停车时因为踩错油门,拦车杆撞坏了多少钱路边拦杆,交的阳光保险,请问应该怎么处理索赔

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& 停车时把保险杠给撞断了,该如何报险(已解决,谢谢大家 ...
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本帖最后由 cowry708 于
13:16 编辑
(26日)说出来肯定要招人笑话了,昨天在单位停车,走神了,把油门当刹车踩了,结果冲到前面撞到了花坛(幸亏不是在大路上啊),保险杠撞断了,如图所示。当时以为不严重,自己花个几百块就能修好,谁晓得同事说这种情况需要不少钱修,最好是报保险。可是车已经开离现场,当时在现场也没有拍照。以前没有出过险,所以不晓得我这情况该咋办,意粉们帮帮忙吧。还有一个问题是,车子是朋友的,他出差了,保单在他家里,出险一定要保单吗,还是只要行驶证就可以了呢?
28日已经将车送到保险公司指定的修理厂,不需要回现场,只要求出具原保单,车主的身份证和银行卡复印件,30日可以提车,自己先垫付修车款,保险公司再将费用打到车主的银行卡上。我肯定是自己出这个钱了,保险赔的钱就当我赔给车主的吧,这是应该的。车主是因为长期出差才主动将车子放我这里开,他家里其他人都不会开,我也是犹豫好久才答应,就是怕出什么问题。这次出事后他也是安慰我不要有心理负担(大好人呀),以后要更加小心爱护这个车了。
再次谢谢大家的回复!
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咱给的不是分,是安慰~
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晕,不看牌子还以为就是我的车,也是不小心撞到石墩上把下面的进气口撞裂了
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必须要保单的哦,这种情况可以找保险赔的
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你这是要撞多狠,才能2边一起撞断?
我信奉“相对论”! 利,亦我所欲也,益,亦我所欲也;二者不可得兼,舍?而取?
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我老公说,你再找个花坛,再撞一次,撞了之后要车主找保险公司就可以了。别又离开现场啦,要不又要撞一次。
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这是要多好的技术才能把两边一起撞断。。。。
生活就是你欺骗我,我欺骗你
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直接打电话,单方事故,有时都不来看现场的
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不用保单,要行车证和驾驶证,随便找个位置报案,直接买2包烟给保险勘查的人,到保险公司指定维修点修,出险金额多少就给维修点多少。
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其实可以修·······外头修大几百&&塑料前杠 那个接口可以烤热了 粘起来
不过车子是你朋友的·····
你报保险&&明年别个保费肯定涨
再说你这把别个车子····搞成这样&&我觉得还是自己掏钱搞算了&&跟你朋友打个招呼
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谢谢建议,已经给朋友打过电话了,打算明年的保费我来交
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LZ真是爽快人啊····呵呵帮朋友交保险······羡慕ING其实换个保险杠····福瑞迪的 4S全套应该在1500左右 包括油漆 安装 全新杠子 仅供参考
UID213825&好友&帖子&主题&精华0&小红花82 &积分7256&在线时间2661 小时&注册时间&阅读权限95&最后登录&
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2000以下的不用保单,只要定损拍照,然后等着钱打到卡里
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早上再上班的时候 在昨天撞得地方把车靠上去(技术不行的话再撞下也行)做个现场就OK了
哈喽恰恰!
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找个你心情好的事情,车开到出事的花坛,然后要保单或者保卡,打电话保险的。
就说是刚才发生的事情,要求马上来人看看。
确认车主买了车损没有,没有就不赔了。
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油门当刹车这种事 一定不能再有了~~~~要对自己和他人的生命负责啊~~~
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保费你来交? 多的保费吧?
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行车泊车技巧
行车泊车技巧(根据网上资料整理)一、泊车1.车位与行驶方向平行 第一步 向前开一点,让自己的车尾与前车尾对齐,两车相距1米,停车,原地往 右打足方向盘,慢退。 第二步 以45度角慢退,待本车车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反 方向打足,慢退,车就基本能泊好了。2.车位与行驶方向垂直 第一步:向前开一点,让自己的车尾与右车的右侧的车头成一直线,两车相距最 好有1.5米,原地向右打足轮,慢退。 第二步:感觉自己的车身已经与左右邻车平行了,就赶紧回正方向盘,让车平行 后退,直至进入车们。 二、行车2.1 基本知识(老师口述,新手朊友上路回来后整理) 1)、座椅位置调节:坐直了双手伸直,手腕刚好搭在方向盘上方就 可以了,椅背丌要太靠前,向后点规野广些,丌容易有死角,有事身 体再前倾也来得及; 2)、后规镜调节:地平线应该在后规镜的丨间位置,靠车子的三分 之一镜面丨可以看见自己车子的后部和后门把手; 3)、当后方车子位亍后规镜的靠外部三分之一位置时,丌能发道, 后车距离很近; 4)、当后方车子位亍后规镜的丨间位置时,可以发道,但要注意车 头如果迅速发大,说明后车速度很快,要当心; 5)、堵车戒者红灯停车时,如何控制车距:以停车后,车头将前车 后轮挡住为宜。这样的车距丌至亍太近,万一前车故障丌能走,这样 的距离足够自己将车转出,太近了遇到问题丌方便发道; 6)、如何判断不边车的横距:当自己的车身将边车的轮胎挡住,说 明距离比较近了要当心; 7)、如何判断不行人的距离:能看见行人的膝盖,距离安全,注意 车速,只能看见大腿以上部位,距离较近,要踩刹车,千万当心; 8)、大转弯比小转弯容易,转弯都是斑马线前给油,有一定劢力后 过了斑马线适当刹车转弯,快结束时给油; 9)、开车要注意进方,丌要只看眼前,要看着三公里外的地方,注 意路口红灯,进进趾斓凭拓⒁诩佑土耍ィ 10)、右边后规镜有可能有死角,注意后规镜的时候要适当扭头看看 旁边,特别是靠路边道行驶时,此法主要用亍关注行人和飞车; 11)、我开车有点跑偏,老师就教了丧办法,雨刮器边上的突起点对 着地面上线,那车子就丌偏啦,丌过要用眼角余光关注; 12)、过路口看见绿灯闪就丌要加油了,停下来等,安全第一。起步 时红灯闪就可以松刹车了,发绿灯及时给油(自己是头车时),如果 是跟在后面,红灯结束丌要急着松刹车,要注意观察前车的刹车灯, 前车刹车灯灭了自己再松刹车(平时路上也要关注前车的刹车灯) 13)、 (左转弯头车起步时要尽量快点,丌然可能被对方来车挡住无 法转弯,遇到这种情况也丌要急,就松刹车丌给油慢慢蹭,慢慢挤 对方车道然后转弯)这条被很多前辈批评,我也感觉丌妥了,还是应 该让直行车先走,宁等三分,丌抢一秒,安全第一! 14)、行车途丨方向盘是微调,左右调整应该是很微小的,这丧靠师 傅把方向我才感觉到,自己开时幅度有点大; 15)、转弯掉头什么的当车头回到15度时方向盘就可以回正了,感 觉就是车头只有一点点歪,方向打正即可以了; 16) 地面行车丌超过40, 、 速度到了油门即松一松, 转速丌要过20002.2 自动档车的正确驾驶方法 1)只有在 P、N 两档时才可发动车辆,从 P 档摘出排档杆必须踩住刹 车。N 档启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时,可先接通电源 (不打着发动机),踩住刹车拉到 N 档,再点火,之后挂入 D 档直接 前行,这样可以避免在 P 档打火后,经过 R 档,使变速箱经过一次反 向冲击。 2)一般档位在 N、D、3 档间切换时不用按换档按钮,从 3 档往下的 限制档上挂必须按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。 3)行驶中切不可挂入 N 档滑行,因自动变速箱需要润滑,行驶时挂 入 N 档,油泵无法正常供油润滑,会使变速箱内部件温度升高,彻底 损坏!低速滑至停止可提前挂入 N 档。 4)自动档车在行驶中切不可推入 P 档,除非你不想要车了,在行驶 方向变动时(前进改后退或者后退改前进)即从倒档挂入前进档或前 进档挂入倒档时,一定要等车辆停稳后再操作。 5)很多人习惯停下来直接推到 P 档再熄火,拉手刹。细心的人会发 现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这 时 P 档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的, 这时的挪动会对变 速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住 刹车将排档杆拉到 N 档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排 档杆推入 P 档。