怎样用普通车床加工偏心工件？_百度知道
怎样用普通车床加工偏心工件？
我想用普通车床的三爪卡盘加工一个偏心圆柱。我把其中一个爪和工件之间垫一块东西，这样就可以实现偏心了。但是厂里的师傅们都是通过反复的试验，换过很多次不同厚度的垫片之后才差不多达到要求。请问有没有一个计算的公式啊？比如加工后的圆柱的中轴距离车床...
我有更好的答案
帮你推导了一下，看图吧，R为三个爪离车床轴心的距离，X为一个爪垫东西的厚度，y为偏心的心-心距y=（x^2-2Rx）/（2x-3R）
采纳率：36%
没有办法精确算出垫块的厚度的，大概是偏心的两倍左右，加工件大小也有影响，因为三爪卡盘的爪抓紧工件的接触面是圆弧面，楼主画下图纸就知了！要不然那些老师傅也不会一个个去试了。
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车削偏心轴孔三爪卡盘所需垫片厚度尺寸的计算方法
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3秒自动关闭窗口三爪卡盘如何解决异形工件问题？ 三爪卡盘如何解决异形工件问题？ 安非他命百家号在机械加工中,常常遇到矩形工件或者异形工件。对于矩形工件的加工如用四爪卡盘装卡，校调费时，定位精度低，要求车工技术等级高，如用V形体虎钳定位夹紧机构，则附具复杂，制造困难。对于异形工件，如设计专用的夹具，则工序多，时间长，效率低，成本高，制造和装配精度受到一定条件的限制，而且专用夹具欠缺通用性。三爪卡盘作为机加工中最基础也最常见的夹具类型之一，在夹紧工件时其三爪是等量径向移动的，所以用三爪卡盘装夹工件，装夹部位一般为圆柱面或平面。但如果工件没有适合于卡爪装夹的形面，如何装夹呢？从装夹横截面为矩形的方料时的一种简单附具，到装夹不规则截面胚料时的专用夹具设计，再到改制三爪卡盘（软爪）加工异形面的实现过程，应用的场景从小至广，对应工件的加工工艺由易至难，以下都有相应的解决方案，供以不同需求的设计人员参考。案例一：三爪卡盘装夹四边形工件把钢铁材料的板材加工成圆棒，作拉伸、热模拟等试样，需要用车床把锯切好的四边形坯料加工成圆形试样，这时就会出现在车床三爪或四爪卡盘上装夹横截面为四边形坯料（图1）的问题。图1 不规则四边形工件1、三爪卡盘装夹横截面为矩形的四边形胚料（1）在三爪卡盘的卡爪上套 3 个U型夹头（图2）装夹四方工件。装夹方法如图3，先将夹套装到卡爪上，再放上工件，该夹具适用于某个具体横截面尺寸，也可以通过加垫片进行调节，能扩大其使用范围，使工装夹具能适用于一定尺寸范围内的矩形工件。图2 U型夹头（2）该工装夹具的工作原理当要加工四方工件前将夹套 s 装在三爪卡盘的卡爪上，下面的卡爪装上 90°V 形夹套，上面左、右两卡爪装上与平头倾斜 15°的夹套( 即图中∠FOE =15°) ，用螺钉拧紧固定。由于加工的四方工件尺寸种类繁多，将引起工件偏心，该偏心可用垫片来修正。为保证四方工件的中心O与尾座顶尖同轴，需要保证工件中心O到三爪卡盘 3 个卡爪平斗的距离一样。图3 三爪卡盘装夹四方工具结构图（3）使用夹套的优点对于坯料横截面为矩形时，可以根据方料的具体尺寸在 3 个卡爪与夹头之间加相应尺寸的垫片，该方法对于截面为矩形的方料装夹方便简洁，且装夹牢靠，能够适应四方料在三爪卡盘上的装夹。2、三爪卡盘装夹横截面不规则的四边形胚料对于大小不统一、横截面不规则实验试样毛坯料的车削加工，为了能保证在规定尺寸范围内把四边形坯料加工成圆形实验试样，可以考虑通过先对毛坯料两端定中心，再用两顶尖法装夹的方式来设计工装夹具。夹具主要有 5 个部分组成，定位元件及定位装置、夹紧装置，夹具体等（如图4）。图4 装夹形状不规则工件夹具（1）夹具的设计原理通过螺栓2把四边形工件的一端固定在夹具的装夹区，装夹区的大小可以根据毛坯料的大小通过调节螺栓2来控制。