三菱无机房电梯报e14怎么解决_百度知道
三菱无机房电梯报e14怎么解决
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个人、企业类
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。理念体系/三菱电梯
一、企业理念:创造更和谐的生活空间内涵：以人为本，为员工创造和谐的工作、学习空间；为用户创造和谐的乘行空间；为社会创造和谐的生活空间。二、企业文化核心：超越自我、从零开始内涵：不断克服自满和惰性，挑战自我，把每取得的一个成绩，作为一个新的起点，不断追求，与时俱进，坚持创新，永无止境。三、企业精神:合资后相当一段时期内的企业精神："精诚团结、努力拼搏"进入21世纪的企业精神："团结、敬业、自律、创新"内涵：团结--合资各方通力协作，全体员工精诚团结，同舟共济，共创辉煌敬业--树立职业理想，强化职业责任，主动、高效、求实、进取，成就高品质的共同事业自律--自爱以保障自身形象，自省以完善道德修养，自控以实现自我监督、自我引导，自觉以形成什么该为、什么不该为的意识创新--创新是进步的灵魂，技术革新与管理突破并举，在创新中寻找新的经济增长点，实现"人无我有，人有我优"四、质量方针：用户的需要就是上海三菱的追求内涵：质量贯穿于经营活动的始终，面对用户不断提升的需求，以先进的质量管理意识和卓越的质量管理能力，使用户的消费享受得到满足。五、环境管理方针：为未来而珍惜内涵：从一点一滴做起，为社会、企业、员工的未来而珍惜环境，保护环境，要做到十分有心，十分用心，为实现社会的可持续发展贡献力量。六、职业安全卫生方针：预防为主、珍惜生命内涵：坚持预防为主，关注健康、珍惜生命，引导员工增强自我保护意识，强调电梯作为特种设备的安全重要性，为员工、为用户提供安全可靠的工作、生活保障。三菱电梯
企业管理/三菱电梯
概述上海三菱电梯有限公司上海三菱电梯有限公司在企业管理工作上贯彻一个"创"字，在引进技术的同时，重视引进先进管理，运用现代管理技术手段，提高企业管理水平不断与国际接轨。2005年公司HOPE-II电梯获首批上海市专利新产品证书2005年公司获中国企业信息化500强企业2005年公司被评为“全国用户满意产品企业”2005年公司被评为全国外商投资双优企业2005年公司被评为上海市文明单位，已连续七届获此称号2005年公司被评为中国最大500强企业2005年公司荣获中国企业信息工作先进集体，已连续四届获此称号2005年公司被评为上海市“先进制造业十大品牌”企业2005年公司获全国实施卓越绩效模式先进企业2005年公司荣获首届全国文明单位称号2005年公司ELENESSA微机网络控制变压变频调速乘客电梯（无机房电梯）和HOPE-II微机网络控制变压变频调速载货电梯同时获得国家重点新产品证书2004年公司HIVF变压变频调速液压电梯获国家重点新产品证书2004年公司“数字化制造关键技术研究及其在上海的工程应用”获国家科学技术进步二等奖2004年公司被评为“上海市职工最满意十佳企业”2004年公司获上海市专利示范企业2003年公司被授予机械工业现代化管理企业2003年公司被授予全国模范职工之家称号2003年公司荣获全国重合同、受信用企业和上海市重合同、守信用企业（AAA级）2003年上海三菱牌微机网络控制变压变频调速电梯，J、A系列自动扶梯荣获全国用户满意产品和上海市用户满意产品2003年公司技术中心开发二部荣获全国五一劳动奖状2003年公司在《中国机械500强》排序中，位列中国机械500强第52位2003年上海三菱牌微机网络控制变压变频调速电梯，J系列自动扶梯荣获上海名牌产品100强2003年公司荣获上海市工业企业知识产权工作先进集体2002年公司荣获SAP中国杰出用户奖2002年公司荣获国家工商总局表彰公布的全国重合同守信用单位和上海市重合同守信用百家优秀企业2002年上海三菱牌全电脑控制变频变压（VVVF）电梯，J系列自动扶梯被评为上海市名牌产品2002年公司荣获全国思想政治工作优秀企业荣誉称号和最佳工业企业形象单位称号2002年公司进一步推进全国质量管理奖工作，并荣获全国质量管理奖。2001年上海三菱牌SG-VF（A）全电脑控制交流变压变频调速电梯、GPS-III微机网络控制交流变压变频调速客梯荣获年度上海市优秀新产品二等奖2001年上海三菱牌SG-VF全电脑控制交流变压变频调速电梯、JF型变压变频调速自动扶梯被评为年度上海市级新产品2001年公司组织实施了全国质量管理奖，获全国质量管理奖的提名奖。2000年公司贯彻实施OHSAS18001职业安全健康管理体系，并于当年通过国家职业安全卫生管理体系认证中心的认证。