汽车销售是不是该坚持还是转行？ - 知乎82被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="8,585分享邀请回答6添加评论分享收藏感谢收起2539 条评论分享收藏感谢收起现在汽车行业前景如何？_百度知道
现在汽车行业前景如何？
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这属于汽车后市场这一块，汽车后市场将迎来高速发展，汽车配件占39%：
前瞻产业研究院数据监测中心的数据显示，2011年全年汽车产量万辆，同比增长0.84%;累计销量万辆，同比增长2.7%。经历过2010年的中国汽车市场再次井喷后，国际国内汽车品牌都视中国汽车市场为一块肥到流油的大肉，纷纷启动了新一轮梦想版图。
事实上，无论是国际汽车品牌的中期规划，还是国内汽车集团的五年战略规划，都无独有偶的迎合了政府的十二五规划轨迹。一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽六大国有汽车集团2015年的总产销目标已经超过2800万辆;江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、华晨汽车六大自主品牌汽车2015年的总产销目标约为1200万辆。以此预估，2015年中国汽车销量将达到4000万辆。
资料显示，与快速增长的汽车制造业相比，国内与之配套的汽车后市场还有很大的发展空间。在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服务占33%。现在国内汽车市场销售额中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服务占12%。不难看出目前国内汽车销售额中制造的比重偏大，服务的比重过小。
以是观点仅供参考，希望可以帮到你，如有疑问欢迎追问，望采纳，谢谢支持！以上回答你满意么？
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　　一、未来五到十年，将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力；　　二、进入新世纪以来，随着加入WTO和国内经济增速高位运行，汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升，商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用，导致需求快速增长。　　三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善，中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业，中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。
汽车行业的前景，从销售来看，随着这些年各个品牌的竞争，市场的发展，销售已经趋于稳定，国家现在控制环境污染，不会有太多购车补助跟油价下调，所以平稳向前从售后来看，后市场现在汽车维修人员还是很缺乏的，特别是真正有技术有经验的，不管是美容还是维修还是电路这一块，所以，要钻进去还是有很好的发展的二手车评估：二手车评估将会有很好的发展空间，大城市购车限号，必然造成二手车市场的活跃
不错的，汽车一年比一年多
汽车行业现在是发展最好的啦
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如今，网络信息发达，汽车网站对每款汽车的专业多如牛毛，大多数买车的人，尤其是男性消费者会通过网络了解该款车的优缺点，他们进店后，二话不说上来就直接问底价，恨不得他们来充当汽车推销员，最后就是杀价，杀价，还是杀价，咱们面对这种情况，如何和客户讨价还价?如何确保成交?我认为乙方的销售，尽量不要跟甲方赤裸裸谈价格，那样做只会陷入甲方陷阱，丧失谈判主动权。正确做法是，价格杀价，咱们转移话题，用卖产品就是卖故事的手法来化解甲方公式。当客户开始认真杀价时，证明客户已经有了一定的的购买欲望，这时销售一定要把握时机，引导客户的价格思考逻辑。策略：对比成交法在这个时候，销售可以运用对比成效法。就是把两个不同时间、不同地点、不同前提条件下的事物同时列举出来，进行对比，最后选择一个对对方更加有利的条件进行促成。“胡经理，我们这次公开课收费标准是这样的：在本月15号之前，并同时有超过5人一起报名的，可以享受八折优惠，即每人只需1600元；15号之后报名没有优惠，即每人2000元。今天是13号，您现在就报名的话，还可以享受优惠。请问贵公司派几位过来？我马上给您登记。”有一个卖土豆的人，自己满车的土豆一直卖不出去，他也正在为此事发愁。有个朋友给他出了一个点子，让他把土豆分为两个摊位一前一后，相隔10米左右。售价一高一低，两堆土豆要保证一样品质。然后用大字标出价格，让价高的一摊放在行人先经过的地方，然后高声叫卖；另一摊当然也高声叫卖，形成竞争的态势。结果这个方法使价低摊位的很快就卖完了，然后他接下来会怎么做你是知道的。这也是一种对比促成客户成交的案例。
