中国差旅管理市场迎发展黄金期 谁将成最后赢家_新浪旅游_新浪网
中国差旅管理市场迎发展黄金期 谁将成最后赢家
　　近年来，随着国有企业改革深化，外资企业区域转移、民营企业集约增效的市场环境逐步转变，中国企业的差旅管理意识日渐强化，让中国差旅管理市场驶入发展的快车道，据全球商务旅行协会(GBTA)预测，中国的商务旅行支出将在 2016 年超越美国，成为全球最大的商旅市场。
图：TMC行业成长与变革
　　中国差旅市场空间巨大，纵观目前，包括国旅运通、中航嘉信等中外合资差旅旅管理企业以及携程商旅、尚途商旅、在路上旅业、腾邦国际等中国本土差旅企业都在积极深耕这一市场，机票代理人以及航空公司、酒店集团资源方等也在积极参与渗透，市场的竞争环境也正变得日趋激烈。
　　中外合资及外资差旅管理企业向中国本土化转型
　　以国旅运通、中航嘉信、BCD、HRG、HRS为代表的中外合资及外资企业，目标客户主要以服务外资企业在中国的分支机构为主，但随着中国人口红利逐渐消失导致人力成本的大幅提升以及中国经济增速进入新常态，使得很多外资企业开始调整业务布局，在中国市场的差旅发生额的增长也随之放缓，服务于这些外资企业的差旅服务商的增速也随之放慢，同样面临着转型升级压力，而加速中国市场的本土化进程，挖掘中国本土企业差旅需求自然而然成为最优选择，导致他们未来与中国本土差旅服务公司产生竞争亦属必然。
　　本土差旅管理公司快速崛起
　　第二类以携程商旅、尚途商旅、在路上旅业、腾邦国际为代表的中国本土差旅企业，他们在中国市场“土生土长”目标客户也多是以中国本土企业为主，在外资企业市场也不断有所斩获。
　　其中，携程商旅于2006年进入差旅管理市场并不断发力，背靠中国最大在线旅游企业携程旅行网的品牌优势，获得了先发优势，并已经实现了在销售额上领先于各家中外合资差旅管理公司。
　　以专业机票分销起家的美亚集团，也早在2006年便成立了商旅部，进军差旅市场，2013年以尚途商旅独立运营之后，得到快速发展。据接近美亚集团的人士透露，该集团也于近日完成了对尚途商旅的换挡升级，自日，美亚集团将旗下全国所有商旅管理业务、团队融合，整合为全新尚途商旅，业务覆盖范围由之前的华南、华东、华北三大区拓展到包括深港澳、华中、华西的六大区，完成了全国网点的布局，并逐步形成了以“商旅+金融”、“商旅+大数据”的新业务方向。升级后的新尚途也成为美亚集团旗下唯一且专注的差旅市场的TMC品牌。
　　作为以机票代理为基础业务成功上市的企业，腾邦国际在差旅市场的布局动作也在日益加快，背靠腾邦“旅游×互联网×金融”战略，并通过大举投资并购，收购了多家区域机票代理企业，这些区域机票代理公司也同时为众多当地企业提供差旅服务，接下来腾邦国际商旅也将会以北、上、广、深等直营区域为中心，整合并购的区域机票代理手中的企业客户资源，形成规模效应，提升差旅部门的整体竞争力。
　　以提供航空产品解决方案起家的在路上旅业，在差旅管理业务上也积累了众多外资及国有企业客户，并获得了快速的成长。该公司在日，以山水假日(北京)国际旅行社股份有限公司(证券简称：山水股份证券代码：833741)获批新三板，进入资本市场，打开了融资通道。
　　航空公司提直降代 众多机票代理向差旅市场转型
　　近一两年来航空公司不断下调机票代理佣金和大力提高直销比例，数量众多的中小机票代理商的生存环境变得愈发艰难，甚至是迎来生存存亡的考验，越来越多的中小机票代理商开始向差旅服务市场转型，期望企业客户群体能成为救命稻草。机票代理转战差旅市场，虽然面临着技术、资本层面的制约，但随着资本市场对差旅管理市场的看好，以及融资渠道的多元化，加之如觅优商旅等技术平台服务商的出现，为机票代理转战差旅市场提供了助力，机票代理人转型差旅服务市场也同样拥有广阔机会。
