市委书记直指珠海发展9大问题！九句大实话句句戳心！南都珠海原创 11:24关注南都讯 记者杨亮
昨日（7月18日）开幕的中共珠海市委八届五次会议上，珠海市委书记郭永航代表市委常委会总结珠海经济特区建设成果，既总结了发展经验成绩，也“直面问题”、“自揭短板”，指出了九大问题。1、特区意识淡化，改革创新能力与新担当新作为的要求差距较大短板：经济特区开拓创新的锐气有所淡化弱化，改革气质改革精神有所消减，小成则满、小富即安的消极观念作祟，使命意识淡薄、担当意识缺乏、思想僵化保守、知识能力不足、作风纪律松散等现象突出存在，不符合把特区办得更好、办出水平的要求。对策：全面深入推动思想大解放、作风大转变、效率大提升。要巩固强化前一阶段的工作成果，继续刮骨疗毒、猛药去疴，大胆改革创新。2、城市能级量级不足，在全国全省发展大局中的地位和影响力较弱短板：经济规模小，GDP总量在珠三角九市中排第八位，在全省排第十位，占全省GDP比重仅为2.85%。城市影响力、带动力较弱。产业链不健全不完善，企业难以做强做大；市场规模和城市扩展缓慢，就业创业机会较少，人口和人才吸附能力较弱，珠江西岸核心城市的功能没有很好实现，区域辐射力带动力没有形成。对策：全面强化产业规划和产业引导，优化产业分工布局。强化招商选资，完善重大项目从引进、报批、建设、运营全过程的服务机制。要加大企业主体培育力度，支持优势企业增资扩产。要大力推动园区扩容提质，发挥龙头企业带动作用，吸引集聚产业链上下游配套企业，力争形成数个产值超干亿元、一批产值超百亿元的世界级产业集群。3、经济发展质量不高，新动能培育较慢短板：新产业新业态发展滞后，经济的创新力和竞争力不强。创新基础薄弱，高新技术企业少、规模小，缺少创新龙头和新型研发机构，科技金融水平低，研发人员总量少，科技成果产业化能力不强，创新能力开放合作水平不高。投资“脱实向虚”问题突出，工业投资占固定资产投资比重仅为20.3％，低于全省32.3％的平均水平，而房地产业投资占比则高达40％。高度依赖土地财政，年土地财政依赖度从73.5％、81.9％上升到136％，平均水平高达97％，存在较大风险。对策：要培育新经济发展的优质土壤，探索建立应用试验区，着力营造鼓励新经济发展的制度环境，优化制度供给和政策供给。4、营商环境优势有所弱化短板：在使市场在资源配置中起决定性作用方面，市场发育程度不高，开放度不高，资源要素流动不顺畅、配置不合理，市场主体总量偏少，目前仅约31万户，其中规上企业4234家（全省排第8）。民营经济发展严重不足，民营企业仅约12万户，民营经济增加值占GDP比重仅为34．6％（省省平均水平为53．8％）。国资国企改革还不适应“做强做优做大”要求，部分国企竞争力不强、主业不突出、经营规模小。部分行业形成了相对垄断，利益板结固化。在政府更好发挥作用方面，行政管理体制改革有待深化，市一级统筹协调能力不强，特别是生产要素供给协调、重大项目协调推进、招商引资协调、重点企业联系服务等体制机制不完善。市区责权划分不合理，政府层级多效率低。对策：深入推动思想大解放，摒弃一切不符合新发展理念的思想观念，改革一切不符合高质量发展要求的体制机制，改变一切制约创新的管理方式。深入推动作风大转变，进一步完善机关作风考核测评方式方法，着力解决为官不正、为官不为、为官乱为等作风顽疾，最大限度激发干部干事创业精气神。深入推动效率大提升，坚持“马上就办、真抓实于、办就办好、滴水穿石”，深化“放管服”改革，强化服务意识和效能，解决懶政惰政、议而不决、踢皮球等效率瓶颈，打造服务效率最高、管理最规范、综合成本最低的营商环境高地，跑出珠海发展加速度。构建企业需要的时候近在身边、企业不需要的时候远在天边，既“亲”又“清”新型政商关系，弘扬优秀企业家精神。