三剖仓配一体化，怎么搞才能做到高效协同？三剖仓配一体化，怎么搞才能做到高效协同？东尼日记百家号文章作者为上海百弘计算机软件有限公司产品总监 李成龙，物流指闻整理发布。现代物流的仓配一体化实质上是指在互联网下的仓储网络与配送网络的无缝结合，旨在为客户提供一站式仓储配送服务，通俗的解释就是订单后阶段的一体化解决方案，为更多的客户提供优质的仓配体验。那么仓与配如何高效协同呢？本文从三个角度剖析：仓与配协同的重要性（行业变革，仓与配协同的核心价值）；仓与配行业应用（如何实现仓与配的高效协同）；仓与配案例剖析（以京东与菜鸟为例）。一、仓与配协同的重要性1.B2C发展历程1999年可以说是中国电子商务元年，这一年，马云在杭州城郊创立了阿里巴巴（B2B），李国庆创立了当当网（B2C），邵亦波和谭海音创办了易趣（C2C）。2003年突如其来的“非典”一度给我国经济造成重创，却成为了我国网络公司发展的重要转折点。这一年5月份马云上线淘宝网，正式进军C2C。发展到2005年，C2C三足鼎立的格局逐渐形成（淘宝、ebay、拍拍）。2004年刘强东创立京东商城，正式进军B2C，他看重用户未来消费需求，一定考虑商品的质量与物流时效。在2007年开始，自建物流发展至今，采用仓配配送体系，在后一波新起的企业像苏宁、国美等在发力线上转型，这些电商平台快速发展占领了电商B2C市场，迫使阿里在13年的时候成立了的菜鸟网络，整合社会仓储资源及快递网络运力资源来支撑仓配服务能力，确保能够在B2C模式与京东一争高下。2.仓与配行业未来市场发展趋势目前，国内物流需求相比16年回升态势明显，2017上半年，全国社会物流总额近120万亿，可以看到未来发展一方面是刚需，仅电商市场就很可观，同时，跨境电商、农村电商、新零售细分领域也在不段迭代，它们都面临着多仓跨层级平台的需求；另一方面，消费者的购物需求不断提升，必定会促使更多的仓（门店）围绕核心城市建立起来。随着互联网大数据时代的来临，仓储快速发展、用户体验苛求，进而只有实现仓配一体化，才能满足用户时效要求。当前国内从事运营仓配业务的更多的是拥有强大配送体系的电商企业、快递公司、第三方物流，分为以下大类：一类：平台类开放云仓，如京东、菜鸟…二类：快递公司云仓，如顺丰、中邮、百世…三类：第三方物流企业，如DHL、中外运…四类：货主型企业（像生产制造）转型，一部分考虑到企业物流的成本，选择第三方物流托管的方式来实现仓配运营，或选择自建物流实现仓配运营。3.仓与配协同最核心价值仓与配协同最核心价值是降本增效。国务院办公厅印发的《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》从七个方面提出了27项具体措施（特别是其中第四大的方面，就是“加快推进物流仓储信息化标准化智能化，提高运行效率”），部署推进物流降本增效有关工作，我国经济已经进入以转型升级为主线的发展阶段，经济发展也正在由规模速度型向质量效益型转变，企业和社会经济的效益源泉只有通过提高效率和降低物流成本来形成新的利润空间，而物流模式创新是提高经济运行效率的根本动力，特别是在劳动力、能源资源等成本刚性上涨的背景下，降低物流成本便成为降低实体经济成本的重要途径。物流的效就是实体经济的本，“降本增效”的直接体现在于降本，但关键在于增效。增效一方面从仓储看，规范化的运营加上仓储管理系统的支撑，从而货物周转效率，降低库存积压、提升仓库作业效率，另一方面从运输看，通过信息化手段协同仓储，实现智能配载、可视化的在途管控。从而提升消费者的客户体验。二、仓与配行业应用1.如何实现仓与配高效协同？仓与配高效协同的信息化模型其优点在于：全程线上管控，仓与配独立负责；可视化智能配载；科学合理路由规划；准确、高效实现装车交接。2.仓与配案例剖析京东物流案例2004年1月成立京东商城正式进军B2C电商市场，到2007年京东采用自建物流和配送的方式发展至今，通过布局全国的仓配物流网络实现B2B、B2C、B2B2C库存共享及订单集成处理，已经远远走在了仓配一体化应用的前列，业务也一直处在一个持续上升期。