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小区停车问题分析
——以温岭锦园小区为例
发布人：大队之家供稿部门：学生大队 点击数量:0
警院大一寒假认知实习，意在全面接触社会，真切体验公安工作，近距离接触交警工作，初步了解公安日常基层基础工作内容，为日后学习警务知识与参与公安实务打下坚实基础。此次，我在温岭交警大队进行见习任务，跟随一组辅警熟悉交警日常。在其中几日跟随师傅们与行政执法部门联合进行居民社区停车情况的管理整治，严格排查道路消防隐患，主要为清理基本的消防通道和主要高楼层周边道路的停车情况，空出消防登高点。接下来我将以温岭锦园小区为例说明我对小区停车问题的看法与意见。
一、问题简述
（一）小区内部设计复杂紧凑，可供停车的路面停车位远不能满足剧增的车辆，私家车无处不停，进一步加剧了停车、出行压力，严重影响小区内的居民出行、交通和生活质量。
（二）出现突发情况，如火灾、重病患，消防车和救护车难以及时到位进行救护，甚至根本进不去，安全隐患问题严重。
（三）小区多数车主行车素质较低，奉行“见缝插针”的作为，无地不停，而且车辆停放经常会影响其他居民、车主的正常生活。类似的互不谦让、不予理解的停车作为会大大影响邻里关系，导致物业与业主关系紧张。
（四）地下停车场的不正常使用。该小区原设计上专门有地下停车场来减缓停车压力，但停车位价格逐年飞涨，到今年已经有二三十万之高，有些小区甚至更高。难以接受如此高额停车位消费的车主只能疯抢地面停车空间。
（五）在见习过程中，常能遇见车辆停很长时间，甚至长到车主都忘记了的地步。较多车辆长时间停泊在主要消费通道周边、消费登高点，普遍有出现车胎没气，电瓶没电，车主红外线车钥匙没电的尴尬情况，都是很严重的安全隐患。
二、问题分析
（一）机动车数量剧增。
&&&&社会经济的迅速发展，带动了机动车辆数量剧增和汽车价位的逐渐降低。汽车价位的下降、停车位的不足以及专门停车位售价的增加，必然会进一步加剧矛盾。
（二）小区规划落后。
以温岭为例的二线城市中多数小区都已经有超过十年的历史，这些小区在过去规划设计时没有充分考虑到机动车停车位和停车场的发展性建设，缺乏一个完整科学、长远协调的停车发展规划，导致小区的停车建设远远落后于城市的发展。
虽然都有在推进老式小区的拆建，但是这种规划没有以年为单位的较长时间难以实现，尤其是在现在人口、车辆的双重甚至多重压力下，这种问题必然根深蒂固。
（三）物业车辆管理不到位。
小区车辆乱停的情况已经存在很久了，某种意义上与社区物业的宣传、管理不到位有密切联系。
三、意见对策&
（一）落实好新社区的发展性规划设计。
&&&&小区必须具备前瞻性、发展性，充分考虑未来的社会情况，给予小区充分的可建设空白区域和容错率。同时，吸取旧小区停车困难的经验，新建小区应当设计相对比例较高的停车位，小区道路宽度也当适当加宽，提高居民生活舒适度和交通容错率，充分考虑提高停车率和车辆交会的需要，妥善处理车主与车主、车主与物业关系。
（二）加快小区整改与公共停车场建设
&&&&政府应当加快土地整改和老旧建筑拆建，尤其是内患极大的旧式小区，加快新式小区的建设，从根本上排除居民小区隐患。
其次，政府可以在税收、土地价格等方面出台优惠政策，以支持、引导民间资本投资停车场，以及地下停车场的出售。
面对住宅小区难以实现充足停车位的情况，政府可以在现有规划上，加速周边公共停车场的建设，来缓解小区停车难的问题。并且可以在原有建筑的基础上，建设屋顶停车场和地下停车场，减少土地占用，提高利用率。
（四）小区物业的管理和引导作用
&&&&物业应充分发挥管理作用，加强对小区的车辆停放秩序的规范，做好对车辆通行和停放的管理，尤其是消防通道。并且可以在法律和通告支持下，进行处罚。同时物业可以采取措施限制外来车辆的进入和停车过夜。
&&&&并且为提高地下停车场的以及收费停车位的利用率，物业应宣传引导业主不要在道路上停车，而是逐渐停车入位，加强小区车辆秩序。&
小区的停车问题必然需要长久缓慢而有效的整改，而且关联多方面的问题，必须公司、居民、政府、公安，多方通力合作，充分全面地根治问题。
另一方面，在见习的这几日看来，以温岭为例的城市有许多藏在眼皮子底下的问题，不仅仅是居住小区的问题，还有许多其他的道路隐患，也需要长久地面对。可想而知，我将来将面对多么多的考验。
见习，即认知实习，不是实习，不容易直接学习到现阶段有用的经验知识，但这种影响确实长远而有效的。经过这次见习，我更加直面地了解到了城市更多的暗面，也坚定了我为人民服务的志向与信心。我将更加努力地充实自己，尽我一己之力，充分地利用警校的威严熏陶自己，为未来奉献人民、奉献国家，做万全的准备。
作者：17交通管理一区队 毛建宇物业管理的小区如何申请使用停车场，具体向哪个部门申请，办理时要带什么资料？_百度知道
物业管理的小区如何申请使用停车场，具体向哪个部门申请，办理时要带什么资料？
我有更好的答案
