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进口车关税是多少？怎么进行计算
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&&一些知名的国外品牌的汽车在中国都设有自己的工厂，虽是外国品牌，但是并不属于进口汽车。有一些朋友倾向于购买进口汽车，进口汽车的价格要比国产的价格高的多，虽然关税不是导致其价格高昂的唯一原因，但是，进口汽车的确需要交纳相对高的税，今天，小编就和大家聊聊进口车关税是多少。一、中国进口汽车关税中国加入WTO后，逐年减让进口汽车的关税，目前小轿车进口关税为25%加17%，另外根据车辆的排量加。排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%排气量在4.0升以上的 40%其中：进口税款=关税+消费税+增值税进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率++关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。二、进口车关税怎么算进口车价格组成里面，关税只是一部分，还有很重要的一项是消费税。目前国内进口车的价格主要由5部分构成，即：到岸价格(国外裸车价格)、关税、消费税、增值税和经销商费用(包括车辆运输费用，报商检的费用，集港仓储费用，许可证费用，经销商利润)。一般的进口车价格计算公式为：到岸价×(1+关税税率+消费税税率)×(1+增值税税率)/(1-消费税率)+经销商费用=进口车基本价格从这个公式可以看出，消费税在进口车价格里占有很重要的因素。在这里以的敞篷cooper版车型举例，2008年的成本价格。敞篷cooper的到岸价格约为24,550美金，排气量1.6L。今年：美元与人民币汇率约为6.8，关税25%，消费税5%，增值税17%。按照这一计算公式：到岸价2=167790万元(人民币)
进口车成本=167790×(1+25%+5%)×(1+17%)/(1-5%)=268440元(人民币)，790=100850，这个差价还不包括，报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用，经销商利润费用，即使这几项费用都没有，买车时还要加上268440元/(1+17%)×10%=22934，这叫TM购置附加税。全下来就是20万以上的差价，是国外车价两倍以上的价格。再以奔驰GL450举例，对比一下2004年和2007年的成本价格。GL450的到岸价格约为7.4万美金，排气量4.7L。
2004年：美元与人民币汇率约为8.3，关税37.6%，消费税8%，增值税17%。到岸价7.4×8.3=61.42万元(人民币)
进口车成本=61.42×(1+37.6%+8%)×(1+17%)/(1-8%)=113.75万元(人民币)，这个价格还不包括，报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用，经销商费用。
2007年：美元与人民币汇率约为7.6，关税25%，消费税20%，增值税17%。按照这一计算公式：到岸价7.4×7.6=56.24万元(人民币)
进口车成本=56.24×(1+25%+20%)×(1+17%)/(1-20%)=119.264万元(人民币)，这个价格还不包括，报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用，经销商费用，本来56万的车，到中国顾客购买的裸车就要135万。从上面可以看出，虽然2004年到现在2007年，美元对人民币的汇率由8.3降到7.6，关税由37.6%降到25%，但是由于消费税的变化，最终还是看排量而定。从上述内容我们可以看出，进口车关税是多少不能一概而论，进口汽车需要面临缴纳的税收有三种，进口关税、增值税以及消费税。进口关税和增值税的比例比较固定，但是消费税是根据进口汽车的排量大小呈递加趋势。总的税款就是这三项税款相加进行计算。延伸阅读：
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提问仅需 1 分钟，律师在线解答平行进口车的排量税计算方法，要买进口车的朋友看看吧
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平行进口车的排量税计算方法，要买进口车的朋友看看吧
说起这个“排量税”，有些车友就一脸蒙圈状，其实小编一开始也是如此，后来有一次机会，在某平行进口车公司有位客户就很纠结于这个排量税的问题，当时在场的销售人员也是被客户问得一问三不知，后来小编知道此事后，当天就赶紧查看了相关资料，终于把这“排量税”的来龙去脉整明白，现在就分享给各位车友，希望能够给车友们有用。
