女子买菜被外卖摩托车撞骨折 肇事者失联
随着外卖网站的兴起，每到饭点，送餐大军就出动了，大街小巷里经常能看到送餐车的身影。有的时候为了多送餐，多挣钱，外卖小哥们经常会走点&捷径&，闯红灯、逆行似乎也成了家常便饭。近日，家住黄岛区唐岛湾附近的刘春梅就被一辆送餐车给撞骨折了，本来说的好好的私了，没想到肇事人回家筹钱后，就没了踪影。
今年28岁的刘春梅，去年从日照和老公一起来到青岛，一直在黄岛做点小买卖。8月20号下午五点半左右，她照常到去买菜，没想到刚出了丁家河菜市场，意外就发生了。
刘春梅说，肇事者是个20岁左右的小青年，因为没买保险，想要私了。当时她腿疼的不行，刘春梅决定先去医院看看再说。经过医院的诊断，刘春梅左腿腓骨粉碎性骨折。
随着外卖网站的兴起，每到饭点，送餐大军就出动了，大街小巷里经常能看到送餐车的身影。有的时候为了多送餐，多挣钱，外卖小哥们经常会走点&捷径&，闯红灯、逆行似乎也成了家常便饭。8月20号，家住黄岛区唐岛湾附近的刘春梅就被一辆送餐车给撞骨折了，本来说的好好的私了，没想到肇事人回家筹钱后，就没了踪影。
今年28岁的刘春梅，去年从日照和老公一起来到青岛，一直在黄岛做点小买卖。8月20号下午五点半左右，她照常到去买菜，没想到刚出了丁家河菜市场，意外就发生了。
刘春梅说，肇事者是个20岁左右的小青年，因为没买保险，想要私了。当时她腿疼的不行，刘春梅决定先去医院看看再说。经过医院的诊断，刘春梅左腿腓骨粉碎性骨折。
因为记者一直没能和肇事的小伙子取得联系，事情究竟是怎么回事，没法下结论。不过，遇到问题总要解决，一走了之总不是办法。在这里也建议，如果碰到类似这样的事情，还是不能一时心软，应该马上报警取证，否则接下来一旦碰到麻烦事，就真的很难有个说法了。
其实，因为外卖送餐车而引发的交通事故，并不在少数。而不少摩托车因为无牌无证，便抱着侥幸心理选择逃逸。截至8月中旬，市北交警共破获18起肇事逃逸案，实现了肇事逃逸案破获率百分之百，而其中摩托车逃逸案就占了四成。他们为什么要逃？为什么敢逃呢？
中午12点，记者来到香港中路靠近延安三路的位置。这里一边是写字楼林立，一边是居民小区遍布，一直都是送餐车和快递摩托车较为集中的区域。从12点到12点10分，十分钟的时间里，有20多辆送餐车经过。其中有电动车也有摩托车，但摩托车均无牌照。为了赶时间，不少送餐员是一手骑车、一手看手机抢单、或者打电话。而逆行、闯红灯的也不在少数。而这一切就是为了一个字&&&快&。
记者话还没问完，这辆送餐车就逆行着飞驰而去。&横冲直撞&&见缝插针&，在汽车、公交车之间穿梭，送餐员究竟是为了什么在城市里上演了摩托车版的《速度与激情》？
小王从事送餐工作刚满一个月，平时送餐基本都按照规定行车，最多的时候一天能送三四十单，月收入在四千元左右。他说，他们这行是多做多赚，有的&前辈&一天能接七八十单。秘诀就是路熟、速度快，正因如此，逆行变道肯定是有的。
按照规定，从顾客下单时算起，接单后一小时内要将餐送到，除去饭店配餐，留给外卖员送餐的时间，大概只有15分钟左右。怕被投诉，只能铤而走险。
因为没有保险，出了事故就只能私了。小李说他送餐有一年的时间了，遇到的大小事故有五六次，而他能做的也只能是小心。
记者从市南交警大队了解到，在出警记录中，每天与摩托车有关的事故达到了三成，其中以送餐和快递车为主。而这一比例还在不断上升中。
市南交警大队事故科民警梁建生说，现在摩托车、二轮车、三轮车，包括电动车，出事的比例是爆棚式增长。我们现在伤人事故，有百分之二十二以上，是二轮摩托车或者自行车发生的事故，这个比例是相当高的。
为减少摩托车发生交通事故的频率，交警部门多次组织对无牌无证摩托车违法行为进行查纠，每次都能查获不少不合格的摩托车。
梁建生说，很多人还等着送快餐，很多人还等着送快递，建议摩托车电动车都上拍照，能够买上保险。我们也要加强管理，各大用人机构公司，加强这方面的管理，不合格不让上岗。行人也要做好防范工作，即使绿灯亮了也要看看后面，要时时刻刻注意。
【 延伸阅读 】
[责任编辑：李英、王春令]
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大家今后有关于保险理赔的是可以找我，我可以做车险，教大家一些理赔常识还是没问题！今天教一招：& &只要是双方事故就一定要有现场，一定要等交警或保险公司到场后方可，否则理赔时要少赔，具体比例（忘了）。案例：& &我曾经有客户出险，当时客户驾驶技术不佳，与朋友吃完饭开车回家，在过路口时与一大车追尾，结果大车安然无恙，我客户的车车可想而知，最后大车说与他无关，他还有事就先走了，客户考虑自己是全保，责任在自己，于是就让大车走掉了，随后在事故现场通知了保险公司，保险公司听过客户关于事故陈述后要求客户通知交警出《事故责任认定书》，最后客户持《事故责任认定书》前往保险公司领赔款，只拿到了定损价格50%的钱，当时很是气愤，但看过保险条款后才知道是自己的过错。& & 其实客户如果不让大车走的话，他会拿到100%的理赔。