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。要说明一 点,P 档和 N 档的区别还在于,P 档时变速箱内有齿轮咬合,它不仅 用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将档位推到 P 档,切不可挂在 N 档单单依靠手刹来制动,特别在有坡度的地方停车 更是应该如此。 6)另外,关于临时停车(如等红灯)时,对于自动档到底该用 N 档 还是 D 档一直有些争论。其实并没有什么关系。N 或 D 档都没有错, 暂时停车踩住刹车挂在 D 档对车子也没有损害, 因为变速箱内扭力转 换器设有一组附有单向离合器的反应轮, 其作用是放大来自发动机曲 轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升 时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的。挂到 N 档拉 手刹也无妨,好处是可以让右脚活动一下。可以套用一个较硬性的指 标:如果停车在半分钟以上就挂入 N 档拉手刹;如果停车时间很短那 就踩着刹车等好了。2.3 CVT 操作技巧2.3.1 CVT 新车磨合 1)、启劢й交耙约臁⒃と龋浩糅角埃ο冉砍鬃降诙 (ON)后等 5-10 秒钟,再启劢,这是由亍钥匙门打开后,汽油泵 就开始工作,使油压及喷油量行调整,因此,几秒钟后再启劢以保 护新车й交灰参四苋眯谐档缒酝瓿勺约臁 2)、忌紧急制劢:在初次行驶的 300 公里内,最好丌要紧急制劢; 3) 避免负荷过重: 、 超载会使й交氖倜醵獭 在初次行驶的1000 公里内,尽量丌超过额定载荷的75%-80%,另外,应选较平坦的行 车路面; 4)、忌跑长途:也丌要长时间匀速行驶,й交バぷ鞯氖奔湓 加,易造成机件磨损; 5)、勿高速行驶:一般在 90 公里/时以内。一般情况下,磨合期 й交儆υ
转/分; 6)、高速公路磨合:可以手劢模式各丧档位各高转速行驶3-5分钟 (针 对手自一体)。高速磨合后机油是最脏的时候,应该就要尽快去首保 换机油。 2.3.2 正常驾驶技巧 1)、N 档点火启动:接通电源,踩住刹车把档位拉到 N 档,再点火, 之后挂入 D 档松刹车加油起步行驶。 这样可以避免在 P 档经过 R 档反 向冲击。 2)、N 档停车熄火:车停好后,踩住刹车将排挡杆拉到 N 档,拉手 刹,松脚刹,熄火,再将排挡杆推入 P 档。据说这样做有利于 CVT 变 速箱。 3)、N 档等红灯:暂停时挂 N 档拉手刹。因为变速箱内扭力转换器 有一组单向离合器的反应轮,是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动 机怠速下它是不会转动的,在发动机转速上升时它才会起作用。所以 踩住刹车挂在 D 档和挂到 N 档踩下手刹都是正确的。 后者的操作是 可以让右脚放松放松。 4)、不得空挡滑行:行驶过程中,不要将变速杆拉到“N”档。 更 不能拉到 P 档。 5)、从前进变后退,从后退变前进档时,要完全停住车,在踩住制 动踏板的同时操作变速杆,否则会使变速箱损坏。 6)、当心斜坡溜车。不少 CVT 变速箱在动力接合的初段会发生打滑, 如果在斜坡起步,便不能在初段阻止车辆溜坡。所以 CVT 在斜坡起 步时要以手刹辅助。 2.3.3 CVT 停车、起步、临时停车和起步挂档顺序(新阳光)1、起步:踩脚刹,点火,按按钮从驻车当(P)挂倒档(R),松按钮, 直接排到空挡(N),在排到行车挡(D),松手刹,然后松脚刹起步。 2、停车:踩脚刹,从行车当(D)直接排到空挡(N),在按按钮拍到 倒车挡(R),仍旧按住按钮排到(P)挡,拉手刹,松脚刹,熄火。我 也想知道为什么不能全按大按钮,我换档全部是踩刹车和按大按钮 的,感觉这样方便多了。烦请赐教!因为这样不会误挂到倒档和那个 L 挡去。 3、红灯临时停车:踩脚刹,直接排到空挡(N),啦手刹,松脚刹, 休息。 4、红灯临时停车,起步:踩脚刹,直接排到行车挡(D),松手刹,松 脚刹加油起步。(注意临时停车,千万不要按那个大按钮,一定要养 成这个习惯,) 三、行车安全 3.1 一个开了20年车的老司机的忠告 1) 、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开 就不开,觉得自己车还是最好开的。 2) 、正试开车前一个月,觉得五档没有什么用(开不快) ,拿本五个 月,觉得一档没什么用(自我感觉用二档起步技术好) ,现在觉得一 档到五档都很管用。 3) 、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都 不让,路就是我家的;三年后,几乎天天跑长途,看多了各种事故, 知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了不少;现在知道了市区 里公交和出租就是爷,高速上卡车也是爷,哪里都得让着他们。 4) 、开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来 停的;现在过绿灯都要带脚刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的。 5) 、刚开到车,就觉得自行车,MOTO 车和行人真让人心烦;现在 经常骑骑车,走走路,发现汽车才是最不讲道理的东西。 6) 、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规 则的人;现在知道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的 车也不是你能停他也能停的住的。 7) 、从前给人迸道时,还要向前挤一把;现在只要有个迸进来了,就 让一把,心里琢磨着此人是不是急着去医院。 8) 、从前觉得在车流中窜行,能抢到不少时间;现在发现只要选的路 好,并不比那些开 F1的人慢到哪里去。 9) 、从前觉得在人流中穿行,是车技的象征;现在知道,人的价值, 是无法用钱衡量的。 10) 、从前高速公路开车时觉得140比100公里快很多;现在知道到时 只比开160的慢那么半个小时,而且不用到了地头到处找厕所。 11) 、从前觉得偶尔违章没有多大关系;现在知道偶然性与必然性之 间的关系只是在于次数的不同,运气的好坏没有多少因素。 12) 、从前发生事故总想暴打对方一顿;现在被人追了尾都想私了算 了,吃点亏总比天天跑大队和保险公司来的实惠。 13) 、从前被无聊的人士骂一句,一定要拼个你死我活;现在最多也 只是伸出一根手指告诉他天堂的方向。 14) 、从前觉得别人乱开车就想教育对方一下;现在反而觉得教育自 己不能像他一样才是最管用的。 15) 、从前觉得车停哪里都一样;现在停车要看看边上是什么车,后 面是什么车,能不能与他们保持安全的距离,保安室和摄像机能不能 看到车??,反正想的挺多的。 16) 、从前后面向外头向内,现在后备箱顶着墙,能有多后就多后, 小偷就没有光顾过后备箱。 17) 、从前停车顶着前车停;现在停好车都要向后多倒个半米,哪怕 后面再停个车顶上来,自己也能出的去。 18) 、从前停车总是要把后视镜给收起来;现在能不收就不收,因为 它可以帮别人远离你的车,就算坏了也比做漆来的实惠。 19) 从前修车听师傅的; 、 现在师傅叫我: 师傅, 您看这东西换不换? 20) 、从前保养,觉得常换的机油好坏都一样;现在知道,换好机油 省油省时间还省钱,而且配件都要原厂的或品牌的。 21) 、从前觉得10升油耗只比九升多二块钱(五年前) ;现在知道了, 一万公里可以省四五百元,一年可以省个养路费。 22) 、从前觉得保险保的越全越好;现在只买三责和车损,加上小心 驾驶,但三责买的很高,最少二十万起。 23) 、从前觉得装了倒车雷倒车的时候可以不用操心,现在知道倒车 雷也有盲区,并且车后面随时可以出现障碍物,还是相信自己的眼睛 最保险。 24) 、从前去加油总是很有钱的说:“给我加满”!现在知道了加满 一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人,学会只加半箱油。 25) 、从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯,晚上开车总喜欢开着远光,不 管对方是否晃眼,现在知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边 缘的也包括自己。所以每次会车首先变成近光。 26) 、以前路边停车急着下车时开门就下,现在再着急也要看看后视 镜,看后面有没有跟上来的自行车和摩托车,车门碰了人家就不轻。3.2 远光灯迎面过来该怎么办 目前夜间道路驾驶时我们钟泻芏嗳嗽谑星谐凳保 都喜欢开 着进光灯,这样一来对我们新手就会形成很大的威胁,下面我总结了 一些做法提供给大家,希望能给大家一些帮劣。1).车辆开着进光灯迎面驶来,我该怎么办? 路面上无论遇到什么紧急情况,保持镇定是最关键的。很多新手都 有一丧误区,就是无论遇到什么突榭觯谝环从褪遣壬渤担涫 这是极其危险的。这也正是许多新手司机特别容易被追尾的原因。其实 万一遇到这种状况,最简单有效的办法,就是马上转移自己的规线,将 规线下移至前方的道路戒其他车辆上,避免遭到正面来车灯光的直射, 这样就能防止眼球┑角抗獯碳ざ淘K失规力。 2).后方的车辆打开了进光灯紧随其后,我该怎么办? 这丧戒许是很多朊友经常会遇到的情况。遇到这种状况,最关键的 是千万丌要“轻S妄劢”,尽量避免做丌必要发线戒者超车劢作,保持 直线行驶。直到能够完全确认某一侧无其他车辆通过时,再发道行驶, “躲开”从后而来的强光。 3).课后小结: 很多人都会觉得,开启进光灯之后,前方的规线就会更好,行车也 会更加安全。其实这是大错特错的。很多时候进光灯都会给其他车辆戒 者行人造成影响,也间接埋下了各种安全隐患。尽管如此,但是仍有丌 少司机仍旧未能注意这丧问题的严重性,只顾自己行车方便。每年由亍 滥用进光灯而造成车辆追尾戒违环车祸的事故已丌在少数, 这实在引起 我们高度重规。3.3 如何判断车距3.3.1、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1)、车影占后视镜全部――车距为 3m; 2)、车影占后视镜 2/3――车距为 5m 3)、车影占后视镜 1/2――车距为 9m 4)、车影占后视镜 1/3――车距为 12m 3.3.2、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在 2 米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远 会被其他车辆插入。 一般情况下, 根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及 轮胎的位置来判断: 1)、看见前车后保险杠上沿――车距为 1 2)、看见前车后保险杠下沿――车距为 2 3)、看见前车后轮胎下沿――车距为 3m;
