Uber致命车祸 恐伤及激光雷达商业化进程
来源：第一财经日报
Uber无人驾驶汽车在亚利桑那州的致命车祸已经过去一周时间，随着一段行车记录仪的视频被曝光，背后牵扯出众多与自动驾驶技术相关的供应商。
　　这起事故引发的最大的问题是，为何无人驾驶汽车没有把行人识别出来？这也直接把矛头指向了自动驾驶汽车的“眼睛”——激光雷达传感器。
激光雷达或处于关闭
　　“坐在汽车里，我能感到它在走，但是我往车外看，只能看到一片漆黑。结果令人惊喜，车辆准确地沿着蜿蜒的道路行驶。”这是福特公司工程师韦恩·威廉姆斯两年前在美国亚利桑那州一条晚上伸手不见五指的沙漠道路上行驶后发出的感概。
　　装在汽车顶上的激光雷达系统每秒钟发出280万束激光，形成一张能实时感应周围环境的激光网。这张网捕捉到的信息与雷达收到的信号相结合，能够实时生成汽车周围环境的高清数字地图，让无人驾驶汽车看到摄像头视野范围之外的物体。即使是意料之外的情况下，激光雷达也能同时记录多个物体的运动轨迹。
　　威廉姆斯测试的这项技术正在被越来越多的汽车制造商使用。谷歌就使用激光雷达的测试系统协助无人驾驶汽车看到人类司机看不到的死角，做出人类做不出的判断。除了在雨雪天等恶劣环境下，传感器可能不工作以外，这一技术通过激光反射对物体的描绘能够精确到厘米，近乎完美。
　　但就是这样一辆搭载着几乎无懈可击的激光雷达技术的Uber无人驾驶测试车近日夜晚在亚利桑那州将一名行人撞倒，并致其身亡。专家通过对行车记录仪曝光视频的分析得出了意外的结论是，这辆车似乎并没有探测到当时路上的行人。
　　既然激光雷达即使在夜晚也不存在“看不见”的现象，那么专家认为，造成车辆撞上行人的最大可能性只能是激光雷达当时没有起作用。一种解释是，Uber的测试员把激光雷达的功能关闭了。
　　至于关闭激光雷达的理由，“可能有两个原因，一种是目前市场上流传的说法，Uber可能当时需要测试激光雷达以外的传感器。但也不排除第二种可能性，那就是Uber担心自己对激光雷达的使用和数据收集被竞争对手监控。”一名业内人士向第一财经记者解释称，“要知道谷歌Waymo和Uber的诉讼源头就是因激光雷达技术而起。所以在进行某些测试的时候，Uber故意将激光雷达关闭。”
　　这位人士还强调，关闭了激光雷达之后，无人驾驶汽车是否还能被允许进行路测，要打个问号。但是亚利桑那州历来就对无人驾驶测试监管非常放松，所以很多公司都喜欢在那里进行测试。
　　对此，Uber无人驾驶汽车的激光雷达供应商Velodyne也予以澄清，称自己“很为难”。
　　“我不认为是激光雷达的技术出现了问题，我们和其他厂商一样感到有些摸不着头脑。”Velodyne总裁MartaThomaHall在一份声明中表示，“我们的激光雷达在当时夜晚的场景下能够清楚地勾画出受害人的样子，但是仅凭借这一个传感器并不能帮助汽车做决定踩下刹车或者是避让行人。”目前Velodyne正在配合联邦调查员进行事故调查。
　　Hall认为，既然是Uber的自动驾驶汽车，那么应该由Uber公司为整体的功能承担责任。她同时指出：“除了激光雷达以外，自动驾驶汽车还有包括摄像头和雷达等传感器来帮助汽车做决策。我们不知道事发当晚Uber的肇事车辆开启了哪些传感器，以及这些传感器是否正常工作和它们是如何被使用的。”Hall建议，调查人员应该从Velodyne以外的地方去寻找答案。
商业化进程或放缓
　　激光雷达技术的诞生已经有好多年。
　　尽管这一技术正在被越来越多投入自动驾驶研发的汽车以及科技公司使用，但至今仍未走向大规模商业化。而Uber的这起伤人致死事件可能为激光雷达的商业化进程再度蒙上阴影。
