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废电瓶回收企业的赢利点在哪？
　　随着人类文明的发展，整个社会已被机械化和智能化所取代，单从出行来看，从以前的步行，骑马到现在的各种电力助动车，可以说是飞跃发展，但是，发展的同时出现了一个问题，那就是大量的涌入市场，如果我们不能好好的加以合理安排处理和利用的话会对我们的环境造成严重威胁！　　可能大家有所发觉，市面上出现了很多回收废电瓶的厂家，那么大家知道他们回收废旧电瓶的赢利点在哪吗？作为专业回收废电瓶的厂家可以给大家做些简单分享哦！　　废电瓶废了也是电瓶，我们都知道，电瓶主要的原材料就是大量的铅，铅作为一种金属物质有着非常多的用途，你比如或可以炼铅，金鹏铅业主要就是通过回收废旧电瓶，然后将废旧电瓶中的铅得以再加工利用！　　除此之外，废电瓶的外壳大多都是塑料的，而塑料的经过回收也可以再加以利用，所以你别看废电瓶不能用了就将他当做废物丢了，他还是有很大的回收价值的，可以创造很多经济利益的！　　最后，废电瓶回收能够避免乱丢乱放而对环境造成污染，所以也是国家所倡导支持的企业，也有相关政策进行鼓励与支持！　　所以，废电瓶回收是个有经济效益的项目，当然除此之外，回收废旧电瓶还有很多赢利点，如果您想详细了解的话欢迎随时登录我司官网与我一起探讨：　　当前位置： -
- 七部门将在20个地区、企业开展动力蓄电池回收利用试点工作
七部门将在20个地区、企业开展动力蓄电池回收利用试点工作
【行业动态】
　　日，工信部等7部分联合发布关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知。通知确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、..
　　日，工信部等7部分联合发布关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知。通知确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业。　　关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知　　各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、科技、生态环境、交通、商务、市场监管、能源主管部门，中国铁塔股份有限公司：　　根据《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》(工信部联节函〔2018〕68号)要求，工业和信息化部、科技部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局、能源局组织对有关地区及企业申报的新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案进行了评议。经研究，确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、四川省、甘肃省、青海省、宁波市、厦门市及中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业。有关事项通知如下：　　一、加强组织领导。各试点地区要结合实际情况，成立试点工作领导小组。按照试点实施方案目标、重点任务和具体计划，明确各项任务分工，精心组织，加强协调，确保完成试点目标任务。　　二、注重区域协作。各试点地区要与周边地区建立联动机制，破解影响和制约协作开展的瓶颈问题。结合各自产业基础和特点，充分发挥区域互补优势，开展废旧动力蓄电池的集中回收和规范化综合利用，促进形成以点带面的协同发展格局，实现跨区域产业链融合发展。　　三、统筹推进回收利用体系建设。推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度，建立回收服务网点，充分发挥现有售后服务渠道优势，与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。做好动力蓄电池回收利用相关信息公开，采取回购、以旧换新等措施促进动力蓄电池回收。　　四、积极探索创新商业模式。要充分调动企业积极性，引导产业链上下游企业密切合作，形成跨行业利益共同体。利用信息技术推动商业模式创新，建设第三方商业化服务平台和技术评估体系，探索线上线下动力蓄电池残值交易等新型商业模式，形成成熟的市场化机制。　　五、统筹产业布局和规模。结合本地区新能源汽车保有量、动力蓄电池退役量等实际情况，充分利用现有报废汽车、电子电器拆解以及有色冶金等产业基础，统筹布局动力蓄电池回收利用企业，适度控制拆解和梯次利用企业规模，严格控制再生利用企业(特别是湿法冶炼)数量，促进产业可持续发展。　　六、强化科技支撑。