工件一端通过装夹前的定位中心孔顶在三爪卡盘一端的死顶尖上，通过拨杆与卡爪的连接带动工件旋转。为了保证夹具和工件在旋转过程中不出现摆动现象，可以通过拨杆上的螺栓1把夹具的拨杆固定在卡爪上。图5 不规则四边形工件在三爪卡盘上的工装结构（2）该套夹具的优点利用两顶尖法通过专用夹具在三爪卡盘上装夹横截面为不规则四边形工件如图5。通过在毛坯料尺寸有限的情况下需要把四边形工件车削成圆棒，为了保证该四边形工件的装夹中心与尾座活络顶尖同心且保证装夹牢固可靠、方便，在装夹前先在工件的两端面划线，找出端面中心并打好中心孔，然后利用特制夹具和两顶尖，采用一夹两顶的方法，以工件两中心孔所确定的直线来定位。该装夹方法快速简洁且安全可靠。案例二：改制三爪卡盘装夹工件异形面以图6所示异形工件为例，在工厂实际生产中，装夹此类零件除了使用专用夹具之外，没有别的好办法。使用专用夹具需要制造若干零件，经过多道工序加工，然后才能装配而成，耗时过长。且专用夹具的定位方式、制造和装配精度将直接影响工件定位精度。于是考虑改制三爪卡盘装夹工件异形面。图6 待加工零件图1.问题分析从零件结构、装配要求来看，设计一种独特的方法：在三爪（软爪）内车出与工件周向、轴向曲线均吻合的异形面，以此装夹工件。2.操作方法（1）根据工件形状、大小和数控车床卡盘的液压夹紧行程确定三爪（软爪）在卡盘端面齿上的安装位置，预留足够的空间，使工件在液压卡盘松开后能装进改制后的三爪内。（2）在三爪中车异形内轮廓，要解决三个问题：①车异形内轮廓与车圆柱形内轮廓不同；②车三爪异形内凹轮廓，要避免刀具干涉现象；③车三爪是断续切削，在余量较多的情况下，既要避免刀具崩刃现象，又要保证加工质量和效率。为此，采取如下措施：①编制加工程序车爪面异形内轮廓；②选择合适的刀具车爪面，避免刀具干涉现象；③选择合适的切削用量车爪面。（3）改制好后用油石或锉刀将三爪轴向六处锐边修钝。图7 用内孔尖刀在三爪内车圆弧形面图8 用车好的三爪圆弧形面装夹工件3.加工验证（1）工序一（如图9），用普通三爪装夹毛坯（圆棒料φ80×30），将夹紧力调整为20bar，夹持外圆轴向长度7mm。为了保证工件表面圆滑过渡，避免出现“接刀”痕迹，外圆弧 R8、R2 和外圆柱φ58均在本工序用刀杆GHDL20-3 配外圆弧刀片 GIP3.00E-1.50 IC908（圆弧 R1.5）加工完成；端面圆弧和椭圆用刀杆HFHR-20M配端面圆弧刀片HFPR3015 IC908（圆弧 R1.5）加工完成。图9 工序一加工现场（2）工序二（如图10），用前面所述方法改制软爪，将夹紧力调整为 15bar，装夹工件 R8 圆弧面。由于改制的软爪能限制工件五个自由度，既能自动定心，又能自动定长（轴向定位），装夹后就能保证工件掉头同轴度和平行度，省去了用百分表找正工件的麻烦。因装夹刚性好，安全性能高，可采用理想的切削用量加工工件右端面、φ38 内孔和 32°外锥面，生产效率高，产品质量好。 加工完后，经检测验证，工件掉头同轴度误差在 0.015mm 以内，平行度误差在 0.012mm 以内，形状精度、尺寸精度和表面粗糙度都比较理想。图10 工序二加工现场4.改制三爪卡盘的拓展应用将本方法应用范围扩大，根据工件的不同形状改制三爪（软爪），能装夹工件 V 形面、螺纹、椭圆、抛物线、双曲线、渐开线、正（余）弦（切）曲线等各种复杂异形面。图11 含倾斜正弦曲线和锥面的难装夹零件如图11所示零件，一端为倾斜正弦曲线外形和φ18 内孔，另端为 40°外锥和 R15 端面圆弧，若按常规，无论先加工哪一端，掉头装夹都比较困难。而采用本办法，可先加工倾斜正弦曲线和φ18 内孔，然后通过自动编程在三爪内车出与其相吻合的倾斜正弦曲线形面，以此装夹工件完成另一端加工（见图12、13、14）。