圆通快递与汉堡加盟商商矛盾激化,他们还能坚持多久

从今年年初,速递在北京、合肥、、上海等地区的多个快递点出现了员工罢工、人手不足的现象。至今为止,这场辞职潮还没有结束,根据多处片区的反应,这场“血雨腥风”还不知道什么时候结束,但是迫于圆通速递总部签订的协议,高额的罚款,他们不得不继续维持着网店的运转。但是由于高额的成本投资,盈利难以收支平衡,很多网点的加盟商都期待总部能及时解决,但是至今没有切实的政策出现,圆通这是要破罐子破摔的节奏么?是要靠罚款来维系与加盟商直接的关系么?加盟商与的矛盾进一步凸显,主要也是两种原因,年底罢工事件和片区承包价格上涨,网点本来就是一级级的往下承包,但是部分分公司中饱私囊、私自抽成,造成加盟商的利润更低,这当然就损害了加盟商的利益,他们当然也就不干了。现在的异常网点基本上就是采取两样措施,一种就是网点转让,减少降低的损失;另一种就是直接关闭该网点,造成快件的堆积和无人收件。现在本来就很多,一个片区好几家,竞争不来就很激烈,只有吧快件的价格压的很低,利润空间很小。但是公司总部不给于相应的扶持,承包区价格还一直上涨,本来快递加盟商的收入就是依靠收件和派件之间的差价,而且现在快递的要求还比较严格,一旦出现时间延误,丢件,派错都会有很高额度的罚款。而且目前由于各种加盟限制,快递员也是叫苦不离,分公司给各个网点的压力同样也落到了快递员的身上,本来他们的工资普遍就不高,如果出现延误,丢件,派错,基本上几天甚至一个月就白干了。现在热点就是听到“快递小哥”跑去抢“外卖小哥”的工作。出现了严重的人手紧缺的现象,导致货物大量堆积,很多的快递员都另谋出路了,还有部分快递员会开始姐私活。给第三方承包的片区,收件,赚取抽成。年底矛盾激化后,为了留住快递员,各地的加盟商就开始提高了快递员的。但是这能有效的缓解目前的现状么?与矛盾激化,总部不扶持,他们还能坚持多久?这种看法你怎么看,是一家的弊端,还是整个存在着制度方面的缺失?,一个低调的帮你实现人生梦想的平台,更多一手创业信息,请关注:liansuo-com(今日商机汇)最新评论致力于打造中国加盟连锁行业权威媒体平台。目前正为1000多家企业,上千万创业者提供服务。相关新闻我是圆通快递的加盟商,发出和收揽的快件单号在网上查询的时候,能不能不显示我的姓名而只显示地区名字_百度知道
我是圆通快递的加盟商,发出和收揽的快件单号在网上查询的时候,能不能不显示我的姓名而只显示地区名字
在我手上周转的时候总显示**地区业务员***正在派件,什么的之类的信息。如何能别让他显示我的名字呢?
我有更好的答案
圆通快递不是好单位,尤其地方送件服务态度确实不怎么好。
SB 不会打电话问圆通总公司啊
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加盟商与快递公司的矛盾进一步凸显,主要也是两种原因,年底罢工事件和片区承包价格上涨,网点本来就是一级级的往下承包,但是部分分公司中饱私囊、私自抽成,造成加盟商的利润更低,这当然就损害了加盟商的利益,他们当然也就不干了。现在的异常网点基本上就是采取两样措施,一种就是网点转让,减少降低的损失;另一种就是直接关闭该网点,造成快件的堆积和无人收件。
现在快递公司本来就很多,一个片区好几家,竞争不来就很激烈,只有吧快件的价格压的很低,利润空间很小。但是公司总部不给于相应的扶持,承包区价格还一直上涨,本来快递加盟商的收入就是依靠收件和派件之间的差价,而且现在快递的要求还比较严格,一旦出现时间延误,丢件,派错都会有很高额度的罚款。
而且目前由于各种加盟限制,快递员也是叫苦不离,分公司给各个网点的压力同样也落到了快递员的身上,本来他们的工资普遍就不高,如果出现延误,丢件,派错,基本上几天甚至一个月就白干了。
现在热点就是听到“快递小哥”跑去抢“外卖小哥”的工作。快递行业出现了严重的人手紧缺的现象,导致货物大量堆积,很多的快递员都另谋出路了,还有部分快递员会开始姐私活。给第三方承包的片区写字楼派件,收件,赚取抽成。
年底矛盾激化后,为了留住快递员,各地的加盟商就开始提高了快递员的绩效考核。但是这能有效的缓解目前的现状么?圆通快递与加盟商矛盾激化,总部不扶持,他们还能坚持多久?这种看法你怎么看,是圆通一家的弊端,还是整个快递行业存在着制度方面的缺失?
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我镇上面已经有家圆通快递了,我想开家,别人加盟过,就不能再多一家了吗?