1998年公司贯彻实施ISO14001环境管理体系，并于当年通过英国劳氏认证机构认证1997年公司实施CIMS系统，该项目同年被列入"上海市CIMS应用示范工程（二期）"，是上海市1997年重大科技攻关项目，经过二年多的努力，日通过了由上海市科委组织的鉴定，项目达到了国际先进水平。同年，又被国家科技部认定为全国CIMS应用示范工程。已建成以公司总部为核心，复盖全国15个分公司的计算机网络信息系统，基本实现了日常工作的计算机化。1996年公司开始实施ERP(SAP R/3)，财务、销售、物料、固定资产、生产计划控制等模块已投入运转。1994年开始，公司逐步建立起了CAD/CAPP/CAM系统，并投入了应用。1993年公司贯彻实施ISO9001质量管理体系，并于当年通过英国劳氏认证机构认证
死机原因/三菱电梯
三菱豪华型轿厢电梯1. 限位、极限、换速开关距离不当或开关本身不好（注意：慢车有时好开有时不好开） ；2. 上下限位开关接触不好单向死机或偶尔急停；3. 轻载、超满载数据不好（平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机） ；4. 超满载板性能不好（平层后死机） ；5. 平层感应器再平层感应器不好（快车平层后死机） （半年做次自学习） ；6. 编码器性能不好；7. 编码器尾部插头焊接不好，接触不好（偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层） ；8. P1 板与 W1 板之间的接口接触不好死机（再关电送电好开一段时间又死机） ；9. 印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机（用酒精洗干净，吹干即可） ；10. 程序块本身性能不好；11. 接地系统不好；12. 通讯部分引起（查有否干扰，查通讯线路、通讯板） ；13. 扁电缆干扰（平层后死机） ；14. 电源部分（查供电波形） ；15. 各主线接触不好引起（包括用户下部） ；16. 紧急电源识别触点接触不好（NORR 接触器没吸合） ；17. 主保险丝接触不好有急停现象；18. 基极变压器不好（运行中急停后又自动恢复或平层后死机） ；19. 基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压；20. 驱动模块性能差（慢慢平层后死机） ；21. 驱动板或其插头不好；22. 驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好（运行中急停或平层后死机） ；23. 逆变器温度过高（会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复） ；24. 主充电电容容量不够死机（有时开不起来） ；25. 主充电电容充电瞬间保护的均压电阻接触不好（平层后死机或烧充电电容） ；26. 互感器插头或本身不好（快慢车均不好开） ；27. 再生模块性能不好死机；28. 再生电阻不好（接触不好或断线） ；29. 再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机；30. 控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错（快慢车均死机） ；31. 5#接触器、LB 接触器回馈信号不好；32. 抱闸火花消除器到接触器的线接触不好（平层后死机） ；33. 抱闸触点不好；34. 报闸力的设置过大或过小死机；35. 门机部分不好（查开关门限位，门机编码器） ；36. 安全触板接触不好(GPS-3)（平层后不能启动，但抱闸张开，在中间层也不返平层） ；37. 操纵箱基板不好或轿内显示板不好；38. 安全回路有电阻（但灯亮，不动车或急停） ；39. 门锁回路有电阻（但灯亮，不动车或急停） ；40. 钢丝绳打滑超过 16 次（急停或返平层后死机） 。
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三菱ELENESSA无机房电梯安全回路，门锁都通，为什么复位后一走到平层就死机，故障显示E83E84
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第三方登录:那位师傅有三菱ELENESSA无机房电梯的（大小）故障代码，谢谢_百度知道
那位师傅有三菱ELENESSA无机房电梯的（大小）故障代码，谢谢