截至目前京东建立了7大物流中心，335个大型仓库，710万平台仓储，仓配服务能力覆盖2691个县区，另2小时时间段“京准达”服务已覆盖246个城市，1小时“京准达”覆盖30个城市，半小时“京准达”拓展至7个城市。菜鸟网络案例2013年5月成立菜鸟网络，正因经受京东发展的压力，它采用整合社会仓储及配送资源的方式，实现仓配一体化，经过4年多的发展，经历布局期的整合仓干配，到成长期的系统优化和大件仓配，到现在拥有500万平方仓储，超9000条的干线，网络覆盖250个城市，另加速期推出高时效产品，目前已可实现32个城市当日达,122个城市次日达；从16年日均票数来看，阿里平台使用仓配模式的票件量已与京东相当（菜鸟283万票，京东306万票）。菜鸟网络初创时股份分布：天猫、银泰、复兴、5个快递（顺丰、圆通、中通、申通、韵达），物流地产（银泰、复兴：已拿地2万亩，1300万平米仓储），可以看出菜鸟的布局。3.时事热点近期物流界发生两件事情，首先是菜鸟网络和顺丰数据端口之争，接下来是近期闹的沸沸扬扬的京东拉黑天天、百世事件，天天起诉京东不正当竞争，表面看来无非是平台与平台、平台与快递、快递与快递企业之间的利益纠葛，但从更深层次来讲，是整个市场的矛盾，是传统快递企业面对电商自建物流冲击所表现的“不适应”，是网络型配送模式面对仓配模式的“不适应”。三、总结总的来说，仓配协同主要优势在于申诉率低，时效性高，客户体验高；从 2007年以后随着市场从C2C向B2C的快速转型，电商平台商品质量得到了质的飞跃。但B2C网购交易市场规模在飞速发展的同时，网购用户增速却在急剧下降，电商平台从价格战开拓用户增量转战用服务保证用户存量，而物流服务无疑是保证存量的关键一环，电商自建(整合)物流相对传统C2C模式的网络传统快递，可控度更高，质量更好，配送更快，能充分满足电商平台和消费者电商件的物流需求！小编注：仓配一体化到底怎么搞？未来又有哪些机会？中国供应链联盟主办第四届（2017）中国城市配送发展峰会即将在广州举行，汇聚200位行业老总探讨新时代城市配送的当下与未来，共同为你回答这些问题。文章作者为上海百弘计算机软件有限公司产品总监 李成龙。来源：李成龙，物流指闻整理发布本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。东尼日记百家号最近更新：简介:有道无术、尚可求也；我术无道、止于术。作者最新文章相关文章6.25免费活动丨听行业大咖解读新零售时代下的物流变革
在“互联网+”与传统行业加速融合的大背景下，快消品行业顺势迈入互联网新时代，尤其是2016年以来，快消品B2B的兴起，向上连接着品牌商，向下连接着B端商超、便利店、社区店，对快消行业仓储与配送环节的管理方式、运作效率和服务质量都是全新的挑战。
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罗克博物流研究院院长，物流沙龙联合创始人，曾供职上港集团战略部高级研究员，oTMS副总裁。目前为中物联信息化专家、 货运分会特邀专家，信息系统项目管理师（高级）、经济师（中级），主要研究领域包括物流战略、物流行业、信息化、物流互联网平台，涉猎社交网络，内容市场营销，社交产品设计等领域。
8年物流行业从业经验，cTMS城配管理解决方案专家，历任德邦物流区域经理、德邦华东区域系统需求负责人、唯捷城配项目办公室主任。曾成功推广德邦华东区FOSS系统落地。
百弘软件副总裁&合伙人，具有10余年IT、物流领域软件的规划、设计、应用经验，具有SaaS模式的实际项目运营及管理经验，精通第三方/第四方物流的规划及平台建设运营经验。曾参与邮政、象屿集团、孩子王、乐麦、雨润集团知名大型企业的物流系统平台的项目实施，精通仓储配送平台建设及运营。
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今日搜狐热点降本更能提效 菜鸟智慧物流助十余万商家起飞双11
