时隔三年 国内航线开征10元燃油附加费时隔三年 国内航线开征10元燃油附加费中国日报网百家号时隔三年，国内航线的燃油附加费再次恢复征收。昆明航空、国航、东航等多家航空公司发布公告，今日起开始征收国内航线燃油附加费，征收标准为每位成人旅客10元；儿童、按民航局规定享受优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察、按成人公布普通票价10%购票的婴儿旅客，均免收燃油附加费。据悉，日以前销售的国内客票，如变更至日（含）以后，不再按照新标准补收燃油附加费。春秋航空、中联航、深圳航空、奥凯航空等航空公司昨日也表示复征国内航线燃油附加费。上一次取消国内航线的燃油附加费是2015年2月，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。此次，航空公司集体恢复征收燃油附加费与国内航油的综合采购成本上涨有关。燃油成本是航空公司的第一大成本，燃油成本上涨对航空公司的业绩有着直接影响。对于航空公司来说，燃油附加费不是票价必然组成部分，只是在油价高企时对运营成本的一种补偿性调节。目前，国内航空公司的国际航线燃油附加费由各航空公司自主确定，报民航局备案即可，具有相当大的灵活性。国内航线燃油附加费则需严格遵循国家发改委公布的燃油附加征收标准来计算。（记者 范晓）本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。中国日报网百家号最近更新：简介:全天候传播权威国际、国内资讯作者最新文章相关文章部分航空公司10月继续收燃油附加费 自作主张延长
07:18&&来源：SRC-&&&&分享到：
中广网北京8月18日消息 尽管民航总局、国家发改委尚未公开下达有关继续征收甚至提高燃油附加费的通知，但昨天(17日)《第一财经日报》从国内最大的电子客票代理商游易航空旅行网了解到，海南航空等航空公司已经给机票代理人发布了销售通知，要求将继续征收燃油附加费。
&&& 据了解，海南航空公司已经向各代理商下发通告：原定国内航线燃油附加费的征收期限将于日(航班日期)到期，但目前在民航总局尚未下发新的文件之前，10月11日以后国内航线的燃油附加费将按正常费用征收。
&&& 而如果登录到游易航空旅行网，购买其他航空公司10月10日以后的机票，系统也会显示其他航空公司的燃油附加费也依然照常征收。
&&& 这表明，燃油附加费的两大决策机构国家发改委和民航总局目前都还没有公开表示延长燃油附加费的征收时限，而高油价已经迫使航空公司无法等待，开始自作主张延长征收时限。
&&& 目前，燃油附加费的制定还没有与航油价格取得联动。去年之前，国内航空公司一度不征收燃油附加费，从去年恢复征收后，也都是由发改委最终决定征收的幅度和时间范围，一般会以半年为一个时间限度。
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央广网客户端去年同期120元：国内航线将在2月5日起停收燃油附加费_资讯中心_什么值得买
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由于油价持续下跌，2月起航油综合采购成本已经低于起征标准，因此国内航线多次降价调整的燃油附加费，将从2月5日起，从上次的10元/30元（800公里以下/以上）调整至0元，也就是不收啦！今后出行只需机票费用&+&50元民航发展基金（2012年前叫机场建设费）即可。不过需要注意的是，燃油附加费是以出票日期为准，就是说2月5日前出的票，还是有燃油附加费，也是退不了的。
目前消息已被包括在内多家媒体确认，据腾讯介绍，“厦航、祥鹏航空等航空公司已率先发布通知，2月5日（出票日期）起，国内航线燃油附加费征收标准将下调至0元，预计其他航空公司也将于这两天宣布跟进。”在2009年，国内航线燃油附加费也有免征的时候，当时国际油价同样处于较低水平。当时持续了10个月，这次不知道会有多久呢？
虽说票价高低更多是由淡旺季需求决定，不会受航空燃油附加费涨幅那么大影响。然而根据往年经验，元宵节后的价格有望趋于平稳，因此考虑到特价票等因素，如果在2月份提前购买3、4月份期间出行的机票，不但能享受到特价票优惠，还能得到免征燃油附加费的实惠，算下来价格还是很实惠的。要知道在2014年同期，国内800公里以上的航段燃油附加费要120元呢。
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扫一下，分享更方便，购买更轻松【财经】燃油附加费又开始征收！坐飞机要多花钱了？【财经】燃油附加费又开始征收！坐飞机要多花钱了？九邦信投网百家号时隔三年，国内航线的燃油附加费再次恢复征收。6月4日，包括国航、东航、南航、海航、上海航空、春秋航空、深圳航空、昆明航空、西部航空、奥凯航空等多家航空公司集体宣布自6月5日（出票日期/旅行日期）起，对国内航线燃油附加费征收标准进行调整：成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取10元燃油附加费；儿童、按民航局规定享受优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察实行减半收取，即：800公里（含）以下航段每位旅客收取0元，800公里以上航段每位旅客收取0元；按成人公布普通票价10％购票的婴儿旅客：免收燃油附加费。从字面意思来看，不少旅客在购买国内航线机票时候会多交10元的燃油附加费，但我们坐飞机真的会多花钱吗？燃油上涨到达附加费起征点记者了解到，此次航空燃油附加费的恢复征收，与国内航油的综合采购成本上涨有关。