上市两个月，拿下同级市场销量冠军，作为比亚迪e平台首款纯电SUV——元EV360自上市起就成为市场新宠。在国家对新能源补贴不断退坡的大环境下，虽然不少车企也都陆续上市新车型应对市场的变革，不过却没有像元EV360一样逆势成爆款的堪称现象级产品。
比亚迪元EV360上市即成为爆款
据统计，元EV360上市首月就创造2018辆的销量成绩，相比于同级市场中直接竞争对手北汽EX360的1616辆首月销量有着明显优势。而7月份，元EV360的销量再创新高，达到4174辆，环比增长翻倍有余，超越所有对手，稳稳拿下EV车型月度销量冠军。显然，这样的受宠程度已远远大于预期，以至于元EV360甚至出现了供不应求的现象。不过，为了应对如此旺盛的需求，比亚迪已经积极调整工厂产能配置，上市仅有两个月之后，元EV360已经顺利度过了产能爬坡期，目前全国4S店大量到货，展开了万人交车行动，让用户能够尽早提车，感受元EV360专业级智酷纯电SUV的独特魅力。
比亚迪元EV360脱胎于强大的e平台
比亚迪元EV360的热销，并非偶然。脱胎于e平台的元EV360，是在同级别中真正意义上同时做到售价低于10万元和为消费者提供高品质用车体验的车型。e平台在电动车的驱动系统、高压系统、功能控制、智能化和动力电池五大核心技术上，进行了史无前例的高度集成，不仅在性能指标上满足国家1.21倍高额补贴，背后带来的好处还让车辆的研发制造成本大幅降低，并且提升了经济性和可靠性。因此，有更多的成本空间为其配置更多的舒适性和安全性配置，大幅提升了这一市场区间产品的品质，实现了越级的标准。
元EV360成为10万元级纯电产品品质典范
比亚迪元EV360凭借专业实力为用户带来了最长360公里续航能力，做到快充半个小时充电80%。而同时，高功率版本元EV360具备同级别中领先的最大160kW功率、310N·m扭矩动力，0-50公里/小时加速只需3.9秒，而其补贴后售价也没超过10万元。DiLink智能网联系统为新酷用户带来高性能车机体验和包括7项功能控制、27项车况监控的智能服务。与此同时，比亚迪全新“龙颜”家族设计语言，以及德系底盘调校团队的加码，都助力元EV360成为市场上最炙手可热的爆款纯电“小钢炮”。
经销商为元EV360车主定制别开生面的交车仪式
在全国各地的交车仪式上，比亚迪的经销商们也纷纷用不同的方式迎接消费者。在交车仪式上，不少车主对元EV360的产品实力强烈认同：“新能源对于我们而言是个全新的领域，各家都在说自己的车好，但真正能做到比亚迪元EV360这样的产品却很少。之前就一直听身边的朋友推荐，买新能源，首选比亚迪。我们小区不少邻居都购买了元EV360，他们反馈车辆不仅续航里程强，而且电池技术也很让人放心。因为定购的相对比较晚，等待交车的过程很焦急，今天终于可以开上我自己的车了。”
元EV360在全国各地交车旺盛
可以说，在10万以内的新能源市场中元EV360的确是一款不可多得的车型，如今元EV360产品实力已得到市场消费者的认可，同时也印证了比亚迪“技术向上”、“品质向上”的市场策略。今年是比亚新能源汽车的大年，而7月比亚迪新能源汽车销量首次超越燃油车，随着下半年更多新车型的上市，比亚迪将在新能源领域继续引领自主品牌，一路向前。