图12 用内孔尖刀在三爪内车倾斜正弦曲线形面图13 用车好的三爪倾斜正弦曲线形面装夹工件图14 装夹倾斜正弦曲线形面加工另一端加工完后，经检验，工件同轴度误差在 0.015mm 以内，平行度误差在 0.01mm 以内，其它各项精度指标均达到了要求。5. 改制三爪卡盘设计总结实践证明，通过技术创改制三爪卡盘进行加工，取得了显著成果：（一）普通三爪只能装夹圆柱面或平面，只能限制工件四个自由度。而按本方法改制软爪能装夹各种异形面，适用范围广，能限制工件五个自由度，既能自动定心，又能自动定长，定位精度高，装夹刚性好，加工工件同轴度和平行度均能达到 6—7 级。（二）普通三爪掉头装夹时为了保证位置精度，一般要用百分表找正工件。而改制的软爪无须找正工件，装夹方便、快捷、牢靠，减少了辅助时间，且因装夹刚性和安全性好，可采用较大的切削用量进行加工，提高了生产效率。（三）制造专用夹具工序多，时间长，效率低，成本高，制造和装配精度受到一定条件的限制，而且专用夹具欠缺通用性。而改制软爪仅用一台数控车床就能实施，一般不超过 30 分钟就能完成。由于软爪在数控车床上安装好之后才改制，并直接应用于本机床装夹工件，这就消除了夹具装配误差，故其精度明显比专用夹具高。一副φ200mm 的软爪价格仅 140 元，可多次改制，可重复应用于不同产品。所以，改制软爪比制造专用夹具更加简便、快捷、精确和经济。鑫机缘--专注金属加工本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。安非他命百家号最近更新：简介:破釜沉舟，百二秦关终归楚作者最新文章相关文章已解决问题
三爪不用垫片怎么做偏心件
提问时间： 09:05:59
三爪不用垫片怎么做偏心件
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5等于垫片厚度，有轻微误差偏心距乘以1。平行度要看你工件的形状了，需修正。
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高级车工技师论文-提高车床加工工效的几个途径 高级车工技师论文提高车床加工工效的几个途径【摘要】 车床加工中，“三分技术七分刀”的说法，充分说明了刀具在加工中的重要地位．但即使使用同样的机床和刀具,不同操作者所完成的加工过程和结果，也是有所差异的,这便是技术水平上的差异。这种差异主要表现在对加工参数的选择与应用,以及现实施行的加工方法上面。也就是说，只有加强学习，钻研和寻找理论知识与实践经验的有效结合点，灵活运用了知识，那么在实际应用中将会发挥出意想不到的作用。【关键词】 优化工艺方法 合理性 硬质合金 打刀 主偏角 四爪单动卡盘 半精加工 螺距 钝圆 撞车 前角 群钻 分屑槽 磨合现象 消振棱 倒棱 镗孔 刀尖角 强力切削 铁屑 过渡刃 排屑槽在金属切削加工中,我们追求的理想状态一般是减少单件机加工工时,并尽可能使刀具耐用度提高,以达到降本增效的目的。但在实际生产中,要根据零件的材料和数量的多少,以及加工特点,进行科学合理地分析,选择优化工艺方法,才能达预期的理想状况。一.刀具的合理选用是提高工效的最基本保障 加工材料通常分为脆性材料和塑性材料，例如碳钢类和铸铁类工件，在车削前对刀具的选择：1）刀具材料的选择：碳钢毛坯通常选用 YT 类硬质合金加工；铸铁类工件选用 YG 类硬质合金加工。但是在加工气割毛坯工件或间断切削的工件时，由于工件存在表面硬点和断续冲击的影响，有时要考虑选用韧性更好的 YW 类硬质合金或高速钢刀具荒车表面，以免出现“打刀”现象的发生；2）主偏角的选择：常用车刀的主偏角分45 度，75 度，90 度等几种（以外圆刀为例），每种刀都有自己的特点，粗加工中一般采用主偏角较小的刀具，因为其刀头散热条件较好，刀尖角相对较大，刀头强度高，适合强力切削；而较大的主偏角适合台阶轴车削，其较小的径向分力，在加工刚性较差的细长工件中效果较好。