那么首先我们俗话，也就是人们平时通俗的讲“排量税”起码，其实他有个比较官方正规的叫法：进口汽车综合税率。不过这个税率和排量密切相关，因此我们大家久而久之就习惯简称为“排量税”啦。
不服，游戏女玩家玩的比我好
税种：大家在购车的时候，特别是在购买平行进口车的时候，影响一部进口车的综合税率有以下三个因素：关税、消费税、增值税，此三种税要在车辆进口报关的时候就要缴纳完毕。
1、关税=完税价格×关税税率(2.5％)
2、消费税＝(完税价格＋关税)÷(1-消费税税率)×消费税税率
3、增值税＝(完税价格＋关税＋消费税)×增值税税率(17％)
以上三种征缴的税简称为“综合税率”。
那么平行进口车综合税率是怎么计算的呢？
进口车综合税率=（关税税率 消费税税率 增值税税率 关税税率*增值税税率）/（1-消费税税率）
不知道车友们看完这么一大串公式是不是很晕，反正说车君很晕，数学比马云还烂，你们也就别问我是怎么计算的，自己回去有时间就慢慢算吧，哈哈！
我们来看下每种排量对应多少消费税
把消费税代入公式，不同排量的综合税率如下表格：
好啦，小编辛苦地花了一整夜的时间给大家整理了这份表格，以后有需要购买平行进口车的朋友就可以随时对照这个表格进行计算出进口汽车综合税率，也就是我们通俗说的“排量税”咯！
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喜欢该文的人也喜欢进口车有哪些税？怎么计算？
“一辆进口车，国外卖100万元，到了中国卖300万元，厂家太黑了！”
这是我们经常听到的抱怨。
这是真的么？
我们来选三款车，对比一下中美售价：
迈巴赫S600
19.1万美元
揽胜5.0巅峰创世加长
20.1万美元
奔驰G65 AMG
22.1万美元
我去，厂家太黑了吧？欺负中国人！
上面这三款车，排量都超过了4.0L，进入中国，除了常规的25%关税，17%增值税，还要承担40%的消费税率，然后才能卖给消费者。
这三项相加，不也才82%么？
然而并不是这么算的。而是这么算的：
报关价×25%
（报关价+关税）÷（1-消费税率）×消费税率
（报关价+关税+消费税）×17%
三税合计，得出快速计算公式：
总税率=146.25%÷(1-消费税率)x消费税率+46.25%
关键因子就是消费税率。
当消费税率为40%时，总税率为143.75%。
假设迈巴赫S600报关价为100万元，则要交143.75万元的税，含税成本价为243.75万元，还没算通关费用、仓储物流、资金成本等。
这么一算，是不是觉得288.8万元的定价，其实也不是太黑？
消费税率一共分几档？
一共八档，从0%到40%，与排量成正比，因此也叫“排量税”。
无论国产还是进口，厂商都要交消费税。只不过进口车多了关税，复合之下，消费税率（或者说排量）对总税率的影响被进一步放大了：
乘用车排量
进口总税率
0L——1.0L
1.0L——1.5L
1.5L——2.0L
2.0L——2.5L
2.5L——3.0L
3.0L——4.0L
从上表可以看出，3.0L以内的排量段，税率差距都不大。落差最大的排量点，一个是3.0L，一个是4.0L。
那排量3.0L，总税率按66%，还是95%？
按66%。所谓3.0L、3.0T，其实排量都是2995cc、2997cc之类的。因为一旦大于3000cc，总税率就会跃升至95%。
中国欧洲都有排量税，只是形式不同；但美国没有。宝马就曾利用这一点，来阻止美规X5流入中国市场。
宝马的做法是：把美国市场的X5排量，从2979cc上调至3004cc。这对美国市场并无影响，但美规X5若想进入中国，就得承担95%的税率，比原来多交约10万元的税。
直到商务部出面，宝马才将排量调回2979cc，美规X5进口量才重新上涨。
皮卡无论排量大小，都没有消费税。
因为皮卡在中国属于货车，而不是乘用车，进口时能省一大笔税钱。
举个例子：
排量同为5.7L，上方的红杉SR5四驱，美国售4.9万美元；下方坦途1794皮卡，5.0万美元。
但在中国平行进口市场，前者70万元起；后者售50万元，反而低了20万元。
因为皮卡跟纯电动车一样，消费税率为零。而红杉是乘用车，排量又大，消费税率40%，总税率143.75%。
消费税还不止这一个，而是有两个。
我们前面说的这个，属于价内税，本质上是“排量税”。
2016年12月起，中国又增加了一个豪华汽车消费税，属于价外税，本质上是“奢侈税”。
什么是奢侈税？
简单来说，若车子成交价达到152.1万元（即刨去增值税后达130万元），卖方要交纳10%的奢侈消费税。
计算公式如下：
奢侈税=成交价÷(100%+增值税17%)x10%
即：奢侈税=成交价÷11.7
假如你买了一辆152.1万元的车，那么要交的奢侈税就是13万元整。
虽然规定由卖方交纳，但就跟二手房交易的税费一样，其实最终都会由买方来付。
那它跟购置税有啥区别？
奢侈税由卖方交纳；购置税由买方交纳。