　　航空公司、酒店集团等资源方对企业大客户重视程度不断加深
　　目前，作为差旅市场最重要资源方的航空公司、酒店集团也在不断优化自身的销售渠道结构，对于大企业客户的直接对接与合作也成为其布局的重点。与上述三种类别差旅企业相比，作为资源方的航空公司与酒店集团更具产品和品牌等综合优势。通过与大企业的直接合作，航空公司与酒店集团在差旅管理市场上也必将更多与专业差旅服务商进行深度合作，实现多赢。
　　长以技术服务为切入口 新型差旅服务企业也在快速成
　　除上述四类差旅企业外，以宝库在线为代表的新型差旅管理公司也成长起来，宝库在线不以销售差旅产品为目的，而是以为企业提供差旅服务系统平台为入口进军差旅市场，并以获得多轮融资。
　　中国差旅管理市场发展步入快车道 差旅管理企业机遇与挑战并存
　　与国外成熟的差旅管理市场相比，中国差旅市场竞争程度远没有那么的激烈。如果从美国运通商旅2002年进入中国市场与中国国旅成立合资公司算起，中国差旅管理市场也只是经历了短短十几年的发展时间，仍处于发展初期阶段。随着国家多层次资本市场的建立，企业融资渠道已经打开，差旅管理市场也必将吸引更多资本进入，拥有资金支持之后，差旅市场人才与技术等难题都将得到极大解决，以尚途商旅为例，从06年开始，对技术和服务加大投入，使“技术+服务”成为其核心的实力。加之国家不断通过改革提振经济活力，国有、民营企业使用差旅服务比例提升以及政府购买服务的深化等因素的影响，中国差旅市场已经具备快速发展的基础。
　　同时也应看到，处在发展初期的中国差旅管理市场仍面临许多问题，市场集中度仍不到20%；与一线城市相比，二三线城市企业差旅管理意识相对淡薄；差旅管理公司特别是本土企业服务模式单一，机票业务占比过高等，如何突破现状，成为差旅服务企业快速成长的重要课题。本土差旅管理公司如携程商旅、尚途商旅、在路上旅业、腾邦国际等都开始对二三线城市进行渗透，并不断引导和强化企业客户愿意接受的更多服务内容。
　　中国已经是名副其实的世界第二大经济体，差旅市场已经迎来的黄金发展期，巨大的差旅市场容量和发展前景，对于差旅服务相关企业而言是挑战更是机遇，从欧美成熟差旅市场的发展经历来看，对于中国差旅管理公司来讲，我们可以肯定的预见，谁的口碑和服务好、谁的运营效率高、谁的技术储备雄厚、谁的资本运作能力强、谁的人才基础好，谁才能成为市场的最后赢家。
　　中国差旅管理市场的竞赛大幕已经拉开，结局如何，必将值得期待。
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王雪松：以往宝库在线从上游的资源方合作伙伴采集资源，提供给下游的商旅企业。但随着用户企业的增加，宝库在线已经累计了大量的用户出行数据。宝库在线利用大数据分析，研究差旅人群的特性，并将分析结果反哺给上游的资源方合作伙伴。这样可以帮助资源方进行更精准的营销，也可以帮助企业在“差旅”中选择更适合的产品。
德国软件巨头SAP斥资83亿美元收购美国差旅费管理服务商Concur，是近期软件行业最大的收购案。SAP以每股129美元，大约20%的溢价收购，体现了Concur价值所在。与国际市场不同，中国企业在差旅管理方面需求更为复杂多元。针对中国版Concur的宝库在线，为探索如何在中国市场中走出属于自己的道路，本期北京商报记者采访了宝库在线CEO王雪松。北京商报：提到宝库在线，很多人会说它是Concur的中国版，但宝库在线仅仅是在中国复制Concur吗？王雪松：肯定不是复制Concur，我们恰巧和Concur选择了相同的行业与相似的模式。宝库网与Concur的相同之处在于，同样定位于差旅管理解决方案供应商。但中国在企业差旅管理方面需求更为复杂多元，宝库网创业时还不知道Concur，我们所有系统都是自主研发，更符合中国企业使用习惯，促使行业转型、升级。