但在实际加工中也有时采用各种刀具的优点混合使用，比如较大尺寸的台阶轴工件粗加工时，可用 45 度刀粗车(因为在批量较大的情况下 45 度车刀能承受更大的切削用量和切削速度，刀具寿命明显高于 90 度车刀)，90 度刀清根的方法加工，能取得较高的效率；3）车刀刃磨角度的选择：这一点特别重要。对于同一个状况而言，几何角度的合理与否直接影响到刀具的使用寿命和加工表面质量，这要求必须遵循一个原则：合理性。我们很难将车刀刃磨得适合任何材料，或任何加工类型（指粗加或半精加工等）。通常只针对一种类型而言，如粗车 45#钢棒料，为使切削轻快，增大前角可明显降低切削力，在一定范围内切削力的减小与前角的增大成正比。但过大将会事得其反，其强度的降低也和前角成正比。所以应恰当把握尺度，这便是所需要的“合理性”。刀具的各个角度之间有着密切的联系，刃磨时应综合考虑，不可片面追求刀“快”，而使事与愿违。二．创新的思路会给工作带来展新的一面。生产过程中，各个行业均会出现问题与难点，对此我们应以积极的心态去尝试着来解决它，这样往往在某个方面想出一些巧妙的办法。包括一些常用的方法，我们都应抱有创新的心态。比如QJS180 锯机防护丝母的加工中，以往都是在四爪卡盘上，每个工件在加工前必须进行找正，经过分析与尝试后，笔者采用三爪卡盘加垫片的方法替代前者，略去了找正时间，简化了整个加工过程，工作效率大大提高：防护丝母是我公司 QJS180 桥式锯机丝杠部件中的一个零件，材料为 HT200。其外形如图所示，由于该机的产销量大，所以零件加工工序多为中小批量加工。以往对于 T48*7-7H 的梯形内螺纹，一般是在普通车床上采用四爪卡盘装夹加工，加工前毛坯要逐个找正，费工费时。7mm 的螺距，使内螺纹在车削时刀具相对工件运动速度较快，而且需要频繁进退车刀，所以使加工过程变得紧张、繁琐。稍有不慎也易进错刀，甚至会发生“撞车”现象，损坏刀具或者工件报废，因而对操作者的技术水平有相当高的要求。另者钻底孔（Ф40mm）过程劳动强度较大，操作者易于疲劳，因此对加工效率的提高带来一定困难。针对上述不利因素，笔者在实际加工中（2003 年期间）利用德州产 CKD6140 经济型数控车床，发挥数控加工的优势，配合自制工装进行车削，实现了加工过程的自动化，取得了理想的效果，具体改进方式如下：1）用加垫块的方法用三爪自定心卡盘替代四爪单动卡盘装夹，简化了找正过程，节约了装夹时间。垫片厚度的计算方法可用 CAD 绘图法，测量出理论数值后，再在实际装夹中进行验证调整。需要注意的是未加垫片的两爪，夹紧位置应处于工件毛坯棱边边线的中间位置。用目测法校对装夹后，钻孔位置误差一般能控制在 1mm 左右。2) 由于工件钻通前、后钻头的走刀路线总长度是包含两个钻心高度的，所以说两种钻头的走刀路线差值，实际上是两者的钻心高度差的两倍，而不是两者钻心高度之差。这对于批量加工来说，走刀路线的缩短就意味着工作效率的提高。3）用专用钻孔工装，象装夹车刀一样固定在车床刀台上（如下图所示装配使用，本工装已发表在原《机械工人》2005 年第九期上）替代人工用尾座钻孔，完全实现了自动切削的过程，把劳动强度降到最低。上图工装的使用方法：可将一坯料装夹在卡盘上，用车床尾座钻出 Ф40mm 的孔，然后把上图中的工装体象装夹车刀一样装夹在刀台上。钻头找正时，要先把钻头穿过事先钻好的孔内，再去调正工装体，最终使孔、钻头、钻套、工装体内孔统一在同一轴线上来。需要说明的是，钻套的外圆是圆柱面，与工装体的内孔是过渡配合（可用标准钻套改装成型，这样设计的目的是重磨钻头时，换装极为方便，只需折下定位螺钉，便可抽出钻头和钻套来），而工装体的制作中，先加出除内孔和销孔的其它位置后，最后镗孔。为使内孔处于理想位置，最好采用配作的方法加工：1.即把工装体安放在刀台的压刀位置上，调正、压紧；2.