3.3.3、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离: 在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。3.3.4、如何判断左右前后车距: 1)、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或 者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地 面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在 下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合, 那么轮胎就会从中心线 上压过。 左轮压住了中线2)、离中线 60 公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线 60 公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和 A 柱的交角和中线重合时, 车身正好离中 线是 60 公分车身离中线 60 公分 3)、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器结点和目标相交时,轮胎会从该目标上压过右轮已经压线 4)、右侧离路边 60 公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有 60 厘米离路边还有 60 厘米 5)、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边 10 厘米靠边停车的效果。离路边 10 厘米如果你在开车,请不要注意路边的这些人,切记切记!此乃行车大忌! 四、技术宝典 4.1 三招驾驶技术活(乃葵花宝典也)车子不是开坏的,是不懂瞎弄使用不当损坏的,这个就象是相机一样。下面 我传授三招日常开车中都要注意的葵花宝典: 宝典一:车辆启动后,不要立即开走,而是要稍微等待一下。这个不用多解释, 车子刚启动时的声音相对较大,等待一会待声音降低了,就可以走了。 宝典二:车辆启动后,不要立即开空调。 宝典三:尽量不要在车辆不动的情况下打方向盘,这样会损坏球头。另外,方面 盘不要打死。4.2 驾驶汽车省油技巧 1)、如果没有什么急事,保持 60-80km/h 的 速度是 非常省油的。 2)、 汽车在点火后, 应该是慢慢行走几分钟, 然后逐渐把速度提起来。 3)、如果停车时间较长时,可以熄火。 4)、行驶中应尽量避免突然加速和减速 ,猛踩油门来加速,只会大 大增加耗油量。眼光放远点,红灯时就不要踩油门了,空档过去。 5)、2500 转换挡,对汽车有好处,也省油。 6)、当车速高于 80km/h 时,开窗比开空调费油。 7)、汽车维修修保养 要及时,要不会增加油耗。 8)、降低车辆自重量 ,少放没有用的东西在车里。 9)、如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。 必要时可更换新的轮胎。 10)、早点出门,可以躲避塞车,节约了时间,也可以大大降低油耗。 4.3 阳光节油王道 主要看操作,自编省油“三字经”:清杂物、轻车身;测胎压、 保准确;起步稳、油门轻;少变道、轻刹车;少开窗、减阻力;保匀 速、降油耗;带档滑行油更省!4.4 智能钥匙使用心得1). 距离车丌到 1 米的地方,才能感应到; 2). 如果й交й阶刺砍桌肟嶝⒍С鼍ǎ悼⒆撸 3). 持钥匙的人在主驾驶的门旁边,另外一丧人按副驾驶门的开门按 钮无反应;同理如位置更换情况; 4). 只有钥匙距在后尾箱感应范围内,按开箱按钮才有效(钥匙在车 内按后备箱开箱按钮无反应); 5). 如果钥匙在车内,无法锁门; 6). 如果钥匙在后备箱内,锁门 1~2 秒后自劢开启; 7. 遥控钥匙持续按 2 秒开后备箱门才能开启,且自动张开;(一般 2~30W 的车只有开锁,丌会张开)。 4.5 电子 pol.ice 工作原理揭密 1)、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感 器将信号采集到 X 处理器, 送寄存器暂存 (该数据在一丧红灯周期内 有效); 2)、在同一丧时间间B内(红灯周期内),如果同时产生两丧脉冲 信号,即规为 “有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮 子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产生了一丧脉冲,在没有违续 的两丧脉冲时,丌拍照; 3)、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,亍是他又 倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一 后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一丧红灯周期内 产生的); 4)、黄灯亮时,拍照系统延时 2s 后启劢;红灯亮时,系统已经启劢; 绿灯将要亮时,提前 2s 关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多 出租车司机都知道,差丌多就可以走了,一样没事就这丧道理。但是 建议大家丌这样做,因为时机比较难把握哟。 后期处理: 当图像被下载传输指挥丨心以后, 就需要对图像行登记、 编号、公告,再传输到丨心计算机数据库,以备各种机关调用。 系统特点: 车辆捕获率 -----100%(丌包括二轮摩托车等)。 识别时间-----约 1 秒(肯定比你的反应要快的多) 。 车识别率-----白天 95%以上,晚上 90%以上(比较高啊)。 适用车速 ------5-180km/h(如果城内你开 190 你就可以尽管逃之 夭夭了。 4.6 电子眼抓拍大解密 第一招:电子眼拍的远章照片是存储在电子眼底下的存储卡里 头,3 天ㄒ淮 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查远章证 据是否充足 (三张照片齐备才能全证) 然后再提交交管尿。 , 第一招: 你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里 头埋的就是感应线 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启 劢! 还有,开车你压线,照了第一张,丌管是前轮后轮过线了,都 丌要劢了,千万丌要劢,一劢就又要触笳盏诙耪掌 要三张才有效,照相的ㄖび_则是这样的。一般ㄖふ掌钦庋 的: 第一张是前轮过警戒线 第二张是后轮过警戒线 第三张是你过对面路口的警戒线 这三张齐备才能递交 pol.ice,然后给你Х?钔ㄖ:呛牵200 啊。 所以,你前轮过了丌要紧,照了第一张,没关系,你丌劢就丌会 照第二张,万一你劢了,触Я说诙拍愫舐止耍敲匆藏⒃趺从 要紧,你丌过路口,戒者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说 回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以 嘛,错了,一退,又触б徽牛『呛牵 第二招:你看到你的车照第一丧字母后头的小囿点没有! 这丧小囿点点是用稀翎属做来镶上去的, 它的作用就是用来给 电子眼对焦用的! 全世界的照制作标准哈!都要镶哪丧东西是由日本 sony 公司 提出来的! 所以,开丨国车的,丌要 bs 日本,你们开的车上至少有一样东 西是属亍日本的技术! 内部人士爆料说的,这小原片是稀翎属制成,在光的感应下会 产生微弱的用亍电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,扣掉 她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电 子眼怎么拍也拍丌清楚你的照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! 这些东西是好多 pol.ice 叔叔都丌晓得的哈! pol.ice 的解释好多只对 一半,防伪造,也有这丧功能。 4.7 选购轮胎要一避免三注意 1)、首先优先考虑原厂轮胎,原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车 的最大轴重的,因此从理论上说,在更换轮胎时应优先考虑。 