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原标题：延安部分中考考生成绩出错，有考生英语成绩误差41分

7月18日至21日，本是延安市21108名初中毕业生中考成绩公布并填报志愿的时间，却因为部分考生质疑成绩有问题而中断。7月18日成绩公布后，部分考生发现英语成绩与预估分数出入较大，核查后发现确实存在问题，有考生英语成绩误差达41分。

对此，延安市考试管理中心回复称，经对所有考生英语成绩进行排查，有问题的已经更正并通知到考生及家长，但并未公开具体有多少考生成绩出现问题。

目前，延安市教育局牵头成立2018年中考成绩复查领导小组，市纪委派出市教育局纪工委、市考试管理中心和第三方阅卷技术服务单位参与，抽调人员对中考成绩统一全面复查，填报志愿时间被推迟到7月27日至29日。


6月27日、28日两天，延安21108名初中毕业生参加中考。此次考试由全省统一组织，科目为语文、数学、英语、物理与化学、思想品德与历史，共7科5卷。7月18日，中考成绩对外公布。7月18日至7月21日为填报志愿时间，7月25日至26日为学校统一录取时间。

然而，填报志愿却被打断了。成绩公布后，有考生反映英语成绩与预估分数出入较大，将问题反映到延安市考试管理中心，经核查发现，成绩确实有差错，随后成绩被更正。目前，成绩有问题的多涉及子长籍考生，延安城区、吴起县也存在该情况。另有部分考生及家长反映，数学成绩也与预估分数有较大出入。“眼看就到填报志愿的截止日期了，这件事弄得考生和家长人心惶惶，中考成绩关系到孩子能否上心仪的高中，出现如此严重的问题，我们不能接受。”7月21日，一名考生家长说。

“孩子预估的英语成绩是110多分，但是成绩出来只有90多分，这与孩子平时的模拟考试水平也不符，我们找当地招生办反映情况，本以为是个例，没想到牵扯如此多学生。”子长县一名杨姓家长说，通过申请复查，孩子英语成绩加了20分，现在最终成绩为109分，“但孩子数学成绩与预估分数相差14分，希望能复查，我不想让孩子努力了3年，最后时刻出现问题。”

有网友提供的截图信息显示，有一名张姓考生，复查前英语成绩69分，总成绩459分；复查后英语成绩110分，总分500分，前后相差41分。一名刘姓同学复查后，英语成绩增加了30分，总分由原来的542分更正为572分。“不少申请复查的英语成绩都有出入，有的差几分，有的差二三十分不等。”子长县红彦中学一名学生家长说。


7月22日下午，延安市考试管理中心作出说明称，“经复查，发现英语科目试卷客观题扫描中，因扫描机故障，致使部分考生试卷扫描失真，成绩出现差错，其他科目均未发现失误和差错。7月22日，我中心将全市英语试卷全面复核，对出现差错的考生成绩全部予以更正，通知考生本人。为保证考生志愿填报不受影响，将填报时间延长至7月23日晚12时。”

7月23日，延安市考试管理中心再次发布《2018年延安市中考成绩复查公告》。该《公告》称，2018年中考成绩7月18日公布后，陆续有考生和家长申请核查英语成绩。市考试管理中心第一时间进行了核查，发现部分考生英语科目评分确实存在差错。经查证，为英语答题卡（小卡）扫描时，1台试卷扫描仪后期发生故障，导致部分考生答题卡卷识别不全所致。其他科目答题卡均为大卡，未发现类似情况。7月19日至22日，市考试管理中心对所有考生英语试卷进行了核查，对出现差错的考生成绩全部予以更正。

为回应部分考生和家长诉求，本着对全体考生和家长负责的原则，延安市教育局决定对今年中考成绩进行全面复查。目前，由延安市教育局牵头成立2018年中考成绩复查领导小组，市纪委派出市教育局纪工委、市考试管理中心和第三方阅卷技术服务单位参与，抽调人员统一进行复查。复查的内容为全体中考考生数学、理化、政史客观题阅卷情况和所有科目主观题分数合成情况。

复查时间为7月23日至26日，7月27日上午8：00在延安市中招网上公布复查结果。7月27日中午12：00至29日中午12：00，考生和家长可修正或重新填报志愿。复查期间，个别考生和家长仍有复查诉求的，可持考生准考证向所在县区招生办递交书面申请，并注明需复查科目和复查部分。市考试管理中心根据各县区招生办汇总清单，逐一进行核查和答复。并对工作中出现的失误进行道歉。


复查后全市录取分数线会不会调整？

7月23日上午，在延安市考试管理中心办公楼，众多从子长、吴起以及市区赶过来的家长及考生围满了院子，焦急地等待着官方的答复。在一楼登记成绩复查申请的一名男性工作人员表示，目前，全市的英语成绩已经复查结束，现在登记的是其他科目有问题的情况。该工作人员称，中考采取网上阅卷方式，将考生试卷扫描到网上后再分割，阅卷人员批阅后传走，最后统一汇总成绩。“试卷扫描仪是由第三方机构提供的，我也不知道机构的相关信息。”该工作人员说。

在情况说明和公告中，延安市考试管理中心均未对此次涉及“问题成绩”的具体考试人数作出说明。

目前，家长主要质疑以下几点：中考成绩有无审查程序、成绩复查过程如何监督、复查结束后全市的录取分数线以及各学校的分数线是否会重新调整、是否有学生分数高于实际分数而未被发现等。