5、现代产业体系建设存在不少短板短板：产业结构不合理，经济增长高度依赖少数龙头企业，全市产业中仅有家电电气产值超干亿元，八个行业产值超百亿元，其余都是百亿元以下的规模，缺乏引领经济持续发展的主导产业和新龙头，缺乏高端服务业。骨干企业少，产值超百亿元企业仅7家，进入全省500强企业仅14家，超十亿元工业企业仅73家。产业发展后劲不足，2017年工业投资336.78亿元，占全省比重仅为2.78％。新引引进、新投产的大项目很少，签约项目落地慢、动工慢，少数企业没有实体化运作。园区基础设施配套落后，专业化、现代化水平低。对策：大力实施创新驱动发展战略，加加快在高端产业集聚、产业技术孵化、创新人才集聚、创新创业投资、知识产权创造保护运用和质量发展等方面建设粵港澳大湾区创新高地。推动高新技术企业增量提质，加快培育、引进一批“独角兽”企业和“瞪羚”企业，建设全球前沿产业“独角兽”群栖生态场。深度融入全球科技创新网络，主动对接欧美、以色列等发达经济体创新资源，加快构建“离岸创新、全球孵化、珠海整合”的创新链条必须用好人才第一资源。6、开放层次不高深度不够短板：自贸区政策体系不健全，缺乏系统性、针对性、引领性的制度创新。与港澳合作机制不完善，合作不够紧密。开放平台水平不高，自贸区、保保税区、港口、机场建设水平参差不齐，联动发展不足。外贸规模较小、层次较低，进出出口总额占全省比重下降到2017年的4.39％。投资结构单一，实际利用外资中来自港澳的占比超过60％，引进欧美发达经济体的外资不足。对策：对标最高最好最先进，率先建立与国际高标准投资贸易规则相衔接的制度体系，全面落实准入前国民待遇加负面清单管理制度，构建与之相适应的事中事后监管制度，打造全球领先的国际贸易“单一窗口”，促进双向投资和贸易便利化。深化“放管服”改革，推进“数字政府”建设，进一步释放市场主体的活力、创造力。在内外贸投融资、财政税务、金融等体制机制创新上积极探索。7、社会治理能力与治理水平亟待提升短板：部分管理部门责任缺失、放任自流，治理手段和能力落后；基层组织普遍承担过多行政事务，力不从心，社会治理存在不少空白。社会治理观念陈旧，大包大揽、自上而下、单向管治问题突出，公众参与社会治理的氛围还不浓厚，多元参与共治的机制有待完善。对策：以城乡社区为基本单元，推动社会治理重心向基层下移，健全以党组织为核心的社区治理架构，以党建为引领充分发动和依靠群众，创新外来人ロ口参与社会治理方式，促进社会多元共治，打造以邻为伴、与邻为善、守望相助的社区生活共同体。健全社会矛盾纠纷多元化解机制，构建完善“大调解”工作格局，努力在法治框架内解决社会矛盾问题，形成“办事依法、遇事找法、解决问题用法、化解矛盾靠法”的良好氛围，打造新时代“枫桥经验”珠海版。8、城市功能品质与建设粤港澳大湾区世界级城市群的要求有较大差距短板：交通建设亟待突破。通达东西的主干路桥严重缺乏，南北向的轨道交通发展缓慢，机场没有开通国际口岸，港口的国际化程度不高，区城物流中心城市没有形成，市内东西部重大交通节点没有完全打通，难以发挥交通枢纽作用。区域和城乡发展不平衡。西部地区城市化进展缓慢，城乡发展差距较大，基层治理还跟不上新形势的要求农民收入水平偏低。优质公共服务供给不足。许多公共服务配套设施在特区建设前期建成，教育、医疗、文化、住房保障等公共服务水平差距较大，交通拥堵、高房价等问题凸显。城市建设和管理不精细。管理水平不高，管理方式粗放，违法用地违法建设还时有发生，环保绿化、水体安全、垃圾处理压力越来越大，城市防灾减灾救灾能力还需要大幅提升。土地节约集约利用水平低，每平方公里建设用地GDP产出仅为7.75亿元。