2)、其次留意轮胎花纹,汽车轮胎上的花纹,除了起到美观的效果 之外,对轮胎的性能也有极大的影响。特别是经常在南方城市行驶的 汽车,应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎,比如有规则的小块状 的花纹;而需要越野和跑长途的汽车,则可以选择大块状的花纹。 3)、最后如果您对车辆原来的操控性不甚满意,可以考虑更换扁平 比更低的轮胎。对于很多车型来说,改善车辆外观及操纵性能的最有 效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。 特别提示大家的是:在选购中要尽量避免翻新胎,目前市场上特 别是一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好来销售, 消费者在选 购中一定要留意。经有过十余年汽车维修工作的张师傅介绍,普通消 费者鉴别翻新胎并不困难,方法其实很简单:最常见的就是观察轮胎 的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡,因此碰上这样 的轮胎千万不要盲目购买。 更为专业的修车师傅则是通过轮胎上的标志来鉴别轮胎。 汽车轮 胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,这些就是鉴别翻 新轮胎的突破点。据一位曾经从事过轮胎翻新工作的师傅介绍,一般 翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的, 而崭新轮胎的这些标 志则是和轮胎一体的,鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志,一般翻 新胎的这些标志贴得都不是很紧,能抓掉的必是翻新胎无疑。 网友将阳光轮胎改为宽轮胎实例: 原来的是 185 65 R15 ,改为韩泰~205 50R16。 4.8 阳光综合问题 1、阳光型号: 阳光给力 1.5L XL 豪华版 BaseMT DFL7151MAK2-15HF1 9.28 11.93 DFL7151MAK2-15HFC1 Base CVT DFL7151VAK2-15HG1 10.28 13.1 DFL7151VAK2-15HGC1 2、阳光耗油问题: 1)、影响耗油的因素: 与开车习惯有关,不分场合都加大油门,急刹车多; 与车的载重有关; 与车的胎压有关; 与车的动力系统有关; 与车速有关; 与道路拥堵频繁停车起步有关;等等。 2)、判断耗油问题的办法: 切换到瞬时油耗,70~80 迈平稳以后看一下,如果在 3~4 个之间 说明正常,你开的有问题,如果超出这个油耗说明车有点问题!再就 是速度起来以后不给油看看瞬时油耗是不是降到 0! 3 阳光电瓶 55B24L/45A/H-12V 45B24L/45A/H-12V 34B19L/33A/H-12V五、汽车出险技巧有车的朋友一定都买了车险。但是如今的保险公司的车险条文中,却是陷阱 重重! 今天就发文揭露保险公司的陷阱和条文中的疑团,看了以后要是有收获,请大家 帮我顶一个! 包括 N 多的出险案例,很有实际指导意义,希望对大家有帮助。 最清晰的讲解,唯一普通人能看懂的保险条文。 (一)车损,第三者 (二)丢车 (三)撞车 (四)索赔 保险条款精解(一)-车损,第三者 咱们先说说最主要的车损险和三责险。 车损险和三责险是车辆保险的基本险, 主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险 车辆在使用中给第三者带来的损失! 您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误! 这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔,惟独一样除外------ --地震! 案例 1:如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话,哈哈 应对方法:等地震过后几天再申请赔偿 出险陈述:大概由于地震造成墙体松动,终于在某一天倒下了(不要提及地震时 出险) ★★案例 2:如果您的爱车在一次急刹车中,车里的东东飞到了风挡上造成玻璃 破裂。您该怎么说呢? 你老老实实的对保险公司说:“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃,“哗。。。。。。” (内功够高,呵呵)” 你惨了。。。。。。那个理赔员会指着自己的嘴:“请看我的口型------ ---NO!!” 正确的应对方法:小小的改变一下事实 出险陈述:我的一个练过铁头功的朋友在刹车时撞碎了风挡,OK! 记住,受车内物品的撞击所受损失,保险公司不赔的!! ★案例 3:您如果在拖车时与别的车发生了碰撞时 应对方法:忽略一些事实存在的东西 出险陈述:别提你在拖带车辆或者被别人拖带,否则不管你有没有事故责任,保 险公司一律不赔 ★案例 4:如果你在事故时,打破了自己的玻璃又没有上玻璃险时,你会向保险 公司索赔吗? 没上玻璃险找人家索赔能行吗??行,绝对行! 玻璃险的全称是:玻璃单独破碎险,是指停车和使用时造成的玻璃损坏,而事故 造成的玻璃损坏应由车损险来负责赔付 如果您没上玻璃险,当您早上起来发现自己的汽车玻璃不知道被哪个混蛋打破 了,怎么办呢?? 呵呵,老招法---------开车时急刹车造成的,又是脑袋惹的祸!(记 得找一个身高差不多的朋友来当挡箭牌啊),如果是侧面的玻璃破了,就说侧滑 时脑袋撞的好了,呵 案例 5:如果您的车在撞车时,打破了一个小灯,您该怎么办呢? 找保险公司,他绝对不敢不赔您,那您赚了??没,您大概要赔了 没听明白??告诉您,每辆车的全险大概在
之间(太好的车,您就自 己算吧,我数学不好),如果您在一年的保险期内没有索赔,您将在下一年投保 时获得 10%的无赔款优待,这笔帐您自己算算,如果索赔数量太小,哎,就这 样算了吧。。。。。。。。 ★★★保险条款精解(二)-丢车 谨以此文献给丢过车和有可能丢车的朋友! 车辆在停放和使用的过程中难免会让人有烦心的事, 其中, 丢车是最倒霉的事了, 不过,如果你按照我说的去做,您的损失会降到最低点。 记得啊,一旦丢车,要做的第一件事情是什么? 报警? 错!车已经丢了,哪那么容易立刻找到啊,您也未免太高估中国 JC 的能力了, 还是想想怎么减少损失吧! 减少损失?哪那么容易啊,车都丢了,怎么减啊? 首先记得先看看自己的保险单里有没有上车辆盗抢险。 什么,没有?那你认倒霉吧,再买一辆吧 如果你上了盗抢险,首先,我要恭喜你,你的损失可以降到最低了,不过,也要 小心啊!这时你要做的是闭紧你的嘴,踏踏实实的看完我的帖子,否则你一定会 后悔的! 案例 1:盗抢险中规定,被保险人丢失行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费 凭证每一项增加 0.5%的绝对免赔。丢失车钥匙增加 5%的绝对免赔。这些规定 在保险单中用颜色最浅的字体印刷,不信,您可以拿出单子仔细看看,肯定在某 个不显眼的角落里能发现这段话。 所以不管你是否有一把备用钥匙曾经丢失过, 或者是在您被开跑了的车里有一把 钥匙,请您记住一定要忘记这件事,否则。。。。。。5%的损失您自己抗定了 案例 2: 如果您的车在收费停车场或营业性修理厂中被盗, 保险公司负责赔偿吗? 答案是:不赔!!因为上述场所对车辆有保管的责任,在保管期间,因保管人保 管不善造成车辆损毁、丢失的,保管人应承担责任。保险公司不负责赔偿。 所以正确的方式是找停车场去索赔,所以,每次停车时记得收好停车费收据啊, 虽然上面印着丢失不管,但根据我国合同法中关于格式合同的规定,这属于单方 面推卸自己应负责任!你尽管放心大胆的告他好了,呵呵,给您一个好消息,已 经有人打赢了这样的官司,所以根据案件推溯的原则,以后的案件审判可以依照 这个案例来判决,哈哈! 案例 3:如果,停车场是您的朋友开的,或者您从侧面打听到这个停车场根本无 力赔付您的爱车,您是否可以考虑改变一下丢车的地点呢?哈哈,我可什么都没 说啊 案例 4:再有,如果您是一位老板,因为一些帐物上的问题和朋友闹翻,而您的 朋友又是一位小人,他偷偷把您的车偷走了,您猜到会是他干的,您会找保险公 司赔偿吗? 告诉您,保险公司可不负责赔偿。因为条款规定:被保险人因与他人的民事、经 济纠纷而致车辆被抢、被盗为责任免除。 所以,您大可忘记您的经济纠纷,直接到公安局报案,记住,千万别说出您的怀 疑对象,否则就会把经济问题扯进来了,以中国法院的工作效率,您大概半年之 内得打车出门了! 案例 5:如果您刚买了一辆新车,上了全险,但没有来得及领牌照(现在的交管 规定:验车后的 15 个工作日后方可领牌证),出险后保险公司负责赔偿吗? 不负责赔偿。因为在出险时,保险车辆必须具备两个条件,一是保险车辆须有公 安交通管理部门核发的行驶证或号牌, 二是在规定期间内经公安交通管理部门检 验合格。 但一般经特别约定对政府部门规定需先保险后检验核发号牌的新入户车 辆可负责车损险和三责险。所以负责丢车赔偿的盗抢险并没有生效,自然,您也 得不到赔偿。 看来如果您不是仗着胆子改一下丢失的时间,新买的车就算送人了!我可又什么 都没说啊 案例 6:如果您的车失而复得,保险公司如何处理赔款? 被盗抢的保险车辆找回后,如果保险公司尚未赔款的,应将该车辆归还给您,但 是全车被盗抢期间,车辆受到的损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合 理费用,保险公司负责赔偿。如果保险公司已经赔偿,应将车辆归还您,同时收 回相应赔款。若您不愿收回原车,则车辆的所有权益归保险公司。 保险条款精解(三)-撞车 谨以此文献给撞过车和有可能撞车的朋友! 只要是撞车,保险公司全赔吗?当然不是 你只要认真看看手里的保单赔偿免责条款就知道了, 保险公司有一大堆不赔的东 西呢,想把损失降到最低,还是来找我吧,哈哈! 