　　第一财经记者从圣何塞市区沿101号公路驱车10多分钟，就抵达了坐落在Hellyer大道5521号的Velodyne新厂房。这里曾是美国科技巨头思科（Cisco）的厂房，后来被Velodyne买下，去年4月开始启用，专门用于目前高端激光雷达产品的生产制造。
　　这一占地面积超过20万平方英尺（约2万平方米）的生产基地，拥有数百名员工。在人机协作的生产线上，第一财经记者看到工人们正在机械臂的帮助下，忙碌地完成激光发射器以及信号接收器的调校工作，这是决定激光雷达技术是否能够精确运用的关键。
　　在生产线上，大部分工人正在从事的是32线激光雷达的手工调校工作，另有一小部分员工从事的是目前Velodyne市场上销售的最为高端的产品VLS-128的调校工作。
　　要保证激光的发射器和接收器不出差错，手工组装和调校普遍比较耗时，这也是为何激光雷达产品的成本始终居高不下的原因。
　　不过，Velodyne方面对第一财经记者表示：“现在人机协作的分工基本是一半一半，但是随着公司推出更多技术含量更高的产品，未来的生产线将实现全自动化，也就是不再需要工人手工进行激光发射器和接收器的调校工作，机器就能自动完成。这也能极大地缩减成本。”
　　Velodyne总裁兼首席商务官MikeJellen今年CES期间接受第一财经记者专访时所透露，Velodyne今年的目标是实现百万台激光雷达的产能，通过大规模量产来降低激光雷达的成本。
　　今年年初，Velodyne已经对基本的16线激光雷达产品进行降价，价格从7999美元降至3999美元。Velodyne方面向第一财经记者表示，等到完全实现大规模量产后，未来激光雷达的售价可能仅为目前价格的十分之一。
　　Jellen还告诉第一财经记者，Velodyne在上年的营收同比翻了四倍，其中16线激光雷达上年出货超过10000台。32线激光雷达出货量也超过1000台。32线也是今年Velodyne的主力产品。“当然还有很多客户将会向128线激光雷达转移，这是因为这一传感器具有的长探测距离和高分辨率特点。”Jellen当时透露。
　　128线激光雷达是目前全球性能最高的激光雷达，探测距离可达300米，角度分辨率为0.1度。据了解，Uber是Velodyne128线长探距高分辨激光雷达的潜在大客户。Velodyne曾透露，128线激光雷达已经率先出货给一个重要客户，并将于今年一季度向其他客户交付。
　　Velodyne的另外一个尚未投入市场的产品是一款固态激光雷达Velarray。去年公司已经向重点客户展示了这款产品，但仍然主要用于内部测试。公司称今年第一季度将会拿出样机给一些汽车客户进行测试，这些厂商预计在2020年有望搭载车规级的Velarray固态激光雷达的产品。
　　“我们认为激光雷达市场在2018年还会进一步增长，但是仍然有大量工作需要完成，比如进一步完善软件、将固态激光雷达整合进汽车。”Jellen早些时候对第一财经记者表示。
　　目前Velodyne仅在美国设有工厂，不过公司方面透露，可能考虑在不久的将来，在美国以外的市场设厂，中国也在考虑范围内。
　　Velodyne亚太总监翁炜曾在2016年就对第一财经记者表示：“如果未来能够将大规模生产安排到其他地区，人工部分成本能够大幅度下降。而且元器件量上来之后，下游供应商成本也会降低，只要能够实现百万级的产量，500美元的价格是100%可以实现的。”
　　但如今时隔近两年，量产仍然没有实现大规模的提升。对此，翁炜表示：“这还是要看市场的用户需求，我们一切工序分隔和工厂改造都已完成，现在只等订单。”
　　翁炜曾预计，激光雷达大规模的采购可能会在2018年开始，到2020年左右，实现成本降至500美元的目标。但是现在Uber的事故发生后，不仅Uber宣布中止无人驾驶汽车的测试项目，就连丰田等公司也都放缓了进程，