北京商报：您认为中国的差旅市场有什么样的特性？王雪松：差旅管理在国内虽有20余年发展历程，但仍处于市场培育阶段，差旅管理理念和价值有待市场进一步认知。一方面，企业跨区域经营和频繁的商务活动，让中国的差旅管理市场急速扩张；另一方面，差旅管理漏洞百出、服务与客户需求脱节、数据不准确不到位。不断增长的客户需求与落后的服务手段形成了巨大反差。值得注意的是，一系列限制“三公”消费的政策出台并严格执行，要求严格管理差旅预算，压缩差旅费相关支出。但新规的出台并不表示中国的差旅需求将受到压制，未来更多政府机构、国有企业将更加注重对差旅成本进行科学化管理。宏观来看，这将为差旅管理及商旅支付解决方案供应商带来新的发展机遇。北京商报：在您看来，中国的差旅市场规模有多大？王雪松：数据统计显示，2014年中国商务旅行开支总额将达到2400亿美元，这说明中国今年将保持在世界第二大差旅市场的地位，2016年有望超越美国成为世界第一大差旅市场。2013年宝库在线的成交额是20亿元人民币，目前累计近80亿元人民币，预计今年增速将大于50%。但相对于整体市场来说只是一小部分，成长空间很大。北京商报：如此大规模的市场显然不止宝库在线一家企业看到，包括携程在内，目前很多公司在做针对差旅管理的B2B业务，对此您如何看待？王雪松：虽然目前很多企业涉足差旅管理B2B业务，但对于宝库在线来说，还没有真正的竞争对手。因为，每家合作企业的需求都有差异，差旅管理软件要综合所有客户的需求。目前，宝库在线拥有200余个“开关”选项，供企业根据自身需求选择。因此，一款好的差旅管理软件，需要漫长的量的积累，及技术研发投资。时间是这个行业的商业壁垒之一，而宝库在线已经在这个行业发展了七年时间。北京商报：除了时间壁垒之外，宝库在线还有什么样的手段来维系自身软件的优势？王雪松：以往宝库在线从上游的资源方合作伙伴采集资源，提供给下游的商旅企业。但随着用户企业的增加，宝库在线已经累计了大量的用户出行数据。宝库在线利用大数据分析，研究差旅人群的特性，并将分析结果反哺给上游的资源方合作伙伴。这样可以帮助资源方进行更精准的，也可以帮助企业在“差旅”中选择更适合的产品。例如，我们会将资源方的优质产品，作为一项增值服务通过软件推送给用户。此外，未来宝库的用户还可能在所住的酒店享受优惠的下午茶、SPA等服务。这些创新不仅利于资源方的销售，而且还能增加宝库自身用户的黏性，一箭双雕。
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企业如何节约差旅成本
　　越来越多的企业对繁琐的差旅管理越来越感到头痛。 中国论文网 /3/view-707363.htm　　让我们来看一下现在企业普遍执行的差旅管理程序吧。首先，出差人员打差旅费用预支报告，待领导审批之后，由财务预支差旅款。然后，出差人员预订机票和酒店。回来之后，其将费用向财务报销，其间仍需经过逐级领导签字。完成这一个整个流程平均需要45天时间。 　　不仅如此。在这一流程之中，还有很多让人头痛之事。企业领导头痛，因为差旅管理成本增加，差旅现金支出庞大，差旅报销漏洞难以控制；行政主管头痛，因为行政部门工作负担增加，杂乱差旅事项干扰正常工作；财务主管头痛，因为一笔笔差旅费用现金预支。大量票据核查、报销，财务管理人员不堪重负；差旅人员也头痛，因为携带大量现金实在不方便，还有丢失的风险。 　　据商旅报告调查结果显示，目前企业对于舒适度和便利性的要求正变得越来越高，随着企业规模的扩大，差旅人员的数量在急剧膨胀。如要保证成本控制和舒适度的兼顾。企业需要选择一个合理的差旅管理方案。 　　 　　公司卡是差旅管理的最佳工具 　　 　　从纯粹的金融手段而言，去年开始着力推出的公司信用卡(公务卡)无疑是企业进行差旅管理的最佳工具。企业需要有一个集中性的平台去处理商旅方面的数据。