对策：对标国内国际最高最优最好标准，全面提升城市品质，把城市装点得更有活力、更有气质、更有品位，建设独具特色、令人向往的大湾区魅力之城。加加快推动东西协调发展，大力实施乡村振兴战略，努力建设全省协调发展示范区。谋划建设珠澳高铁枢纽，推进深珠通道和广中珠澳高铁建设，争取珠江肇高铁尽快落地，尽早打通东、西、北向的高铁大通道。高标准推进道路、供水、排水、供电、通信、燃气、园林等市政基础设施建设，按照适度超前原则，加快建设5G网络、地下综合管廊等适应未来需求的基础设施。落实“城市管理要像绣花一样精细”的要求，实施好城市景观环境精细化品质化提升三年行动计划。9、党的建设存在薄弱环节，干部队伍建设有待加强短板：在政治建设方面，一些党委（党组）落实主体责任不到位践行“四个意识”口头表态多、行动落实少，违反“五个必须”、搞“七个有之”的现象在一定程度上存在。在思想建设方面，有的干部学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想流于形式、浮在表面，还存在许多不符合新发展理念的思想和行为。在干部队伍建设方面，部分党员干部存在“庸懒散浮拖”问题，干部队伍的年龄结构、专业结构不适应新形势新要求。对策：以正确用人导向激励广大干部担当作为。要坚持政治标准第将其贯穿干部“选育用管储”各环节，培养忠诚干净担当的高素质干部。要鲜明树立重实干重实绩的用人导向，大力选拔敢于负责、勇于担当、善于作为、实绩突出的干部，激励广大干部实现新担当新作为。TA的文章南都珠海南方都市报珠海新闻部关注南方都市报公众号获取最值得一读的好新闻　　不单单要有运货的铁路，更要有运人的客运。没有办法和中国这个经济大动脉链接起来，就很难发展起了。广州---顺德---中山----金湾 迫切需要一条铁路。　　轻轨的价格过高也限制了珠海的发展。珠海到广州的轻轨票---20元足够了。
主帖获得的天涯分：0
楼主发言：2次 发图：0张 | 更多
　　洗洗睡吧，别发梦了，收习惯高费用，还会给你降下来！看格林童话太多的下场，建议你看看黑厚学，先清醒一下
　　海珠啤酒喝多了
　　没有铁路发展不起来是对的，珠海到广州南的轻轨票---20元的话，对珠海的发展也不利，没钱是办不了事的，定位在五十元左右比较合理。
　　说的太对了！一个经济特区为什么没有铁路，让人费解。
　　全国都在飞速发展，西藏铁路都修到很偏远的地方了，一个特区的铁路怎么就修不起来，没听说吗，要想富先修路。
　　谁说珠海没有铁路?只不过修了十多年才修好的广珠铁路,却仅是货运的.
　　客运是大问题，否则人们进不来出不去，怎么可能发展的好？
　　珠海太缺少人气了，人太少，没有客运铁路，交通不便利估计是主要原因之一。
　　同为特区，都毗邻港澳，珠海和深圳完全不可比。
　　@若恋雪 9楼
02:43:00　　同为特区，都毗邻港澳，珠海和深圳完全不可比。　　-----------------------------　　香港当年的制造业北迁深圳，而澳门呢，只是一些制衣厂而已，所以没有可比性的
　　比较发达地区很难找到没有铁路的城市，欠发达地区可能会有，珠海算一枝奇葩。
　　回复第12楼，@若恋雪　　比较发达地区很难找到没有铁路的城市，欠发达地区可能会有，珠海算一枝奇葩。　　--------------------------　　+1　　确实七八　　
　　没有便利的交通，说什么都是枉然！
　　要想富，先修路。珠海要发展，没火车真的难。
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)(Christian)
(Mr. Lion)
