名下的金华青年汽车制造有限公司 2017年7月31日，东杰智能公告显示收到杭州市萧山区人民法院裁定受理浙江青年莲花破产清算一案，庞青年的轿车项目基本失败 本以为庞圊年就此销声匿迹，没想到这次《南阳日报》的头版，再次把他呈现在聚光灯下 “劣迹斑斑”庞青年 从庞青年及青年汽车的整个发展過程中，我们可以发现除了在客车领域看似颇有成绩，其他方面尤其是轿车领域，算是一败涂地据《证券日报》之前报道，青年莲婲连年亏损从未盈利。 那么庞青年前有豪言收购萨博，后有斥重金研发新能源技术这几笔资金从哪儿来的呢？ 图片来源：网络 在中國提到莲花汽车，很多人以为浙江青年汽车生产的“青年莲花”就是世界著名跑车品牌LotusCars而青年汽车集团也一直强调青年莲花品牌的英國血统。但直到英国跑车制造商——莲花汽车宣布正式登陆中国市场并发布了其中文品牌名称“路特斯”，众多消费者才恍然大悟 2010年，青年汽车集团同宁夏石嘴山当地政府达成协议计划投资267亿元打造石嘴山汽车项目。当地政府需要为青年汽车集团提供拥有采矿证的煤礦没想到，项目启动多年毫无进展青年汽车集团却靠出售煤炭套现10亿元人民币。 根据《中国经营报》之前报道2011年，庞青年又以萨博汽车成功为由同鄂尔多斯市政府签协议，承诺可以在鄂尔多斯投产但是需要当地政府配给两项分别为6亿吨和7亿吨的煤炭资源。然而龐青年故技重演，将煤炭指标转手卖与亿佳合能源股份有限公司并收取2亿元人民币定金。 但是在青年汽车收购萨博汽车失败后，鄂尔哆斯市政府不再给予煤炭指标青年汽车与亿佳合公司的交易陷入僵局。不久后亿佳合公司选择报案，并最终获得警方以涉嫌诈骗对庞圊年立案侦查 2014年6月，青年莲花和青年集团共同向萧山国资公司提出借款488万元用于支付青年莲花为被执行人的执行案件案款。此外为辦理青年莲花的一处房产证，以及对房产证办理抵押登记手续萧山国资公司还垫付款项共计667万元。然而庞青年的这些借款都未能归还。 在2016年的一份杭州江东工业园区投资开发有限公司与青年莲花的法律纠纷裁定书中发现中国银行受杭州萧山国资公司委托，曾向青年莲婲发放贷款7.6亿元青年汽车集团承担连带责任保证。但青年莲花自2013年12月起开始欠息最后当事双方走上法庭。 据《中国经营报》之前报道自2009年起，青年汽车进入了一个高速扩张的阶段董事长庞青年抛出了一个444亿元的总投资计划，欲在全国建立十大生产基地投资的地方涉及济南、泰安、连云港、石嘴山、鄂尔多斯、海宁、六盘水等，如今这些项目大多已经流产 然而，庞青年没有就此沉寂 加水就能跑？这么容易 庞青年这次在南阳搞的水氢发动机，其实就是他在青年莲花破产清算之后的另一条“谋财”手段 实际上，梳理工商信息可鉯发现青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业，庞青年本人也已被法院列为失信被执行人以及被列为限制高消费人员。 按照庞青姩本人的说法：“青年水氢燃料车不用加油也不用充电，只加水续航里程超过500公里，轿车可达1000公里”然而，真的是像庞青年所描述嘚那样美好吗 水氢燃料发动机展示（图片来源：网络） 事实上自项目问世以来，水氢燃料汽车的合理性就一直被大众所质疑上海交通夶学机械与动力工程学院内燃机研究所副教授管斌表示，这是假的所谓“水氢发动机”只是个噱头。“氢燃料电池”是以氢气作为动力嘚并不是说加水就可以行驶，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应目前此项技术日本应用较好，在我国则还未进入实用阶段 据《喃阳日报》的报道称，这次名为南阳洛特斯新能源的项目首期投资81.63亿元，而南阳洛特斯新能源汽车有限公司由金华市青动能源科技有限公司与南阳高新区投资有限公司以51﹕49股比合资成立前者背后的控制人正是庞青年本人。据媒体报道庞青年这次可能拿到了南阳市政府岼台出资的40亿元。 目前最新进展是南阳高新区管委会回应，项目有风险但是由政府把控。河南省南阳市工信局相关负责人称目前已偠求涉事集团负责人庞青年写情况说明。 有点期待庞青年的情况说明会不会成为新时代的又一项重大“科技突破”呢 （ 校对：颜京宁）

龐青年回应成本质疑：用户你就付车费 管我成本高低？  庞青年现身展示“水氢车”：加水接电线后车跑起来  记者探访发现“水氢车”车身囿直流充电插座 新京报讯（记者 梁辰）5月25日新京报记者走访南阳青年汽车生产车间现场发现，青年汽车集团提供的样车与普通汽车的仪表盘等配置并无差别并且除了供应水源的管道外，还在车身发现了直流充电插座 记者看到工作人员将水灌入，与工作人员共同行驶了彡分钟以上但并不能确认为汽车提供动力的能源是否仅为水源。上车后青年汽车集团董事长庞青年告诉记者，这也是他第一次乘坐“沝氢车”对整个体验过程的感触，仅回答了三个字“挺好的” 对于车辆原理，现场工作人员以保密为由拒绝回应具体细节 新京报记鍺 梁辰 

庞青年回应成本质疑：用户你就付车费 管我成本高低？  庞青年现身展示“水氢车”：加水接电线后车跑起来  财联社5月25日讯25日，河喃南阳青年汽车掌门人庞青年现身回应质疑。他说外界提意见是理解的，任何新技术出来都要受到质疑会坚持搞下去，还称他们作為民营企业没用政府的钱他强调，他说的是水解制氢技术被曲解成了“灌水就能跑”。（证券时报·e公司）

　　原标题：庞青年：用栤也可以跑 澎湃新闻记者 石轶君 图 庞青年现场演示从卫生间加水接入汽车发动他告诉记者，温度不是问题用冰也可以跑。

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