无人机保险可靠吗？有用吗？_百度知道
无人机保险可靠吗？有用吗？
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无人机最近很会犯事，又是撞**大楼，又是砸豪车，真是任性。自从去年9月帆陌科技与永诚联合推出无人机保险后，现在市面上保险纷纷踏上了保险之路，目前市面上具有影响力，规模等比较大的两家做下对比：大疆与众安合作的保险DJI CARE，和四川帆陌科技有限公司与永诚财险联合推出的永诚无人机保险。咨询：DJI CARE & 大疆官网 & && & & & & 永诚业务员刘熙：（电话微信同）&相同点：1，都承诺百分之百原厂（大疆）维修&&&&&&&2，都得到了广大飞友的认可&&&&&&&3，客户群体规模大&&&&&&&4，免责条款&不同点：1.永诚的第三者责任险无免赔，众安的第三者责任险有免赔（三者物质损失免赔额为RMB2000元或损失金额的10%）。2.价格：永诚Phantom 4 一年版&&&&&&&&&& 660元/年&& （三者无免赔）DJI CARE& Phantom 4一年版&& &1888元/年&&& （三者物质损失免赔额为RMB2000元或损失金额的10%。）3.免责条款：永诚免责条款：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&1、保险标的存放、安置、保管于室内或其他封闭空间时发生的任何意外损失保险公司不承担赔偿责任；2、保险标的的失踪、失联导致的损失，保险公司不承担赔偿责任；3、保险标的属于设备制造商质量原因导致的坠机和三者事故，保险公司不承担赔偿责任；4、保险标的在不满足、不适合制造商规定的条件、区域下使用；或违反操作手册，保险公司不承担赔偿责任；5、保险标的因使用非原厂配件而导致的事故，保险公司不承担赔偿责任；6、被保险人在飞行前应做好电量规划并确保GPS已准确定位，因电池电量耗尽导致的损失或起飞前GPS未准确定位，保险公司不承担赔偿责任；7、地面设备；电池；第三方挂载设备均不在保险保障范围之内；8、保险标的进水，保险公司不承担赔偿责任；9、保险标的自然磨损及不影响使用的外壳损坏，保险公司不承担赔偿责任。DJICARE免责条款以下原因造成的损坏不在保障范围内：1) 机身及配套设备部分或全部失踪的，对失踪部分不在保障范围内；2) 飞行器被偷、被盗、被抢、遗忘、失踪或被丢弃；3) 在不适航情形下的飞行造成的损坏；4) 飞行器进水之后所产生的所有维修费用；5) 电池、螺旋桨叶片、遥控器、加装的配件的维修费用；6) 任何故意行为的损失；7) 自然磨损及不影响使用的外壳损坏；8) 因自然灾害、战争、军事行动、暴动、政变、谋反恐怖活动等所致的直接、间接损失；9) 维修请求不在DJI Care保障有效期期间；10) 任何形式的间接损失和/或预期利益；11) 提高、改善飞行器技术标准、使用性能所产生的额外费用；12) 飞行器造成消费者或其它任何人员的人身损害和/或财产损失；13) 与DJI Care保修责任相关的任何诉讼、仲裁以及相关费用。
采纳率：100%
无人机保险起源于航空保险，每次当我们提到无人机保险之时往往指的是第三者责任保险，因为当发生影响第三人的人身健康和财产安全事件之时，往往我们可能无力承担赔偿。如同汽车保险一样，三责险作为杠杆很高的保险产品，是每一个有责任感的飞手首先需要考虑的保障。由于国内目前无人机保险的投保率很低，因此发生了很多人伤物损的案件可能也没有保险保障的服务。其次，无人机作为消费电子产品的属性如手机一样，价值低（几千元），符合摩尔定理规律，一年半一个新品，两年一代产品换代，往往使用的寿命平均不过两年。这些特点决定了大部分的无人机飞手不会购买机身保险，因为如果炸机往往可以选择维修，若不能维修产品更新换代快，很有可能直接购买新机。三责保险方面，目前众安保险、太平洋保险等国内公司均有类似产品，您可以在它们官网上直接购买，价格透明，更有信誉。