第三方登录：为什么说珠海比同为滨海城市的厦门，发展前景更好？为什么说珠海比同为滨海城市的厦门，发展前景更好？一书一酒走江湖百家号珠海是广东省地级市，毗邻澳门，位于港澳粤经济圈的核心城市，新兴城市。厦门位于福建省，距离台湾最近的城市，著名旅游城市。两者同为对外经济开放城市，都是滨海城市，自然有不少相同处和可比较之处。下面从经济影响力，文化影响力，城市人居环境建设，政府公共服务水平，城市发展前景等多方面分析，海滨城市厦门和珠海，选哪里住居好。一、城市地位：厦门和珠海都是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一。但是就政治地位而言，厦门比珠海高，厦门是中国15个副省级城市之一，是五个计划单列市之一，享有省级经济管理权限并拥有地方立法权。而珠海只是地级市。二、经济影响力：1、从经济总量来说，厦门略胜一筹。从人均来说，则珠海小赢。总量：厦门GDP总量比珠海高。人均：珠海高于厦门，从工资收入也能够体会到。经济结构：厦门现在的最大经济是房地产业，是卖地经济，厦门的财政收入高，也是因为卖地卖得厉害。09年卖地300亿，位列全国十大卖地城市之列，财政收入450亿，这些钱大多数是卖地收入。靠房地产业支撑的经济，科技和创新薄弱，缺乏核心竞争力。珠海没有统计，但是，珠海房价也在飙升，大有赶超厦门的势头。2、人口：厦门常住人口380万以上，流动人口200多万;珠海常住人口160万以上，流动人口100多万。3、工资收入：从工资收入看，厦门不如珠海。最低工资标准：珠海市从日起调整企业职工最低工资标准为1650元，厦门市则要到日起才执行最低工资标准为1500元。珠海和厦门的失业率都比较低。但是，厦门的工薪阶层工资不高，大部分人都比较穷，只有一些中小企业老板和国企员工比较有钱，所以说厦门的繁荣只是少数人的繁荣。4、房价：厦门高于珠海。珠海的房价比厦门低很多，加上珠海工资高过厦门，所以珠海人买房比厦门容易。厦门的房价太高，超过工资水平很多，许多人买房压力非常大。5、物价：珠海高于厦门。不过，珠海工资高于厦门，可以冲抵物价。6、消费：从生活消费上看，珠海消费比厦门高。厦门这边9-10块能吃饱，珠海那边得11-12块。7、购物：厦门好于珠海。因为厦门人多，又比较集中(在厦门岛上)，商场和超市多，品种多而且齐全，所以购物比珠海方便。而珠海人流不如厦门大，人口没有那么集中，大型超市和商场没有厦门多，购物没有厦门方便。8、人气：哪里人气高，哪里发展就迅速。搜房网2015年2月公布的全国百城房价指数报告显示，全国有有13个城市的净流入人口破百万，分别是上海、北京、深圳、天津、广州、苏州、宁波、杭州、厦门、南京、温州、福州和大连。厦门榜上有名，珠海没有入围。从人口吸引力排行看，厦门比珠海吸引外来人口厉害，外来人口增加比珠海快。所以，就人气和繁荣度而言，厦门确实比珠海人气高，也更繁荣。10、资讯：珠海紧邻港澳，国内外资讯比厦门发达。三、人居环境：都是海滨城市。厦门主要是海岛，先天条件确实比珠海好。但是，珠海后发优势不可小视。1、空气质量：国家环境局检测，珠海平均值达到国家一级标准，8年无一次空气污染报道。厦门是国家二级标准，每年大概10次空气污染报道。珠海对车的排放有严格的标准和控制，厦门在这方面相对没有珠海严格。一句话，珠海空气质量优于厦门。2、海水：厦门市区周围的大海，海水更清澈。珠海市区周围的海水有时候有点浑浊。3、绿化率：厦门高楼比珠海密集，城市绿化不到40%，而珠海超过44%。在珠海，甚至连繁华地带都有大片的绿地。在厦门，站在目前厦门最高大楼——建行大厦往下一看，到处是成片的破旧房子，更为致命的是厦门岛上的绿化率估计不到20%。所以，珠海更绿色一些。4、气候：都靠海，都有山，都是比较暖和的地方，都面临台风侵袭。不过，珠海天气比厦门湿，经常有小雨点。