地下机械车库业主擅自操作损坏他人车辆 物业和被告被判赔偿-地下机械车库 车位 地下车库 小区物业 业主-上海频道-东方网
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地下机械车库业主擅自操作损坏他人车辆 物业和被告被判赔偿
原标题：地下机械车库业主擅自操作损坏他人车辆　　李先生停在小区地下车库的车辆被他人意外损坏，李先生认为肇事业主和小区物业公司都有责任，就把他们一起告到法院，要求两被告共同赔偿车辆维修费、评估费、交通代步费共计4万余元。近日，长宁区法院对此案作出一审判决，物业公司和肇事业主按“三七开”承担责任，分别赔偿李先生1.1万余元和2.7万余元。　　今年6月下旬的一天早晨，家住长宁路某小区的小赵，开车逆向进入小区地下车库，因为车库管理人员不在，小赵自行操作机械车位升降控制器停放车辆。在此过程中，二层机械车位从上方直接压在一层车位上的李先生的机动车车顶上，造成车辆多处损坏。经相关部门评估，车辆物损为3.5万余元。李先生支付评估费1120元。　　由于相关各方就赔偿事宜没能达成一致，今年9月，李先生向长宁法院起诉，要求小赵和小区物业公司共同赔偿损失40446元，其中包括交通代步费3826元。　　庭审中小赵表示愿意承担赔偿责任，但认为小区物业公司存在监管不到位、保安脱岗、机械车位有故障等过错，也应承担相应责任。小区物业公司则认为自己尽到了安全管理义务，理由是，涉案车库24小时有保安值班，每小时有巡逻，且有提示牌提示禁止无证操作机械车位。事发后第一时间通知维保人员维修，并找双方沟通、协调。因此，物业公司对李先生的车辆损坏没有过错，不应承担责任。　　近日，长宁法院对此案作出判决：被告小赵和物业公司应分别赔偿原告李先生2.7万余元和1.1万余元。　　承办法官傅君表示，被告小赵擅自操作机械车位停车系统，导致原告车辆受损，应当承担赔偿责任。而小区物业公司虽然表示在地下车库机械车位操作台已张贴了“严禁无证操作”和“请勿擅自操作机械车位”的告示。但在本案中，小赵在操作时没有管理人员在现场阻止或者指挥，车库的警示系统也没有提示，而且《维修服务报告单》明确记载“横移底下有垃圾造成故障”。因此，小区物业公司存在管理、维护不当的过错，应当承担相应的法律责任。根据本案具体情况，法庭酌定被告小赵承担70%的责任，小区物业公司承担30%的责任。原告主张的“交通代步费”，酌定为2000元。
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地下机械车库业主擅自操作损坏他人车辆 物业和被告被判赔偿
日 12:42 来源:新民晚报
原标题：地下机械车库业主擅自操作损坏他人车辆　　李先生停在小区地下车库的车辆被他人意外损坏，李先生认为肇事业主和小区物业公司都有责任，就把他们一起告到法院，要求两被告共同赔偿车辆维修费、评估费、交通代步费共计4万余元。近日，长宁区法院对此案作出一审判决，物业公司和肇事业主按“三七开”承担责任，分别赔偿李先生1.1万余元和2.7万余元。　　今年6月下旬的一天早晨，家住长宁路某小区的小赵，开车逆向进入小区地下车库，因为车库管理人员不在，小赵自行操作机械车位升降控制器停放车辆。在此过程中，二层机械车位从上方直接压在一层车位上的李先生的机动车车顶上，造成车辆多处损坏。经相关部门评估，车辆物损为3.5万余元。李先生支付评估费1120元。　　由于相关各方就赔偿事宜没能达成一致，今年9月，李先生向长宁法院起诉，要求小赵和小区物业公司共同赔偿损失40446元，其中包括交通代步费3826元。　　庭审中小赵表示愿意承担赔偿责任，但认为小区物业公司存在监管不到位、保安脱岗、机械车位有故障等过错，也应承担相应责任。小区物业公司则认为自己尽到了安全管理义务，理由是，涉案车库24小时有保安值班，每小时有巡逻，且有提示牌提示禁止无证操作机械车位。事发后第一时间通知维保人员维修，并找双方沟通、协调。因此，物业公司对李先生的车辆损坏没有过错，不应承担责任。　　近日，长宁法院对此案作出判决：被告小赵和物业公司应分别赔偿原告李先生2.7万余元和1.1万余元。　　承办法官傅君表示，被告小赵擅自操作机械车位停车系统，导致原告车辆受损，应当承担赔偿责任。而小区物业公司虽然表示在地下车库机械车位操作台已张贴了“严禁无证操作”和“请勿擅自操作机械车位”的告示。但在本案中，小赵在操作时没有管理人员在现场阻止或者指挥，车库的警示系统也没有提示，而且《维修服务报告单》明确记载“横移底下有垃圾造成故障”。因此，小区物业公司存在管理、维护不当的过错，应当承担相应的法律责任。根据本案具体情况，法庭酌定被告小赵承担70%的责任，小区物业公司承担30%的责任。原告主张的“交通代步费”，酌定为2000元。您的位置：
地下室双层机械车位设计规范要求
文章出处：网站小编 网责任编辑： 人气：5225 发表时间：　　　
