发动机进水保险公司赔偿吗可以拒绝保险公司维修吗

发动机进水保险公司不予理赔? 法院判保险公司败诉_东方法眼 [dffyw.com]
发动机进水保险公司不予理赔? 法院判保险公司败诉
核心提示:私家车投保了车辆损失险,在车辆进水发生故障后,保险公司拒绝理赔。近日,江苏镇江市润州区人民法院审理的一起此类纠纷,经一审、二审,尘埃落定。
  私家车投保了车辆损失险,在车辆进水发生故障后,保险公司拒绝理赔。近日,江苏镇江市润州区人民法院审理的一起此类纠纷,经一审、二审,尘埃落定。
  车辆发动机进水,保险公司拒赔
  市民赵某为其所有的丰田轿车在镇江某保险公司投保了保额为182780元的车辆损失险,日晚间,赵某驾车旅游返回镇江途中,车辆行驶至镇江丁卯经十二路铁路涵洞处,因天降大雨路面积水,车辆进水发生故障,导致车辆发动机及其他部件损失,事故共花费维修费用44773元。
  事后,赵某向保险公司申请理赔,但保险公司仅同意赔偿除发动机外的其他部件维修费用,对于发动机进水导致的维修费用18273元不予理赔,理由是赵某车辆虽投保了车辆损失险,但并未投保发动机特别损失险,在该起事故中就该发动机的损失不在双方投保的车辆损失险范围内,保险公司不予承担发动机的维修费用。于是车主赵某一纸诉状将保险公司告上了法院:既然整辆汽车投保了车辆损失险,发动机里应包含在内,发动机受损维修自然应获得赔偿。
  裁判结果:保险公司不予理赔没有依据
  法院认为,发动机是车辆不可分割的关键部件,而且保险单载明的新车购置价和车辆损失险的金额一致,因此保险合同中涉案车辆发动机属于保险标的的一部分,当保险事故发生时,发动机的损失应视为车辆损失的一部分,保险公司应当予以理赔。
  保险公司辩称,车辆未投保发动机特别损失险,保险公司不承担发动机的损失。法院认为,发动机特别损失险系车辆损失险的附加险种,负责车辆因在积水路面涉水行驶或在水中启动造成发动机进水导致发动机直接损毁的经济赔偿责任,而本案中雨水天气应当是保险事故发生的主要、关键原因,且赵某在路面正常行驶,并无涉水行驶的主观故意,无法预见事故的发生及后果,因此事故所致发动机损失,属于保险合同约定的保险责任范围,保险公司应当承担理赔责任。最终判决保险公司给付赵某保险费44973元。
  保险公司对该判决不服,向镇江市中级人民法院提出上诉,二审予以维持原判。
  法官提醒:
  车辆损失险及发动机损失附加险最好一并投保
  一般的车主都会投保车辆损失险,而且保险金额与新车购置价一致,这就说明整车都在保险范围内,发动机作为车辆不可缺少的部分,又是核心部件,当然不能排除在外。一般的车辆损失险保险条款中既有约定保险公司应对雷击、暴雨、洪水等自然灾害造成的损失负责赔偿,但同时又有约定发动机进水后导致发动机损坏保险公司不负责赔偿,这就需要分清进水的具体原因,是人为因素还是具有主观故意情形导致发动机进水,如具有人为因素,保险公司可能就会不予理赔,发动机特别损失险系车辆损失险的附加险种,该险种主要负责车辆因在积水路面涉水行驶或在水中启动造成发动机进水导致发动机直接损毁的经济赔偿责任。附加险种不能单独投保,一般情况下保费也比较便宜,建议车主为稳妥起见,最好一并投保,免得为日后带来不必要的麻烦。
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汽车发动机进水,保险公司赔吗?如题 谢谢了
汽车被水淹熄火了,没有二次点火,但是发动机进水了,请问这样能让保险公司能赔吗?