奢侈税适用于152.1万元以上的车；购置税适用于所有车。
购置税计算公式如下：
购置税=成交价÷1.17x购置税率
2017年的购置税率是：1.6L及以下排量7.5%，1.6L以上排量10%。
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图解一辆进口车的税费到底有多少
　　进口车的税费高，国内报价远高于其在原产国的售价，这是众所周知的。最终，这些税费是由消费者买单，但具体到每项税费是如何计算、在哪些环节征收，对绝大多数人来说却是一笔糊涂账。　　最近上流传，“一台定价只要27万，到岸价是30万的车，约要加17%增值税变35万，加25%关税变44万，商家留10万利润变54万，而消费税是价内40%(3.0升以上至4.0升)，则至少定价90万才可搞定，还要加购置税8万多。别国只要27万就能买到的车，我们税后大约却要花100万！”　　增值税征收存疑 到岸30万元的车最终价几何？　　针对上述微博，中国报社总编辑发文回应并引起了轩然大波。文中详细计算了进口及销售环节的各项税费，得出的结论是，一台离岸价27万元、加上运输和保险费用等到岸价为30万元的进口车，如果属于自用性质，关税、消费税、增值税加上车辆购置税，最终需要花费63.5万元；如果进口商要将其出售，除了进口环节的3项税费，还要再加上售卖环节的增值税、利润、车辆购置税及其他相关费用，最终花费约为88.9万元。　　需要指出的是，27万元的“离岸价”，实际上远低于这辆车在原产国的售价，因为它通常由制造商直接出口，这样就省掉了“商业批发、零售环节的成本、费用、税金和利润，而且可以退还或者免征增值税、消费税等国内货物和劳务税”。而88.9万元的结论是基于增值税重复计税，因为在进口环节已经征收了8.5万元的增值税，在售卖环节征收的增值税如果不减掉这部分，就相当于增值税上再征增值税。我们暂且不知税收部门是否这样征税，但即使没有重复计税，根据计算，消费者要购买这辆车仍要支付至少80.4万元。　　到岸30万元的进口车购买可能花费过百万　　的公告显示，自日起到日止，对原产于的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税。反倾销税额=海关完税价格×反倾销税税率，反补贴税额=海关完税价格×反补贴税税率，进口环节增值税以海关审定的完税价格加上关税、反倾销税和反补贴税作为计税价格从价计征。　　那么，实际上，到岸价30万元的进口车也是有可能花费百万才能买到的，但要大致满足三个条件：一是排量超过4.0L（消费税税率高达40%），二是在双反税征收的范围之内，三该车是用来出售而非自用。如此一来，各项税费至少如下：　　关税：不变仍为7.5万元（到岸价格×25%）　　消费税：提高到25万元[（到岸价格 关税）*40%÷(1-40%)，4.0L以上车型的税率变为40%]　　反倾销税：2.67万元（到岸价格×8.9%，假设为通用汽车车型）　　反补贴税：3.87万元（到岸价格×12.9%，假设为通用汽车车型）　　进口环节增值税：提高到7.4868万元[(到岸价格 关税 反倾销税 反补贴税)×17%]　　小计：76.5268万元　　加上经销商利润和其他费用的销售额：假设为85万元（注意：销售额非售价，这个假设值非常低了）　　销售环节增值税：6.9632万元（销售额×17%-进口环节增值税）　　车辆购置税：8.5万元（销售额×10%）　　总计：100.4632万元（销售额 销售环节增值税 车辆购置税）　　附：双反税税率　　反倾销税率：通用汽车有限公司8.9%，集团有限公司8.8%，梅赛德斯美国国际公司2.7%，美国斯帕坦堡工厂2.0%，美国制造有限公司及美国本田有限公司4.1%，其他美国公司21.5%　　反补贴税率：通用汽车有限公司12.9%，克莱斯勒集团有限公司6.2%，梅赛德斯奔驰美国国际公司0%，宝马美国斯帕坦堡工厂0%，美国本田制造有限公司及美国本田有限公司0%，汽车公司0%，其他美国公司12.9%　　附：中美部分车型报价对比（官方指导价）　　车型 排量 美国官网 换算人民币 国内指导价　　2013款 宝马335i风尚设计套装 3.0L 43150美元 26.46万元 67.3万元　　2013款 A6 40TFSI Hybrid 2.0L 46500美元 28.51万元 63.8万元　　2013款 奥迪S6 4.0TFSI Quattro 4.0L 71900美元 44.08万元 105.8万元　　2013款 奔驰GL63 AMG 5.5L 116925美元 71.69万元 214.8万元
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2018新车怎么计算_汽车
一、机动车 日起 将由7.5%恢复至10%
