摘要：阐述了跨境电子商务的相关概念、经营模式和现状，并根据我国跨境电商发展实际指出了存在法律保障制度相对滞后、物流发展缓慢等问题。提出了完善相关政策、提高物流企业信息化水平和培养高素质跨境电商人才等解决对策。

关键词：跨境电商；B2C；B2B；物流

跨境电子商务是指利用现代信息技术，打破了地域上的束缚，让处在不同地区的公司或个人能够快速完成交易并支付结算的电子虚拟场所，具有低成本、低门槛和开放性等特征。低成本和开放性能够有效地降低中小外贸企业的进入的门槛，让其能够在信息资源和竞争优势与大型企业处于同一个竞争层次上。由于跨境电商是基于互联网基础上进行，也存在受到交易主体虚拟化和网络环境的不稳定性的制约。跨境电商相较于传统交易方式其主要差异存在于其交易主体行为和价值标准，例如涉及交易范围较多、其税收制度和法律不明确，交易内容繁杂等问题。但在物流方面、市场拓展、退税结汇、通关检验等方面有着较大的优势。

2我国跨境电商快速发展的原因

随着网络信息技术的普及，作为新型产业模式而诞生的电子商务进一步地推动了传统实体经济与网络信息的加速融合发展，并极大地促进了传统行业的快速转型，从而能够有效地帮助企业开拓其他海外市场和降低一些中小企业进入大市场的门槛。这些大环境的改变都有效推动了跨境电子商务的蓬勃发展。

2.1消费者需求的改变带动了跨境电商繁荣发展

随着网络购物环境改善，越来越多的人喜欢了上网购物，来满足自己多样化的需求。相比较传统的购物方式来讲，网络打破了商品在地域上的限制，为客户提供了多样性的商品和开放式的信息。跨境电商发展起来之前，如果需要国际上的商品消费者多数采用的是“海外代购”的形式，但是这种形式风险极大，效率极低。消费者需求的改变推动了跨境电商的繁荣发展。

2.2政策的支持推动跨境电商发展

跨境电商在发展的过程中，海关监管，商品檢验，退税，支付环境等问题逐渐暴露出来。根据实际情况，政府相关部门相继制定并出台了《关于利用电子商务平台开展对外贸易的若干意见》、《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》等文件，并得到商务部、海关总署和质检总局等部门的大力支持，共同研究制定了相关的配套管理制度和标准规范，为推动跨境电商的通关服务保驾护航。在我国还建立宁波、大连、青岛、重庆、上海等一批跨境电子商务综合试验区，用新模式为外贸发展提供新支撑。

2.3运营成本下降推动跨境电商发展

由于跨境电商是具有“去中间商”的性质，摒弃掉了中间渠道商的利益，使买卖双方能够直接进行对话，极大地降低了传统贸易中附加在商品的中间商成本，从而使卖方的净利润率也能极大地提高；而网络市场具有开放性，避免了外贸企业销售渠道的扩建，又进一步降低了扩张成本。网络的便捷性和透明性使买卖双方在线谈判，又降低了谈判的成本。由此小企业也有机会开展国际贸易。

网络上的营销成本较低，而关注度又远远超过传统营销模式，能够精准的获得客户的关注。另外，企业利用网络管理系统也能够清晰了解客户需求信息，提供个性化的定制服务，增进客群关系。

3我国跨境电商的发展现状

近些年以来，国际间贸易壁垒的增大和美国对中国采用反倾销政策以来，我国国内传统外贸中的大额订单便遭大幅度的缩减，造成了重大的经济损失。而跨境电子商务因其自身具有超低成本、低风险、交易灵活，便捷性等特点深受海内外客户的喜爱。另外，传统贸易市场已经进入了饱和的状态，而跨境电商的市场还是一片蓝海，其低门槛、低成本、宽平台等优势，促使各小型、微型企业都能够有机会进入国际市场里面，缩短了企业走向国际化的进程。