而公司卡能够将差旅前中后的数据进行很好的集成，这样公司的差旅经理就能够得到全方位的信息，从而更好地进行内部资源优化和集成。 　　公司卡具有一般银行卡所具有的授信消费等共同属性，持卡人能方便快捷地办理支付结算业务，单位的差旅费、会议费、招待费等日常公务支出以及零星采购支出都将尽可能使用公务卡支付；同时又具有财政财务管理的独特属性。例如，灵活设定员工信用额度，并根据具体情况，随需而变；提供公司和个人层面的对账单，各项专业报表，把脉企业财务运营支出。增强员工公务消费透明度，并更好预算下期财务开支。 　　具体而言，每个企业以及企业下的每一张卡都可以设定一个额度。员工在出差时。使用公司卡刷卡消费并取得交易凭证和发票，据此到本单位财务部门报销。到期还款时由单位财务部门将款项直接支付给发卡银行。信用额度一般由银行根据企业的授信额度而定。由于信用卡的使用，可帮助公司实现无现金资金划转和报销。免去繁琐的借款报销流程，为公司和员工节约时间成本。同时，最长56天免息还款期，有效提高公司的资金使用率。 　　优势：凭借信用卡这个工作，基本上在出差过程中的绝大部分消费都可以涵盖在内，消费透明度高。而且最长56天的免息还款期的功能。因此对于很多中小企业而言，就可以充分利用这一免息期，以缓解企业流动性不足的压力。消费可以享受银行的积分奖励计划。 　　劣势：在酒店和机票预订中，没有明显的优惠折扣可以享受。不过，由于银行信息管理工具可使企业对其差旅开支进行详细的分析并得出相应的报告。企业可以通过该分析报告发掘出巨大的潜在节约空间，这是企业与航空公司、酒店、车辆租赁公司及其相关服务供应商进行价格谈判的一个极好的依据。 　　使用成本：目前公司卡在各个银行中收取年费的标准各不相同，有的暂时免收年费，有的每张卡的年费从180元到400元不等。有些银行推出奖励计划。消费满一定额度可以免收年费。 　　 　　专业网站做企业的“差旅管家” 　　 　　个人自助出游一般都会从携程等专业网站获得服务。现在企业员工的差旅也可以通过一些专业网站进行管理。例如畅翔网是中国第一家为企事业、政府机关等单位提供差旅服务、差旅管理以及差旅信贷全流程的专业差旅服务供应商。与携程、艺龙等其他服务商不同的是，它服务的对象是企业，是一种B2B模式。 　　根据顾客反馈的数据统计，使用畅翔网对企业进行差旅管理，最直接的好处就是整体差旅支出费下降20％以上，差旅管理成本下降50％以上。同时大幅降低差旅现金预支，节省现金流。 　　畅翔网做什么?通俗地讲，就是给企业做“差旅管家”。举个简单的例子，某公司已和畅翔网签订合同成为其会员，其员工出差时，该公司通过用户名和密码登录畅翔企业差旅管理平台，根据职务及出差地区等标准对员工进行授权。如飞机只能坐经济舱，酒店住三星级等。随后，出差员工会收到一条“成功授权”的短信，就可通过畅翔的服务电话预订机票和酒店。预订成功后，该员工只需凭自己的身份证就可以直接到机场领取登机牌，直接到酒店入住，整个流程无需支付现金。由于与银行合作，其推出了差旅信贷服务，也就是说企业可以享受免息差旅信贷。员工的出差费用到月还款日网站再从客户银行账户扣除。 　　因为畅翔网打造的是中国差旅管理专家的概念，其差旅顾问会为企业定期提供的差旅管理分析报告，通过综合分析企业的各种差旅费用信息，为企业提出更加节约成本、提高效率的差旅优化方案。此外，畅翔网还会提供一些人性化的细节服务，例如，国外某城市发生骚乱，网站会提醒赴该地出差的人员注意人身安全等等。 　　优势：畅翔网与世界两万多家酒店以及国内外航空公司建立了合作关系，因此在酒店和机票预订上有一定的价格优势。 　　劣势：其推出的服务主要针对的是机票与住宿，而无法将一些餐饮、采购、宴请等等其他费用包含在内。这部分支出按照传统方法执行，依然比较繁琐。 　　