目前应该是很多公司不敢接触这一块的，炸机率很高，而且后期处理也很复杂，最好别指望保险这一块，还是相信自己比较好，自己不行那就多练多炸多修吧。
如果是大疆无人机，建议购买官网的保险。
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无人机保险首次亮相第四届乌镇世界互联网大会
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原标题：无人机保险首次亮相第四届乌镇世界互联网大会 12月3日，第四届互联网大会在乌镇如期拉开帷幕。
原标题：无人机保险首次亮相第四届乌镇世界互联网大会
12月3日，第四届互联网大会在乌镇如期拉开帷幕。在此次大会上，中国空网联合易安保险发布了史上最低价格的无人机第三者责任险，1.5公斤以下无人机仅需27元即可全年安心飞行，而轻型工业级无人机的全年保险服务也不足百元。这也是互联网保险首次将工业级无人机纳入投保范围。
中国空网（AIRSPACE）亮相第四届世界互联网大会
据统计，截至2016年底，我国无人机数量超过120万架。然而，适应行业发展的保险一直处于滞后状态，尽管有一些传统企业有所试水，但由于门槛较高，价格不亲民，理赔响应慢等因素不被用户接受。于是，同为互联网公司的中国空网及易安保险不谋而合，立志要联手打造一款无人机行业第一保险。
此次中国空网与易安保险此番推出的无人机保险为第三者责任险，是指无人机或从无人机上坠落的任何物对第三者造成的人身伤亡或财产损失，应担负的赔偿责任，保险公司按照保险合同约定责任进行赔偿。
据了解，该保险采用“跟机”投保，其分类模式也颇为专业，按照《轻小型无人机运行（试行）规定》中划分的无人机类型制定收费梯次。重量低于1.5公斤的消费级无人机全年仅需27元即可畅享飞行，相比业内70元至数百元的同类保险为史上最低。&重量1.5公斤至4公斤的无人机收费54元，4公斤至15公斤的收费81元，超过15公斤低于116公斤的收费150元，超过116公斤的收费200元，该收费梯次的价格均远低于业内水平。
此外，该保险前期主要针对无人机厂商和无人机企业，用户仅需填写企业信息和无人机信息即可在中国空网便捷投保。易安保险客服7*24小时接待客户电话报案，中国空网的无人机专家团队对核保定责提供专业指导意见。客户报案之时起4小时内进行初步信息审核，定责后易安保险开启绿色理赔通道，最快数小时内即可赔付到账，最晚不超过7天。
“这类似于汽车交强险的雏形，我们看到了无人机发展的美好未来，国家对整个通航产业的重视，无人机也获得了诸多利好，希望能够通过与中国空网的合作，能够培养无人机用户的保险意识和安全意识，将购买飞行保险变成一种习惯。”易安保险公司业务部总经理彭煊说。为此，易安保险也将该项险种放在公司战略层面，专门设置了理赔资金池及绿色通道，对投保客户进行了最大限度的让利，降低门槛，但并不削弱服务质量，确保这款保险的长久性与稳定性。
据悉，易安保险经保监会批准设立的全国仅有的四家专业互联网保险公司之一。易安成立以来一直致力于挖掘互联网时代保险的新需求，发展创新型的保险业务形态。
“随着我国低空空域改革的深入，越来越多对于无人机行业利好的顶层声音传出，而部分省份已经设立了无人机自飞区域，也给了无人机爱好者飞翔的空间。国家在给无人机降低门槛，我们也希望能够通过努力为无人机保险降低门槛，让更多的无人机使用者，不管是消费级还是行业级享受到更为价廉质优的服务，解决行业的一些痛点。”中国空网相关负责人表示。
作为国内首个无人机空中安全服务平台，中国空网一直秉承“让飞行更安全”的原则不断提升自身的服务能力与服务范围，已经相继推出空域申请、飞行管理业务，并为300余家注册企业提供数百次服务。此次与易安保险的合作，是无人机保险的一个开端，而集空域申请、飞行管理、保险于一体的一站式服务平台业已形成。未来中国空网将努力随着行业的进步与发展，让无人机可以更安全、更有序、更高效为用户和行业发挥价值。