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三菱无机房电梯故障查询表无机房电梯故障查询表将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到0位置时的显示结果如下：显示结果：一--E00 没有异常-----E01 温度异常《SW-THMFT》-----E02 紧急停止运行记录一次《SW-EST1》-----E03 CC-WDT3次检出《SS-SLCWC3》-----E04 SLC-WDT3次检出《SS-SLCWC》------E05 过电流检出《SW-SOCR》------E06 再生电阻负载过大《SW-SOLR》------E07 41DG门锁电路异常《SW-E41》------E08 终端限位开关异常〈SW—TSCK〉------E09 PAD异常检出〈SW-PAD〉------E0A 称重数值异常检出〈SW-WGER〉------E0B E1板故障（SWE1FC）------E0C UHS/DHS开关故障（SWUDHSE）------E0D------------E0F--------二．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到1位置时的显示结果如下：显示结果： -----E10 没有异常-----E11 远程复位/测试〈SW-RSRTC〉-----E12 选层器错误（士力驼）16次异常检出〈ST-SELD〉-----E13 串行故障〈ST-STER〉-----E14 电容器容量不足〈ST-CAPC〉-----E15 手动运行按钮异常〈ST—HDOK〉----E16 模式与测速数据偏差异常《SD-OVJP》----E17 #LB线圈连续5次异常断电检出《ST-DFLR》----E18 5线圈连续5次异常断电检出《ST-DF5》----E19 #BK1动作矢败4次异常检出《ST-BFDK》----E1A #BK2动作矢败4次异常检出《ST-DFLV》----E1B LVLT5次----E1C E1板故障-----E1D 风扇故障-----E1E 风扇或E1板故障-----E1F 风扇或E1板故障三．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到2位置时的显示结果如下：显示结果：----E20 没有异常----E21 #5ON异常检出（SWE5）----E22 紧急停止运行记录2次《SW-EST2》----E23 系统异常《ST-SYER》----E24 在复位请求《ST-RSRQH》----E25 PCB集极驱动板异常《SS-GDFH》----E26 DC-CT异常《SD-CTER》----E27 --------------------------------E28 浸水感应器故障----E29 返浸水动作结束----E2A #PWD关断指令持续3分钟----E2B 异常紧急停车后不能在启动《SW—ETST》----E2C 制动器拖动运结束----E2D 制动器再拖动故障《----E2E----------------------------E2F 选层器错误（士力驼）16次异常检出四．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到3位置时的显示结果如下：显示结果：----E30 没有异常----E31 MELD负荷过大《SD-SLTT》----E32 异常低速《SW-TGBL》----E33 速度异常过高《SW-TGBH》----E34 反转定时（电机运行时间限制）----E35 逆转运行《SW-TGBR》----E36 反转定时（SW-ASTW》----E37 -----------------------------》----E38 整流器电压过大时检出《SS-COVF》----E39 整流器电压过低时检出《SSLVLT》----E3A CC-WDT4次异常检出《SS—CCWC4----E3B SLC-WDT4次异常检出〈SS-SLCWC5〉----E3C 逆边器电流过大时检出〈SS-LOCFO〉----E3D SLC-CPU紧急停止时动作检出〈SS-DEST〉----E3E 篇码器故障（自动）----E3F 篇码器故障（手动）五． 由将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到1位置时的显示结果如下：显示结果：----E40 没有异常----E41 紧急停止运行记录2次〈SW-EST2〉----E42 整流器电压过低时检出〈SS-LVLTT〉-----E43 紧急停止回复〈SW-ESTR〉-----E44 LB线圈故障断电时检出----E45 5线圈故障断电时检出----E46 #BK1迫力连接点异常检出----E47 #BK2迫力连接点异常检出----E48 上电----E4B 逆变器充电失败六．