　　这也意味着，Velodyne大规模商业化的时间表也面临后延的风险。
支持者和反对者
　　当然，市场前景也并非那么悲观。
　　根据研究机构Frost&Sullivan的数据，未来10年，约有30至40种来自不同整车制造商的车型将配备激光雷达，而且激光雷达被认为是自动驾驶汽车达到第四阶段L4级别所必须具备的。
　　根据美国NHTSA制定的标准，无人驾驶车目前主要分为五个等级。“二级”是半自动驾驶，也就是驾驶员在得到相应的警告后，如果没有做出反应，汽车就会自动反应。典型的代表是目前的特斯拉汽车。“三级”是高自动驾驶，也就是系统能在驾驶员监控的情况下，实现一定时间的自动控制行驶。“四级”则是完全自动驾驶，在无需驾驶员监控的情况下，汽车可以完全实现自动驾驶，最高级别是五级，也就是所谓的“无人驾驶”。目前市面上看到的Uber等共享出行公司，都基本只对做“四级”无人驾驶车感兴趣。
尽管激光雷达技术受到大多数业界参与者的推崇，但是也有不少的质疑者。其中最具代表性的是特斯拉。特斯拉CEO马斯克曾在谈到激光雷达问题时，用“昂贵”、“丑陋”和“无用”等词来形容这种技术。这也在当时引来Uber创始人卡兰尼克和Uber工程师AnthonyLevandowski的嘲笑。
　　据了解，谷歌当时的无人车中使用的Velodyne激光雷达的售价高达7万美元，这被马斯克认为“根本没必要”。
　　另有一些厂商的无人驾驶车采用了低成本解决方案，例如在车前车后各部署毫米波雷达和用于ADAS功能的摄像头。
　　激光雷达的工作原理基本与雷达相同，是通过转换周围物体弹出的信号来测量距离。但是雷达使用的是无线电波，而激光雷达使用的是光波，光波能够创造出更加详细的周边环境的3D地图。因此与“毫米波+ADAS”的视觉解决方案相比，激光雷达在测距的精确性上很有优势。
　　使用激光雷达技术的公司包括通用、福特、克莱斯勒、百度、苹果等在内的几乎所有涉及到自动驾驶技术研发的汽车制造商和科技公司，除了特斯拉。
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
今日搜狐热点Elon Musk分享了载人龙飞船的测试照片锤子坚果R1被曝摄像头大面积刮花 官方：免费更换
画面被黑客替换成不可描述的场景 政客直播翻车了
[图]捷克空调工检修机房空调时 竟然发现一枚反坦克导弹
郭敬明回应《爵迹2》预告片CG画质 ：60G被压缩到200多兆
《复仇者联盟3》蓝光版公布：4K画质
《王者荣耀》吃鸡模式实景曝光：装备满地捡
男子为证明群聊红包额度 "手抖"发出1万元被抢光
飞傲电子（Fiio）刚刚推出了一款采用了 USB Type-C 接口，支持充电、同步、以及 USB-C 耳机的全新音乐播放器，它就是 Fiio M7 。这样的配置，在音乐播放器领域并不常见。因为 USB-C 耳机自带的数模转换（DAC）芯片，通常是难以与高端播放器匹敌的。换言之，你只有搭配传统耳机、用播放器直推，才能获得最佳的使用体验。不过 Fiio M7 的策略，显然是希望给大家提供多一种选择。
发布于 09:43&&|&&38次阅读&&|&&0个意见
提供5G免费的DDoS攻击流量清洗，保障云主机安全！
满购1年立减2个月。快来围观！
美国奥组委宣布将和微软合作，在2018年西雅图特奥会上首次增设Xbox游戏锦标赛为表演项目。Xbox部门老大Phil Spencer在声明中表示：“在微软我们相信游戏是为所有人开发的，所以我们很荣幸能够在今夏的特奥会上进行第一次Xbox游戏锦标赛尝试。”
发布于 09:41&&|&&11次阅读&&|&&0个意见