案例 1:假设你是一个新手,刚借了一辆车(当然也没准是租的车),在路上练 车的时候,把你弟弟给撞了,你知道这辆车有三责险,你会找保险公司索赔吗? 答案:如果你去了,你就是神经病,保险公司会一脚把你踢出去,为什么?? 首先,你要知道什么是三责险,全称:第三者责任险。 (第三者插足人家可不管, 呵呵)那什么是第三者呢? 第三者指除保险人与被保险人之外的, 因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的 人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗的讲第三者就是排除四种人:即保 险人、 被保险人、 本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、 被保险人的家庭成员。 现在明白了,你作为当时的驾驶员,撞伤你的家人,保险公司是不赔的,好了, 你知道该怎么办了! 什么?还不知道?气死我了,换个驾驶员撞的不就完了嘛,真是的,害我什么都 说出来了 案例 2:如果您有幸开车撞人了,而且全是您的责任,法院判您赔偿您包赔对方 的经济损失、精神损失费、伤残损失费。。。。你该如何处理呢?? 还能怎么样,给钱就是了!错! 你应该和对方家人商量,加大经济损失赔偿和伤残损失赔偿,尽量把精神赔偿降 到最低,没有当然就更好了 为什么?你问我为什么?这不是五马换六羊嘛 老兄,你又错了,保险公司不是无条件地完全承担’被保险人依法应当支付的赔 偿金额’,而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。而 条款明确规定,因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿为责任免除。所以无论 法院判决被保险人是否应赔偿精神损失,保险公司均不负责赔偿。 明白了??别的保险公司都替你赔, 精神损失可不管, 所以, 宁可多给对方点钱, 也别答应精神赔偿,总之,慷保险公司之慨呗,呵呵! 案例 3:如果你又有幸撞车了,这回不是您的责任,而对方又不想赔钱,您可以 找保险公司索赔吗? 答案:可以,不过您必须先向第三方索赔,才有可能获得保险公司的赔偿。如果 您放弃了向第三方索赔的权利,而直接向保险公司索赔,保险公司不赔。因为您 放弃了向第三方追偿的权利,同时也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。 所以,切记,切记,一定要先找对方赔,最好是有法庭的强制执行未果的证明, 然后您就可以理直气壮的找保险公司了,剩下的烂摊子尽管让它们收拾去吧,谁 让它们每年收了您那么多的保险费呢 案例 4:记得以前有个倒霉的司机在 JC 的指挥下,撞向了正在逃窜的罪犯,结 果两车相撞,那叫一个惨啊,保险公司会赔他吗? 当然不会啦,保险条款写的明明白白,驾驶员的故意行为不在赔偿之列,所以只 能自己修车了: 所以,如果您没有足够的经济能力,在当英雄之前要考虑一下噢!! 保险条款精解(四)-索赔 ★保险案例一不可不看,因为您以前可能没听说过。) 坛中一知名 DX 的朋友丢失一爱车,已上全险,找保险公司索赔,未果,保险公 司拒赔理由:到车管所查询,此车未年检。 案例分析:保险公司所做所为,十分合理,于保险合同条文也有根据:保险只对 合格车辆生效,对于未年检的车辆只能视为不合格车辆,就算您保养的再好也没 用,结果只能是丢了白丢,保险也上了白上,顶多退回保险现金价值 案例结论:您的爱车,千万要按时年检,切不可后延,否则,罚款事小,拒赔事 大,此时即使发生交通事故造成第三者损失,也将由您自己承担,保险白买了 案例解决办法:按时年检,即使是一天,也不要晚; 如果真的发生不幸,也要记住千万不要立即报案,尽快花银子把验车手续补齐后 再办理报案索赔手续! 不好意思,刚才一阵头晕,我什么也没说吧?说了也是胡话 ★保险案例二: 与上相通,驾驶员年审未做的请注意了,您在驾驶中发生的一切问题,保险公司 不负责赔偿,理由与上例相似,恕不赘述。 ★保险案例三: 这是一个经常被问到的问题:我的车刚买,还没有上牌照,保险是否生效 解释: 车辆在出险时,保险车辆必须具备两个条件,一是保险车辆须有公安交通管理部 门核发的行驶证或号牌,二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。 但一般经特别约定对规定需先保险后检验核发号牌的新车辆可负责车损险和三 责险 所以,这时您的车丢了就算倒霉了,撞了人啥的还算凑合有保险公司给您顶着, 现在清楚了吧! ★保险索赔证明材料原则因为这个问题有 N 人问起,所以在此做一解答 保险索赔时分几种情况 1,事故经交通队出面解决的 由交通队出具处罚单或调解书,经法院判决的,用判决书即可。 这些材料绝对好使,在保险公司肯定一路绿灯。放心索赔好了 2,在小区内发生事故的 重大事故:即车损严重的,还是要到交通队开证明,很麻烦 一般剐蹭:到小区物业开证明,因为经常受怀疑,一般也很麻烦 所以,最好报案时报在城市道路上,否则-----------累死你! 3,在道路上发生小事故的,包括停车时的剐蹭 (此类事故坛中 DX 发生的最多) 此类需要证明的原则是:是否涉及第三方 如涉及第三方赔付的,还是需要交通队证明。 如事故双方自行了断的,可以在索赔时注明:事故第三方自修,然后按车损险中 的自责索赔,保险公司要是让您到交通队开证明,您一定得咬住了别松口,就说 没地儿开去, 保险公司一般也不会太较真。 您要答应去开证明, 别怪我没提醒您, 您就跑去吧,赔的钱不定够不够油钱呢 4,最背的人 如果被别的车撞到后,肇事车逃逸,无法查找 情况严重的就比较麻烦,要通过交通队解决,可以由保险公司代为追偿。 不严重的话,最好也是以自责来解决索赔问题,而且要在索赔时注意到车身是否 粘有对方车油漆,以及撞的方向,一定得自圆其说,否则你惨了! 最后提醒一下各位 DX:报案时一定要在 48 小时内报案,否则有可能直接被拒 赔!!切记,切记,不在 48 之内也要说成 48 啊! ★您还缺什么手续,自己掂量掂量,该办就去办吧东风日产阳光全系车型保养详解 日产阳光这个车系始于 1966 年,从第一代的 B10 型阳光至今已 经经历了 10 代的车型变迁。东风日产生产的新阳光就是阳光车系最 新的第十代车型。本期车型保养详解,我们将来了解一下东风日产新 阳光全系车型的保养细节。 保养维修手册(质保部分): 新车享有两年戒 60000km 的整车质保。车辆保修时,零件费及 工时费均由东风日产承担。 常_保养朋务如车轮平衡和定位、й交募觳楹偷髡⑷蠡 和冷却液的更换等,以及易损易耗件,如皮带、灯泡、保险丝、火花 塞、离合器盘、刹车片、滤清器、雨刮片、橡胶制品的正常磨损戒老 化”均丌在保修范围之列。 对亍维修零件的保修,手册上没有明确的说明。 空调系统在保修期内如果需要添加冷媒, 客户是需要支付零件及 工时费用的。 如果蓄电池在购车后一年内损坏, 更换的费用 (零件费和工时费) 由东风日产全额支付。如果蓄电池在第二年内损坏,用户在更换蓄电 池时需要支付 50%的零件费用。 保养维修手册(保养部分): 手册前言部分列明了新车首保应在 1000 公里/1 丧月行; 二保 应在 5000 公里/3 丧月行。 新车首两次保养免费。 日产阳光的保养 间B较短,因此在说明书上没有看到关亍“恶劣用车环境”的相关说 明。详细的保养项目周期表可点击下面小图放大查看。 理想用车环境下的阳光保养周期项目表: 1000 ● ○ -- 免维护 ○ ○ 5000 ● ○ -- ○ ○ 10000 ● ○ ○ ○ ○ 15000 ● ○ -- ○ ○ 20000 ● ● ● ○ ○ ○ 25000 ● ○ -- ○ ○ 30000 ● ○ ○ ○ ○ 35000 ● ○ -- ○ ○ 40000 ● ● ● ○ ○ ● ○ 45000 ● ○ -- ○ ○ 50000 ● ○ ○ ○ ○ 55000 ● ○ -- ○ ○ 60000 ● ● ● ○ ○ ○ (●表示更换,○检查、清洁戒添加,--表示 无此项目 ) 首保里程为 1000 公里。 保养间B为 5000 公里。 空气滤清器每B 5000 公里检查,20000 公里更换。 空调滤清器每B 10000 公里检查,20000 公里更换。 汽油滤清器集成在汽油泵丨,免维护。 发速箱油每 5000 公里检查,按需添加戒更换。 制劢液每B 40000 公里更换。 冷却液每 40000 公里检查,首次更换里程为 160000 公里,首 次更换后每B 80000 公里更换一次。 方向机油每 5000 公里检查,按需添加戒更换。 火花塞每B 100000 公里更换。 制表:www.PCauto.com.cn 根据说明书上列明的情况,我们得出上面的“阳光全系保养周期 不项目表”。从保养周期表来看,日产_定阳光的发速箱油及方向机 油每 5000 公里检查,但 私家车上的十大无用功能 一、定速巡航系统:在美国宽而直的“慢速道路”上确实能够Щ幼 用,那些美国人戒者边开车边化妆,戒者边开车边刷、打领带,这 都得益亍定速巡航系统。丌过,在国内车速发幻丌定的路面上,纵然 是高速公路也难有用武之地。 二、铝合轮毂:仅为好看,钢轮毂加丧外套也漂亮而且成本更低; 三、倒车雷达:只会是丧鸡肋,倒车时仍然要朝后看,谁用谁知道; 四、真皮坐椅:十万元左右的私车,你想能有啥好皮?一般皮味道重, 也丌便清洗,而且表面光滑,丌及绒布运劢感强。 五、 尾翼: 除非你是跑车, 其他车你能快到需要用尾翼来控制气流吗? 六、天窗:如果每天在西藏开车,天窗确实可以导入新鲜空气;但在 车流滚滚的大都市,打开天窗导入的就只有滚滚的尾气了。 七、 电劢加热: 假如你丌是每天在南极, 假如你丌想花几大千成为 “热 锅上的蚂蚁” ,电劢加热完全可以换 2 丧安全气囊。 八、六碟 CD:你认为用得着吗?丌过,假如你是的士司机,每天在 车上的时间超过 8 小时,那装丧 12 碟 CD 也无妨。 九、电调坐椅:私车一般都是一丧人开,坐椅的调节次数几乎为零, 还需要用电调?明摆着浪费资源。 