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当客户提出异议时，证明客户已经对产品有了很浓厚的兴趣，对产品质量、价格、效果都会提出一些可理解和不可理解的其实，当客户提出异议时，一些常见问题并不难回答，反而是哪些让销售员无法回答的异议很难处理。会影响到成交的进程。此时，销售可以这样做。“遇到这样的问题，如果您是我，您会怎样处理？”“比如像您这样的情况，您觉得怎样才能解决呢？”“罗总，今天非常感谢您的宝贵时间，从您这里我学习到了不少的东西。最后我有一个小小的忙想请您帮一下可以吗？最近我们公司为了提升对客户的服务品质，要求我们：如果与客户合作不成功，就说明我们的产品或技术或我本人一定是存在不好的地方，所以拜托您能不能指点一下，我在什么地方做得不够好？以便让我有机会改进。”请教成交法就是遇到某些问题我们确实不知道怎么办时，答案可能只有客户知道，这个时候不妨把问题推给客户自己，所谓解铃还需系铃人，用他的方法解决他的问题通常再合适不过了。这种情况一般不涉及金钱利益，大多是情绪上的、思路上的。
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一定要你带着客户的思维走，千万不要被客户带走！但前提是，你一定要有过硬的专业知识，如果你遇到一个汽车大神级的客户怎么办？那就是顺从，他说什么都是对的，对的，还有就是把话题转移到非专业的话题上去，聊聊最近的热闻或事业家庭啊。首先，就让客户能够对你产生好感，其次信任，因为车子他都懂，即使让他知道你并不是那么懂也没关系，适当的奉承几句（这种是真心懂车的人，适当的夸赞会让他们产生好感，太夸张就会让他产生一种排斥心理：不就是想让我买你们的车？对于那些不懂装懂还装X 的类型，那就换一种要么怼的他没话说，要么奉承的他没话说）
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更新时间: 00:48
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你自己去4S店问问就可以的我同学在一汽大众4S店做修理工，他是学校毕业分配去的不过你去看看应该是需要人的 河东远通汽车超市，罗庄远通汽车超市里面都有4S店...
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电商专业毕业出来工作一年了，不太喜欢整天坐办公司的工作，试问一下汽车销售这份工作怎样？如果想转行去做汽车销售需要具备什么？需要准备什么？
销售狗出来的，说一下我的经历吧，其实也是映射大部分国产，合资包括进口销售顾问的苦逼经历
13年过完年初七就回来了，初八去的国产品牌长城面试，当时就通知第二天就可以办理入职（出校门第一份正式工作，无销售经验，专业市场营销），当时庆幸的也是，包括到现在也是很感激第一份工作，得得确确佩服当时的企业文化，包括整个入职之前的各种汽车知识，销售技巧的培训，真的是千军万马过独木桥那种感觉
这是当时加班进行车辆“六方位”演讲，真正考核是俩店店总加销售近百人考核，不得低于15分钟，
军训，一个月的时间对你整个人进行考核，集团大，招人也多，如果考核不错当时就能让你卷铺盖走人，
进行外援参加车展
当时成立我们的分店，期间这也经历了招人无数，走人无数，我们当时算来公司最早的一批人，10月份秋季车展结束我就辞职了，（一方面，年轻气盛 ，第二方面，还是待遇问题，春季车展个人订单是5台车，业绩属靠前，当时都是调车卖，无车可交问题，再加只有车辆提成，无保险提成，每台车也就50块钱，加底薪一共拿了1200，当时房租一人就500了，无餐补，秋季车展交车是8台，可到手工资只有2000块钱，辞职走人了）
辞职之后去了合资品牌，东风本田，包括底薪，车辆提成，包括装具提成明显对比就上来了，但也非常感谢长城的日子，知识收货大于收入
这是车主在汽车之家发帖拍的照片，我给保存下来的
这份工作时间较长，次年7月辞职（辞职原因是跳槽，当时购车客户现在是我第三份工作的老板），说一下收入吧，分正常收入和隐性收入（灰收入）。当时热卖的车型提车普遍偏低，一辆车基本50，到150之间，如果车主不买保险，公司考核再扣100，打比方，我卖你一辆CRV，不买保险，装具，不办分期，那我可以完成一台任务，挣50块钱，但PDI考核保险扣100块，我再掏50给公司，那我宁愿这车就不卖了，灰色收入不说了，销售顾问真想活着就靠灰色了
这个图片是保时捷，我对象在保时捷做保险和分期业务，其实像保时捷现在销售顾问评论薪资也就在4000左右，包括我认识的长城销售顾问，本田，还是保时捷，销售顾问离职率是非常高的，大家都是一级一级往更高的平台去跳，再一个就是彻底离开这个行业了，
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