B2C模式是指企业通过自行联系国内外生产企业作为商品供应商，通过买断货源，利用自家提供的合作物流、支付平台以及售后服务将商品销售出去，其主要的盈利模式主要是通过赚取商品进销差价赢利。目前国内在这方面较成功的主要是有京东、卓越亚马逊和凡客诚品等早期就开始运营的B2C电商平台。这种模式经营规模相对来说较大，需要的不仅是拥有门户网站，还需要拥有自己的物流仓储、支付方式等等。

C2C模式是指个体经销商利用第三方电子商务服务平台，直接与买家进行在线交易，平台主要是从事小额批发零售，并不参与物流运输和支付等交易环节。这种新型电子化交易方式主要是通过买卖家交易过程中支付的佣金进行赢利，甚至有的平台还会收取会员费、广告费等不同类型的增值服务费用进行获利，淘宝网正是这一新型购物模式的领军平台。

3.3全球购模式的快速发展

随着我国电子商务行业获得了突飞猛进的发展，各大电子商务服务平台也相继登陆海外资本市场，进一步刺激了国内电子贸易平台的发展。“买遍全球、全球可买”的梦想也在逐步实现当中，各大电商企业为了在市场激烈的竞争中获胜，也开始了在跨境商务上的角逐，进一步推动了“全球购”发展。如2014年的“双11”，阿里巴巴将“全球购”作为亮点进行宣传。

3.4返利模式的快速发展

以拼多多，聚划算等以导购返利，低价促销为主要功能的平台也越来越赢得客户的喜爱。这些平台本身并不涉及支付、买卖，而是将各大合作电商平台推出的商品优惠信息粘贴到自己的网站橱窗上，消费者通过浏览商品信息，进行购物可以获得一定的平台的返利和拼单成功后的商品价格上的优惠。交易成功后，合作的电商将会为平台提供一定的推广佣金，平台将这部分平台盈利返还给客户一部分，剩下的作为平台运营的开支需要。由于此类平台本身的运营成本非常低，通过简单的电脑操作就可以实现，其过程并不涉及商品管理，支付系统的管理和运输成本；而合作的电商平台也希望跟其进行合作，利用其广大用户量来为自身的平台进行引流；返利模式既为电商平台降低了推广费用，又以低价优势刺激销售，提升用户购买积极性，又能保证自身的发展，实现了三方的共赢。

4跨境电商发展存在的问题

由于我国跨境电商还处于发展状态，随着业务量的增多和交易量的增加，也暴露出一些问题。

4.1法律法规相对滞后

国家对电子商务相关政策进行立法是跨境电商健康发展的重要保障。政府对于这一个刚刚兴起的行业，虽然经过近几年的努力，相关立法工作已经日趋完善，但与发达国家相比仍然明显滞后。由于在某些方面缺乏相应的法律、法规，导致跨境物流在通关、退税、仓储等操作流程上受到了较大限制。良好的法制环境能够维护好并提高跨境电子商务的工作效率，能够妥善保护好企业和消费者的合法权益，并能够进一步促进跨境电商企业的发展繁荣，也有利于提高跨境电子商务物流的运作效率。由于目前我国对相关电商企业管理也缺乏较完善的法律法规，或对商品质量的监管措施力度不够，导致假货问题仍然存在，极大损伤了消费者的利益。同时，由于电子商务交易是在一个虚拟环境中进行的交易，按照现行法规难以判定其一些违规违法行为，并界定其行政管辖权。

4.2相关扶持政策缺失

政府目前对于从事跨境电子商务的企业缺乏足够的政策扶持，导致很多小微外贸企业在发展过程中由于资金链断裂导致货物紧缺，难以及时供货。政府应该从资金供给、贷款流程简化、通关保税程序简化以及相应的税收优惠等方面扶持，从根本上去化解企业创业难的问题。

4.3物流是制约跨境电商发展的重要因素

目前跨境电商物流方式主要包括：国际小包和国际快递、B2C外贸企业联盟集货、B2C外贸企业自身集货、第三方物流模式和海外仓储。根据各大电商平台反馈来的物流收付款信息统计，一般在中国内地发往欧洲各国需要15天左右的时间，发往澳大利亚更是需要半个月左右的时间，如果采用空运，运费成本是非常高的，可以说传统运输对很多商品尤其是生鲜类商品的运输是十分缓慢的。同时跨境电商物流存在政策体系和监管体系落后、信息化水平较低、国际间物流的管理模式还是粗放式管理等问题。必需从根本上改善我国物流体系的运营模式，我国跨境电商企业才能在国际市场竞争中掌握主动权，才能够和国际一流的电商企业有力竞争。