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到5位置时的显示结果如下：显示结果：----E50 没有异常----E51 29安全回路时检出〈SN-29〉----E52 29安全回路动作时检出〈SN-29LT〉记忆锁存----E53 断电（DC） ----E54 整流器电压不足时检出〈SS-LVLT〉----E55 12V电源异常〈SS-12VFL〉----E56 控制柜打开----E57 手动模式时电流负荷过大〈SD-HRT〉----E58 驱动发出时紧急停止指令〈SD—32GQ〉----E59 紧急停止指令〈SC-S29〉----E5A 迫力基板异常〈SS-BKE〉----E5B 异常制动器滑动距离七．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到6位置时的显示结果如下：显示结果：----E60 没有异常----E61 整流器电压不足----E62 PCB集极驱动板异常《SS-GDFH》----E63 逆变器保护回路动作《SS-LFO》----E64 29安全回路动作时检出《SS-29LT》锁存记忆》----E65 12V电源异常----E66 逆变器温度超75度异常检出----E67 逆变器温度超90度异常检出----E68 温度开关冷却/接插件断线----E69 逆变器电流过大----E6A 整流器电压过大时检出----E6B 欠相或电压过低时检出----E6C E1板警告（SSEALH）----E6D DC电源故障《SSPSPFH》----E6E AC电源故障《SSACFSH》----E6F #PWD（电源故障检出）八．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到7位置时的显示结果如下：显示结果：----E70 没有异常----E71 CC-WDT5次异常检出----E72 CC-WDT4次异常检出----E73 CC-WDT3次异常检出----E74 SLC-WDT5次异常检出《SS-SLCWC5》----E75 SLC-WDT4次异常检出----E76 SLC-WDT3次异常检出----E7C 称量印板低于30度《SSWGTH1》----E7D 称量印板30—40度----E7E 称量印板超过60度----E7F 称量装置A/D转八．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到8位置时的显示结果如下：显示结果：----E80 没有异常----E81 #BK1过电流----E82 #BK2过电流----E83 #BK1 DC-CT断线----E84 #BK2 DC-CT断线----E85 #BK1线圈故障----E86 #BK2线圈故障----E87 #BK1线圈短路----E88 #BK2线圈短路----E89 #BK1 DC-CT故障----E8A #BK2 DC-CT故障九．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到9位置时的显示结果如下：显示结果：----E90 没有异常----E91 驱动E-STOP----E92 电机过电流-OCR》----E93 不能再启动《SD-DNRS》----E94 MELD负荷过大时检出《SD-SLTI》----E95 TSD不正常时检出《SD-TSDP》----E96 行走时称重异常检出《SD-WGHDF2》----E97 DC-CT异常检出《SD-CTER》----E98 TSD异常动作检出《SD-TSA》----E99 篇码器Z 相故障-AZER》----E99 篇码器F相故障----E9B 带定时器电机过电流检测----E9E 门机切断回路故障十．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到A位置时的显示结果如下：显示结果：----EA0 没有异常----EA1 模式与测速偏差异常〈SD-PVJP〉----EA2 模式与测速偏差异常〈SD-OVJP〉----EA3 驱动发出之紧急停止指令----EA4 再生电阻负荷过大----EA5 本机模式与测速比较有偏差〈SD-PTC〉----EA6 手动过载运行----EA7 逆变器电流过大时检出----EA8 TSD-PAD故障检出〈SD-PADE〉----EA9 称量 装置传送错误-------EAA 称量 装置十一．