统筹利用现有资源，充分发挥骨干企业、科研机构、行业平台及第三方认证机构等各方面优势，促进产学研用合作，重点加强关键共性技术攻关，建立完善动力蓄电池绿色制造、回收利用及处置污染防控等标准体系，形成动力蓄电池回收利用技术创新和推广应用机制。　　七、抓好项目建设。以重点建设项目为抓手，带动试点工作整体推进，解决动力蓄电池梯次利用、高效再生利用等突出瓶颈问题，树立一批行业标杆企业，建设一批示范工程，促进相关标准及政策措施逐步完善。　　八、加大政策支持。制定出台支持动力蓄电池回收利用的配套政策措施，加强与相关产业政策的对接，充分利用现有税收优惠政策。创新投融资方式，引导金融机构及社会资本加大对动力蓄电池回收利用项目的支持力度。　　九、中国铁塔股份有限公司要按照试点实施方案目标、任务等要求，做好组织协调，通过重大项目建设保证示范工作落实。加强与试点地区的对接合作，发挥自身优势，在梯次利用商业模式构建、关键技术研发、标准规范研究及信息化平台建设等方面加强创新。　　十、加强过程管理。及时协调解决试点工作过程中遇到的问题和困难，注重总结推广试点工作的好经验、好做法，不断优化试点方案，确保试点工作扎实推进。　　十一、做好宣传解读。充分发挥新闻媒体作用，对废旧动力蓄电池的环境安全风险及国家有关政策进行广泛宣传，加大对违法行为的曝光力度，提升社会公众对动力蓄电池回收利用问题重要性的认知度，营造良好的社会氛围。　　十二、试点工作结束后，试点地区和中国铁塔股份有限公司要对试点完成情况进行总结，并报工业和信息化部。工业和信息化部将会同科技部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局、能源局，在试点期满后组织开展试点评估，总结试点经验，进一步推动在全国范围内构建完善、高效、规范的动力蓄电池回收利用体系。　　其他非试点地区也应结合本地实际情况，尽快研究提出本地区具体实施方案，并将实施方案报工业和信息化部等七部门备案。要加强政府引导，推动汽车生产等相关企业落实动力蓄电池回收利用责任，构建回收利用体系和全生命周期监管机制。加强与试点地区和企业的经验交流与合作，促进形成跨区域、跨行业的协作机制，确保动力蓄电池高效回收利用和无害化处置。　　工业和信息化部　　科学技术部　　生态环境部　　交通运输部　　商务部　　国家市场监督管理总局　　国家能源局　　日
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周一至周日（24小时）废电瓶的回收拆解需交给有资质的企业_中国废旧物资网
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& 废电瓶的回收拆解需交给有资质的企业
废电瓶的回收拆解需交给有资质的企业
时间： 11:47:01 中国废旧物资网&
编辑：辛文
中国废旧物资网资讯平台：废旧电池危害环境，为了保护环境，不少市民养成了不随意丢弃废旧电池，而是收集起来的习惯。电池是积攒了不少，但怎么处理确实一大难题。在6月5日世界环境日到来之际，港城市民对废旧电池进行了处理。6月3日，据了解，其实市民对废旧电池回收存在一些误区，例如家用的5号、7号这类干电池可以随着生活垃圾一同丢弃。而电动车或汽车的铅酸蓄电池，即俗称的电瓶必须交给有资质的企业进行回收和拆解。而目前电瓶多数流入小型物资公司，这些小型物资公司实际上均为非法回收。
家里攒了一堆电池不知咋办
“家里的遥控器、小孩玩具、手表上用过的废电池攒了挺多，都知道废旧电池对环境污染大，所以不敢随便扔，但是怎么处理我们确实不知道，只能先这么攒着&。”家住奇山小区的李女士说，废电池收集起来后，却不知道交给谁。
旧电瓶有人收干电池没人要
据大润发超市外的一家电动车销售处经理说，一般电动车里的铅酸蓄电池，也就是电瓶，用了一两年时间后就需要更换，他们可以负责以旧换新，到时候会有专门人员来收购这些电池。“厂家没有回收的，一般都有专门的企业来收购这些电池。”一家电动车的售后人员牟松涛说，不过这些专门人员到底是谁，拿这些旧电池怎么处理，他也不知道。
“汽车和电动车的电瓶能要，手机电池、干电池我们都不收。”芝罘区东方旧货市场中几位收购商表示，只回收汽车和电动车的电瓶，而手机电池和平时用的5号&、7号这样的干电池他们不要。
一个电动车电瓶能卖近百元
旧货市场里一家酒店用品收购店的老板周先生说，汽车和电动车的电瓶能够再利用，所以他们回收这些可以赚钱。“手机电池和干电池没啥利用价值，根本没人要。”他说，“其实旧电瓶里面值钱的就是铅块，可以拿到冶炼厂里炼铅。”
“1斤电瓶我可以给你3块钱。”另外一家物资回收公司的王经理听说有电动车电瓶要卖时，赶紧给出了3块钱一斤的价格，一般一个电动车电瓶有20～30斤，那么一个电瓶就能卖近100块钱。
干电池可随生活垃圾丢弃
“家里用的普通干电池可以跟生活垃圾一起丢弃，不用专门收集处理。”市环保局的一名工作人员说到，现在这类干电池在生产时，已经达到电池无汞或低汞的工艺水平，允许随生活垃圾一起填埋。“不过可充电电池，比如电动车的电瓶，这种电池的危害比较大，需要集中回收进行无害化处理，不过现在有这种回收处理资质的厂家并不多，全省也只有2家，其中烟台就有一家。”