把钻头装夹在车床的三爪卡盘上，预留 1-2mm 精加工量，移动大拖板进给，钻出底孔；3.卸下钻头，换上镗孔刀，仍旧装夹在车床的卡盘上，用同样的方法精镗出内孔。并刻划出位置标记，以便在下次使用时，工装的位置仍然同制作时的位置相吻合。以上所述加工方法，已通过多年的实践验证，是一种实用性很强的典型范例，为此类工件的加工方法展示了一条新的思路。三．工作中多留意某些“不利现象”，正确利用它，会给工作带来很大方便。例如在车床上钻 45#钢时（指较大的孔），切削易成带状，这种屑形虽然排屑顺利，但却易于伤人，不易清理。偶然在一次钻孔时，钻头前刀面出现几处较大破损，继续工作时屑形呈碎片状。分析原因是破损的主切削刃变成若干段折线，相当于磨出若干分屑槽，而且前角明显变小，因而出现这种现象。如果希望出现这种屑形，只需仿照便可以了。四．加强理论学习，利用理论知识应用于生产是提高工效的好方法。阅读和学习大量和车床有关的书籍和资料,学习他人的一些方法和思路是开启难点的钥匙。无数同行和前辈,学者在自身的实践中,用数年甚至毕生的经验、成果定格成文章,供我们参照,这使我们在解决某些问题上寻得一条捷径,尤其是信息化时代的今天,网络成为个人成长和发展的有效平台。它如同一盏路灯,不仅拓宽我们的视野,而且在信息交流中使工作上少走很多弯路。五．工作经验的积累和利用是提高工效一种方法。在现实生产中,操作者的新老交替大多是以师带徒的形式进行的,这种方法给徒弟不止是有积极影响的一面,一些错误的做法同样会误导徒弟,这是我们不容忽视的一个方面。这就要求我们不能人云亦云,盲目接受,要多问几个为什么,更要勇于打破传统思维方式,不仅要消化正确可行做法,甚至要形成自己的风格,锻炼成具有独立解决难题的方法和能力。这样在工作上才能有所突破。记得有个《小马过河》的故事,说河水的深浅只有勇于亲自尝试才能验证。下面是笔者在多年实践中的一个实例应用。即“磨合现象”在车刀中的应用。众所周知,机动车辆在正常使用前都有一个“磨合期”,其主要目的是消除零件在制造和装配中的各种误差,改善配合状态,以便于在后期的工作中发挥良好的作用。此期间,通常要限制负荷与车速,不能满负荷工作,通过长期的观察发现,该现象同样适用于车刀的工作状况。刀具的正常磨损分初期磨损,正常磨损和后期磨损。刃磨后的车刀,刃口上有许多锯齿状的小缺口,如果在刃磨后直接使用,切削负荷极易在这些强度薄弱的位置引起应力集中而形成早期破损,较可行的办法是用油石适当研磨车刀的各个刃口和刀面,进一步降低表面粗糙度,尽可能消除微观缺陷,钝圆刀刃。提高其抗冲击性能,这个研磨过程十分重要,相当于车刀的初期磨损。它能大大提高车刀的抗破损能力。QJS180 锯机主轴是一种典型台阶轴类零件，材料为 45＃钢。该件是由锻坯正火后再进行粗车的，粗车后预留半精车余量在 2—4mm 之间。以前的半精车工序中，是用 90°外圆车刀（注：本文所指刀具为机夹式车刀，刀片材料为硬质合金 YT15）担负着除端面和倒角以外几乎全部的外圆加工，承担了主要切削任务。而 45°外圆车刀仅用于车端面和倒角的过程中，起次要作用。但通过笔者不断地尝试，对半精车加工中的刀具几何角度，工艺方法等几方面做出部分改进后，不仅明显提高了加工效率，而且刀具的使用寿命也同时得到了提高。具体改进方法如下：1）改用 45°外圆车刀半精车大部分外圆（除左端 Ф80 和 Ф150 以外台阶）， 90°外圆车刀清根的方法加工工件。改变了两者主次关系，调整了切削用量。下表是实验后，两种刀具的切削参数的对比表：通过上表的对比不难看出，工件在加工时转速和走刀量等参数上显著提高了。那么为何会有这么大的差别呢？如下图所示，当车床每转进给量用线段 AB 表示，用矩形 ABGF 和 ADEH 分别表示90°外圆刀和 45°外圆车刀的切屑厚度。不难看出，在直角三角形 ABC 中，直角边 BC 的长度必然要小于斜边 AB 的长度。