财政部公布的《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》里明确规定：日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
也就是说，从明年开始，1.6升及以下排量的乘用车的车辆购置税将由7.5%恢复至10%。购置税上涨，买车会贵多少钱？
目前购置税的计算方式是：汽车销售发票的价格÷1.17（增值税）×购置税百分比(今年是7.5%)=车辆购置税金额。
10万元的车贵2137元
比如车主买了一辆10万元的国产车，按明年10%的购置税缴税，就是.17×10%=8547元。
而同样一辆10万块钱的车，放在今年的话，购置税为7.5%，那么应该缴的购置税为：.17×7.5%=6410元，两者相差了37元。
车价越贵购置税越高
这同时也表明：
买10万元的车，要多掏2137元
买15万元的车，要多掏3205元
买20万元的车，要多掏4274元
二、新能源车购置税怎么算
2018年新能源车购置税减免
财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，公告表示，自日至日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：
（一）获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。
（二）符合新能源汽车产品技术要求。
（三）通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准。
（四）新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商（以下简称企业）在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
———————————————往期购置税政策————————————————–
2017年最新规定：
日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。自日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
小排量车辆购置税为5%
小排量车辆购置税为7.5%
小排量车辆购置税为10%
2018最新政策请关注123网。（2016购置税减半； 自日到日，购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。）
实例举证1：排量在1.6以下的购置税为百分之五，1.6以上的购置税为百分之十。6万元左右的车排量一般不会超过1.6升，购置税应该是百分之五，再加上入户入保，估计应该是在6万四左右
实例举证2：价格（含税价）/1.17（增值税率17%）*10%=购置税额。注意这个10%是1.8及1.8排量以上的。1.6及1.6以下的购置税是7.5%。当然这只是理想的算法。实际情况还是需要根据当地的国税为准，但是不会超出这样计算出来的数字。某些车型可能跟当地国税有些优惠政策，实际缴税额达不到计算数目。总之不会超出我跟你算的。另外进口车这样算：进口车税率计算：计税价格＝关税完税价＋关税＋消费税计税价格×10％
实例举证3：我想知道10%包括销售商的增值税吗？——根据《条例》第六条一款规定，“纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款”。因购车的价格已经包含了17%或4%的增值税，而且增值税属于价外税，这个税种在出售环节交纳的，所以在计算购车价格时要先扣除增值税，即：不含税价=(全部价款+价外费用)÷(1+增值税税率或征收率)，然后再按照计税价格的10%缴纳车辆购置税。
第1. 车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，应纳税额的计算公式为：应纳税额＝计税价格×税率第2. 车辆购置税的税率为10％。车辆购置税税率的调整，决定并公布。第3. 车辆购置税的计税价格根据不同情况，按照下列规定确定：（一）纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。（二）纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税（三）纳税人自产、受赠、获奖或者以其他方式取得自用的应税车辆的计税价格，由主管税务机关参照本条例第七条规定的最低计税价格核定。本条例第一条所称购置，包括购买、进口、自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的行为。本条例第一条所称单位，包括国有企业、集体企业、私营企业、股份制企业、外商投资企业、外国企业以及其他企业和事业单位、社会团体、国家机关、部队以及其他单位；所称个人，包括个体工商户以及其他个人.