跨境电商的出现改变了传统外贸市场的运营模式，在进出口贸易行业出现了新业态，其迅猛的发展和极具扩张的背后却面临着人才储备的不足。根据2016年我国商务部预算，在未来五年见我国国际物流体系和跨境电商行业的人才需求量至少在五百万人以上，尤其是中小型企业对人才的需求更是尤为突出。从市场反馈回来的结果分析，制约我国跨境电商发展的一大关键性因素也在于跨境电商人才的需求与供给存在着严重的不平衡，人才的匮乏严重制约了行业的发展。

5我国跨境电商未来的发展对策

5.1建立健全法律法规

目前我国跨境电子商务问题频出，迫切需要建立一个健全的电子商务信用信息共享体系和监督机制，形成由政府主导多方协同监督的统一电子信用体系，既能够保障在电子商务交易过程中消费者的权益又能够就加强商家资质的审查。通过交易评价的反馈，信用评估机构能够有效地评估买方的信用状况，防止恶意评价和恶意订单；让卖方更好自律，以优质的商品和诚信的服务来赢得市场，防止“假冒伪劣”产品毁坏跨境电商的声誉。政府部门在加强引导，建立公平、公正、公开的市场竞争环境的同时，还需完善相关的法律法规，并与国际法律体系接轨，从而为跨境电子商务建立起一个管理适度、竞争有序的电子商务发展市场，为电子商务健康、快速地发展奠定良好的基础。

5.2良好的政策性扶持

政府应该积极支持并引导那些中小型以及处于创业中的跨境电商企业，利用产业集聚效应，推动具有创新潜力的企业能够尽快融资发展；并发挥优势带动传统外贸生产企业应用电子商务新技术，开展网络营销，进一步拓展海外市场。政府应该对于那些经营良好并具有创新思维的企业给予一定福利政策支持，并继续加大对于保税区的开发政策，缩短外贸企业的通关退税的过程，提高企业经营运转的效率。另外，政府应该为企业谋福利、谋发展，积极参加国际电子商务规则的制定，促进国内电子商务发展与国际对接，推动建立有利于我国企业开展电子商务的国际规则体系和外部环境。

5.3跨境电商企业物流化信息水平的提高

“互聯网+物流”模式是跨境电商物流企业提高信息化水平和提升物流能力的最佳选择。跨境电商企业要做好信息化规划，以大数据物流为核心，建立以物流大数据为核心的信息系统，打造新型高效的物流服务商；同时要建立具有开放性的网络系统，形成完整的跨境电商信息产业链；最后还要有前瞻性，根据自身企业业务的特点，适时优化业务流程。

5.4提高跨境电商人才的培养质量

由于跨境电子商务的蓬勃发展，专业人才的需求量与供给量成为了制约其发展的关键因素。跨境电子商务媒介的是计算机和网络平台，电商人才在掌握基本的计算机操作技能、物流和贸易等知识外，还需要对数据统计、网页开发等软件灵活掌握，才能更深人地掌握和运用好这个媒介和平台。

尤其是国内各自贸区，要鼓励各院校积极参与到培养新型电子商务专业人才的培训计划中来，以服务地方经济为导向，积极建立电子商务实验基地；同时通过校企合作，各大院校、教育培训机构和企业共同进行人才的培训和专业岗位人员能力的提高。高校通过邀请相关领域的专家进行知识的讲座，聘请企业技术人员到高校任实践老师；企业积极提供相应的岗位实习工作，优先安排实习学生就业，双管齐下，共同培养高质量的跨境电商人才。

我国目前已经进入了新的产业信息化时代，我国很多传统制造业和传统外贸企业都已逐步踏入跨境电商领域，未来外贸市场产品的种类和销售模式必将是多元化发展，跨境电子商务贸易平台也将从粗放式运营模式向精细化运营模式的转型。尽管跨境电子商务未来在模式创新、产业链整合等方面将面临更多的机遇与挑战，随着物流、人才、监管和法律等相关问题的解决和制度法规的完善，跨境电商作为我国新的外贸突破口，将在国际贸易中发挥着越来越重要的作用。