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到B位置时的显示结果如下：显示如下：----EBO 没有异常----EB1 停机10分钟不能在启动〈SW-32DT10〉----EB2 停机16分钟后不能再启动----EB3 再不能启动超过10分钟〈SW-DSTR10〉----EB4 再不能启动超过10分钟〈SW-57EBT〉----EB5 门不能开启超过2分钟〈SW-CONE〉----EB6 FUSE保险超过2分钟〈SW-EFSOF〉----EB7 #60故障----EB8 门不能开启----EB9 操纵箱鼓障IJH〉------EBA 门传感器ON故障----EBB 困人警报〈SZ-EMBH〉----EBC 警报不能使用〈SZ-EMBH〉----EBD 群控管理异常〈SZ-GCIJO〉----EBE 电源故障（层站）----EBF 门传感器OFF故障十二．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到C位置时的显示结果如下：显示结果：----EC0 没有异常----EC1 SLC传输异常〈SS-TRER〉----EC2 SLC紧急停止动作----EC3 SLC速度过高----EC4 SLC反转定时器----EC5 开门运行检出----EC6 SLC的RAM异常检出〈SS-RAMER〉十三．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到D位置时的显示结果如下：显示结果；----EDO 没有异常----ED1 轿箱正门BC-CPU1异常检出〈SF-FBCIIJH〉----ED2 轿箱正门BC-CPU2异常检出----ED3 轿箱正门BC-CPU3异常检出----ED4 轿箱正门BC-CPU4异常检出----ED5 正门CAR-STATION的CPU异常检出〈SF-FCSJJH〉----ED6 前门DC—CPU故障----ED7 正门轿箱显示灯的CPU异常检出，〈SF-FICIJH〉----ED8 正门轿箱的OPTION-CPU异常检出〈SF-FCZIJH〉----ED9 SC-CPU严重故障〈SC-SCER8〉----EDA SH-CPU严重故障----EDB SC-CPU轻微故障----EDC SH-CPU轻微故障----EDD HS-CPU故障〈SC-HSAIJ〉十四．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到E位置时的显示结果如下：显示结果；---- EE0 没有异常----EE1 轿箱后门BC-CPU5异常检出〈SF-RBC5IJH〉----EE2 轿箱后门BC-CPU6异常检出----EE3 轿箱后门BC-CPU7异常检出----EE4 轿箱后门BC-CPU8异常检出〈SF-RBC8IJH〉----EE5 后门CAR-ASTTION的CPU异常检出〈SF-RCSIJH〉----EE6 后门控制CPU异常检出----EE7 后门轿箱显示灯的CPU异常检出〈SF-RICIJH〉----EE8 后门轿箱的OPTION-CPU异常检出〈SF-RCZIJH〉
采纳率：100%
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。ELENESSA-无机房电梯
(适用于合资电梯和全进口电梯)
紧凑永磁无齿轮曳引机。
三菱电机是第一家在高速和超高速电梯上应用高性能紧凑永磁电动机取代传统感应电动机的公司。最新紧凑型无齿轮曳引机取代传统齿轮曳引机，使电梯运行更加稳定、节能、环保。
紧凑型控制柜。
驱动永磁电动机的控制柜结合最先进的低损耗绝缘栅双极晶体管和最佳设计，可减少动力元件体积，使控制柜的体积大大减小，但性能不变。全电脑变频变压逆变器能平稳及精确地控制曳引机。
智能门机系统。
新型的直接驱动式门机系统，不仅节省空间，而且根据现场实际使用情况调整开关门的速度和反应，使得开关门动作更加安静、平滑。
灵活的土建布置。
无机房系列带来的新的设计灵活度将为建筑设计师、建造者和内部设计人员提供更多自由发挥的空间。
高效的运输效率和智能化控制系统。
三菱电梯采用独特高效的目的楼层预登记系统、可变速电梯系统和行业领先的群控系统，使得电梯效能提高约30%~60%。
优越的平滑舒适的乘梯感受。&
采用薄型无齿轮永磁同步曳引机，采用独特的定子铁心结构和内置双制动器等当前最前沿的技术，极小的扭矩波动，超一流的乘坐体验。
卓越的安全配置。
采用丰富的厅门安装装置，停电、火灾、地震等紧急操作设备，充分保证乘客乘坐安全。
人性化的设计。
特别清晰字体设计，高敏感度按钮回馈以及高亮度的现实应用，使得电梯操作易用性和通用型大大提高。LCD位置指示器和人体工学设计的扶手等应用，使用更加便利、舒适。