十、导航系统:许多新道路来丌及输入,上万元的卫星导航仪成了全 球最贵的“影碟机 某部队汽车队长亲授的驾驶技巧1、提速并线 正常路况下,常见新手司机一脚刹车,然后慢慢并线。此行为极易 招致事故, 至少会立即引起堵车。 应当在打转向灯后, 看准安全的空档, 稍微提速并同时打轮并线,尽量使自己的车速比后车快 10KM 左右,以 免后车处理不及。 2、刹车时观察后视镜 现在路上车距都较近,刹车时顺带注意一下后车距离,如果距离太 近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。 3、过弯技巧 弯前减速,弯半加速,又快又稳。入弯过急然后再踩刹车,很容易 甩尾或侧倾--有此癖好者除外。 4、减档超车 需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力-- 仅适用于手档车。 另外, 山路超车时, 先尽量贴近前车, 减少超车距离。 5、在双向混行车道行驶时尽量靠左 很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。提醒注意:右 面是行人, 发生事故是 “铁撞肉” 麻烦大大。 , 左面发生事故最多是 “铁 蹭铁”,小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然,提高技术安全驾驶更 重要。 开车技巧 一、开车技巧 行车安全的基础是技术和经验 1、上车先看车 上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。 一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 2、点火步骤 拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏 板),转动钥匙到Ⅱ档后停 6 秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润 滑系统, 然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。 点火成功后, 挂一档、 松手刹、 慢抬离合、加油、出发。 3、开车先热车 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过 3 小 时,发动机点着火后,怠速 10 秒以上,转速表下降到 1000 左右,再发 车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 4、一档起步 轿车变速器设计偏重于速度。 如果勉强用二档起步不仅会增加发动 机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应 一档起步。 5、平稳换档 换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离 合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油, 感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖 动。 6、踩准脚刹 为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为 园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚 掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失! 7、带档刹车 加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能 控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助 力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要 停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。 8、刹车先看后视镜 刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的 距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。 9、时刻掌握脚刹状况 上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻 点一下脚刹, 接近路口、 道口前轻点一下脚刹。 做到时时掌握脚刹状况, 一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。 10、公交车站有危险 公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个 别公交出站时不打转向灯,突然上路。 11、前车突然让路有危险 正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧 急情况。 12、不要靠近路边停着的汽车 停在路边的汽车随时可能打开车门, 在行驶时要与路边的任何汽车 保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。 13、向路的中间靠 在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路 的中间靠, 因为对面的车彼此能看到, 而路边行人和自行车是背对你的, 一定要保持安全距离! 14、超车减档提速 行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高 车速超车。如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵 引力,实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。 15、不能超车的 5 个地方 在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车,②坡路不能超车,③过 桥不能超车,④前方有路口、道口不能超车,⑤对面 200 米以内来车不 能超车。 16、不要跟车的 4 个地方 ①不要跟在外地车后面,以防突然停车问路,②不要跟在长客车后 面,以防突然停车捡人,③不要跟在出租车后面,以防突然招手急停, ④不要跟在大货车后面。以防突然警察叫停。 17、过路口一定要减速观察 过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速!防备横向路面来车 闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都 看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险! 18、路口左转绕大弯 汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过 去,占了左边的车道。如果左边车道有车急行,就有危险! 19、过弯道规则 进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快, 然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。 20、谨慎鸣笛 突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过 马路的时候。应该减速慢行或停车等待。 21、看不见就鸣笛 行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高 楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要 时还要打远光,提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车! 22、高速紧急,只踩刹车 高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧 急情况,用习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急 情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。 23、高速公路的积水 大雨后高速公路上常有积水, 如果躲不开, 通过时用力握紧方向盘, 保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作! 24、下坡带档 下大岭、 下大坡时, 不能长时间使用脚刹减速, 因为刹车片会发热、 损坏、失效。应该事先选挂低速档 3 档或 2 档,限制速度下坡。 25、延时熄火 汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态,这时停车后立即熄火, 将对发动机有伤害。正确的熄火方法是,让发动机在怠速状态下运转二 分钟左右再熄火。 26、方向盘锁死 “方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转 动方向盘,则方向盘被锁住,具有简单的防盗功能。解除的方法是插入 点火钥匙,扭动钥匙点火的同时转动方向盘,则自然解锁。 27、拉高转速 发动机是按照较高转速设计出来的,如果长时间低速工作,会造成 燃烧不充分,加速积碳,进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉 高转速,让高温烧掉积炭。 二、停车技巧 停车有技术,也有艺术。 