也就是说在进给量相同的情况下，45°外圆车刀与 90°车刀的切屑的厚度之比为 1：2；而在背吃刀量（L）相等时，在直角三角形 ADF 中，直角边 AD 和斜边 AF，分别为 45°外圆车刀与 90°车刀主刀刃的负荷分布长度。也就是说在同样的切削力与切削热的情况下，前者较后者有更长的散热长度和较小的表面压强。这就是刀具在主偏角改变后，刀具切削用量为何能够加大，而且刀具寿命并不降低的重要原因。但需要说明一点，工作中选择上表中切削用量的上限，刀具的寿命将处于数值的下限值。2）在主后刀面上磨出“消振棱”，结合人工“磨合切削刃”的方法，能使加工过程的振动现象得到有效的扼制。我们知道，任何事物都存在优、缺点的两面性。45°外圆车刀虽然具有上述优点，但也同时存在不利的方面：较大的径向切削分力。而 90°车刀的主要切削力方向是沿走刀方向平行于的轴线的，径向分力很小，这就是车细长轴类工件多选用较大主偏角刀具的原因。本工件的长、径尺寸比按 ≈16：1，最细处直径为 φ70.5mm。半精车余量在 4mm 以下，虽然工件的从外形、切削力方面分析，其刚性相对较好，但由于改进后所采用了较高的车速和径向分力较大的刀具，产生振动的倾向也增大了。所以必须首先解决切削过程中振动的产生。而采用在车刀的后刀面磨出消振棱的方法，是一种抑制振动的有效方法。3）“磨合现象”在车刀中的应用。前者所说的“磨合现象”，笔者通过长期的实践观察笔者发现，该现象同样适用于车刀的工作状况，在此件的加工中应用后取得了令人满意的效果。刀具的使用磨损分初期磨损，正常磨损和后期磨损。刃磨后的车刀,刃口上有许多锯齿状的小缺口，如果在刃磨后直接使用，切削负荷极易在这些强度薄弱的位置引起应力集中，而形成刀具的早期破损。较可行的办法是用油石适当研磨车刀的各个刃口及刀面,进一步降低表面粗糙度，尽可能消除微观缺陷，钝化刀刃的尖角，提高其抗冲击性能。这个研磨过程十分重要，相当于车刀的初期磨损，它能大大提高车刀的抗破损能力。据有关资料介绍，现在已有专门针对刀具作钝化处理的工艺方法。车刀在安装后的工作实际角度，会因安装误差而发生偏差，从而改变了刀具刃磨后本身的角度，这种误差会给加工造成一定影响。相信同行们会发现刚磨出的车刀，不如使用过一段时间后好用，甚至是无法正常使用。这种
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font-family: 微软雅黑, &Microsoft YaHei&;&>&span style=&color: rgb(255, 192, 0); font-family: 微软雅黑, &Microsoft YaHei&;&>看看什么是单号？&/span>&/a>&span style=&font-family: 微软雅黑, &Microsoft YaHei&;&>；&/span>&/p>&p>&strong>&span style=&font-family: 微软雅黑, &Microsoft YaHei&;&>四、&/span>&/strong>&span style=&font-family: 微软雅黑, &Microsoft YaHei&;&>需要下载哪份文档，请发送文档网址，而不是截图，更不要直接把标题给我们；&/span>&br/>&/p>&p>&strong>&span style=&font-family: 微软雅黑, &Microsoft YaHei&;&>五、&/span>&/strong>&span style=&font-family: 微软雅黑, &Microsoft YaHei&;&>其它下载常见问题详见：&/span>&a href=&https://www.jinchutou.com/info-0-23-1.html& target=&_blank& style=&font-family: 微软雅黑, &Microsoft YaHei&;&>https://www.jinchutou.com/info-0-23-1.html&/a>&br/>&/p>&p>&br/>&/p>" /> &span id=&_baidu_bookmark_start_2& style=&display: line-height: 0&>?