在南浦大桥附近有买钢结构高强螺栓价格的吗?

南浦大桥主桥结合梁高强螺栓施工--《桥梁建设》1992年03期
南浦大桥主桥结合梁高强螺栓施工
【摘要】:文章介绍了南浦大桥主桥结合梁高强螺栓预拉力,扭矩系数、施拧扳手标定、抗滑移系数等几个参数的确定,以及施工中高强螺栓的安装、初拧、终拧、初终拧检查的要点及应注意的一些问题,文章最后对同一接头节点上使用不同扭矩系数施拧的螺栓及终拧前螺栓和连接板被雨淋湿这两种情况的处理作了说明。
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【同被引文献】
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400-819-9993高强螺栓在强台风区钢桁梁拱桥中的应用研究--《交通世界》2018年09期
高强螺栓在强台风区钢桁梁拱桥中的应用研究
【摘要】:随着我国建筑工程的不断发展,桥梁结构已逐步由原来的铆接结构转变成了螺栓焊接结构,高强度螺栓在桥梁工程中的应用越来越广泛。以实际工程为例,分析了工程结构设计及地质气候特点情况,重点对高强度螺栓在台风钢桁梁拱桥中的应用进行了分析,对其重难点施工工艺及技术要求提出了解决措施,工程施工后达到了施工要求,可为相关工程提供借鉴
【作者单位】:
【分类号】:U448.22
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400-819-9993南浦大桥主桥迭合梁大直径高强度螺栓施工--《建筑施工》1992年01期
南浦大桥主桥迭合梁大直径高强度螺栓施工
【摘要】:南浦大桥主桥采用了新颖的迭合梁结构,其所有钢梁之间的连接均采用超大直径和高强度的螺栓,数量高达140000套,又由于在悬臂状态下安装,更给施工带来极大的难度。本文即对其中几个技术关键的处理作了较为详尽的叙述。
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400-819-9993南浦大桥主桥上部结构施工技术--《中国土木工程学会市政工程学会第三次全国城市桥梁学术会议论文集》1991年
南浦大桥主桥上部结构施工技术
【摘要】:正南浦大桥是上海市区黄浦江上的第一座桥,是开发浦东的第一项重点工程,建于上海市南码头,全长8346米,由主桥和东、西引桥三部分组成。主桥为一跨过江的双塔双索面迭合梁斜拉桥,主桥长846米,其中迭合梁部分为765米, 在主桥与东、西引桥之间各有一个跨度为40.5米的过渡段,把主桥与东、西引桥莲接起
【作者单位】:
【分类号】:U445.4
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400-819-9993【回顾】攀登技术高峰的勇士
臧国和是上世纪80年代沪东造船厂技术工艺方面的领头人之一。从民船到军船,从水面产品到水下产品,从船体到钢结构,臧国和带领技术人员登上了一个又一个技术高峰。
臧国和(年)
他大力倡导以分段为单元的配套制度,并且在36000吨出口船舶建造中,引进了国外先进造船管理方法和一系列新技术新工艺,如分段预舾装、涂装工艺改进、上层建筑整体吊装等。
1985年,沪东造船厂产品向钢结构领域延伸。当时,这种产品对工厂来说属于新鲜事物。
1986年, 56层高层建筑京城大厦进行国际招标。臧国和团队在前期进行了充分的准备,沪东造船厂在激烈的竞争中一举中标。
京城大厦钢结构施工量相当于2艘36000吨货船的钢材加工总量,整幢大楼有螺孔90万只,钢板最大厚度为70毫米,钢柱总数达到1562根,设计标准要求抗9级地震,钢柱和钢梁结构复杂,精度要求非常高。
臧国和的团队做了成百上千次试验,终于找到新钢种的焊接和厚板切割要义,解决了箱型柱制造难题。经过两年多施工,完成了近2万吨钢结构制作任务,填补了中国超高层建筑工程中钢结构制造的空白,为沪东造船厂乃至中国建造大型钢结构积累了宝贵的经验。
在1989年南浦大桥主桥钢结构工程承造任务中,臧国和又攻克了多项技术难点,14万套高强螺栓安装无一扩孔,并在国内开创了大桥自然合龙一次吊装成功的先例。沪东造船厂在钢结构制造领域,由此赢得了国内外良好信誉。
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