Canonical 公司 Ubuntu 桌面总监&Will Cooke 近日在博客，为大家介绍了&Ubuntu 18.10&&Cosmic Cuttlefish& 的主要桌面计划。据
Will Cooke 介绍，在 Ubuntu 18.10 中，他们将会邀请 GNOME 开发者一起对 GNOME
的软件进行改进，而为了降低开发难度，还会把&Chromium 当做一个 snap 包。在电源管理方面，将会从内核层面解决问题，以提升续航能力。
发布于 09:30&&|&&418次阅读&&|&&0个意见
育碧宣布了NS独占游戏《马力欧+疯狂兔子 王国之战》将在6月发售全新DLC “森喜刚的冒险” ，游戏将包含全新角色“DK森喜刚”和“疯兔爷爷刚”等角色，如果你之前购买了季票，将会免费更新本DLC。
发布于 09:30&&|&&154次阅读&&|&&0个意见
近日，在加拿大温哥华举行的 OpenStack 峰会上，Canonical CEO 和 Ubuntu 创始人 Mark Shuttleworth 在进行演讲时突然向他的两家主要企业 OpenStack 竞争对手 Red Hat 和 VMware 毫不留情地“开火”。刚开始 Mark Shuttleworth 的主题演讲并没什么问题，和其他演讲者一样，一如既往地向大家介绍自家云服务的优势和所做的努力。
发布于 09:29&&|&&289次阅读&&|&&0个意见
据外媒CNET报道，对于杂技演员来说，表演空中翻转等可能是他们的拿手绝活。然而迪士尼的新型无臂机器人未来有一天可能会超越他们。 迪士尼研究中心周二公布其最新研究成果——Stickman杂技机器人。
发布于 09:28&&|&&54次阅读&&|&&0个意见
“自动驾驶”是近年来频繁出现在科技报道和汽车前沿领域的关键词，包括Google、苹果在内的科技巨头和宝马、福特在内传统汽车厂商也花重金纷纷布局。那么作为普通驾驶员，你是如何看到自动驾驶汽车的呢？带着这个疑问，CarGurus对1873名美国车主（年龄在18-65周岁之间，家庭收入超过2.5万美元）进行了问卷调查，让我们一起来看看。
发布于 09:09&&|&&253次阅读&&|&&1个意见
5月21日，三家运营商4月份运营数据出炉，其中中移动4G用户月减242.7万在波澜不惊的通信市场引发了极大关注。相形之下，中国联通和中国电信则保持了4G用户的稳定增长，分别月增406.2万和586万。尤其是中国电信在增速方面维持在较高的水平。
发布于 09:28&&|&&328次阅读&&|&&0个意见
据外媒CNET报道，汽车制造商宝马的创意咨询公司宝马设计工作室当地时间周二宣布，其已被委托为Ionity设计电动汽车充电桩。Ionity是由宝马、戴姆勒、福特、大众等汽车制造商成立的合资公司，共同开发泛欧高速电动汽车充电网络。
发布于 09:07&&|&&173次阅读&&|&&0个意见
技术的进步，很大程度上得益于半导体行业的飞速发展。过去几十年，它们的体型变得越来越小、性能越来越强、成本愈加划算。作为一家在业内长期领先的半导体企业，荷兰 ASML 刚刚推出了一款独特的新机器，可将微处理器的生产提升到一个全新的高度。该机器能够借助极紫外光，将设计好的电路蚀刻到微芯片上。
发布于 09:24&&|&&424次阅读&&|&&0个意见
新西兰游戏工作室、动作RPG《流放之路》（Path of Exile）开发商Grinding Gear Games近日在国际服官网论坛宣布，《流放之路》在中国的代理发行商腾讯收购了其绝大部分股份。GGG表示这不会影响《流放之路》的游戏设计和运营，公司仍将保持独立运营。GGG也表示不打算推出国际版本的中文版本，游戏也不会变成RMT游戏。