自今年8月以来，因为工作的关系，密集对跨境进口电商价值链进行调研或访谈，包括跨境电商、贸易商/分销商、清关公司、供应链金融乃至代购从业者。在和一些朋友和同行交流的过程中，有人建议我将观点写出来，故有此文。

作者山涛，码农出身，创办过物流供应链咨询和软件公司，后卖了；小中大公司都担任过高管，曾担任递四方集团副总裁和顺丰国际业务副总裁，并担任风险投资公司和知名跨境电商高级顾问，标准的跨境电商物流供应链老鸟一枚。

如无特别说明，本文所述跨境电商都特指为进口跨境电商，包括跨境代购、转运和电商业态。

可以认为2014年是跨境电商的元年，海关总署“56号”和“57号”文件出台，从国家政策层面上承认了跨境电子商务。而此前，跨境电商业态—或者说海淘业态，呈现的是代购／转运为主要特点的业务形态，基本是由海外代购、转运服务商等小微个体，中小企业主导；随着政策的明朗，跨境电商行业吸引着各电商平台、线下零售商、资本方、创业者、地方政府等各种力量开始角逐跨境电商市场，全行业呈井喷之势，跨境电商也被称之为“中国电商的最后一块蛋糕”。然而进入到2016年后，政策开始调整，先有“）。其二，港代带货回深起着与水客相同的作用，几乎不用缴纳相关关税。所以说，现货链和港代链非常类似。

如果水客和港代能正常带货回深，说实话，这条链的成本优势是任何其他链无法匹敌的。但现实中，海关蜀黍是不会放任这种现状的，时不时的打击一下，导致现货链和港代链的供应不稳定。这是制约这个链条的关键，否则真没其他链条啥事了。

基本上，三条链构成了跨境电商的商业版图，在相当长的一段时期内，三条链将共同存在，随着时间推移，最终此消彼长，今天，电商链占的份额最小，但他符合政策方向，是各路力量和资本的主战场，代表着发展方向；代购链本身具备电商的特质，相信会逐步电商化；现货链将长期存在，但必然受到限制，不可能规模太大。

五、跨境电商未来展望：短期不乐观，长期不悲观

这里的未来指的是3～5年的样子。行业的未来展望，本质上是一种商业趋势的预判，为企业制定战略和行动路径提供一个假设。虽然，我们所处的商业环境变化越来越快，假设也多半需要根据现实修正，但相对准确的预测行业和技术的发展趋势，对企业的发展壮大至关重要。正如《哈佛商业评论-掌握前瞻竞争力》一文说到：前瞻竞争力已经成为在快速变革时代最重要的竞争力，对于所处行业的深刻理解，以及对于技术发展的深刻洞察，并能恰当地引入适合自己的技术，才是保证企业基业长青的根本所在。

笔者思考跨境电商未来展望的主线逻辑在于：跨境电商终究是中国零售的一个领域，要思考跨境电商的未来，首先是思考当下中国零售的发展趋势，其次是跨境电商自身领域的一些关键因素。

1、当下中国零售变革的主要驱动力

当下中国零售正在发生深刻的变革，这种变革不仅来自于需求端的重大变化（中产阶级消费升级）、零售技术的重大变化影响极广和极为深远（如移动互联网基本普及导致消费者消费行为的变化、购物场景的多元化等等方面）以及快递网络逐步能覆盖到4、5线城市乃至农村覆盖近70%，这些重大变化正在或将要驱动着中国零售的重大变革。

1）中产阶级消费升级驱动

这个基本成为共识，这么多年的发展，中国已经形成所谓的“中产阶层”，且因为中国人口基数大，这个群体数量也非常庞大（按照麦肯锡和高盛的标准现在差不多1.6亿，2022年差不多5亿）。中产阶层的价值观、消费观将重大影响着中国包括政治、经济和文化的方方面面。