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无人机保险，你知道多少？
　　被数百万人用以工业检测、航拍、边境巡逻、紧急运送、农作物调查，或仅仅作为娱乐，可见无人机或无人机系统是一笔可能发展成数十亿美元的生意，为各行各业 解决问题。但是，当越来越多的无人机在天空飞翔时，一系列的安全隐患也随之而生，例如碰撞、网络袭击、甚至是恐怖行为。全球企业及特殊风险近日发布研 究报告《无人机崛起：管理无人机相关的特有风险》，提醒为确保无人机的安全操作，需要对无人机进行系统登记，对操作人员进行健全的教育和培训，而相关的保 险更应具备。
　　无人机将被广泛用于商业场景
　　随着无人机变得更为小巧、更实惠、更易使用，以及以为代表的国家修改监管条例，如降低准入门槛，使得无人机的发展前景一片光明。美国联邦航空管理局预 计，至2016年底，美国将有超过60万台无人机用于商业场景。这是已登记的有人驾驶飞机数量的三倍。除此之外，预计将有190万台无人机用作娱乐用途。 全球看来，无人机市场预计将达到470万台，甚至更多。至2020年，商用无人机市场规模预计将从20亿美元飙升至1270亿美元。
　　安联全球企业及特殊风险航空航天事业负责人James Van Meter表示，最近发生的多起和无人机相关的事故和险兆事件，足以引起大家关注。随着无人机数量的增加，发生碰撞和其他损失事故的可能性也将有所上升。
　　安联全球企业及特殊风险航空航天事业资深核保专家Thomas Kriesmann 认为：“未来十年无人机将被广泛用于商业场景，因为他们能有效地执行琐碎或危险的任务。”工人检查房屋时从屋顶摔落等的作业事故，以及工伤赔偿预计将因此 而减少。未来在许多行业，在发展中国家和在救灾的过程中，无人机也许不仅能解决问题，还能节省成本。此外，它还可用于向非洲一些边远地区运送血液和疫苗、 扑灭草地火灾、进行虫害防治，甚至是快递比萨和咖啡。
　　公司也越来越多地使用无人机进行建筑或基建项目的风险评估，既便捷又安全。处案时使用无人机查勘灾后现场的损失情况，也变得更快和更有效。例如， 去年(,)发生爆炸后，部分地区禁止进入，利用无人机拍摄事故后的高清图片，与之前的图片作对比，可确定被损毁的车辆数量。安联也在支持一个试点企业 FairFleet，为其提供保险保障和理赔处理服务。当企业需用无人机时，这家企业可以为企业提供飞控师资源。
　　“中空”碰撞以及失控是主要安全隐患
　　无人机在带来商业价值的同时，新的风险以及无人机技术被不当使用的可能性也需要得到重视。有关人士认为，无人机衍生安全隐患主要有两个：中空碰撞以及失控。
　　“中空”碰撞发生于当飞控师没有及时看见并避开有人驾驶的飞机时，尤其是那些正常飞行高度在500英尺以下的，如直升机、农业飞机，或者在飞机起飞降落期 间。在美国，飞控师、市民和执法人员观测到无人机的报案在过去一年增加了五倍。而中国、阿联酋、等国家，都发生过不少与无人机相关的险情。
　　当无人机出现系统崩溃，或者飞出信号范围外，就会失控。安联全球企业及特殊风险认为，频率干扰或其他因素是导致失控的重要原因。无人机如果在进行房屋检查 时失控，撞上卡车或者店铺，飞控师有可能需因此负全责，涉及金额动辄超过500万美元。即便是一台小巧的无人机，如果撞上飞机引擎，经济损失也有可能高达 1000万美元。利用无人机实施恐怖行为，如袭击关键基础设施，如（核）电站和现场活动等，是潜在的新风险。除此之外，无人机还会涉及关于个人隐私的安全 隐患。
　　改善无人机安全需要培训和登记
　　关于无人机的安全操作在全球尚无统一的标准和规则，这是最大的顾虑。“许多地方很少甚至从未对飞控师进行培训或制定设备维护标准”，Van Meter解释。“除了规章制度以外，教育一直都是确保无人机安全操作的关键。”鉴于新手操作是导致损失事故的主要原因，培训在预防事故发生方面起着至关 重要的作用。培训需涵盖气象学、紧急指令、航空法，包括在建筑物上空飞行规则、系统维护、飞行时间计算、机上相机所拍照片的使用等。