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汽车发动机进水后点火,一般情况下,保险公司是拒绝理赔的。因为发动机进水情况下,是不能点火的。一旦点火,将会严重损坏发动机,造成损失扩大。而这种行为,属于人为原因造成损失扩大,所以保险公司会拒绝理赔的。但是,部分保险公司,有推出“车辆涉水险”,如果车主购买了“车辆涉水险”,在发动机进水情况下点火,只要经过鉴定不属于人为破坏,就能获得正常赔付。注意事项:如果车浸泡在水中且已经熄火,千万不要尝试再次打火启动,以免发动机进水。如果车主为了确保车辆被水浸泡导致损坏等风险得到赔偿,最好投保“涉水损失险”。这种保险又称发动机特别损失责任险,属车损险的附加险种。而目前,了解并购买这种险种的车主却并不多。发动机进水危害:车辆涉水后,水由进气歧管进入气缸,由于水的不可压缩性,活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂,极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能,发动机空滤器滤芯浸水,导致进气阻力增大和燃烧室进水,火花塞无法点燃。如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。
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如果车辆停在那里,被水泡了,发动机里面是不会进水的,这样被水泡了,保险公司会赔你所有的水引起的损失。但如果你开动着,一直到开不了,或者开动熄火了,那发动机里面可能就会进水了,这样的情况,不管你有没有二次发动,发动机里面的损失都不会赔的。其实这个二次发动的情况,做的一般的驾驶员,在水中熄火后,本能的他会再发动一次,或者几次的,想把车开出这个区域的,不进行第二次发动的人我认为那都是很少很少的。但在水中进行第二次的发动,会把水吸进缸体,然后造成里面的连杆损坏,这样保险公司就会认为你是人为造成的,没有投保了涉水险的车辆,就会拒赔发动机内部的损失。
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发动机进水损坏,保险公司应理赔吗?
作者:邓普云  时间:     浏览量:0  
案情简介:发动机进水损坏,保险公司应理赔吗
A运输公司与B保险公司签署《保险合作协议》,为其所属的运输车辆购买保险,其中第十三条约定:“暴雨造成车辆损坏的保险事故,是保险责任范围”,第二十四条约定:“发动机进水导致的发动机损坏属于保险协议责任免除条款”。2015年8月,A运输公司车辆遇暴雨造成发动机进水损坏,修理费达18万余元,A运输公司提出理赔要求后遭拒绝,无奈提起仲裁。
合议庭意见:保险公司承担责任
合议庭经审理,裁决B保险公司全额承担A运输公司更换涉案发动机损失18万余元。
律师说法:应当作出不利于提供格式条款一方的解释
《合同法》第四十一条规定:对格式条款的理解发生争议的,应当按照通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的,应当作出不利于提供格式条款一方的解释。格式条款和非格式条款不一致的,应当采用非格式条款。
可见,双方对条款理解发生争议的,应当作出提供格式合同一方不利的解释。
本案中,A运输公司与B保险公司所签署的《保险合作协议》第十三条约定:“暴雨造成车辆损坏的保险事故,是保险责任范围”,第二十四条约定:“发动机进水导致的发动机损坏属于保险协议责任免除条款”。两条款内容存在冲突情形,由于该《保险合作协议》系B保险公司提供的合适合同,此两处条款属于格式条款,此种双方对条款理解发生争议的情况,根据上述合同法规定,应当作出提供格式合同一方不利的解释,即作出不利于B保险公司一方的解释,应由其承担涉案发动机损失。
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执业机构:湖北尊而光律师事务所汽车进水后如何向保险公司索赔_百度知道
汽车进水后如何向保险公司索赔