消费受到重大影响也不例外。中产阶层的消费更注重商品的品牌、品质、品味、健康乃至精神上的满足。从方便面、火腿肠、可乐卖不动到国内、出境旅游热、出国买买买等报道不停刷新大众眼球，算不得新鲜事。给笔者留下深刻印象的一个细节是在深圳湾体育中心，该中心有一个星巴克，紧邻着还有个华润的也售卖果汁咖啡的什么店，星巴克已经基本坐满了，但还有顾客在排队买单；而这边则寥寥数人，两厢比较反差颇大，所以令人印象深刻。

驱动观察零售商业史，零售业态的不断演进发展一直是伴随着先进技术的驱动，无论是从线下沃尔玛还是线上亚马逊，他们都是零售业态新技术的倡导者和践行者。沃尔玛是第一家使用卫星的零售企业、今天他们在美国实践RFID；亚马逊的FC中心软件有太多的智能算法（笔者曾经阅读过数篇关于Amazon FC的算法和策略论文，的确让人叹为观止）、今天他们正采用机器人等最新技术用于提高订单履约效率。

在中国，笔者认为移动互联网是零售业态变革的最大技术驱动力。移动互联网硬件（智能手机+4G网络）和软件（主要是微信和支付工具）快速的、几乎覆盖所有人群的大面积普及，让零售的方方面面或已经发生、或正在发生、或将要发生重大的变革。这些重大变化包括：

A、消费者的购买习惯的变化（如开始抛弃pc、全面用手机下单）、支付习惯的变化（越来越多的商家支持和消费者喜欢使用手机支付，且两者互为正反馈），消费者习惯全面基于智能手机是其他变革的基础；

B、微信、微博等SNS平台让线上流量变得更为碎片化。通过微信、微博，人人都可以是信息的生产者和消费者；人人皆有成为“网红”的潜力。这让打破渠道垄断、让渠道多元化成为一种可能与现实；同时，品牌的推广和运营也多了一个新模式；小企业、小组织乃至个人都有可能创造小众品牌、消费者也有可能越来越倾向于小众品牌。

C、购物场景的多元化。微信的人手一份、沟通方式、熟人关系等特质将使得购物场景层出不穷。今天的代购、微商通过朋友圈发布商品、微信完成购物；小区内妈妈们的通过微信群团购商品；拼团购物等等都是场景式购物，相信未来会有越来越多的场景式购物创新。

D、线下融合线上零售O2O模式。这本质也是购物场景多元化之一，但因为线下零售的体量庞大，这个模式的走向是零售业态的重要方向之一，故单独说明。有了移动互联网，让线下的体验和服务优势与线上的便捷、用户无边界优势相结合成为可能。对于零售O2O模式，线上与线下信息的打通、运营的创新和供应链一体化能够真正让上述2种优势结合是成败的关键，这是典型的强运营商业模式。所以，我比较看好创业型零售企业在这个模式上的成功，对于传统线下零售和百货企业，他们的传统管理理念和方式能够完成转型吗？

综上，移动互联网对零售变革最大的意义在于让零售生态多元化，包括业态多元化、渠道多元化，打破“流量垄断”。中国网民数量达到6.88亿，已超过50%，2015年新增网民数量不到3%，增量空间越来越小；加上流量几乎被BAT们给垄断，非BAT们几乎都得去向他们买流量，导致这几年的流量费上涨到惊人的水平，1个App的拉新用户营销成本居然达到了100多元。在一个标准化的零售商业模式中（流量-转化-留存-复购），从财务的角度看，如果一个用户的全生命周期价值超过流量费，如果规模达到一定程度，这个模式就可以成功。但在当下，零售低毛利的商业模式特点是难以承受如此高的流量成本。

3）快递网络全国性覆盖的驱动目前，我国农村快递网点发展到近9.5万个，乡镇网点覆盖率提高到70%以上，县乡村三级农村物流服务体系的邮政快递设施网络初步形成。2015年全国农村地区收投快件量超过50亿件，带动农副产品进城和工业品下乡超过3000亿元。 - 以上文字摘自网络新闻。