我有更好的答案
一个镇上一家足够了,你开个
成比那个挣钱多多了
弄个狗屁,一点都不赚钱
乡镇上的一个快递点能赚几个钱?基本开的都是附加的,都有自己的生意,网 店不会做确实不挣钱,也不止这一行,哪一行不会做都是这样
动不动就封号
汗,不违规怎么会封号?
只能开其他的了
你可以在镇级以下的地方在开一家。
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圆通快递与加盟商矛盾激化 全国多网点异常
圆通速递合肥发生的快递员罢工事件尚未结束。全国多地的网点均出现异常,包括北京、天津、上海等。
1月份,圆通速递合肥多个片区被曝发生的快递员罢工事件至今还没有结束。据合肥区的加盟商透露,罢工事件后,迫于总部罚款的压力不得不继续维持网点的运转,但过高的成本投入、难以盈利等问题依然没有得到解决。除了合肥各区的网点,根据圆通总部下发的通知显示,全国多地的网点均出现异常,包括北京、天津、上海等区域。
财镜致电上述北京地区多个异常网点的电话时,对方手机始终处于关机和停机状态。有知情人士称,出现网点异常的原因一个是加盟商不干了,快件无人收,另一个可能是网点转让了。
加盟商利润来源单一 罚款金额高
春节前后,各地连续发生的多起圆通快递网点倒闭、快递员罢工事件让加盟商与快递公司的矛盾更加凸显。财镜从加盟商处了解到,年底罢工事件的根源是片区承包价格上涨,以及分公司中饱私囊。
该加盟商称,在合肥地区,今年承包片区的价格上涨到了8万元,而一个片区内有多家快递公司在竞争,导致快件的价格被压得很低,利润空间小。加盟商的收入主要靠赚派件费和收件费的差价。如果出现派件延误、丢件问题,总部还会对加盟商罚款。仅2016年,该网点的罚款金额就高达几十万元。
由于总部下发的各项通知要经过分公司这一道关卡,地区的分公司还会从加盟商的身上额外的赚取一笔。总部给到分公司的通知中罚款为1万元,分公司对加盟商的罚款就会增加到2万元。不仅如此,据悉,分公司还会在派件费上私自抽成。“我们能拿到的派件的费用基本都会被分公司打9折。”加盟商称。
加盟商的压力还来自于运营成本的投入,快递员的工资发放,以及自讨腰包购买面单。1张面单的价格今年已经涨到了2.45元。经营一年多,该加盟商亏损了几万元,像双11、双12这样单量较大的促销节日中,亏损的更严重。
财镜就圆通快递内部出现的问题欲咨询圆通快递总裁相峰,但电话始终无人接听。截至发稿,圆通速递公关部负责人没有给出具体答复。
快递员压力大 另谋出路接私活
由于加盟制的限制,快递员也受到加盟商的管理,分公司给加盟商的压力被带到了快递员的身上。据财镜与合肥区多个快递员沟通后了解到,各片区快递员的月工资普遍在3000元到4000元之间,业务量大的情况下可以达到万元以上,但这样的情况属于少数。
一位罢工事件的当事人称,年底矛盾激化后,加盟商就提高了快递员的业绩考核,需要每月承担一定量的收件和派单。分公司对加盟商的罚款也会加罚到快递员身上。
在快递员的圈子内,大部分人都已经另谋出路。除了送本家的快递,一些快递员开始接私活。据知情人透露,合肥快递行业内开始兴起一种新兴的分工方式,即第三方公司承包一个片区的写字楼的快递业务,再分发给各快递公司的快递员,赚取抽成。
另外,有媒体报道显示,有圆通、申通、中通、韵达等快递公司的快递员纷纷转行做外卖,快递行业内出现了人手紧缺的现象,导致货物积压成山。
与送快递对比,送外卖的收入要高出很多。有数据显示,正常情况下,送外卖的快递员单月收入都在6000元以上。
目前,在快递行业内,顺丰速递的盈利能力居于首位。根据顺丰控股2016年业绩预告显示,顺丰控股2015年度持续经营业务归属于上市公司净利润为19.67亿,2016年较2015年同比增长1.1倍至1.2倍之间。公告还称,扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润预计为24.6亿-27.5亿元。
另外,圆通、申通、韵达的盈利水平相差无几。圆通预计2016年度归属于上市公司净利润为13.5亿-14.5亿元,同比增长88%至102%;申通预计2016年度归属于上市公司净利润为12.4亿-12.5亿元,同比增长62%至64%;韵达预计2016年度归属于上市公司净利润为11.6亿-12.2亿元,同比增长1.2倍至1.3倍之间。
据悉,2015年,圆通成为阿里巴巴战略入股的快递公司之一,在此之前,阿里巴巴先后投资了百世汇通和全峰快递。
[责任编辑:潘润华]

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