设计中有停车场的，拿原设计规划审批文件的原件，携带公司营业执照副本，物业管理合同原件，小区停车场的规划图纸或示意图，机动车停车场管理规定，停车场的现场照片等，到所在地区的市政管理委员会办理停车场手续规划中没有，利用园区空地、道路设置停车场的，先召开业主大会，经业主大会审议通过，由业委会出具审议报告。然后持停车场建设和管理方案，先去规划部门办理规划审批。然后按照上面的手续办理。
资深物业管理师
你是要在小区内部？还是小区外部？如果在小区内的空间，需要经过业主委员会后，报当地物价部门。如果是小区外的，需要联系市政部门吧。
距小区最近的市政城管大队
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来源： && 16:55
盖有物业公章的社区外增设停车泊位书面申请
　　华商网讯 社区停车位不足，如何递交区外规划车位申请，交由哪个部门受理，申请程序又是如何？抱着诸多疑问，12月11日，记者来到西安市公安局交警支队秩序处静态交通管理科，工作人员介绍，通过申请社区通过介绍小区情况、递交申请后，工作人员会派人现场勘查，是否适合规划车位还需再由市政府规划部门、停车服务中心、市公安局交警支队秩序处静态交通管理科、辖区交警大队四部门共同签字确认，才能实施。近期将出新规，新规实施后停放服务中心或将统一接受大众申请。
　　小区车位不足& 业主路边停车常被罚
　　位于西安大兴东路甲子2-38号的天兴都市花园，共有住户240户，地面停车位45个，无地下车库，随着小区车辆不断增加，已不能满足小区停车需求，无法停车的业主只能将车辆停放在小区门外的行人道和慢行道上，但是这样停放经常被城管贴条，业主反应强烈，小区物业也很无奈。
　　市城管执法局大兴分局负责人谭锋副队长介绍，该小区可找当地交警支队申请在小区附近划合法的停车位，按照规定如果小区外侧人行道上确实有足够停车的空间，且在不妨碍交通出行的情况下，小区物业可以直接进行申请。为此，物业向交警支队提交慢行道增加泊车车位的申请。【】
　　物业申请接连&碰壁& 连跑四地终被受理
　　12月10日上午，华商网记者电话咨询莲湖交警大队如何递交&小区车位不足申请慢行道新增车位申请&&，工作人员称此业务要去位于青年路81号驻地的莲湖交警大队办理，12月10日中午，记者协同物业来到青年路莲湖交警大队，工作人员称青年路莲湖交警大队只负责外勤工作，内勤事务要找位于大庆路232号的莲湖总队。
　　到达大庆路莲湖总队后一楼接待室的工作人员拦住了记者和物业，说现在没有到下午三点，工作人员不上班，让三点后再来。到了下午三点，物业和记者告知咨询申请车位事宜后，一楼接待室工作人员表示要亲自上楼去问领导，20分钟后回复记者称大队不受理此业务。记者追问该工作人员是否询问了莲湖大队秩序管理中队负责人时，工作人员含糊其辞，一会说或许应该不受理，一会又说问过领导了。见记者不走，无奈之间，工作人员让小区物业和记者到位于桥梓口38号的莲湖交警大队红庙坡中队咨询。
　　红庙坡中队得知申请车位的信息后，表示中队平时只负责处理车辆违章、外勤等事务，该驻地也没有设置接收此类申请的科室和相关负责人。最后，他们提醒记者和物业关于&道路划线车位申请&应该去找西安市公安局交警支队秩序处静态交通管理科。几经&碰壁&后，12月11日，小区提交的停车位申请终于在位于太白南路的交警支队秩序处静态交通管理科被受理。&[1]&&
编辑：杨毅
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赋予交警对物业小区道路执法权的建议
随着城镇化建设的大力推进，物业小区作为城镇单元越来越普遍化。物业小区内形成多条供车辆、行人通行的道路，住户少则过百，多则逾万，涉及数千、甚至数万人，物业小区内道路被非法侵占时有发生，交警无权执法，物业管理单位无权执法，公安机关消防机构往往执法不力，而且执法手段单一，无法彻底改变现状；主要原因如下：
一、依据《道路交通安全法》规定“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。交警对前述道路之外没有执法权，故物业小区道路不属于交通警察管理；
二、依照《消防法》规定，物业小区道路属于消防通道，授权公安机关消防机构按照消防通道范围行使执法权，但公安机关消防机构委派人员管理物业小区过多，不能有效进行管理和查处；处罚措施上更多针对物业管理公司或物业所有人，而非法侵占消防通道的并非物业管理公司或物业所有人，导致执法效果极差，物业小区道路乱停乱放愈演愈烈，无数次发生消防通道被堵导致消防车无法进入小区灭火、120车无法进行紧急施救等事件。
为了改变目前物业小区道路被非法侵占局面，并进行有效管理，特提出下列建议：
一、由于公安机关交通管理部门掌握了车辆基本信息，不论是人员配置、信息共享、处罚措施及力度都远远高于公安机关消防机构；建议修改《道路交通安全法》中对道路的定义，将凡是能够供机动车辆通行的路面均定义为《道路交通安全法》中的道路，由交警进行有效管理；
二、公安机关消防机构在《消防法》授权范围内行使执法权，对非法侵占物业小区道路停放车辆予以处罚，并积极配合交警的路面执法行为；
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