　　由于多国家和地区没有强制要求登记无人机，因此发生损失事故后，使用者得以成功匿藏身份。汽车在以后可以通过车牌号车架号发动机号等标志进行识别，无 人机也应如此，但目前的无人机机身编号缺乏国家标准进行统一，都是厂家自身的标准来进行编号，只有出台统一的编号政策，才可以保证登记的合法合理性。
　　“但今后，一般情况下，确认无人机和飞控师身份是界定应有责任的关键”， Kriesmann认为。“采用汽车登记的类似做法应是迟早的事。”
　　“无人机保险”可应对多种风险
　　保险能为飞控师和公众提供保障，应对中空碰撞，身体或财物损失，以及致第三者损伤的风险。无人机制造商、拥有者、飞控师，以及无人机销售和服务相关的企业也暴露于风险当中，相关的保险也应具备。
　　所谓的无人机保险是保险行业中一个快速成长的领域，可以提供不同的保障，视无人机的使用类型而定。据了解，目前市场有几家保险公司推出无人机相关保险，分别是众安保险和(,)推出的农用无人机保险，仅局限于农业领域。而涉及商用和其他领域的无人机保险却罕见。
　　之所以无人机保险“不受待见”，是因为：第一，随着无人机使用者的不断增多，业务者与小孩也成了无人机操作者的一部分，而这也将带来很大的潜在风险，一旦 发生故障或者操作失误，无人机将化身成“武器”，带来不可预估的损失。保险业看出其中潜在的风险，所以决定将无人机摒除在保险范围外。第二，定损难也是阻 碍无人机保险普及的因素之一。与汽车不同，无人机缺乏大量实体的4s店，具体零部件的与修理价格在市场上尚没有一个统一的价格，一旦发生坠机或炸机事 故，理赔定损成了难题。第三，相关法规的完善有助于无人机的推广。据了解，在瑞典等国家，无人机保险就作为单独的一章出现在相关的法规里面， 而法规的监管也有助于制定合法合理的保险制度，一旦投保方与保险公司产生异议，则可以通过法律途径进行解决。
　　“无论是经营咖啡店，或是卡车运输业务，你需要保险为你的事业提供保障。无人机也不例外。” Van Meter提醒。“无人机的商业飞控师需要至少100万元的保险保障以抵御风险。”他预测，假如商用无人机市场如预期般发展，那么美国无人机保险市场规模 将于2020年超过5亿美元。全球市场规模将接近10亿美元。可见，未来无人机保险将迎来可观前景。
　　相关链接
　　无人机保险一览
　　众安农业无人机保险
　　2016年，众安保险和大疆创新联合针对大疆MG-1农业无人机推出用户关怀计划，为农业植保机提供高额维修保障、备用机快速替换、第三者责任保险等保险保障服务，解决农业无人机的售后风险隐患。
　　据了解，购买该关怀计划后，用户可享受不限次数的意外维修服务，在使用过程中，如果出现因操作失误、信号干扰、返航撞机、意外事故、跌落等导致的飞行器损 坏，可享受最高达4万的机损赔偿。值得一提的是，MG-1用户关怀计划首次将通常在免赔范围内的“进水”情况纳入赔付范围。
　　平安产险无人机责任保险
　　2015年9月，产险推出无人机责任保险，该款名为“平安遥控模型个人责任保险”的保险产品分“跟机”与“跟人”两个投保选项，可满足普通玩家和专业 飞手不同层面的，让无人机在实际操作中更放心。此款保险覆盖目前运用最广泛的七公斤以下所有机型，可实现线上投保操作。
　　太平洋保险无人飞机专用保险
　　2015年2月，保险推出一款农用无人飞机保险产品。这款专用保险产品提供机身损失保险和第三者责任保险两种保障，基本涵盖无人机作业中的主要风 险。洋保险广泛参考各方资料，通过参加农用无人机推广现场会等活动深入接触客户、政府、渠道、农户，对农用无人机保险产品的市场潜力和风险状况作专业 调研，满足了客户的特定。
（责任编辑：李艳霞 ）
和讯网今天刊登了《无人机保险，你知道多少？》一文，关于此事的更多报道，请在和讯财经客户端上阅读。
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