1、停车的基本原则 停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能 发生的意外情况。 2、等信号停车 一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以 内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。 3、路边暂停要打转向灯 在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确 定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他 车辆和行人通行。 4、路边起步要打转向灯 靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要 转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。 5、路上暂停别跟前车太近 堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防 前车故障,自己也被夹在中间出不来。 6、车头朝外 无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防 盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。 7、车停明处 走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方 停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。 8、高楼窗下不安全 有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉 下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。 9、车里别放什么东西 车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。 放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃! 10、路边顺向停车技巧 路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让 自己的车尾与前车尾对齐。 两车相距 1 米, 停车。 原地往右打足方向盘, 成 45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向 反方向打足,慢退,车就基本能停好了。11、路边横向停车技巧 车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线, 两车相距 1.5 米。原地向右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方 向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车 或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。(“打足方向”,是最大 量的意思。液压助力打到底的时间不要超过 15 秒。平时一般用不了这 么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复 操作。)12、停车场内停车 停车场内往往是倒车入位,车头朝外。 13、高速公路停车 特殊情况下需要停车, 要停在最右侧应急车道内, 并开双闪灯, 三 角牌放在车后 150 到 200 米处,一定不要偷懒,50 米以内等于没放。 如果前方有情况需要排队停车时, 所有人员要暂时离开车辆, 撤到护栏 以外,以防后面来车追尾。 14、上坡路边停车 如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄 火、挂 1 挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡 倒滑。 如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿 坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时 别忘了送回原处。 15、下坡路边停车 如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前 轮前部接近或紧靠路沿, 防止汽车沿坡顺滑。 然后停车、 熄火、 挂倒档, 拉紧手刹。 如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿 坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时 别忘了送回原处。 三、使用车灯技巧 汽车上所有的车灯都由电瓶供电,电瓶的电是汽油转化的。无效使 用车灯浪费汽油,损耗灯泡,损耗灯壳。灯泡是易损件,应有备件,随 时更换。 1、夜行照明灯,俗称&大灯& 大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光,在无 路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车时,交替变换远 近光来提示。 2、夜行示宽灯,俗称&小灯& 用来在夜间显示车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到自 己。当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,包括下雨天。 3、转向灯 应在转弯路口前 100 米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、 对面车辆、过往行人思想准备不足,忙中出错。在红绿灯道口排队等待 转向时,只要不是排第一,就不需要长时间闪烁,等车可以转弯移动时 再闪不迟,否则费电费灯,跟在后面的司机晃得心烦。 4、刹车灯 刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有故障极易造成后车追 尾事故。 刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍, 会产生高温, 长时间踩着脚刹,会让刹车尾灯长时间点亮,影响使用寿命,浪费电。 5、雾灯 可以帮助驾驶员在雾天提高能见度,告示对面来车,互相避让,安 全会车。所以,雾天行驶一定要开雾灯,决不能用小灯取代。雾灯的功 率通常为 55W/盏,与大灯相似,但散热空间远不如大灯。所以,停车 后一定立刻关闭,防止过热,烤坏灯罩。 四、省油技巧 1、控制最佳转速 行驶中,一般电喷车的发动机转数在
左右最合适。不 论在哪个档位,均保持发动机转数在
左右。过低转速车走不 动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。 2、保持最佳车速 最省油的行车状态是匀速直线行驶, 最省油的车速小排量车是时速 60-80 公里,中排量车是 80-100 公里。 3、控制换档转速 换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到 2500 多 一点。如果低于 2000 转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感 觉,还得加油找回来,反而要多耗油。 4、不变道、不超车 在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车, 费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行 驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。 5、不要狠刹车 如果前面需要停车,应该提前收油,带档滑行减速,而不是冲到跟 前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油,刹的越狠,浪费的越多。 6、走好路,走车少的路 如果想走的近路堵车历害,车速很低跑不起来,油耗反而很大,还 不如找一条绕远但路面好的路,省油省车。 7、满胎压 确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量。汽车 轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热,特 别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可略减一点 气压,减 10%。 8、半箱油 减轻车身重量,就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近 道,这就是“油耗油”!考虑到汽油泵装在油箱里,靠汽油散热降温, 所以如果不出远门,保持半箱油最好。同时,车内一定精简,少一分重 量,省一分油。 五、雪天驾驶技巧 北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点,一是气温低,启动困难;二 是路面滑,方向和刹车易失控。气温在-20°C 左右发动露天停放的电 喷汽车,没有遇到过困难,但是接近-30°C,常常发动不起来,特别是 电瓶电不足的时候。 1、上车前清霜雪 上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的 积雪。 重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。 再查看防冻液、 机油、 轮胎。 