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不及免赔率和不计免赔额的区别：不及免赔率：如果你没有保不及免赔率保险公司会在每次理赔时扣减你20%的理赔款，就是说你可以拿到定损金额的80%的钱；如果保了就不会扣减20%，而是100%理赔，按定损金额减去残值来赔.（残值不值几个米的）不计免赔额：如果你没有保不计免赔额的话，保险在每次理赔时会扣减你理赔款500元，也就是说如果是500元以下的事故保险公司不予理赔；如果保了你就是发生一毛钱的事故保险公司也会理赔不回扣减理赔款。（残值还是要扣，不过就是个废品价值）
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简单的单方事故处理：案例：& &&&曾经我一客户在网上有朋友喝完酒后送朋友回家时（约凌晨2点），在从一胡同倒车时不小心倒在墙角，直接导致后杠骨折，尾灯粉碎性骨折，当时客户由于酒后驾车，又加之时间太晚，就直接回家了。第二天客户电话联系我，我直接协助客户制造一假现场，保险公司最后100%理赔（客户上的是全险）。& &如果tx们的车载较忙时发生单方事故也可这样操作，切忌将第一现场的车体残渣拣上，以便假现场具有真实性。
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其实投保车险并不是越多越好，而是要依据资金、使用性质、车辆新旧程度决定的，tx们要是投保一定找个在保险业资深的业务员去做，最好找在保险业作了4年以上的业务员作，这样的业务一般责任心强，在公司关系广，遇到理赔案件时可以为你开绿灯。
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开车不幸撞倒行人，一定去县级以上医院救治，负责保险公司有权拒绝理赔。最好去就去大医院，如果中途转院会给理赔带来很多不便。事故发生后要及时拨打120（费用保险公司负责理赔），打车到是也行，（最多理赔40元）但是比建议使用，因为出租车上没有救助仪器。检查时不要乱检查，（遇到扼人的助威就认倒霉瓦）哪里有毛病检查哪里，开药要开与伤情有关的药，只要医保报销的药保险公司均理赔。看完病记得开诊断证明，保险公司理赔用。理赔时还会要病人的病历，直接去医院找护士长拿上复印就好，不要说干什么。
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现在的保险公司，只用中保网络最多，他遍布几乎全国的各个旗县，例如我们呼和浩特的五个旗县就全部有中保的分公司，而其他例如平安、中华联、大地、太平洋保险公司在旗县根本没有分支机构，尤其是后三家，都是去年才进入内蒙古保险市场。当然在投保的时候你基本可以不考虑保险公司的网络分支机构，这个只是说明中保建设时间长，底子厚，我们在投保时主要考虑保险公司的服务与理赔速度，因为各家保险公司均为全国联保，除港澳台！举例说明：& & 现在我将车车在中华联合保险公司投保（全保），开车前往薛家湾，在薛家湾不幸撞到摩托一台，那末我只需要拨打中华联合保险公司的报案电话即可，保险公司会快速委托就近保险公司前往查勘现场，一般肯定是中保的过来，查勘后对方会（中保查勘员）向我收取500米的代勘费，同时给我一张收据，最后在勘察材料上签字就抹有我的事情了，我只需回到呼和浩特中华联合保险公司将代勘材料交上（附带500米代勘收据），等待保险公司理赔就好!
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我前天回家的路上,左拐弯~~我这头是绿灯,&&一辆摩托车闯红灯把我给撞了,前保险杠和右大灯烂了&&修车大概花5百多撞完后给跑了,我追了半天也没追上,车牌照也记下了~~然后我先后报了警&&和保险公司~~!警察来了以后跟我说你这个报警不合适,现场费,事故费得要8百元而且把车本都扣了 .你自己修一下也就5百多&&而且我们找那辆逃逸的摩托车也不一定能找到说不定已经倒了好几手了随后保险公司也来了&&跟我说了我考虑到也是那样不划算.就没经交警&&记过保险公司说没现场了就给我赔50%& &这几天就因为这事越想越气& &他把我撞了没得到应有的惩罚& &而我却要自己修车而且保险公司还不给全赔& & 哎车了哑巴亏~~请问大东向我这样的该怎么办最合适~~~???