使用成本：零。 　　 　　利用旅行社的长处 　　 　　在很多人的印象里，旅行社主要是组织个人游客拼团出游，其实国外的大型旅行社主要业务收入反而是来自公司业务，其中差旅管理更是重中之重。最近几年。国内的旅行社开始利用手头资源逐渐介入这个行业，业务的名称也在逐渐变化。从最初的会展旅游直到目前的差旅管理。 　　会展奖励旅游是最普遍的企业差旅需求，顾名思义，如果企业需要赴异地参与某个展览或者大型会议。传统的做法是由企业的员工自行联系目的地的酒店并预订好往返交通。除此之外，由于大部分企业的员工都将出差当作一项可以带来意外收入的工作，老总往往也默许这项“准福利制度”的存在，所以在目的地出席完正常的公务后还会安排在当地著名的景点顺带游览。这种方式操作方便。但对企业而言最大的隐患就是差旅支出无法透明，无论是员工有意识的虚报数目，还是由于个人小额预订带来的成本上升，对于企业都意味着支出增加，当企业意识到这个问题的时候，旅行社就开始登场了。 　　旅行社的长处是什么?订房、订车、订票。通过多年运行个人游览业务的积累，旅行社无论是在交通、酒店和景点票务上都有着丰富的行业资源，企业将行程目的地和参与人数告知旅行社后，旅行社会首先会帮助预订机票而且是团体票，其次是按照团队价格预订酒店，最后会根据当地周边的景点规划一条游览线路，并最终根据行程确定报价，通常而言，这份报价都要比企业自行负责便宜10％～20％。在这种以“项目”为单位的业务被双方熟悉之后，完整的差旅管理业务也就顺理成章地出现了，而该业务其实也就是在会展奖励旅游的基础上，增加了年度计划、旅行社垫付资金等细节。 　　优势：旅行社资源丰富，能够拿到最低的服务价格，而且包括餐饮、会务等等花费都可以通过旅行社开具发票。国内越来越多的地区都开始认可旅行社发票可以作为报销凭证，所以财务上比较方便，也有利于控制成本。 　　劣势：行程固定，到了目的地之想再更改行程难度很高。除此之外。鉴于国内旅行社行业的平均服务水平，服务质量不宜期望太高。 　　使用成本：旅行社的利润来源一种是酒店、旅行社的业务返点，酒店、景点会根据旅行社的业务量按月或按年结算，业务越多返点越多。企业如选择这种方式成本为零。另一种则是明码标价。旅行社将酒店、景点的报价直接报给企业。然后附加一笔服务费，这是国际上通行的管理方式，不过目前国内只有很少的外资企业会选择此种方式。服务费式结算根据双方合约。
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分享到微信 宝库网：做差旅管理的淘宝第一财经周刊 15:43:00 简介：对于这个平台系统，王雪松将之比喻成“差旅管理行业的淘宝”，一端是宝库抓取来自各航空公司、中航信分销渠道的价格信息，一端是有差旅需求的企业，即联合机票代理、其他差旅服务提供商以及企业用户，在它们之间架起了一个管理系统平台。
作为一家传统的差旅服务商，或者更直接点说，机票代理商，德讯航服总经理万燕凤早已经意识到靠卖机票赚钱将越来越难。
传统的差旅管理服务商基本业务是订机票，订酒店，而其盈利方式则是收取返点，比如作为代理商向航空公司收取机票售价的返点盈利，一般会返点3%至6%。
“只卖机票不行了。”万燕凤对《第一财经周刊》说，虽然有客户资源，但是由于竞争，佣金越来越低，而客户要求越来越高。
像德讯航服这样的代理商正是宝库网创始人王雪松过去几年极力争取的客户。通过一个在线的差旅管理平台，宝库网试图将代理商从价格竞争和日益增多的IT建设成本中解脱出来，让它们集中资源将服务做好。
据王雪松称，宝库网按订单数收费，代理商也按照订单给宝库网一定费用，同时又向企业收取一定费用。2012年，宝库平台上的交易额超过18亿，外企航服、华迅客运与上海大众旅行社等20多家排名靠前的差旅管理商都在使用宝库网的商旅管理平台系统，通过这些传统差旅管理商，宝库的在线差旅管理平台拥有了2000余家用户，其中包括空客、金佰利等知名公司。