“出现如此严重的失误，不是一句道歉就能解决的，官方应该将具体的涉及人数及情况公布于众，在全面复查时也应该邀请家长代表进行全程监督，如此处理根本无法消除广大考生及家长的疑惑。”考生家长张先生说。

23日，华商报记者拨通延安市考试管理中心主任吴静的电话，在表明身份后，其表示，自己不接受电话采访，且因为正在处理此事，也忙得顾不上接受现场采访。

（原题为《这么重要的考试竟！出！错！》）

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原标题：老外讲述在中国驾驶体验：中国百姓守规则 却缺少驾驶经验

参考消息网8月27日报道 德国《明镜》周刊8月18日刊登题为《注意逆行的司机》的文章称，西欧人如果想要在中国驾驶汽车，需要一本专用驾照。本文作者托姆?格林韦格得到了它。然后冒险活动就真的开始了。文章摘编如下：

我的脚下是一条隧道，在它上方有一座螺旋状的桥，盘旋着直插云霄。我坐在一辆时速约30公里的小型巴士的后座上穿越上海。从侧窗向外看，我又看到了其余5条车道。所有这些车道通向相同的方向，就像一张沥青地毯。很难想象在接下来的几天里，我要独自开车行驶在这座由摩天大楼、建筑工地和汽车长龙组成的迷宫里。

我现在还在去往车管所的路上，这个部门就像一个大兵营。我耐心地排着队，然后终于搞定了。我手里拿着一份传阅单，上面写着各种符合申请驾驶证标准的情况。我先是拍了新证件照，因为欧洲的证件照要比中国的大几毫米。然后，我的德国驾驶证被翻译成了中文。一位上了年纪的妇女用蹩脚的英语要求我去体检。

在检查室里，我被要求做几个深蹲，气氛就像服兵役时的体格检查。在下一个房间进行听力测试；在第三个房间里，一位工作人员给我拍了心电图。我慢悠悠地走过长长的走廊，走廊上等候着也是来申请驾照的人。各个都跟病号似的。在视力测试时，一位女工作人员先用挡眼勺捂住我的右眼，然后是左眼，目的是确定每只眼都能看得清楚并能分辨颜色。每一项检查过后，我手里都会多几张打印下来的材料，而且每回在我的申请单上都啪啪地被盖上章。在这个部门待了大约两小时后才结束。我的官方流程在一个装了玻璃的柜台前结束了。柜台后面的公务员一语不发地从我手里取走了材料，让我去等候室。

等候室里循环播放关于交通法规教育的视频。等播完第5回后，终于有一个公务员来到了这个角落，他手里摇晃着一个证件。这个证件能为人们在中国的公路上铺平道路。驾车的冒险之旅可以开始了。在上海的公路上，长达4.78米的奔驰C级汽车就像一个入门级的玩具模型，因为放眼望去，这个城市全是豪华轿车和超级跑车。

我尝试着适应混乱的高架道路和隧道，但我的左转弯尝试成了一次勇气的考验，因为在我的C级汽车和驾驶出口之间有8条能通行的车道。我需要打转向灯，因为其他人也都这样做。几乎没有像在德国那样的方向指示灯，中国人对规则的忠诚也令人印象深刻：这样要归功于无死角的电子监控。即便如此，想在中国的公路上移动也很困难。

这不单是因为汽车太多、交通拥挤和各种类型的汽车混在一起。导航也没有问题，感谢手机应用克服了所有的语言障碍。

虽然中国人守规则，但他们的驾驶风格还是令人捉摸不透。北京奔驰发展中心远东趋势调研员官少卿说，这只是因为中国人缺少驾驶经验。“欧洲人从小就和车作伴。而在中国，这种现象基本上只有30年”，官少卿说。他确定汽车大众化是从大众桑塔纳上市开始的：“毕竟人们必须在富了之后，才能买得起汽车，而我们个人财富的积累是从上世纪80年代末才开始的。”

无论是司机，还是其他交通参与者都没有完全适应驾驶。这好像还不够：在这个拥有两千多万人口的城市，连城市的边缘区域都有数千人骑着电动平衡车飞快地穿过公路。和小轿车的车主不一样，他们的规则意识比较差。对汽车司机而言，这些肆无忌惮的骑行者成了无法预料的风险。他们喜欢在三车道的公路上逆行，而且由于电池性能明显还达不到，他们在行驶的大多数时间里自然是不开指示灯的。

官少卿说，汽车大众化起步较晚以及这个庞大国家巨大的经济活力对买家结构也有影响：他观察到，中国的购车客户比世界其他地区平均年轻15到20岁。德国人往往到了退休年龄才买S级轿车，而中国的下一代已经站在了经销商面前。这主要是因为中国的父母一代还几乎没有人有驾驶证。

中国车主不仅更加年轻，他们对新车的渴求也更加强烈：像德国或美国，每1000名居民就拥有600多到700辆轿车，它们的市场早已饱和；而在中国，每1000名居民只有70辆轿车。因此这十年来，奔驰70%的新车出售给了之前一辆车都没有的人，这一比例在世界其他地区只有5%至10%。在中国，甚至四分之一的S级客户都是首次购车者。

毫无疑问，中国早已成为大多数汽车制造商最重要的单一市场。去年，奔驰在中国的销售量达到57万。然而，鉴于汽车数量的飞速增长和大城市的空气问题，政府正在对燃油消耗颁布严格的预定值，并促进引进替代交通工具和电动汽车。如果没有调节性的干预，该国的交通将会彻底堵塞。

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