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你这样只能是陪你50%，最多70%，由于对方逃逸，你就成了没有现场，你保的再全也有免赔。（保险条款写的非常清楚）要想让保险公司全赔也不是没有办法，你伪造个现场，就说自己撞墙或树上了，但现场伪造要相对逼真，否则保险公司看出来就会拒赔，那样你更麻烦。
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未办交强险10月1日起将被扣车罚款& && &还有10来天，交强险的过渡期就要结束了，从10月1号起，车主如果没办交强险，将被处以高额罚款。中国保监会财产保险监管部主任郭左践说：“法律规定是在10月1号以后，公安部在处理道路交通违章的时候，处理道路事故的时候，要查验你是否购买了交强险，如果没有的话，就按照法律的有关规定进行处理。”以普通家用小轿车为例，罚款额度将达2100元。对于确已办理交强险、但未粘贴于车身的车主，交警也将扣车，直至当事人提供保险标志，还要交纳最高200元的罚款。对于今年7月1日前投保机动车商业三者险的车主，应当立即出示商业三者险的保单，如没带保单也将受到处罚。
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学习中！！！！
1 / 21/22/24722 条评论分享收藏感谢收起赞同 31 条评论分享收藏感谢收起飞机到底算不算机动车有争议_四川论坛_爱卡汽车移动版
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之前杭州一个逆行飞机跟汽车相撞，飞行员受伤。交警判决飞机也是机动车，逆行负全责，自负医药费，还要赔偿汽车，修车费用。最近北京一汽车闯黄灯与逆行的飞机相撞，飞行员重伤。法官却没有认定飞机是机动车，判汽车全责。这个也太混乱了，是不是有关法律得明确一下才好。 14:37:18　来源: 法制晚报 举报法制晚报看法新闻（记者 洪雪）赵某开车闯黄灯与骑着电动自行车进入逆行道的李某相撞，一审法院以闯黄灯与闯红灯性质一样，属于违法，认定赵某承担事故全部责任，判决赵某赔偿李某各种损失共计19.8万余元。赵某不服，提起上诉。12月4日上午，北京一中院开庭审理此上诉案，在法庭上，赵某表示，李某骑车闯入逆行，因此至少应该与赵某承担同等责任，双方就闯黄灯是否应该与闯红灯责任一致进行了激辩。去年6月18日，赵某在驾车通过北京门头沟区某路口时，与李某发生交通事故。经交管部门认定，赵某负事故全部责任，李某无责任。事故发生后，李某住院治疗129天，被诊断为左胫骨平台开放性粉碎性骨折、左下肢皮肤坏死、左小腿皮肤挫裂伤、胃穿孔术后。治疗完成后，李某将赵某、平安保险公司北京分公司起诉至门头沟法院，索赔各项损失73万余元。一审判决：赵某未遵守交通法规规定法院查明，李某是由东向西行驶，其被由东向北左转弯的车流拦截。按照李某的行驶方向，其向左前方避让，可以尽快通过路口，且并不必然导致交通事故的发生。而当时交通信号灯已经变为黄灯，按照交通信号灯的指示，其前方路口内不应再有车辆越过停止线继续通行。从普通道路参与人应尽注意义务角度，不应要求李某需要预见到会有其他车辆越过停止线继续通行与其相撞，当然也就无法由此判定李某对事故负有过错。赵某作为机动车驾驶人，其对相应交通法规应予以明知但并未遵守，应负有遵守规定和安全注意义务而未尽其义务，由此导致事故的发生，事故的过错应在赵某一方。驾驶机动车系存在高度风险之行为，“闯黄灯”更是进一步加大了事故风险。对此，无论哪一方交通参与人，均应牢固树立交通规则意识，严格遵守交通法规，尤其是机动车一方，应充分意识到违反交通信号灯指示抢行可能导致的严重危害后果，尊重生命，遵守规则。一审法院认为，不论是从证据认定的角度，还是从相关法律法规对交通信号灯的规定角度，以及从当事人行为有无过错角度，赵某未遵守交通法规的规定，未尽到合理安全义务，是本起事故发生的根本原因，其应就此次事故承担应全部赔偿责任。对于赵某和平安北分公司的相应辩称意见，法院不予采纳。
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如果你要溜到闹，肯定就是机动车，因为确实没有任何证据能证明它是非机动车，却可以证明它是机动车~但是，前路漫长无边
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非机巴不得认证为机动车，就可以三环主路畅跑了。
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速度超过20公里/消失 重量超过40公斤的按轻便摩托车算，好多年前的规定。好像一直没改过哈。
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不得，认证为机动车了交强险抹不脱哈，不认证还不是一样想跑哪里就跑哪里
发表于原帖3楼
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飞机如果上三环，可能天天都有群死群伤
发表于原帖3楼
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都是机动车，别个有上三环主路的权利
另一只灰狗
发表于原帖6楼
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12月31前有非机动车行驶证的是飞机。
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这就是天朝法治…道法说是机动车，市一级却给发了一个起飞许可…
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三环路畅跑一段时间就都到太平间去了。
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1 / 21/22/2