海外投资成新趋势 老挝推出磨丁经济特区成东南亚投资新关注点
　　P2P频繁暴雷、VC/PE募资难，这是目前中国经济领域热议的两个话题。在这个一片哀嚎中，不禁让人深思：下一个投资的风口在哪里?
　　目前正处于全球资产配置的黄金时代，投资者可将原来的固收、投机、单一的投资方向转变成长期的、全球化的资产配置。从前只会飞到国外买奢侈品牌的“中国大妈”们，或许将迎来集体飞往国外”捞金“的年代。
　　自去年起国内楼市冻结，澳洲楼市遇冷，英国楼市静如止水，美国房价不断攀升，加拿大新西兰相继扔出限购“杀手锏”，资本管制不见松动……海外投资阵地开始转移到环境相对“友好”的东南亚，继新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家广受中国投资者欢迎外，老挝加入角逐，并被业内人士一致看好。
　　中国投资者资产不超过5%海外配置
　　在新一轮的全球资产新配置的浪潮下，中国投资者的投资领域由中国向全球化的转变。
　　近年来，国人的海外投资热潮如火如荼，被越来越多的高净值人士选择。无论是从改善生活环境、提高生活品质、未来教育，还是职业规划发展、扩展事业平台、享受优越福利待遇等，海外投资作为新风向，逐渐被高净值人士所青睐，并作为全球化、全方位资产配置领域当中重要一环，日益显示出其独有的新风向与前瞻的新趋势。
　　在美国，投资者平均20%多的资产是配置到本国之外的，中国的投资者配置是多少呢?据调查，目前不超过5%。无论是为下一代上学，还是为上一代养老，或是为其他企业的发展等等的需求，海外这一部分都应该有相当的比例。由人民币到美元，由中国到全球，中国投资者的资产组合之中应该有相当一部分的海外配置。
　　澳洲、英国、美国、加拿大、新西兰等发达国家，是中国投资者在海外投资中最先瞄准的国家。近些年来，从大环境来看，世界经济增长乏力，这些发达国家的经济增长缓慢;另一方面，为了保证经济健康发展，这些国家纷纷采取干预措施。在这一状况下，经济逆势增长的东南亚成为了中国投资者投资的新热土。
　　老挝将成东南亚投资新热点
　　中国商人一定是嗅觉最灵敏的一个群体，今年中国企业对东南亚的投资情绪也发生了极大的变化。
　　近期阿里巴巴在东南亚的收购案就是很好佐证。4月12日，阿里巴巴宣布获得东南亚电商Lazada的控股权，耗资10亿美元。据悉，东南亚地区拥有6亿人口，零售空间巨大，尤其三四线城市与农村区域缺少大型购物中心，亟需电子商务解决购物问题。而Lazada在近些年对东南亚市场的基础设施建设进行了大量投资，推动了整个东南亚电商生态系统的发展。外界普遍认为，阿里巴巴丰富的经验和强大的生态链不仅能够拓展企业实力，还能为东南亚的电商发展带来高速发展。
　　中国首富马云的到来，一定会带动东南亚新一波的投资潮。为了吸引海外投资者，东南亚各国也是施尽浑身解数，近期老挝的崛起显得尤为瞩目。
　　早在1961年中国和老挝正式建立外交关系，这几十年来，在政治、经济、军事、文化、卫生等领域的友好交流与合作不断深化，双方在国际和地区事务中保持密切协调与合作。中国作为老挝最友好的邻邦，在各方面帮助这个邻居。2015年中老铁路开工奠基仪式在万象举行，2016年中老铁路全线开工仪式在琅勃拉邦举行。
　　尽管相对还是落后，但这些年的发展尤为可人，成为了旅游大国，老挝被欧盟理事会评为全球最佳旅游目的地。
　　近期，老挝正在建设中的磨丁经济特区引发了多方的关注。据了解，作为老挝国家级经济特区、中国第二个跨境经济合作区，有着昆曼大道、泛亚铁路的交通区位优势以及得天独厚的自然、人文环境优势。
　　磨丁经济特区立足老挝本土，依托中国市场，以自贸区、国际枢纽、陆路口岸的优势，凭借其特有优势，发展国际商业金融会展、免税商务中心、国际金融中心、国际旅游度假等四大产业，将打造成为中国-东南亚跨国界、跨区域合作平台、新兴口岸城市。