如上述，快递网络全国性覆盖的意义一是让农村农副产品走进城市，二是让城市工业商品流通到农村。线上零售和快递这2种业态也是典型的正反馈机制，前者促进后者，后者反过来促进前者。农副产品进城典型的场景是特色水果通过微信社区群完成团购订单，有了订单直接果场打包，再通过快递发往消费者。这是典型的微信+快递形成的新零售业态，可以称之为特食工厂To社区（F2S）模式。快递全网络覆盖让全国消费者成为潜在消费者，这让每个品牌都有机会快速做大，也可以让更多的新品牌走小众化路线成为选择。

事物的发展很难有一帆风顺的，大部分都是螺旋式发展，相信跨境电商也不例外。跨境电商当前面临的困难根源一是供给过剩，二是在当下的零售格局中创新太少，三才是政策的连续性不够。

供给过剩前文已经提及，这里不再赘述。创新太少在于大多数的跨境电商仍然采用的是传统电商零售模式，在流量、供应链都没有差异化的前提下，如何与现在的大佬们竞争？O2O模式也多是摆摆货物，能真正发挥O2O模式特点的企业极少。但就我观察到的一些有创新点的商业模式应该有前景。笔者的一位好友，开了几家母婴O2O店，有很多创新的思路，他们是真正发挥着O2O结合的优势，居然主卖所谓的二线跨境品牌，并且卖的很好，大有希望的一家创业型公司。总之，跨境电商也罢、其他零售也罢，作为新进入者唯有创新才能破局！政策的不连续相信从业者大都知道，不连续性原因更多是因为中国的政策制定机制、同时跨境电商也的确是个新生事物导致政策制定者的政策难免不贴近市场。但笔者认为，政策大方向是支持跨境电商发展的，否则在中国这么一个高度政策导向型的经济环境，政策如不支持那大家就散了吧。从现行监管政策延续到2017年也大致能看到政策制定者的态度：肯定支持这个行业，但到底怎么监管现在还没招，那就先延期到2017年吧。

以上是“短期不乐观”，那么“长期不悲观”有哪些呢？其一，国家政策支持，那么这是个阳光行业，可以干！其二，有需求，就有机会！上文阐述的“当下中国零售变革的主要驱动力”显然是利好跨境电商的。跨境电商被称为“中国电子商务的最后一块蛋糕或机会“，大家最看好的基本面也正是中国中产阶级的兴起和带来的消费升级，这可以说是跨境电商的最大利好。且今天跨境电商在三条链中份额最小，也意味着最有希望作大。所以，值得长期干，大干！其三，今天流量的碎片化、零售O2O模式、场景式购买等等可以让新进入者有足够的切入点。如零售O2O模式就是极好的解决种子用户的模式：线下拉种子用户，再通过运营让种子用户帮助线上扩张新用户，同时通过线下的商品和服务体验增强用户的转换、留存和复购率。总之，需要巧干且商业环境和技术支持巧干！

另外，汇率估计也是个短期不利，长远有利的因素。汇率形成机制的本质是经济体的产业竞争力。短期内，因为国内货币发行总量、资产泡沫和所谓的债务周期原因，汇率短期能降到多少真不知道。但如果以人民币兑美金最高接近6:1计算，贬值20%肯定会影响许多有需求弹性商品的需求。但中国是真正有产业竞争优势且能创造现金流的超大型经济体，只要政治稳定，随着低效率产业、债务和资产泡沫的出清，那时汇率自然稳得住，然后爬上去。

用Jack Ma大牛的原话形容总结当下的跨境电商现状再合适不过：今天很残酷，明天更残酷，后天很美好。2017、2018有可能是跨境电商最残酷的时期，但挺住后，或将迎来美好的未来！

六、结尾 –向创业者致敬创业

从小里讲是商业活力的基础；从大讲，则更是国家创新能力，国家竞争力乃至国民幸福的源泉和福祉。敢于勇于创业者，创业的旅途充满着艰险、孤独、汗水乃至泪水。不奋斗，则必死；但哪怕日夜的奋斗大概率上仍然是一生九死！那为什么仍要创业？因为不要这辈子庸庸碌碌，不要让老去的时候抱憾人生的不如意，要让自己成为内心的那个自己，那才是自我、是梦想、更是自由！

没有什么能够阻挡你对自由的向往 - 向每位创业者致敬！

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