厦门的气候比珠海强一点，虽然两地冬天温度差不多，但夏天厦门会凉快一些，还有就是厦门的春天没有广东那么潮湿，整年的气候比珠海要温和些。5、人文：就人文环境而言，厦门好于珠海。厦门历史悠久，有很多美丽的传说，人文荟萃;珠海虽然也有传说，也出现过一些名人，但是主要集中在近现代。6、教育：尽管珠海引入了中山大学和暨南大学的正规分校，以及北师大、北理工和哈工大等下属民办二级学院，但是比起厦门大学还是有一些差距。中小学则差别不大吧。7、医疗：珠海小胜厦门。珠海医疗保险比厦门做得好，而且珠海引入了中山大学，中大的医学就是以前的中山医科大，比厦门大学的医学出名多了。8、人的素质：两地都差不多，两地的外来流动人口都多，排外也都不严重。9、城市规划：厦门的高架桥比珠海多，高架桥虽然能缓解交通压力，但是影响城市天际线、视力范围和市容市貌，造成更多的污染，所以后天的规划没珠海好。厦门虽然高楼林立，繁华气派，现代化式的建筑多。但是，厦门的房子比珠海密度高，繁华地段，高楼大厦林立，街道比较狭窄，导致在厦门市区很多地方，抬头看山望海比较困难。这些是影响人居环境的因素之一。珠海人口比厦门少，但是城市规划比厦门精制，到处绿树成荫，到处是宽阔的街道和马路。珠海许多房子不遮山不挡海，楼房也没厦门那么密集那么高，精致的建筑也不少。一句话，城市规划方面，厦门不如珠海。厦门目前虽然海岛上建设得比珠海漂亮，但是珠海的香洲区发展得也挺不错。就城市整体规划而言，厦门不如珠海漂亮和舒适。10、政府公共服务水平：两地的基础设施都比较完善，政府的办事效率和公共服务水平都还不错。四、旅游资源：先说珠海，珠海旅游环境一般。珠海没有国家5A级景区，好玩的地方不多，好吃的东西也不多，不过可以悠哉悠哉地和朋友或情人在情侣路上散步。此外，横琴正在规划建设未来的国际旅游岛，值得期待。珠海比较出名的旅游景点有：珠海渔女、圆明新园、情侣路、海滨公园、东澳岛、野狸岛、珠海长隆海洋王国、石景山公园、梅溪牌坊、农科中心、飞沙滩、珠海烈士陵园、黄杨山景区、淇澳岛、共乐园等等，现代色彩浓，历史积淀欠深。再说厦门，厦门好玩的地方比珠海要多。厦门鼓浪屿是国家5A级景区，风景优美，环境不错，美食也挺多。环岛路适合白天去，而晚上去，有些地方路灯昏暗。厦门比较有名的旅游景点有：鼓浪屿、厦门大学、环岛路、南普陀寺、曾厝垵、中山路步行街、胡里山炮台、日光岩、南湖公园、日月谷温泉、国际会展中心、同安、海湾公园、厦门海底世界等等，现代与古代结合，历史积淀深，人文色彩浓厚。归纳一下就是，厦门人文大胜珠海，旅游小胜珠海。珠海好玩是周边好玩，珠海周边多是国际化大城市;而厦门好玩，则是厦门本身既好玩又有人文品位。五、区位优势：珠海紧挨着澳门，即将竣工的港珠澳跨海大桥联通香港、深圳，北面是广州，珠海周围是发达地区和大城市，地理位置得天独厚。在珠海居住，去广州、深圳、香港、澳门很方便。厦门附近无大经济圈和国家级中心城市。厦门离福建的省会福州比较远，周围都是小城市，虽然隔海相望的台湾岛上有台北、高雄等大城市，但是无法直接通车，而台湾经济也不怎么景气，对厦门投资力度有限，加之台湾未统一，国家也不可能把投资和建设重心都放在厦门。如果台湾回归，祖国统一，则厦门的地理位置比珠海更得天独厚。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。一书一酒走江湖百家号最近更新：简介:我们让梦发烫，远方不在远方，就在前方作者最新文章相关文章作为4个经济特区之一，珠海为什么一直发展不起来？
我的图书馆
作为4个经济特区之一，珠海为什么一直发展不起来？