　　据了解，在政策上，磨丁经济特区享受全球35个国家(地区)的最惠国待遇，享受各类税费减免政策。在特区内投资开设工厂、企业，税种少、税率低还可根据情况有不同程度的减征和一定年限的免税。
　　除了政策优势外，磨丁的旅游资源也相当丰富，得天独厚的的自然资源、绚丽多姿的老泰越缅风情与源远流长的佛教文化滋养下，磨丁将构筑老挝文化的旅游度假胜地。
　　有业内人士分析认为，随着磨丁经济特区的正式面世，老挝将成为东南亚的投资新热点。
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老挝磨丁经济开发特区办公楼。&李警锐摄
来源：&&日08:10
人民网磨丁8月7日电 （李警锐）曾经一度被称为“人间地狱”的老挝磨丁，3年前还以赌场和非法拘禁中国赌客而臭名昭著。如今，磨丁彻底改头换面，成为一处极为特殊的经济特区。这个连接云南和东南亚的咽喉节点，在其设立经济特区后日益发挥作用。
管委会副主席：中国企业接手老挝经济特区
剔除赌博毒瘤３年后，磨丁小城开始展现出另外一种风貌。尽管城内略显清冷，但磨丁经济特区却在有条不紊地建设发展：一排排整齐的商铺、在建的厂房、已经投入运营的国际免税中心。同时，记者在中老边境口岸看到，中国的大货车在物流园区正有序排队，等候老挝海关检验入境。
据老挝磨丁明珠经济发展专区管理委员会副主席翁坎?培他翁介绍，磨丁与中国一侧的磨憨共同组成了老挝和中国之间的国家级一类陆路口岸，是正在积极推进的中老跨境经济区的两个组成部分。随着昆曼公路全线贯通、泛亚铁路中线的积极推进和上湄公河航道的整治，中老磨憨―磨丁经济合作区将逐渐成为西南地区进入东盟各国的交通枢纽和产业聚集高地。
3年前，西双版纳地产企业海诚集团接手了磨丁特区。翁坎说，老挝向经营企业让渡除外交和军事之外的几乎所有行政权力，赋予企业自由制定土地、税收和财政政策，甚至有部分司法权力。“磨丁的这种开发模式创下了老挝的先例，甚至被寄予引领国家新一轮沿边贸易新模式的厚望。”
“磨丁经济特区独特的管理权力，不仅使得区域内通关便利，车辆通关速度加快，同时人员往来也十分密切。”翁坎说，特区还在中老文化交流方面，交通等基础设施建设等方面达成一致，将进一步为中老两国打开合作通道。
企业代表：望中方扩大进口减免税产品清单
据了解，为支持磨丁经济特区建设，老挝还出台了一系列支持政策，如授予磨丁口岸第三国人员入境签证权、磨丁海关已后撤至边境线后５公里处，使特区成了“境内关外”区域，而且边防口岸还设立磨丁专用通道等。
在产业定位方面，磨丁经济开发特区开发集团公司商贸物流公司总经理康鹏接受采访时表示，磨丁与中国磨憨经济开发区差异互补，将发展具有较强地缘优势的产业集群。以旅游度假产业为先导，带动人气和商气；以物流加工和商贸金融产业为核心，打造区域经济发动机；以文化传媒和教育医疗产业为支柱，构建可持续发展社会环境。
“特区建成后将成为一个融国际贸易中心、加工、物流保税工业园区、国家公园、国际度假旅游村、国际高尔夫球场以及寮国古城建筑为一体的经济、文化、旅游综合体。”康鹏陪同记者实地考察时介绍，目前已经开展了免税购物中心、物流中心一期、国门区主干道、磨丁秀表演馆改造、国门区昆曼公路改造、国家森林公园一期等多项工程建设。
就未来的发展和期待，康鹏表示，希望在中国―东盟自贸区升级版谈判中，中方能扩大进口减免税产品的清单，开放从东盟进口的海产品。“这些举措必将进一步促进围绕磨丁和3A号公路展开的中国―东盟贸易投资。”
另外，在招商引资中，康鹏还希望广招各行各业，共同参与到“老挝政府合作开发运营的经济特区、与中政府协同开发经济合作区”的可开发建设中，加快将磨丁打造成为世界瞩目、东南亚一流的“中国东盟自由港、老挝国民商务区”。
(责编：覃博雅、常红)
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