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由于大部分保险公司的商业车辆损失险均把“发动机进水后导致的发动机损坏”列为不予赔偿的项目,在机动车浸水或涉水熄火后,只要没有在水中强行发动导致发动机进水损坏的,普通商业车辆损失险即可对相关损失修复费用进行赔偿。但是如果发生水中强行发动导致发动机进水损坏的话,就只有投保了涉水损失险这种附加险种的情况下,才能向保险公司索赔。
采纳率:82%
相信上周六的暴雨带给了大家太多太多——有对61年不见的“奇观”的感叹,有对冒着暴雨工作在抢险一线的勇士们敬佩,有对众多志愿者组成的爱心车队去机场接送滞留旅客的感动,更有对这场暴雨带走的37位不幸丧生的同伴感到惋惜。与此同时,我们广大车主最为担心的便是车辆的保障,车辆进水、发动机进水是近两天4S接到维修车辆最多的情况。那么,这些情况保险公司是否予以理赔,尤其是车辆在水中启动是否予以理赔则成为最具争议的话题。编辑调查了10家比较常见的保险公司,对其商业车损险以及附加险进行了调查,发现其中的确有玄机。这10家保险公司分别为:人保、平安、太平洋、中华联合、大地、人寿、阳光、天安、安邦、华泰。信息来源为保险公司官网公布条款或客服咨询,仅供参考。实际条款以保险公司发布条款为准(一般打印在保单背面)。除发动机损坏外,商业车损险均可赔偿商业车损险责任免除在被调查的10家保险公司中,每一家均将“发动机进水后导致的发动机损坏”列为不予赔偿的项目。也就意味着车厢排水以及电路故障等维修项目均可赔偿,仅发动机不予以赔偿。发动机附加险各有不同,主要区别在于水中启动发动机特别损失险(人保)在调查的10家保险公司中,有8家保险公司的发动机特别损失险(或涉水损失险)均明确指出“被保险机动车在水中启动”为赔偿范围,也就意味水中启动造成的发动机损坏同样在赔偿范围内,这8家分别为人保、太平洋、大地、人寿、阳光、华泰、天安、安邦。并且第一条中还包含了车主对车采取施救、保护措施合理费用予以赔偿,也就是说当车辆被淹或进水发生故障后,车主采取的正规收费救援服务是可以报销的。涉水行驶损失险(平安)让我们来看看另外两家保险公司——平安和中华联合的附加险,他们在字眼上没有明确水中启动在赔偿范围,也就意味着不予赔偿。同时平安的涉水行驶损失险也没有包含车主自主采取救援的费用,是这类附加险中赔偿范围最小的。赔偿金额有限制,附加险也有免赔率涉水损失险(太平洋)首先要注意的是调查的10家保险公司发动机附加险均有免赔率,也就是说被保险人自行承担免赔金额部分。除太平洋为15%外,其余9家均为20%,在这一点上,太平洋保险有一定优势。当然,如果您额外投保了附加险的不计免赔率,这一部分费用也由保险公司承担。其次要注意的是保险公司的赔偿金额不超过车损保额。也就是说如果年头比较长的车辆修理发动机,即使上了附加险的不计免赔,保险公司也可能不予全额支付修理费用,主要因素是折旧率。保险公司附加险调查保险公司水中启动是否赔偿车主对车辆施救费用是否支付免赔率人保是是20%平安否否20%太平洋是是15%中华联合否是20%大地是是20%人寿是是20%阳光是是20%天安是是20%安邦是是20%华泰是是20%总结:看了上面的分析,相信大家对发动机附加险(涉水险)以及谁优谁劣已经有了深刻的了解。其实车险理赔一直是有车族最为关心的事情,但这些条款并不是每一位车主都会去认真阅读,而往往会被保险公司钻空子占了便宜。编辑进行这次调查除了希望把这些关乎车主利益的内容带给大家外,更是希望汽车保险行业更加规范。
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发动机进水能不能索赔,保险公司拒绝赔偿怎么办?
正在读取...&|&作者:南京保险理赔律师&|&来源:法邦网
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主讲嘉宾:邢洋律师
导读:2012年的夏天北京的一场暴雨淹没了很多私家车,虽然说有车一族都为自己的爱车购买了车险。但是淹没于暴雨之中的汽车发动机都因进水而不同程度的受损。发动机的维修费用是相当昂贵的,这对于有车族来说难免会心痛。但是所幸他们都有购买保险,那么发动机进水能不能索赔呢,保险公司拒绝赔偿怎么办?