珠海作为最先成立的特区之一，经济发展跟深圳差距如此之大，实在不应该。在我看来有这么几个原因：一、深圳傍边的香港比珠海傍边的澳门强大多了，似乎也有可理解之处。二、相比北上广深等一线城市，珠海的就业与发展机会要少得多，商业实力还有待提高。三、还是要说，珠海在图书馆啊，博物馆啊，动物园啊等文化基础设施方面还比较一般，有人才放弃珠海选择了深圳就是因为珠海文化氛围不够浓。这点是仍需改进的。电影院啊什么的有，但不算特别广泛，不那么方便。四、那就是引人们吐槽的珠海房价，珠海的房地产没有相应的经济实力支撑，难以留住人才，有人才能谋发展，当然珠海现在史无前例地进一步放宽了落户政策，将是一大助力。说了这么些限制珠海发展的因素，那么珠海的发展前景到底是让人欢喜还是让人愁呢？我只想说珠海作为珠江西岸的核心城市，未来的十多年才是珠海发展的黄金期而，只要把握住机遇，未来难以想象。好，下面咱们就来重新认识一下，这个蓄势待发的城市。1 打造珠江西岸交通枢纽城市作为建设珠江西岸核心城市的基础性、先导性工程，“十二五”期间，珠海累计完成交通运输业固定投资537.4亿元。2017年，举世瞩目的港珠澳大桥将于年内全面建成，这不仅标志着珠海交通体系迈上新的台阶，也将全面开启建设珠江西岸交通枢纽城市的加速度。2017年注定是一个属于珠海交通的“高光”之年举世瞩目的港珠澳大桥将于年内全面建成珠海将成为我国唯一一个同时与港澳陆路相连的城市同时，根据《珠海市综合交通运输体系发展“十三五”规划》，珠海将积极推动与港珠澳大桥及深中通道对接。完善东西快速联系通道与东部城区南北快速交通走廊。兴业路快速通道工程↓香海大桥、香海大桥支线（2020年完工）↓洪鹤大桥（2020年完工）↓鹤州至高栏港高速公路一期工程（今年6月开工）↓洪湾枢纽互通二期（2017年完工）↓力争建成金海公路大桥工程↓重点谋划黄茅海大桥建设形成联通粤西的新通道通过港珠澳大桥西延线（洪鹤大桥和鹤洲至高栏港高速公路）与黄茅海大桥对接形成一条真正贯穿珠海辐射珠西的“发展动力轴”迎来高铁时代珠海的高铁动力也正在源源不断地升级已基本覆盖了我国的华东、华中华北、西南等区域重要城市珠海正式进入“高铁时代”4月16日珠海新增直达昆明、南宁郑州、潮汕的多条跨省（地区）线路珠海至潮汕的列车首次串联起了珠海、广州、东莞、深圳、惠州等城市，将极大促进珠江东西两岸交流合作，这也将增强珠海作为珠江西岸交通枢纽城市的向心力。机场建设与此同时珠海机场近年来保持快速增长2016年旅客吞吐量首次突破600万人次成为全省客流吞吐量第三的机场仅次于广州、深圳目前，珠海机场每天有100多个航班通达46个城市运营的航空公司多达26家今年，珠海机场旅客吞吐量有望突破800万，为应对激增的客流，珠海机场升级改造工程预计将于7月动工，其中东指廊改造预计在2018年春运前完成，届时国内旅客年保障能力将提升至1100万人。据悉，珠海机场已经着手规划第二候机楼建设，为机场国际口岸的开放做好准备。其他交通项目建设积极配合港珠澳大桥等重大交通项目建设，广珠铁路、广珠城际轨道、机场高速、高栏港高速等一批骨干交通项目建成通车，港口、机场集疏运能力全面增强，“海陆空铁”全方位跨越，珠江西岸交通枢纽初步形成。广珠城际轨道线（已开通）发于广州南站，途经佛山(顺德)、中山，终点至珠海拱北，已建成通车。珠机城际轨道（在建）一期工程为拱北至横琴段，包括珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站和长隆站。除珠海站外，其余皆为地下车站，预计2018年完工；二期工程起自长隆站，途经井湾站、鹤州南站、三灶东站和三灶站，终至珠海机场站，力争今年三季度动工。建成后拟采取公交化模式运营，在横琴站与澳门轻轨衔接。广佛江珠城际（即将动工）起点为广州，经过广州主城区、佛山、鹤山、江门滨江新区及新会。