买车也会目的国享受优惠关税降关税吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-27 07:18 标签： 买车关税
汽车关税终于降了，消费税也降了，买车究竟能便宜多少？
国务院关税税则委员会关于降低汽车整车
及零部件进口关税的公告
税委会公告〔2018〕3号
为进一步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。具体税目及税率调整情况见附件。
特此公告。
附件：进口汽车及零部件最惠国税率调整表
国务院关税税则委员会
降税绝对是一件能让你开心的大事，前一阵国内的增值税刚从17%降低到16%，随着政策的发布，各大车企也及时对在售的产品进行了定价调整。这次关税从25%降到15%，幅度比增值税大不少，但对于消费者买车来说又会有多大影响呢？
首先大家要明白，此次降低的是进口车关税，一切国产车价格都不会受到影响。
其次，关税并不是综合税费。汽车的综合税费分为三部分，关税，消费税，增值税（其他运输费用和许可证、仓储、利润等暂且不提）。综合税率=（关税税率+增值税税率+消费税税率+关税税率X增值税税率）/（1-消费税税率）
关税恒定，增值税恒定，只有消费税因发动机排量而异：
假设是一台报关价格100万的3001mL（一般3.0L V6发动机真实排量都超过3000mL）V6发动机汽车，在税率变动之前的综合税率是（25%+17%+25%+25%X17%）/（1-25%）=95%，也就是完税车价是195万元人民币。
关税 25%→15%
消费税 不变
增值税 17%→16%
税率改动之后的综合税率是（15%+16%+25%+15%X16%）/（1-25%）=77.87%,完税车价是177.87万元。
大家不妨按照这个公式计算一下你们心仪的进口车在降税之后能“官降”多少钱（电动车没有消费税更好计算）。
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降税后买车也不会是白菜价，指导价下调10万还不如直接优惠40万实在
本周二，国务院关税税则委员会印发公告，自今年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税，将税率分别为25%、20%的整车关税降至15%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%.
公告出来后，川普赶在各大车企前抢了个头条。
保时捷、丰田、宝马、宾利、兰博基尼等十多个品牌迅速做出回应，称正在对价格进行回应，随后会公布调整后指导价。特斯拉表示全系降价，7月1日前订车的客户可以享受降价后的同等待遇，将以补贴的形式让利消费者。
今天上午，沃尔沃宣布从即日起下调在售全系进口车型指导价，其中沃尔沃XC90最大降幅达到10.02万，V90CC最大降幅4.5万。随后，阿川以消费者身份致电沃尔沃4S店，店里表示虽然官方调整了指导价，但目前店里暂未收到相关通知，待通知下来后会立即进行指导价调整。
再以具体车型为例，售价超70万的宝马X5售价会下降5万元左右进入60万元区间，这一降价幅度可以说是很有诱惑性的。30万-50万元的进口车减税后终端价格可优惠2万-4万元。
降低关税对于广大汽车消费者来说确实是一则重磅好消息，理论上无论关税降幅如何，进口汽车的指导价都会比以前低，沃尔沃全系进口车价调整就是最好的证明。
但最终的到手价并不会大幅度降低，一是因为厂商对指导价的调整空间并不会太大，二是因为进口车的税项构成并不只有进口税。
我们知道，一辆进口汽车是需要经过进口、零售、上牌这三个环节来征税。进口环节，消费者要向海关缴纳进口关税、进口消费税、进口增值税；在零售环节，经销商向国税局缴纳增值税（自用不考虑）；上牌环节，消费者向国税局缴纳车辆购置税。其中进口环节的进口消费税是根据排量来确定的，4.0L以上的消费税高达40%。
税率计算公式如下：
进口关税=完税价格×关税税率
进口消费税=（完税价格＋进口关税）÷（1－进口消费税税率）× 进口消费税税率