发布于 09:02&&|&&675次阅读&&|&&0个意见
上海一家支付机构人士告诉21世纪经济报道记者，其每年利息收入大约一亿元。据其了解，大型支付机构利息收入可以达到百亿元。5月，央行召集26家支付机构开会，就备付金集中存管账户试点征求意见。其中，市场份额较大的支付宝、财付通等机构参加了相关会议。这并不是突如其来的监管，此前的缴存比例从今年1月份的20%提高至4月份的50%，如今将走向100%。
发布于 09:21&&|&&495次阅读&&|&&0个意见
据外媒Neowin报道，亚马逊于2016年宣布推出其称为Rekognition面部识别服务。该服务被称为一种“深度学习型图像和视频分析”，并已经与HERE等公司进行合作。但美国公民自由联盟(ACLU)担心私人客户不是唯一使用该技术的人。
发布于 08:53&&|&&275次阅读&&|&&0个意见
扎克伯格今天参加欧洲议会举行的听证会。在听证会上，欧洲议会比利时议员费尔霍夫施塔特（Guy Verhofstadt）严厉批评扎克伯格，说他无法与乔布斯、比尔·盖茨相提并论。费尔霍夫施塔特说：
发布于 09:19&&|&&219次阅读&&|&&0个意见
日前开幕的I/O大会上，Google向我们展示了令人瞠目结舌的Google Duplex人机对话功能；而今天在伦敦召开的AI大会上，微软首席执行官纳德拉展示了“小冰”社交聊天机器人。
相信国内很多人对微软的“小冰”都不陌生，在本届大会上纳德拉表示“小冰”已经拥有5亿个“朋友”，为中国用户提供了16种以上交互渠道，包括微信和其他社交服务。微软已经将“小冰”打造成非常友好的聊天机器人，已经让人分不清是机器还是人了。
发布于 08:52&&|&&537次阅读&&|&&0个意见
5月23日消息，据GeekWire报道，美国太空探索技术公司SpaceX今天使用二手猎鹰9号火箭完成今年第十次发射任务，将两颗重力测绘卫星和另外五颗铱星(Iridium)通信网络通信卫星送入轨道。
发布于 09:19&&|&&120次阅读&&|&&0个意见
“如果把发动机和飞控设备比作飞机的心脏和大脑，那么航空超高强度钢制作的起落架就是飞机的‘腿脚’。没有强健腿脚，纵使心脏和大脑再强大，巨人依然站立不起来！”“青年千人计划”学者、南开大学材料学院教授、博士生导师梁嘉杰对科技日报记者说。
在梁嘉杰等材料科学家看来，随着中国大飞机等项目的加速推进，国产航空超高强度钢材的研发制造必须迎头赶上，才能让国产大飞机更稳健地翱翔蓝天。
发布于 09:18&&|&&658次阅读&&|&&0个意见
据中国之声《新闻晚高峰》报道，去年9月4日，央行发布的文件明确叫停了代币发行融资——也就是ICO禁令。这种融资主体通过代币的违规发售、流通，向投资者筹集比特币、以太币等所谓“虚拟货币”的行为，在国内被明令禁止。现在半年多的时间过去了，这些标榜着“区块链技术”的“虚拟货币”，市场又是怎样的情况呢？
发布于 09:17&&|&&299次阅读&&|&&1个意见
近日，国外知名社交平台Twitter宣布将不再为Xbox One、Roku和Android TV平台上的自家应用继续提供支持，这些平台上的Twitter将在5月24日之后将无法继续使用。官方推特支持账号推荐用户在设备或者桌面上访问Twitter.com以获得完整的使用体验。
发布于 08:27&&|&&251次阅读&&|&&0个意见
据英国《卫报》报道，目前，遗传学家希望对比尼安德特人和现代人类的生理学差异，这将有助于理解人类为什么与众不同。科学家正在准备培育“微型大脑(miniature
brains)”，这是一种包含尼安德特人DNA基因的基因改良计划，是一项前所未有的科学尝试，旨在理解现代人类与人类近亲物种之间的差异不同。