　　【环球网科技综合报道】这是双11物流划时代的一年。2017天猫双11正式收官，菜鸟智慧物流表现亮眼，包裹签收过亿时间再度提前了0.7天，天猫商家正以非凡的速度，迎接新零售能量的全面爆发。
　　据了解，双11共产生8.5亿包裹，其中有95%的包裹来自天猫。之所以在包裹数量继续激增的背景下还能继续提速，得益于菜鸟智慧物流体系的完全构建，通过技术、仓配的全面赋能，菜鸟服务商家即使在双11期间也能做到游刃有余。
　　&双11是面向未来的新物流练兵场。通过多年双11的运行演练，物流已经成为中国的一张新名片。&菜鸟总裁万霖表示。
　　全国数十仓同步发货，前所未有的双11速度
　　天猫双11今年已走到第9个年头，成为了全球社会的大协同。在菜鸟的协同下，全国将近3000万平方米的仓库、分拨、配送点，超过300万物流人员，18.8万个快递网点，近3万个末端驿站、20万组自提柜、超过10万个快递代办点投入到今年天猫双11的服务中，天猫商家也能更从容地应对物流洪峰。
　　配套全球领先的仓储资源，菜鸟还提出了针对性的技术解决方案。在双11前，菜鸟通过各地消费习惯、商品销售历史数据等，为每个商家都计算出了适合于各地的仓储方案，提出了爆品下沉概念，将销售火爆的商品提前存放到离当地最近的地方。
　　蒙牛是爆品下沉的尝鲜者。根据数据预测，蒙牛的各款产品被放到了最可能卖火的地区。双11当天，蒙牛产生了近2000倍于日常的包裹量，但仅用时4天不到，便完成了整个双11的配送。
　　&爆品下沉拉高了整体时效，才让双11这么天量的包裹也能在短时间内送达。&蒙牛电商物流负责人杜晓龙表示。
　　在新零售的趋势下，菜鸟在双11也加大了一盘货等新物流建设，供应链智能化管理成为了一种趋势。
　　雀巢是最早与菜鸟展开一盘货探索的商家之一。通过打通线上渠道的供应链管理，雀巢在天猫系的所有线上SKU都被存放在菜鸟位于各地的仓库中，以技术和数据进行统一的管理。
　　今年的天猫双11第一单就包含了来自雀巢的商品，仅耗时12分18秒，消费者从天猫超市购买的雀巢咖啡等一系列商品便飞速送达。
　　&雀巢和菜鸟合作&一盘货&，作为打造未来品牌布局新零售的基础设施，已经在今年双十一初见成效。我们将新鲜的产品布局到离消费者最近的地方，定为消费者带来更加美好的购物体验。&雀巢供应链负责人邹渝表示。
　　独特的物流解决方案，从最易碎的方便面开始
　　天猫双11还在今年迎来了一批新玩家。以康师傅、海底捞为代表的大批食品商家也成为了双11的积极参与者，但对食品来说，售卖是个轻松事，后期做起物流来，则是让所有人都头大的技术活。
　　家喻户晓的康师傅今年是大姑娘上花轿，头一回参与双11。对这样的大品牌来说，销量自然无需发愁，但如何将易碎的方便面、饼干、蛋糕等商品完好无损地送到消费者手中，这成了康师傅面对的头号难题。
　　从去年开始，康师傅便于菜鸟展开了紧密的合作。在合作伊始，双方便对方便面、饼干、蛋糕、饮料设计了不同的包装方案。不同的商品在使用缠绕膜、气泡填充、空箱面积都设立不同的严格标准，并经过反复试验后继续优化。
　　&我们对康师傅的每个打包都做了视频录像，一旦消费者反馈商品碎了或者有了其他破损，我们都会调取相关视频，找寻其中的问题。&菜鸟负责服务康师傅的小二李贝贝说，&一年下来，基本每个商品都有了一套定制的方案，才能保证双11的游刃有余，即使是在双11这样的超级洪峰，康师傅的投诉率也比去年同期下降了十几倍。&
　　今年天猫双11，自热火锅迎来了爆发式增长，一天就卖出了170万份，足够承包火锅之城重庆大学生们两天的宵夜。
　　海底捞便是其中的头号赢家。他们第一次参与双11便问鼎了调味品类目的冠军，这样出人意料的成绩带来了物流保障的巨大问题，菜鸟在巨大的配送压力下迅速完成了补货，完成了一个在双11期间几乎不可完成的任务。
　　同时，自热火锅和调料均需要特别提供新的解决方案，否则极易造成破损和污染。经过反复试验，菜鸟就小火锅和调味品祭出了全新的包装体系，整体破损率还不到万分之一，让消费者能够成功在双11后赶上一把时髦。
　　效率提升的背后，更有成本的持续下降