进口增值税=（完税价格＋进口关税+进口消费税）× 增值税税率
如果你要买一辆100万的4.0L以上的进口车，消费税需缴纳50万；关税需缴纳15万，增值税需缴纳26.4万。这台100万的车到国内的最低价就是191.4万。在4S店购买，经销商再留出一定的利润空间和降价空间，我们假设这款车的指导价为210万， 那么你还需缴纳销售环节的增值税16%为33.6万以及应纳税额7.2万。上牌环节，还有10%的购置税需要缴纳，为16.5万。最后，还有车船税5400元。
在购买保险前，你至少得花267.84万才能把车提回家。其中，各个环节的税费累积166.3万，占指导价的79.2%。
仔细算下来，7月1号之后买车（买的必须是7月1日之后清关的车型！！）确实可以省一笔钱，但这笔钱和你花的钱比起来，真的只是冰山一角。广大群众也不要太兴奋了，你也许不缺少下来的税费，缺的是没有降下来的部分，买不起依然买不起，消费升级针对的也不是普通老百姓。
其实目前进口车的价格已经降低了很多，但这个现象更多的是通过终端优惠实现的，这次降税厂商指导价调整后，经销商为了保证利润空间也许会降低终端优惠甚至放弃终端优惠。这么一算下来，到底是降税前买车实惠还是降税后买车实惠确实不得而知。
不过，我们可以先看看这几款进口车在降税公告出来前的终端优惠情况，您也可以以此作为参考依据，待7月1日后降税正式执行后看看买车价格的变化。
官方指导价：145.8-332.8万
预计调整指导价区间：10-23万
揽胜真的很贵，就怕指导价下调了2位数后终端优惠同步减少，反正不管怎么算都是买！不！起~
沃尔沃XC90
官方指导价：68.8-93.78万
官方确认调整指导价区间：5.12-10.02万
沃尔沃是所有车企中反应最快的一个，公告出来后一天时间就迅速给出了指导价下调范围，将税金全额回馈给消费者，沃尔沃的准车主们也算吃了一颗定心丸。不过，目前阿川暂未收到XC90每款车型具体的调整后售价。
官方指导价：75.19-106.89万
预计调整指导价区间：5-7.3万
宝马进口车中关注度最高的绝对不是X5，而是国产的、轴距没加长的X3。以宝马X3（进口）2.0T版本来看，其在国内的售价区间是42.10-75.00万元。而已经在华晨宝马国产的宝马X3（国产）2.0T版本，其售价区间是39.98-58.58万元，二者的低配版售价差距不到三万元，关税下调后这3万的差价基本上就不存在了。国产宝马X3进一步调低售价已是必然。
Jeep牧马人
官方指导价：42.99-77.99万
预计调整指导价区间：3-5万
牧马人算进口车中价格不那么高的了，希望指导价下调后有一部分Jeep情怀的粉丝们可以高高兴兴提车。
官方指导价：72.48-90.88万
预计调整指导价区间：5-8万
全新一代途锐3月在国内全球首发，目前海外试驾已经开启，这款除了LOGO外处处透露着豪华的大众旗下最贵的车指导价也许会让车迷们大呼一声“哇”。
以上就是本周北京、上海、广州、成都四地的重点车型降价情况，希望对广大想买车的朋友有所帮助。谢谢，我们下次再见......
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汽车关税降低了，以后买车会便宜吗
我有更好的答案
以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。
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可以这么理解，但不是绝对的！购置税也起关键作用，降低关税也就是进口的豪华车成本降低！然后国产车也会跟着降！假如宝马降低关税卖50万！宝马5系可能就要降到30万！3系可能降低20万！这个时候本田丰田谁还买呀，他也降几万！那谁还买奇瑞比亚迪啊！如果关税增加影响就没有这么大了，至少国产车和合资车不会跟着涨价的
采纳率：73%
你好，这个理论上是可以的，但是还需要看汽车企业的对应策略了，
意味着买进口车会少花钱了。国内生产的不好说！
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