发布于 09:17&&|&&111次阅读&&|&&0个意见
据外媒CNET报道，当拥有像埃隆·马斯克这样雄心勃勃的火星殖民计划时，经营多家可以共享资源的公司可能是件好事。 根据SpaceX总裁兼首席运营官Gwynne Shotwell的说法，马斯克的隧道挖掘创业公司Boring Company（无聊公司）有朝一日可以用来为该火星殖民地创造大部分的居住空间。
发布于 08:26&&|&&448次阅读&&|&&0个意见
特斯拉周二表示，已经聘请Snapchat母公司Snap的货币化工程副总裁斯图亚特·鲍尔斯（Stuart Bowers）担任工程副总裁，开发Autopilot自动驾驶软件和其他项目。近年来，特斯拉20多位高管先后离职，目前该公司正在实施扁平化管理结构，以提升效率，解决Model 3的生产瓶颈。
Snap确认了鲍尔斯的离开，称他非常热爱机器人技术，并将致力于特斯拉的半自动驾驶程序Autopilot。特斯拉表示，鲍尔斯将开发Autopilot和其他项目。
发布于 09:16&&|&&35次阅读&&|&&0个意见
知名安全厂商趋势科技（Trend Micro）近日为iOS用户推出了全新的隐私浏览器--Zero Browser。它的设计初衷就是阻挡各种网络追踪技术，包括入侵活动记录“Session Replay”方式。该公司表示之所以推出这款浏览器，是为了弥补当前“隐身”浏览模式中的不足，为iPhone、iPad和iPod Touch带来更高级别的隐私保护。
发布于 08:14&&|&&1496次阅读&&|&&0个意见
据外媒BGR报道，在亚马逊上购物的众多好处之一是该公司相对宽松的退货政策。如果顾客对购买的产品不满意，通常可以毫不费力地退货。但是，顾客可能不知道的是，如果他们的退货率太高，那么最终可能会在没有任何警告的情况下终身被禁止使用账户。
发布于 07:59&&|&&1654次阅读&&|&&2个意见
图形设计师 álvaro Pabesio 在 Behance 网站上分享了自己对下一代 Apple Music 的想法。Pabesio 重新设计了 Apple Music 很多功能，首先是全新的音乐资料库标签页。新设计移除了播放列表、艺术家、专辑、歌曲、已下载的音乐等垂直的列表，并增加了水平的滑动条，用户可以通过滑动在不同的内容之间进行查看。
发布于 08:46&&|&&939次阅读&&|&&0个意见
HTC定于今天（5月23日）下午发布U12 Plus新旗舰。这款手机也“及时地”现身GeekBench 4，单核2407，多核8894，使用骁龙845芯片，性能优化得比较到位。其它方面，U12+型号为2Q55100，6GB运行内存，预装Android 8.0系统。
发布于 08:42&&|&&1579次阅读&&|&&1个意见
北京时间5月23日消息，据国外媒体报道，在人类首次发射卫星进入地球轨道至今的几十年里，这些人造天体在太空中发生碰撞的事件只发生过四次。然而专业人士表示，卫星的碰撞在未来将变得越来越频繁。
发布于 08:18&&|&&424次阅读&&|&&0个意见
5月23日早间消息，据香港经济日报报道，滴滴出行最快下半年启动上市，已初步决定落户香港，并考虑不同上市架构，不排除以同股不同权形式上市。报道援引消息称，滴滴自上月开始已寻求上市咨询，目前正与投资银行进行上市前工作，公司暂时对所有上市方式持开放态度，冀最快于今年下半年挂牌。香港经济日报曾向滴滴出行查询，惟暂未获回复。
发布于 08:14&&|&&496次阅读&&|&&1个意见