“我们只是有回收铅酸蓄电池的资格，回收之后，我们再将这些电池交给有资格进行拆解的企业，我们自己也没有资格拆解再利用。”烟台市唯一的铅酸蓄电池回收企业烟台鑫广绿环再生资源股份有限公司，工作人员介绍，对于铅酸蓄电池的回收拆解，国家有明确规定需要交给有资质的企业来做。“现在市面上那些回收废旧电瓶的实际上都是非法的。”
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& & 废旧电瓶回收难 正规企业收不起
随意处置废旧电瓶会污染环境，但要取得回收及处置资质的门槛较高，柳州市目前还没有一家企业能通过审批。那么，现阶段如何安全处置废旧电瓶?近日，记者采访了环保部门工作人员、业内人士、政协委员及人大代表等，收集到一些关于安全回收废旧电瓶的建议建言。取得资质门槛较高柳州司法机关依法查处一起非法处置废旧电瓶导致污染环境案件后，近期当地环保部门已加大日常巡查力度，企业若有非法回收处置废旧电瓶的行为，一旦查实立即取缔。据柳州环保局相关负责人介绍，查获的废旧电瓶主要是铅酸蓄电池，属于国家规定的危险废弃物，目前，该市还没有一家有资质的处置企业，因为回收和处置铅酸蓄电池的环保审批门槛较高，“高到难以想象”。该负责人说，自从司法机关查处了这起非法拆解废铅酸蓄电池污染环境案后，该市就有10多个电瓶销售商主动到环保部门，咨询有关废铅酸蓄电池的回收和处置申报条件。但到目前为止，他们的行政审批窗口还没有收到这方面的申请材料。据环保审批部门介绍，废铅酸蓄电池处置企业资质在审批之前，先要到发改部门立项。拿到立项批准报告之后，企业要求要进入相应的工业园区，然后再对其做环评审查。最后还要到自治区环保厅申请危险废物经营许可证。记者从自治区环保厅官方网站公布的《2015年度环境保护厅危险废物经营许可证颁发信息汇总表》上看到，目前柳州市危险废物处置的企业有近10家，大部分是做废矿物油处置，仅有一家企业许可处置的危险废物涉及25类，但对废铅酸蓄电池的处置并没有获得许可。正规企业因成本“收不起”国家鼓励铅酸蓄电池生产企业通过其零售网络组织，回收废铅酸蓄电池。在采访中记者了解到，不少铅酸蓄电池经销商表示，他们在经销时需要承诺一定比例的回收任务，才能够开展铅酸蓄电池的销售经营，但这一要求不具有法律法规的强制力，约束小，在柳州基本都没有执行。鱼峰区一家品牌铅酸蓄电池销售公司的负责人告诉记者，他们只卖新的不回收废铅酸蓄电池;燎原路上的一家品牌铅酸蓄电池经销点则也表示，铅酸蓄电池更换周期长，现在卖新的都很难，回收旧的没有太多资金，所以也不想做。而拥有25类危险废物处置资质的柳州金太阳工业废物处置有限公司负责人谭先生在接受采访时说，他们的企业现在做的只是对危险废弃物的销毁，并没有取得废旧电瓶这种再生资源的利用项目经营许可。因为废铅酸蓄电池的处置属于污染项目，对环境的影响很大，百姓很关注、政府监管也非常严，选址、环评、审批等手续很繁琐，达到一定规模还要到国家环保部去审批，审批又难，只好放弃。谭说，刚开始做危险废弃物的处理时，企业也曾想到过做废铅酸蓄电池的回收处置，但主要问题是没有政府补贴，废铅酸蓄电池“收”不起。非法回收处置废铅酸蓄电池的黑作坊工艺简单，基本没有成本费用，而正规企业由于设备、技术等方面的投入大，成本要远远高于非法企业，收购价格无法与其竞争。建议立法解决污染问题“对于废铅酸蓄电池的回收处置，最好能通过立法来解决。”柳州市环保局总工程师覃国琴建议，通过立法规定铅酸蓄电池生产厂家对废铅酸蓄电池进行处置，并规定取得资质的经销商要有回收的义务，以期破解目前非法回收处置废铅酸蓄电池带来污染环境的难题。柳州市目前已经具有地方立法权，废铅酸蓄电池的回收处置能否通过地方立法来解决呢?记者为此采访了该市负责地方立法的人大常委会法工委负责人，对方介绍，柳州地方立法权限主要有三个方面，一是城乡管理建设方面的立法，二是环境保护方面立法，三是历史文化保护方面立法。至于废铅酸蓄电池的回收和处置涉及的问题，是否需要通过在地方立法来解决，该负责人表示，需要有关部门作进一步的调研。该负责人还说，至于废铅酸蓄电池的回收处置，需要通过省一级或国家一级的立法层面来解决的话，可通过自治区或全国人大代表以提案的方式，来对立法方面建言。记者了解得知，2013年初，工业和信息化部、环境保护部等五部委联合下发《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》指出，要推动形成全国铅资源循环利用体系，未来将制定《废铅酸蓄电池回收利用管理办法》，以进一步落实生产者责任延伸制度。柳州市政协委员、景耀律师事务所主任钟柳才是该市人大常委会的立法顾问。他说，通过对本报系列报道得知，当地确实存在废铅酸蓄电池涌入非法回收利用渠道的问题，所带来的污染环境问题不能坐视不理，应充分利用柳州市拥有地方立法权的条件，敢为人先，在全国率先通过地方立法的途径，来对废铅酸蓄电池的回收及处置进行规范，保护百姓赖以生活的清山绿水。