一、发动机进水能不能索赔对于发动机进水能理赔吗这一问题,根据每个保险公司的规定会有不同的答案。有的保险公司会给予赔偿,而有的则不会;此外也要根据车主所购买的险种,有的险种包括发动机进水的理赔,而有的则不包括这一内容。即使是购买了相应的险种,保险公司应当理赔的情况下,也必须符合一定的条件,否则保险公司有权拒绝理赔。具体的条件有:1、发动机进水导致的损失若要想获得赔偿,首要条件就是车主必须为汽车购买专门针对发动机的附加险,有的保险公司称为涉水险,有的就称为附加险。当然也有的保险公司将这一内容包含在全险之列,但有的保险公司全险就不包括发动机进水赔偿的问题,所以购买车险时一定要看该险种是否保发动机进水这一内容。如果全险并没有把发动机进水理赔排除在外,那么购买全险就可以在发动机进水时获得赔偿。2、车辆遇到暴雨引发损失保险公司可以赔偿,但是投保车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹及后因过失操作不当致使发动机损坏而造成的损失免责。这也就是说保险车辆在水中熄火,不能强行二次启动该汽车,否则保险公司有权拒绝赔偿。3、车主或者是驾驶人员在天气良好的情况下并没有故意或者是重大过失的将车驶入水坑、河流或者是沟渠,而且也没有故意或重大过失的造成汽车被水淹火浸泡。4、保险公司应明确告知投保人相应的内容、条款以及免责事由而没有明确告知的,那投保人可以以此为依据来索赔。二、保险公司拒绝赔偿怎么办车主以发动机进水为由向保险公司索赔时,保险公司肯定会以各种与投保人有关的行为来拒绝赔偿。例如:保险公司有可能会以车主没有购买相应的险种、发动机进水后又再次启动车辆、理赔时未提供必要材料等理由而拒绝赔付保险金。针对保险公司不同的理由,车主可以有不同的应对办法。主要有:1、如果保险公司以车主没有购买相应的险种为理由拒赔的话,那么车主首先应明白自己所购买的险种。车险主要包括车损险、责任险以及附加险,其中附加险包括划痕险、盗抢险、自燃险以及玻璃单独破损险,并没有一个确切的险种是包括发动机进水的。但是投保人可以提供其所购买的车险的相关证明以证明是否包含发动机进水的损失赔偿项目。如果车主购买了全险还被拒赔,那么车主可以以保险公司未明确告知相应的内容、条款以及免责问题为由来维护自己的权利。2、如果保险公司以车主在发动机进水后又再次启动为由拒赔的话,那么车主就需要提供相应的证明,证明自己在发动机进水后并未启动或者是证明启动的必要性等。车主还可以通过申请相应的司法或其他鉴定来证明是否在水中熄火后又二次启动。所以在发动机进水时,如果有威胁到车主的生命则先逃生;如果不危及生命安全的话车主最后将爱车保持现状等待保险公司的人员到来。3、如果保险公司以车主理赔时未提供必要材料为由拒赔的话,那么车主只能按照保险公司的要求将相应的材料补齐并于合理的期限内提交。当然,在保险公司拒赔的时候,车主可以自己跟保险公司协商,也可以委托律师或者是他人跟保险公司协商。如果协商不成,无论保险公司以哪种理由拒赔,车主还可以在保险公司拒赔的时候向法院提起诉讼。
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一、发动机进水能不能理赔?车辆遇到暴雨引发损失保险公司可以赔偿,但是保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹及后因过失操作不当致使发动机损坏而造成的损失免责。在《机动车辆保险条款》中有规定:“保险车辆因遭水淹或因涉水致使发动机损坏,保险人不负......
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