实例举证4：2012年汽车购置税大调整，汽车购置税怎么算？同比早前5%的征收比例，2012 年汽车购置税将提升2.5%幅度。依据调整后的汽车购置税政策，2012 年汽车购置税怎么算呢？很多网友还是心存疑惑的。PCauto在此为大家对几个热门车型进行举例，列出前后购置税优惠政策的差价比较，让大家在购车时能够清清楚楚，明明白白。
汽车购置税怎么算按照新汽车购置税政策，1．6升及以下车型国家购置税征收标准为10％，在执行减半优惠期间，购买1．6升及以下排量汽车按5％缴纳购置税。以车价10万元为例，在今年买车，只需缴纳5000元的汽车购置税即可。而到了明年，按照新的7．5％的优惠方案，就要缴纳7500元的购置税。而1．6升及以下排量汽车的消费者，相对而言对价格的敏感度又非常高，虽然2000多元的费用说起来不高，但对消费者心理上的影响，无疑比实际的经济因素影响更大。
据悉，现行的小排量车购置税优惠政策只是临时的，业界人士认为，目前的购置税优惠政策正处在一个长期的调整阶段，此次的优惠幅度缩水只是一个缓冲，以后的调整方向可能不会将购置税税率定在统一的10％，而是依据乘用车按排量、客车按长度、货车按吨位等标准进行调整。从长远来看，国家此次对小排量车购置税优惠政策作出调整仍然表明了国家支持小排量车发展、支持节能减排的态度。同时，此次的调整可能是国家在为今后相关优惠政策预留空间。
2015 年汽车购置税怎么算？我们以热门的1.6L车型举例说明“汽车购置税算法”：
原：汽车购置税=(车身价/11.7)*0.5 ；现：汽车购置税=(车身价/11.7)*0.75
新宝来1.6L自动舒适型：厂家指导价格13.08万元
原购置税＝5589元；现购置税=8384元；前后差价＝2795元
速腾1.6L自动时尚型：厂家指导价14.48万元
原购置税＝6188元；现购置税=9282元，前后差价=3094元
北京现代2010款悦动：厂家指导价10.88万元
原购置税＝4649元；现购置税=6974元；前后差价=2325元
新车购置税怎么计算实例举证5：
1、私家车购买车辆购置税的计算
根据《条例》第六条一款规定，“纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款”。因购车的价格已经包含了17%或4%的增值税，而且增值税属于价外税，这个税种在出售环节交纳的，所以在计算购车价格时要先扣除增值税，即：不含税价=（全部价款+价外费用）÷（1+增值税税率或征收率），然后再按照计税价格的10%缴纳车辆购置税。 　　例：李某购买一台国产私家车150.000万元，手续费10.000元，包装费6.000元，应缴纳车辆购置税14.188.03元。计算过程为： 　　A.车辆购置税计税价格=（150.000+10.000+6.000）÷（1+17%）=141.880.34（元） 　　B.车辆购置税应纳税额＝141.880.34×10%=14.188.03（元）
2、进口自用车车辆购置税的计算
根据《条例》第六条二款规定，纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税 　　例：吴某日进口一辆小轿车，到岸价格400000元，已知关税税率50%，消费税税率8%，吴某应纳车辆购置税65217.39元。计算过程为： 　　A.应纳关税=关税价格×关税税率=%=200000元； 　　B.计税价格=关税完税价格+关税+消费税=（到岸价格+关税）÷（1-消费税税率）=（000）÷（1-8%）=元 　　C.应纳税额=×10%=65217.39元 　　汽车购置税怎么算车辆购置税最低计税价格不等于计税价格
3、根据《条例》第七条规定，国家税务总局参照应税车辆市场平均交易价格，规定不同类型应税车辆的最低计税价格。
纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，按照最低计税价格征收车辆购置税。
申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，是指纳税人申报的车辆计税价格低于出厂价格或进口自用车辆的计税价格。其中，最低计税价格是指国家税务总局依据车辆生产企业提供的车辆价格信息并参照市场平均交易价格核定的车辆购置税计税价格。 　　但车辆购置税最低计税价格不等于计税价格。汽车购置税怎么算如果实际购车价格高于最低计税价格，车辆购置税是按发票票面价格来计算；如果实际购车价格等于或低于最低计税价格，车辆购置税应按最低计税价格来计算。
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