　　美的生活是天猫平台上的大商家、老品牌。过去，美的生活电器事业部采用代理商模式，仅生活电器事业部的线上经销商就有130家，每年双11都要考虑为散落在全国的代理商供货，供应链压力很大，仓储成本不小。
　　在与菜鸟磨合两年后，美的生活的物流供应链已有了翻天覆地的变化。去年，美的生活就已砍掉了多个经销商，由工厂向菜鸟仓直接供货，今年，美的生活的小家电更是大规模地进入了菜鸟的前置仓，在全国几十个城市都提前放置了可能卖爆的明星产品。
　　而经过菜鸟的一系列数据指导，美的生活的双11准备从7月就已开始，以往销售备货比高达1：1.6，需要将大批货物在全国调拨。但经过几年的合作，菜鸟已在今年将其备货比降至1：1.2以下，为整条供应链省出了大笔现金流。
　　这些技术的运用使美的生活在单量继续翻倍增长的前提下，仍比去年双11减少了两到三成的物流成本，还保证了极高的当日达/次日达到达率，投诉较去年同期减少了4成。
　　除了使用全套仓储服务的大商家外，菜鸟还为中小商家开发了智能发货引擎等产品，用技术为他们推荐实时性价比最高的快递公司。
　　华味亨是始创于1992年的全国知名零食品牌，在拥抱互联网后，快递成本一直是困扰他们的一大难题，特别在双11期间，如果使用不当，不仅成本居高不下，还易造成投诉增多等问题。
　　今年双11期间，华味亨开始尝试智能发货引擎这样的数据产品，获得了极佳效果。整体的签收率较平均值高出了15%，与同地区的周边商家相比更是高了28%，而这样的成绩还是在成本下降前提下做到的。
　　&菜鸟不是一家物流公司，而是建设一张物流网络，横跨中国和全球，这样才能处理天量的包裹。&万霖说，&所有的升级措施也是在打造未来的物流模型，双11的物流解决方案将为未来十年奠定新方向。&
责编：李文瑶
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有仓有配有网络，你以为就是“仓配一体”了吗？
10:08:57&&&&来源：搜好货·B2B资讯&&&&编辑：网络
为什么物流企业经常在讨论成本如何才能下降一些，效率怎样才能更快一些，怎样才能有自己的核心竞争力等这些话题 ?这几点，前段时间和一些做仓储或者配送的物流企业老板们特别聊
　　为什么物流企业经常在讨论成本如何才能下降一些，效率怎样才能更快一些，怎样才能有自己的核心竞争力等这些话题?这几点，前段时间和一些做仓储或者配送的物流企业老板们特别聊过：
　　1、在物流服务同质化严重的今天，外部市场企业间的竞争也日益激烈，不断压缩着物流企业的利润空间，他们都面对着价格提不上去，成本降不下来的难题。
　　2、从供应链的管理角度上看能了解到，最优化的方式是供应链上的几个关键节点由一个公司来做，这样协调性是最强的，整体的效率是最优化的，而如果是每一个节点由不同公司来做，点和点的衔接上一定会出问题。所以，他们很清楚，单纯仓储或者配送的单一作业模式未来已经不再具有市场竞争优势。
　　3、物流企业都在不断地寻求效率更高、成本更低、服务体验更佳的物流服务体系。
　　所以，传统的仓储和传统的第三方物流公司都在从单点走向多点的仓配一体化的物流运作模式快速转型。
　　这是由于相比传统单一的物流服务，&仓配一体化&服务中，仓储和配送的紧密流畅结合将能全面提升物流整体时效，同时也便于全面掌控物流全流程各环节的整体进程，优化改善企业物流服务质量。
　　特别是在电商行业，仓配一体化更是需求迫切。
　　怎么理解电商仓配一体化?
　　其实仓配一体化不是一个新鲜的概念，这个模式已经说了好几年了，最初是因为电商的高速发展，配送需求开始由以前的B2B变成了B2C，而电商企业又大多不具备做好仓储配送的能力。
　　也正是因为这些原因，新兴了很多的物流商和配送商，形成了所谓的落地配，他们根据自己的优势和特长，切入仓储配送这一领域。
　　对于电商企业来说，可以通俗地理解为订单后的一体化解决方案。
　　意思就是说，电商企业负责把货卖出去就行了，剩下的合单、转码、库内作业、发运配送、拒收返回以及上下游的账务清分等全部由仓配企业来做就可以了。
　　&仓配一体化&企业发展过程中会遭遇哪些瓶颈?