6月4日，国际航协方面给记者提供的资料显示，航空公司面临燃油和劳动力成本上涨的双重压力。预计布伦特原油全年平均价格为70美元/桶，高于美元/桶的价格（上涨27.5%）。航油价格预计将增至84美元/桶（上涨25.9%）。燃油成本将占运营总成本的24.2%，高于2017年水平（21.4%）。继2017年单位成本增长1.2%后，今年全年单位成本将显著增长，达5.2%。▲来源：海通证券燃油附加费是为了对冲燃油价格上涨带来的增量成本而征收的额外费用。2009年我国建立了燃油附加费与国内航空煤油综合采购成本之间的联动机制，此后附加费定价公式数次调整。日，国家发改委和民航局针对燃油附加费颁发《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知（发改价格〔号）》，将收取国内航线燃油附加费的航空煤油基础价格，由每吨4140元提高到每吨5000元。但由于2015年初国际油价跌破起征点，至今燃油附加费已有3年多时间没有征收。据第一财经，民航专家林智杰指出，燃油附加是成本补偿性质，由油价驱动。而市场化票价则由供需关系驱动。两者并不是简单的替代关系，也就是说，征收燃油附加费后，并不意味着旅客的出行成本一定会提高。“举个例子，头等舱票价早已市场化，在油价4000元的时候，三亚东北航线市场需求旺盛，一样可以卖出2万元的天价；而如果市场需求不足，即便油价8000元，也依然会有3-4折的特价机票。”航空公司盈利水平有望提升记者注意到，对国内航线的燃油附加费恢复征收，多家机构此前已有预期，并发表了研报。▲来源：海通证券据太平洋证券在此前的研报中指出，2015年后，国际油价步入下行区间，燃油附加费随之也停止征收。与此同时的近几年，航空公司净利润稳步增长。随着近期油价涨幅，2018年5月底突破国内燃油附加费起征点每吨5000元的价格线。按照之前文件精神，国内航司国内航线的燃油附加费已经达到征收条件。太平洋证券认为：“如果开征国内航线燃油附加费（对航空公司）当然是利好。但如果不征收，同时燃油还处于高位，到今年10月末的第二航季，将会全面落实目录航线的提价目标，从而全面实现新旧两套政策的无缝对接。”开征国内航线的燃油附加费对航司燃油成本的增量上涨部分能覆盖多少？海通证券进行了测算并在研报中表示，6月公布的航空煤油出厂价5394元/吨，则800公里以下收取燃油附加费10元，800公里以上收取燃油附加费10元。则按照5394元/吨燃油成本计算，中国国航、春秋航空、吉祥航空分别能覆盖5000元/吨以上的新增燃油成本的53%、73.6%、65.7%。基于如下假设：航空煤油出厂价视作航空煤油综合采购价；单位ASK燃油消耗量相同；800公里以内的航线客座率和800公里以上相同。海通证券给出的具体测算过程如下：▲来源：海通证券值得一提的是，在此次国内航线燃油附加费恢复征收之前，国内部分航线的全价票已经开始了一轮上调。4月13日，中国民航局发布《关于印发实行市场调节价的国内航线目录的通知》显示，目前已共1030条国内航线实行市场调节价。据中国新闻网，中国民航大学经济与管理学院教授李晓津统计后发现，实行市场调节价航线的旅客运输量已经接近民航总旅客量的50%。对于外界“机票价格是否要涨价”的声音，在4月18日的民航局新闻发布会上，中国民航局发展计划司副巡视员张清表示，为防止出现票价大范围、大幅度的上涨，在制度上对每航季、每家航空公司调整价格的范围和幅度进行监督，幅度是10%。李晓津指出，由于有10%的涨幅限制，去年底放开的306条航线机票价格总体平稳，只是在热门航线的热门时段，价格涨幅较大。预计新增的市场调节价航线未来整体仍将保持平稳。九邦信投网是邦计互联网科技（上海）有限公司旗下专业合规的创新型网络借贷信息中介平台。九邦信投凭借雄厚的股东实力，资深的专业团队，强大的技术实力和创新的研发能力，全面搭建数字化的金融信息服务平台，为借贷双方提供信息搜集、信息公布、资信评估、信息交互、借贷撮合等服务，致力于打造全网最绿色安全的网络借贷平台。九邦首创全新NBS模式，实现资金资源资产资本融通，构建网络社群+金融平台+产业集群+财富联盟，四面一体金刚不破，新时代下的新商业规则，新金融体系，新财富聚结构。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。九邦信投网百家号最近更新：简介:九邦信投网着眼于为中小微实体经济服务。作者最新文章相关文章每人10元 国内航线恢复征收 燃油附加费_中国消费网
每人10元 国内航线恢复征收 燃油附加费
08:48　　本文来源：中安在线 作者：余佼佼
&时隔三年，国内航线的燃油附加费再次恢复征收。记者了解到，国航、东航、海航、深航、春秋航空等多家航空公司已发布通知，6月份开始（出票日期/旅行日期），国内航线燃油附加费征收标准陆续进行调整。
具体来说，对成人旅客800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客依旧收取10元燃油附加费；儿童、按民航局规定享受优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察免收燃油附加费；按成人公布普通票价10%购票的婴儿旅客，免收燃油附加费。
目前，国内航空公司的国际航线燃油附加费由各航空公司自主确定，报民航局备案。而国内航线燃油附加费则需要遵循国家发改委公布的燃油附加最高标准公式，在最高标准下自主确定具体收费标准。（晨报记者余佼佼）
原标题：每人10元 国内航线恢复征收 燃油附加费
责任编辑：白冰
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