5月23日早间消息，联发科宣布推出中端芯片Helio P22。Helio P22采用台积电12nm FinFET工艺打造，CPU设计为8核A53，最高主频2.0GHz。GPU采用PowerVR GE8320，频率650MHz，最高支持:9）屏幕分辨率，支持1080P 30FPS视频回放。
发布于 08:08&&|&&1843次阅读&&|&&1个意见
三星似乎想从台积电手中争夺定制芯片业务，因为三星宣称公司很快就会开始用7纳米技术制造处理器。三星是世界最大的芯片制造商，它说今年就会使用新技术，明年为客户批量生产。虽然三星的时间安排与竞争对手差不多，但是三星认为自己处在领先位置，几年来，虽然半导体企业都想跨入7纳米时代，但是面临重重挑战，进展缓慢。
发布于 07:59&&|&&678次阅读&&|&&1个意见
5月23日消息，据CNBC网站报道，周二，美国权威消费杂志《消费者报告》(Consumer Reports) 的汽车测试主管向CNBC表示，如果特斯拉能改善Model 3电动轿车的制动距离，将重新对其进行测试。
发布于 07:52&&|&&497次阅读&&|&&0个意见
22日传出消息称，中美两国就解决中兴通讯（ZTE）问题的大致路径达成一致，但相关细节还在敲定中。受此消息影响，昨天，A股通信及5G板块大涨。
上证报记者多方采访获悉，中兴通讯对解除被制裁持乐观态度，公司一方面积极沟通争取早日解除禁令，另一方面加快“国产替代”步伐，部分国产芯片供应商已经开始准备供货。
发布于 07:51&&|&&2372次阅读&&|&&0个意见
高盛周二发布研报称，亚马逊在金融服务领域有着巨大的潜力，但该公司不太可能建设“独立”的银行业务。高盛分析师在这份研报中表示，亚马逊拥有超过1亿优质客户和大量购物数据，因此处于非常独特的地位，有可能成为金融行业的重要参与者。与此同时，消费者也表明，他们愿意从科技公司处购买金融产品。
发布于 07:49&&|&&210次阅读&&|&&0个意见
据国外媒体报道，对雄性蜘蛛来说，交配有时是非常危险的活动。不过，一项新研究发现，有些雄性蜘蛛似乎很喜欢“在危险的边缘试探”。研究几何寇蛛（学名：Latrodectus geometricus）的科学家发现，雄性几何寇蛛更喜欢找年龄较大的雌蛛交配，而这些雌蛛不仅生育力不如较年轻个体，而且在事后吃掉雄蛛的概率还高出了50%。
发布于 07:48&&|&&1200次阅读&&|&&1个意见
SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon
Musk）有一个美好的愿望——尽可能早地派遣人类登陆火星表面！今年马斯克在太空探索领域已取得极大的成功，将“猎鹰”重型火箭发射升空，并携载一辆特斯拉跑车朝向小行星带。事实上，这个重量级火箭仅是马斯克太空计划的一小部分，他的最终计划是携载太空殖民者乘坐太空舰队抵达火星。
发布于 07:47&&|&&675次阅读&&|&&0个意见
这锤子也是锤子得狠，改个铲铲名字
对文章:的评论
[s:哭]看到Annual Income那项我估计在座各位都活不长了。。。。
对文章:的评论
刚看完王老吉的贴，刚下的结论，老鼠实验不适用于人。
对文章:的评论
开了一年了，操控很好 -Forza Horizon 3 用户
对文章:的评论
jimmyfluore
国有国法，咖有咖规
对文章:的评论
Cloud_Atlas
“人工智障”果不其然。[s:黑]
对文章:的评论
“复兴号”从北京到上海跑一趟，单程1318公里，记录的数据达300多兆。相比之下，73万字的《红楼梦》所占数据空间仅有1.7兆。
亏你想的出来 这么比
来自湖北武汉的匿名人士对文章:的评论
程序员抢了一盒月饼被开除了,现在出了这么大的事,警告完事.
