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  最近,ofo很忙,忙于回应各种:从,到北京总部“人去楼空”,再到被指利用GSE币。

  最近,ofo很忙,忙于回应各种:从,到北京总部“人去楼空”,再到被指利用GSE币。

  就算ofo对于上述传闻一一否认,还是没有缓解市场对其资金链困境的担忧,以及网友纷至沓来的控诉:“凭什么误导我们买年卡?”“资金不够,就让押金变余额?”“公司资金链出问题,还用这种手段透支用户信任?”

  就近期传闻及用户反映的问题,《国际金融报》记者试图向ofo了解情况。但ofo的公开客服电话一直无法拨通,正和部分用户反映的情况一致,而ofo相关人员也未在发稿前回复记者的问题。

  ofo否认利用GSE币融资

  关于ofo最新的传闻是其利用GSE币融资。

  9月24日,有消息人士对区块链自媒体Bianews透露,ofo已于7月利用数字货币GSE为自己进行了一轮融资。该消息人士称,ofo官方人员找到他们,他所在的Token Fund(泛指“数字资产投资基金”)认购了约600ETH的份额,部分员工也以个人名义参与了项目募资。

  该消息人士还表示,双方接触期间很少提及GSE,大多以“小黄车的币”代称,并预计GSE此轮募资总额可能在10000ETH级别以上。

  公开资料显示,GSE Network于2018年初在新加坡注册成立,致力于为共享经济量身打造一个基于区块链技术,使消费者、供应端以及各类生态参与者共享经济网络成长价值。

  GSE官网显示,ofo是GSE Network的战略合作伙伴。在GSE官网的团队成员中,有多位来自ofo的老员工。

  针对这一报道,9月25日,ofo小黄车官方微博发布声明称,个别媒体昨日晚间发布题为《ofo与GSE关系之谜:传ofo利用后者为自己融资》的不实报道。报道内容严重失实。ofo和GSE之间仅为市场合作伙伴关系,完全不存在“ofo利用GSE进行新一轮融资”的情况。

  ofo指出,文中“ofo这轮募资就是骗钱,因为ofo没钱了”等说法,是无稽之谈,且是对ofo品牌和商誉的恶意诋毁。

  退押金窗口有“陷阱”?

  ofo以一则澄清声明,使“发币续命”的传闻告一段落。

  只是,ofo需要解决的问题远不止于此。《国际金融报》记者发现,多位网友在ofo小黄车官方微博针对“ofo利用GSE进行融资”不实报道的声明下留言控诉ofo,称其“误导消费”,“透支用户的信任”。

  实际上,大多数的控诉都围绕“退押金难”问题。

  网友“是Unico的西风”表示ofo“把押金不经消费者同意私自变成年卡,以繁复手段阻止余额退款”。

  网友“1fuNNN”称被误导买年卡。

  网友“happy欢欢T”则反映“App上没有退押金入口”。

  一系列控诉向ofo袭来,究竟是怎么回事?

  《国际金融报》记者尝试通过ofo共享单车APP退押金时发现,退押金入口是存在的,只是极为隐蔽。

  网友“JarvanQ”表示,在支付宝中交押金后,却发现自己为“免押金用户”,APP中的“退押金”还是灰色字体,小到无法察觉。

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