　　随着仓配业务规模的扩大，如何保证货物安全?如何提升运营效率?如何实现整体业务流程的无缝流畅对接?怎样实现降低运营成本、提升企业利润空间，同时改善用户物流服务体验?等问题都困扰着不少&仓配一体化&企业。
　　快货运旗下品牌cTMS产品团队表示，&仓配一体化不但需要有仓有配的网络，还需要有极高的管理能力和供应链管控能力，仅仅依靠人力根本无法实现。&
　　尽管很多物流企业已经实现了从仓到配的一条龙服务，但是由于缺乏管控能力，仓与配仍然衔接不畅，很多&仓配一体化&企业仍面临着不小的挑战。
　　第一，信息化不足，效率存在较大提升空间。由于信息化程度不高或者不全面(如未覆盖配送)，整体仓配运行效率还存在很大提升空间。
　　第二，资源浪费，整体运营成本仍居高。由于信息不对称，造成仓配各环节重复作业、人工流转、容易出错，且配送车辆空间使用效率不高，成本居高不下。
　　第三，管控能力不足，上下游客户体验不佳。很多企业缺乏先进技术管控手段，无法全面掌控货物仓储、配送每一环节，货物监管难度大，上下游客户无法即时获知货物仓储及运输状态，体验不佳。
　　&未来我们可以看到，&仓配一体化&企业的供应链管控能力将成为企业真正的核心竞争力。&快货运旗下品牌cTMS产品团队强调。
　　新零售时代，&仓配一体化&企业该如何突破?
　　其实前面已经提到，随着电子商务与实体零售行业的逐步融合、线上与线下协同发展的大趋势下，仓配一体化不但需要有仓有配的网络结合，还需要有极高的管理能力和供应链管控能力，才能真正地完全解决电商公司的一条龙服务要求，还有客户的需求。
　　那么，管理能力和供应链管控能力怎样提高?关键还是得看信息系统。
　　比如我们在实地考察了一个主要负责生鲜原材料仓储和打包业务，并有合作承运商进行配送的天猫商超的某个电商仓(峰值2万单/天，已有WMS系统)后，发现其存在两个痛点：
　　痛点1：每到出库时间，各区域承运商车辆需要在出库区等待，200车辆等3个小时装货，有时双十一等大促压力更大;
　　痛点2：由合作承运商自行分单排线，出现超时、客户投诉到天猫等现象，无法自己控制，严重制约企业发展。
　　在快货运旗下品牌cTMS产品团队看来，这些痛点完全可以借助信息系统来解决，比如cTMS的智能配载系统，订单首先进入系统进行智能分单、路由规划后，仓库开始拣货，最后可实现车辆按排班计划到达，据测试装货时间可以缩短至40分钟
　　另外司机通过手机APP接收配送信息，可实现实时进行在途订单查询和跟踪，车辆配载信息后台全程可视。
　　据介绍，cTMS仓配一体化解决方案是城市配送管理系统cTMS针对统仓共配物流企业用户，推出的一套智能化物流解决方案，借助数据共享、智能规划等先进功能，帮助仓储、配送环节的无缝衔接、全面协同，促成货物仓配全链条的高效管控、降本提效，实现智能化仓配一体化
　　目前，cTMS仓配一体化解决方案可现实三大价值：
　　第一，大幅提升仓储及配送效率
　　1)系统实现了仓配订单数据动态实时更新，仓库按需拣货、车辆按计划调用，大量节约出库环节沟通成本，实现库区车辆有序、快速进出，提升了货物出库效率;
　　2)通过智能分单、一键配载等功能，系统可在10秒完成上万笔仓储货物订单的高效、集约调度，大幅提升调度环节的工作效率;
　　3)通过智能路由规划、订单聚集、区块调度等功能，系统实现了车辆配送效率的大幅提升。
　　第二，全面降低仓配运行管理成本
　　1)通过对仓配企业在配送环节实现智能配载，实现调度车辆95%以上的配载率，并规划最优行驶路径与卸货顺序，通过库区车辆按波次计划调度，减少了车辆在仓等待时间，由此全面降低了车辆使用成本。
　　2)系统实现了仓配全链条的全面协同，全面优化、提升仓储配送各环节运行效率，促进仓库货物的周转效率，减少了仓储货物积压，从而降低了企业的仓储成本。
　　3)通过利用人工智能全面替代人工操作，方案大幅降低了企业的人工成本，为企业减轻用人负担。
　　第三，改善物流企业服务质量
　　1)cTMS仓配一体解决方案实现了每一笔订单从入库到出库、配载，直至用户签收完成、回单回传等全流程信息的实时在线，并通过SAAS+APP，实现了货物仓储及配送的全流程各环节的全程可视、实时监控，有效提高了货物仓储及配送管理及服务的精细化、可控性及安全性。
　　2)通过货物仓储及配送信息的实时在线、实时可查，帮助上下游用户通过多种方式查询货物仓储、订单配送信息，大幅提升客户服务体验度，降低用户投诉率，实现企业物流服务质量的极大提升。
　　目前我们已经看到通过信息技术来提高和支持仓配业务的物流企业已经越来越多。未来，必然也会有更多仓配企业加入到变革的潮流中，相信整个行业会在这个过程中完成新一轮的信息化升级和改造。
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