创立宝库网之前，王雪松做进出口贸易生意，当了多年“空中飞人”，他渐渐发现差旅出行这个行业的混乱。代理商的价格信息都来自中航信分销系统，也就是航空公司给渠道商的价格，不过，由于代理商众多，他们并不会把机票信息公开给企业用户，不同代理商给予的优惠也各不相同，个人用户可以通过比较选择最低价格，企业却很难知道代理商是否给员工最低价格。
2007年，王雪松招聘了十几个工程师，成立宝库在线网络技术公司。他想做一个透明交易的平台，让企业客户直接面对代理商，代理商提供真实的渠道价格，并通过差旅管理服务减少企业的差旅费用支出。
对于这个平台系统，王雪松将之比喻成“差旅管理行业的淘宝”，一端是宝库抓取来自各航空公司、中航信分销渠道的价格信息，一端是有差旅需求的企业，即联合机票代理、其他差旅服务提供商以及企业用户，在它们之间架起了一个管理系统平台。
大型的差旅服务公司，比如外企航服、中智国旅、华讯客运、上海大众航服等公司几乎包揽了大型企业客户的差旅服务。要让企业应用宝库网的平台，最好的办法是经由这些传统的差旅服务商。王雪松希望让代理商加入这个平台，通过代理商把宝库网的解决方案推荐给企业用户。
价格透明化等于把原本隐藏在后台的机票代理的利润公开化了，从自身利益的角度来讲，代理商显然不希望客户对这些数据太过清楚。
但类似去哪儿这种比价网站的出现让价格透明成为一种趋势；为了能够最大限度地降低成本，航空公司也在大力推广自己的直销网络，机票代理利润越来越低，传统差旅服务商都面临转型的要求，即提供更多的增值服务。
在这种大趋势下，了解传统服务商的需求是什么，也决定着他们是否愿意使用这个平台。为了了解代理商的需求，王雪松和他的团队对代理商持续进行了一年的调研。
“企业要节流，给我们提出各种要求，要价格透明，要控制差旅支出比例，这就需要一个有效的差旅管理系统支持。但是自己去找人写程序，成本高、时间长，也怕错失了时机。”万燕凤说。
这也是大多数代理商使用宝库平台的原因。对于为客户服务的机票代理商们来说，研发一套软件系统投入上千万，如果只提供自己的客户使用，从投入产出来看，并不划算。IT系统的应用也减少了代理商的人工成本。据万燕凤称，以前呼入中心一般是20人，增加一个100万级的客户，就需要增加两个人。
王雪松认为公司的强项在于技术，宝库网花了两年时间完成这个平台，头三年的资金主要投入在技术研发和功能完善上。宝库网先找出一些共同项来完成一个适合大多数人使用的系统。
代理商可以把宝库这套基于云服务的管理软件打包在整个差旅服务中去争取企业客户，当企业用户通过这个平台向代理订票的时候，资金直接转入代理商，而宝库平台按照流量向代理商收费，即每一个订单收取固定费用，这种收费方式就决定了宝库的盈利与票价高低没有关系，能够尽可能提供最低价格。
通过前期请代理商免费使用，宝库网积累了一些初期用户，但对于这个全新的没有任何来头的公司，更多代理商都持有怀疑态度。2010年底，宝库平台的用户只有500多家。
转机出现在2011年。这一年，宝库网承建了国航SME大客户差旅管理系统，即大客户机票直销系统。国航合作之后是深航的大客户差旅管理系统，与国航，深航的合作，让宝库网获得了两个大后台，向客户展示的时候，宝库变成了一个更容易被接受的公司。
更重要的是直销的趋势已经愈加明显，国航、东航与南航三大航空公司都在这一年完成了直销网站布局。这让代理商的日子越来越不好过。2011年，客户增长到1000余家，宝库网实现盈亏平衡。
借助代理商，宝库网进一步了解了大企业的需求，再根据不同客户的不同需求与对方的IT部门沟通，在此基础上提供更多的服务。
对于企业而言，通过数据分析进行预算管理，对预订行为进行前置管理从而降低费用，比向代理商争取几个点的代理费优惠更有价值。