设计规范要求，地下室建立机械车位是现在应用最为广泛的一种地下室停车方式，地下室机械车位比平面车位存放更多的车辆，因此很多开发商和投资者就四处开发机械车位的建设需要，机械车位在现在市面上的占有率高，机械车位的优势比平面车位多，因此在未来的发展还是大有发展前途的，如果你想投资和建设，那你就不要犹豫了，赶紧行动起来吧，机械车位在未来这个停车难的年代里，发展前景不可估量，同时地下室机械车位由于是地下室建设，在设计和规范时还应该遵循一定的设计规范要求和原理。
一、总平面设计
地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆***好也设进口出口两个汽车坡道。
二、平面设计
汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,出入口汽车坡道***小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道***小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径***小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
三、剖面设计
小型车汽车坡道的***大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。
汽车坡道***小净高《汽设规》规定不小于2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于2.5m为宜。汽车坡道应有良好的排水措施,通过实践,汽车坡道如设三道截水沟效果非常好,在坡道开始站设一道截水沟,在设计0.1m～0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流进车道内。中间坡道开口部位以内设计一道截水沟,把开口部位的雨水排出,坡道末端设一道截水沟,把其它溅进或汽车带进的雨水排出。
四、汽车坡道做法设计
汽车坡道的做法在图集88J1-1(工程做法)和88J9-2(室外工程)中有很多种,从面层上区分有混凝土坡道、水泥金钢砂防滑坡道、铺台工砖坡道、花岗岩坡道、环氧防滑涂料坡道等几种。汽车坡道面层的主要做用是防滑,防滑做法不外乎三种情况:
(1) 材质本身外麻面,利用材质的凹凸不平达到防滑效果,如麻矿场砖面层、毛面花岗石面层,环氧防滑涂料等面层,防滑效果一般;
(2) 材质本身平滑,设计中通过特殊处理或嵌入水泥砂浆、缸砖面层等防滑效果中等;
(3) 材质本身平滑,设计施工中做出宽度和深度不同的凹槽,以此达到防滑效果,如凹线细石混凝土坡道,开凹槽花岗石坡道等防滑效果好。实践中这三种面层做法的防滑效果越好的,其舒适性越差,使用时做凹槽的坡道噪声很大,行车时的振动也很利害,不很舒服。前两种做法在雨雪天气,特别是冬天汽车坡道上有积雪时,行车有打滑现象,地下车库的有安全隐患。目前很多汽车坡道在开口部位加阳光板罩棚等屋盖措施,可有效避免有雪残留在汽车坡道上,所以设计中如果汽车坡道开口部位有盖时,应采用前两种做法,***好是第一种做法;当开口无盖时,应采用由凹槽的第三种做法。如果开口无盖也采用前两种做法,需要车库值班人员及时清理积雪。
这种做法用于人行坡道还可以用于汽车坡道很不可取。噪声大,振动大不说,凸出的尖角很快就有很多被汽车压坏,减弱防滑效果。这样的做法在设计中不宜采用。正确的做法,横向做出凹槽。凹槽的间距不宜过密。实践中凹槽间距100～170mm,深度60～70mm为宜。
设计规范要求
(1)消防专业
a.2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米。
b.大于10辆停车必须设置喷淋系统。
(2)建筑设备专业
a.地下车库宜设置独立得送封、排风系统，排风换气次数每小时不应小于6次。
b.超过2000㎡必须设置机械排烟系统。（其可以与人防、卫生等排气系统、通风系统合用）
c.设有机械排烟系统的汽车库，应按照防火分区划分面积不超过2000㎡的防烟分区，防烟分区宜擦用从顶棚瞎突出不小于0.5m的梁划分。
d.地下汽车库排烟风机应设在独立的排烟机房内，并在机房隔墙的风管上设置烟气温度超过280℃时能自动关闭的排烟防火阀，该阀应联锁关闭相应的排烟风机。
e.汽车库无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，切送风量不宜小于排烟量的50%。
f.机械通风管道应尽量沿通道侧边布置，为增加立体机械车库预留条件。
g.取暖：严寒地区和寒冷地区的汽车库内应设集中采暖系统，严谨明火取暖。严寒地区的地下汽车库应在坡道出入口处设热风带。
(3)建筑结构专业
a.推荐采用宽扁梁；各区域应根据区域内特点，明确宽扁梁的标准尺寸，控制层高。
b.结构顶板覆种植土，应尽量考虑轻质营养土；大型树木的种植，应尽量与结构柱位对位。欲知更多立体车库类型以及其他相关知识点，就请关注武汉天马华源停车设备有限公司&
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机械车位地下车库的结构设计概述
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