在珠海境内设莲洲、斗门、金湾、珠海机场4个站点。广佛江珠城轨在珠海机场站和广珠城轨延长线(市区到机场)联通，形成珠海市区到机场的城际轨道网络。年内动工。广中珠澳城轨（即将动工）被称为“经济新区专线”，经过广州南沙新区、中山翠享新区、珠海横琴新区三大经济新区。全程拟设15个站点目前已知的在珠海的站点有：横琴珠海大道站洪湾港站保税区站十字门站还有在全国物流大通道和节点示意图中珠海被列为区域重点联运枢纽（城市） 不仅如此根据国家“八纵八横”高铁规划将来从珠海到澳门都是分分钟的事！2 构建珠海现代产业体系市第八次党代会为珠海产业发展指明了方向，就是要做大高端制造业，做强高新技术产业，做优高端服务业，构建更具有竞争力的现代产业体系，推动产业迈向中高端水平。珠海正着力打造一批集聚力强的千亿级产业集群，培育一批带动力强的龙头骨干企业，孵化一批高、精、专的“小巨人”企业，建设全省智能制造示范基地和珠江西岸先进装备制造产业带龙头。力争2021年实现全市工业总产值从4000亿元达到8000亿元的目标。高栏港将建成国际港口↓航空产业园再升级↓富山新城建设已获批↓还要重点发展海工装备、航空航天、新能源汽车、高端电子电气......小编已经数不过来了！以下若还有没说到的欢迎大家补充啊！3 珠海城市再升级，更美了！城市建设是珠海建设珠江西岸核心城市的三大重点之一。未来五年，珠海将加快构建以西部生态新区建设为重点的城市大格局，全面优化城市发展格局，提升辐射带动区域发展的能力。加快建设现代化宜居宜业城市今年4月，香洲渔港改造工程二期项目顺利获批并计划在野狸岛附近海面上新建总面近2.5万平方米的旅游栈道未来经改建后的香洲渔港将打造成集娱乐区、酒店区、文化区、码头公园等功能于一体的多功能地带，为珠海市民提供更为丰富多元的滨水体验。今年内启动第六轮城市总体规划编制“公园之城、彩色飘带、千里绿廊、生态水网”四大行动全市计划于2018年底打造52个都市特色公园7个森林郊野公园315个社区公园并建设好950公里的生态廊道实现城镇社区公园500米服务半径全覆盖到2020年全市人均公园绿地面积达到20平方米2017年，我市将新建凤凰中学、梅华中学、中山大学附属小学等12所中小学。力争到2020年珠海基本完成香洲中心城区27条城中旧村改造以及351个老旧小区综合整治提升基本完成九洲商贸中心城市之心等城市更新重点项目珠海城市之心↓北部唐家湾地区将积极应对深中通道建设的重大机遇，加强基础设施建设和产业布局对接，进一步打通与中山等周边城市的路网连接，建设科教新城。向南对接港澳促进横琴、保税区、洪湾片区一体化发展建设大桥经济区和城市中央商务区十字门商务区↓横琴万象世界↓横琴梧桐树大厦↓向西集中资源建设西部中心城区，成为新的城市中心。金湾区重点推进产业服务中心公共文化中心国际商务中心和市民艺术中心以及邻里中心、中心河堤岸景观湿地公园等重点工程建设同时，积极推进三灶、红旗新型城镇化建设，进一步完善“一城两翼”的城市发展新格局。斗门区正在加快白藤、白蕉、尖峰南三大组团建设，计划将十里滨水长廊打造成为斗门城市新名片。把尖峰南-白藤打造成三江六岸核心风貌和形象展示区，综合商业、商务办公和高品质居住集聚区。值得一提的是，西部开发将借鉴更多的国际生态城市建设的成功经验，海绵城市、TOD开发、“小街区、密路网”等一一融入，以此提升新城综合承载能力与建设品质。最后，我只想说：珠海，我看好你。因为一个城市的发展，是在各种因素的作用之下。不过，珠海能够走成如此，我也比较开心了。好好发展，稳步前进，我不担心你的发展前景，就担心你不要像传统强城一般发展“坏”了。就像一个人，赚了半辈子的钱，却进了医院，那何不稳步向前，为了生活而活呢！
喜欢该文的人也喜欢