价值观进步真大啊.
来自湖北荆门的匿名人士对文章:的评论
然而国内都是 叉
来自河南安阳的匿名人士对文章:的评论
建议改名叫浏览器算了。
来自广东深圳的匿名人士对文章:的评论
饭店每天都要研究各种生物。
来自浙江温州的匿名人士对文章:的评论
刚刚还在微博看到这件事！豆瓣的评分机制本来就不好，连零分都没有，导致这样的片子只能打2分。。。。
来自广东广州的匿名人士对文章:的评论
时间就是金钱，效率就是生命。
来自重庆的匿名人士对文章:的评论
马的。我还以为是掉个大闸蟹下去夹娃娃呢。
来自四川成都的匿名人士对文章:的评论
刚建模，还没上色
来自北京的匿名人士对文章:的评论
如果用户发点不当的言论，责任也全是微博，这样可不可以?[s:汗]
来自辽宁沈阳的匿名人士对文章:的评论
全栈餐饮师
来自福建宁德的匿名人士对文章:的评论
速度太快,车厢外的三哥抓不住车厢怎么办?
来自北京的匿名人士对文章:的评论
越级管理本身就是错的，如果开错了人那就把开错人的人开掉，这才是老板该干的事
来自北京的匿名人士对文章:的评论
把加班时间说得这么清新脱俗?[s:贱笑]
来自广东潮州的匿名人士对文章:的评论
真是瞎眼了，六卡蓝宝石超白金显卡矿机，一台1.3万
来自上海的匿名人士对文章:的评论
这是典型的过河拆桥啊。
来自北京的匿名人士对文章:的评论
这设计还不错，脑残穿着掉进窨井后，雨衣就自动套在窨井口，提醒路人已经有脑残掉下去了，注意安全。
来自浙江杭州的匿名人士对文章:的评论
英语老师听闻雷军回来了，避而不见- [s:笑]
来自河南郑州的匿名人士对文章:的评论
有毒蚂蚁，这样一窝浮在水面上可以一窝端，泡酒去风湿
来自广东深圳的ios客户端用户对文章:的评论
700万的房子买不起 7000的iPhone还是买得起的
来自上海的ios客户端用户对文章:的评论
这下真的是祝有情人终成兄妹了。。。
来自浙江温州的匿名人士对文章:的评论
野外雅马哈便携汽油发电机才是王道，这货有个卵用
来自黑龙江哈尔滨的匿名人士对文章:的评论
“将智能手机放在孩子的背后，因为用户永远不会忘记自己的智能手机。”非常有道理
来自北京的ios客户端用户对文章:的评论
什么年代了，用长整形会死么?减法做之前比较一下会死么?可以看出这种系统都是外包了多少层做出来的，学校实验室里的小朋友们辛苦了。
来自北京的匿名人士对文章:的评论
没有问题，这可以让物品和人身都更安全了。
可以接受，但最好能够提前电话和短信通知。
应该提供免费代收服务甚至补贴，不应额外收费。
并不看好，因为这对开箱验货和退货造成了麻烦。
并不接受，快递门到门就是应该送上门，不应偷懒。
不好说，要看实际情况比如货物尺寸。
阅读 (39190) 评论 (34)
阅读 (9656) 评论 (31)
阅读 (10893) 评论 (26)
阅读 (39190) 评论 (34)
阅读 (32012) 评论 (23)
阅读 (28682) 评论 (8)