“企业差旅管理普遍存在的问题一是信息不对等，代理商未必会给企业最低机票，二是员工即使看到了最低机票，也出于种种原因随心所欲订机票。”王雪松说。
互联网的出现解决了信息不透明的问题，比如去哪儿等已经实现了在线比价的功能，但是企业主管面对那么多差旅行为，很难确定员工是否购买低价票，因此如何有效约束员工购买行为更为关键。
宝库网调研发现，员工通常会以方便改签、折扣票无法退票等理由选择高价机票。而宝库做了一个统计，有一个企业客户坚持最低价格的原则，一季度采购机票1000多万，节约了280万的成本，实际因为改签退票花费才3万元。这意味着企业完全可以坚持最低价格原则。
宝库网的平台系统会给出预购机票时间及航班前后各一小时的最低票价，企业客户总部及分部设置不同权限的专属账号，便于总部监控及分公司的自行管理。所有订单自动分类、汇总、统计、明细可查，整个订票过程也在监视当中。如果员工选择了高价机票，必须给出足够合适的理由。
而借助定期的统计报告，哪些事业部差旅费用更加规范，哪些员工临时购票行为太多，让管理者有了管理依据。
宝库网也试图给企业提供越来越个性化的服务。宝库网的工程师除了开发系统还要负责把系统连接到企业管理系统中，这使得宝库网有机会和企业进行更深入的沟通。王雪松乐于接受企业根据需求提出一些个性化的选项，让宝库网参与开发与维护。
2012年年底，亚信联创正式使用宝库网的差旅管理系统。亚信一直想与航空公司谈直销机票，通过宝库网把所有客户集合在一起获得的采购优势，亚信从南航得到比以往低30%的优惠价格，在国航得到比以往低10%的优惠。
机票费用之外，亚信联创还在计划把宝库网提供的ShareRoom功能应用到酒店费用管理中。美国施乐辉制药是最早提出ShareRoom需求的客户，即出差到同一个城市的员工建议住在一个房间，从而能够节约近半的费用。
实施起来并不容易，宝库网的技术人员上门讨论细节的时候，首先在分享人性别要求上就出现了分歧，亚信联创的中国员工主张同性别员工分享，外国员工则坚决反对同性分享。
宝库网的做法是细化需求，比如员工在分享房间的时候可以自主提交要求选项，以满足不同员工的不同要求。
“在不影响差旅质量的前提下，有效节约费用，这样能更吸引企业客户。对传统差旅管理公司而言，一个被企业认可的管理系统，也能增加自己的谈判能力。”王雪松说。
目前大多数企业都是通过中智、外企航服、华迅客运与上海大众旅行社等差旅管理商来使用宝库解决方案。不过，就如同上游的航空公司越来越多提高直销比例，减少中间代理商的佣金一样，一些企业客户也开始绕过代理商，直接和宝库网签约，比如亚信联创就是这种合作模式。
王雪松希望用这个趋势促使传统代理商转型，盈利不仅仅是靠返点，更多靠服务来收费。当然，宝库网目前的30多名员工，除了必要的行政人员几乎都是技术人员，没有足够的人力去提供服务，也没有足够销售人员去争取企业客户。
万燕凤称自己认可这种合作模式，目前对新客户投标的时候，德讯航服会把宝库网的差旅管理系统打包报价，即给企业提供的服务不仅仅是简单的买卖机票，还有差旅费用管理服务。
万燕凤不担心客户直签宝库网会影响自己的业务，她认为代理商和宝库网更多的还是合作，而代理商能提供更多服务，从而留住客户。德讯航服以往收入几乎全部来自机票酒店预订，现在机票酒店预订占到80%，增值服务达到20%。
“最重要是企业对差旅服务要求提高了，省钱只是一部分，他们也想要给员工更方便的差旅出行，包括租车、火车票等配套服务。”万燕凤说。
王雪松显然需要说服更多的代理商理解这个新的合作模式，目前直接签宝库的客户占比10%。“以后会成为一个方向。”他说。 编辑：群硕系统
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