&/span>&span id=&_baidu_bookmark_start_4& style=&display: line-height: 0&>?&/span>&/p>&p>&span style=&font-family: 微软雅黑, Arial, &Times New Roman&; font-size: 14 background-color: rgb(255, 255, 255);&>& & 鉴于本网发布稿件来源广泛、数量较多, 系统审核过程只针对存在明显违法有害内容（如色情、暴力、反动、危害社会治安及公共安全等公安部门明文规定的违法内容）进行处理，难以逐一核准作者身份及核验所发布的内容是否存在侵权事宜, 如果著作权人发现本网已转载或摘编了其拥有著作权的作品或对稿酬有疑议, 请及时与本网联系删除。&/span>&/p>&p>&strong style=&color: rgb(102, 102, 102); font-family: 微软雅黑, Arial, &Times New Roman&; font-size: 14 white-space: background-color: rgb(255, 255, 255);&>& & 侵权处理办法参考版权提示一文：&/strong>&a href=&https://www.jinchutou.com/h-59.html& target=&_blank& textvalue=&https://www.jinchutou.com/h-59.html&>https://www.jinchutou.com/h-59.html&/a>&span style=&color: rgb(102, 102, 102); font-family: 微软雅黑, Arial, &Times New Roman&; font-size: 14 background-color: rgb(255, 255, 255);&>&&/span>&/p>&p>&span style=&color: rgb(102, 102, 102); font-family: 微软雅黑, Arial, &Times New Roman&; font-size: 14 background-color: rgb(255, 255, 255);&>1、如涉及内容过多，需要发送邮箱，请电子邮箱到，我们会及时处理；&/span>&/p>&p>&span style=&color: rgb(102, 102, 102); font-family: 微软雅黑, Arial, &Times New Roman&; font-size: 14 background-color: rgb(255, 255, 255);&>2、系统一旦删除后，文档肯定是不能下载了的，但展示页面缓存需要一段时间才能清空，请耐心等待2-6小时；&/span>&/p>&p>&span style=&color: rgb(102, 102, 102); font-family: 微软雅黑, Arial, &Times New Roman&; font-size: 14 background-color: rgb(255, 255, 255);&>3、请版权所有人（单位）提供最起码的证明（证明版权所有人），以便我们尽快查处上传人；&/span>&/p>&p>&span style=&color: rgb(102, 102, 102); font-family: 微软雅黑, Arial, &Times New Roman&; font-size: 14 background-color: rgb(255, 255, 255);&>4、请文明对话，友好处理；&/span>&/p>&p>&span style=&color: rgb(102, 102, 102); font-family: 微软雅黑, Arial, &Times New Roman&; font-size: 14 background-color: rgb(255, 255, 255);&>5、为了杜绝以前再有类似的侵权事情，可以为我们提供相应的关键字，便于管理人员添加到系统后能有效排除和抵制与您（贵单位）相关版权作品上传；&/span>&/p>&p>&span id=&_baidu_bookmark_end_5& style=&display: line-height: 0&>?&/span>&span id=&_baidu_bookmark_end_3& style=&display: line-height: 0&>?&/span>&/p>" /> &span style=&color: rgb(85, 85, 85); font-family: 微软雅黑; background-color: rgb(255, 255, 255);&>& & 为了维护合法，安定的网络环境，本着开放包容的心态共建共享金锄头文库平台，请各位上传人本着自律和责任心共享发布有价值的文档；本站客服对于上传人服务前，有以下几点可提前参阅：&/span>&/p>&p>&span style=&color: rgb(85, 85, 85); font-family: 微软雅黑; background-color: rgb(255, 255, 255);&>1、本站上传会员收益见：&a href=&https://www.jinchutou.com/h-36.html& target=&_blank&>https://www.jinchutou.com/h-36.html&/a> &/span>&/p>&p>2、本站不会为任何刚注册的上传会员特批解除上传限制，普通会员每天可以上传50份，值班经值会审核其上传内容，请自行观察自己上传的文档哪些在“临时转换中”（审核通过），哪些在审核拒绝中，连续坚持几天都没有任何文档被拒的情况下，根据文档质量和发布分类是否正常等考量合格后值班经理会特批升级会员等级，相应的权益也同时上升。&/p>&p>3、上传人本着友好、合作、共建、共享的原则，请耐心仔细的查看《&a href=&https://www.jinchutou.com/i-143.html& target=&_blank&>违禁作品内容处理规则》；&/a>&a href=&https://www.jinchutou.com/i-143.html& target=&_blank&>https://www.jinchutou.com/i-143.html&/a>&/p>&p>4、上传人可以观注本站公告，查看其它被公示永久封禁的原因&a href=&https://www.jinchutou.com/news-1.html& target=&_blank&>https://www.jinchutou.com/news-1.html&/a>&/p>&p>5、其它问题可以参阅上传常见问题指引：&a href=&https://www.jinchutou.com/info-0-25-1.html& target=&_blank&>https://www.jinchutou.com/info-0-25-1.html&/a>&/p>" />