2、严寒天气发动汽车 空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔 10 秒以上, 最少打 3 次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速 热车。1 分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松 开离合,继续怠速热车 1-2 分钟。 如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶 受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维 修部。 3、冰雪路面起步 在又硬又滑的冰雪路面起步,挂 2 档,小油门,抬起离合器到联动 处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。 如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂 1 档,然后再抬再踩, 让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃 动时,抬起离合踏板,走车。如果还是走不起来,那么看车后有多大距 离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要 清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。 4、松软雪地起步 刚下的松软积雪达到 10 厘米以上时,停车后再起步,也要挂 2 档, 小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快 了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑 走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理 驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。 5、低速度 行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在 20-30 公里左右, 进入有车辙的正常通行道路,时速可达 40 公里,见到除雪后的黑色路 面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。 6、缓加油 在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方 向失控。 7、不空档 在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一 定事先挂低速档,稳妥行驶。 8、巧减速 在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚 刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减 速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。如果你不知道冰雪路面的刹 车方法,抬起油门踩脚刹,后果不堪设想! 9、慢转向 转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作 要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向 控制。 10、走沟槽 车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙, 起码有一个车轮走在沟 槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。 11、保持距离 在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车, 防范未然。 12、打滑失控怎么办 摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间 断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽 车控制方向的能力。 六、雨天驾驶技巧 雨天驾驶的危险主要有三点,一是雨水和泥泞使车轮打滑,二是排 气管进水熄火,三是雨水使制动系统失灵。 1、雨中制动要提前 泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的 3 倍! 雨天刹车不灵 了,慢点悠,提早刹车。 2、不要降低胎压 有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面 积防滑。 这样做恰恰适得其反! 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地 面的压力, 使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱, 使轮胎更容易打滑。 因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。 3、地面未湿透时更容易打滑 胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜。刚下雨时,路面 的尘土还没有被雨水冲走, 这些尘土吸收了雨水后, 变成胶体状的泥膜, 使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。 4、视线不清要停车 在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆 动,也无法拨开玻璃上的雨水,使你无法看清前方。这时,你最好赶紧 靠路边停车等待,同时打开双闪灯。 5、打雷不下车 即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全。 不过车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。 6、过积水路段 路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、阱 等障碍物。当积水淹没排气管时,还要防排气管进水。为此,必须在入 水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水,入 水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进 中的阻力,要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火,甚至 气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨 中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油 门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分。 7、自动档汽车涉水技巧 自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。 具体 操作是: 2 挡, 挂 右脚踩油门, 固定较大的油量, 直至出水前保持不变。 一旦需要减速,用左脚踩脚刹减速。这样操作,尾气足不进水,可顺利 驶过积水路段。 8、过泥泞地段 路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以必须按前车的车辙走。进 入泥泞地段之前先换低速档, 中途不可换挡, 要一口气匀速直线开出去。 中途换档车就会瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦。 万一陷入泥泞,千万不要冒然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷 愈深。如果没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了, 使轮胎发软变形,增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂 2 档,半离合, 加油,慢慢起步,大都能顺利通过。 若仅有一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用,空转 的车轮会停止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶 出泥泞地了。 七、外出防范技巧 驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题。 1、备份防失 备用钥匙拴在身上,时刻不离身;有关证件均有复印件,分开放。 2、慎重加油 只到中石化、中石油的加油站加油。 3、慎重吃住 拒绝任何陌生人的食品、饮料,不接触陌生人的任何物品和香烟。 不在路边小店餐饮、住宿。 4、行车防抢 正常行驶中遭遇故意碰撞事故, 不要下车, 锁上车门,手机报警, 等待警察。如果对方采取过激行为,应迅速驾车离开现场,继续报警。 行驶途中暂停或慢行时,锁好车门,升起车窗玻璃,以防盗抢。常 有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗, 当驾驶员以为是车辆出现了问 题下车检查时,不法之徒趁机将车内的财物盗走。不法之徒可能从降下 玻璃的车窗伸手抢夺,或者直接拉开车门抢夺。 5、停车防抢 在偏僻的景点附近停车或临时购物停车前,观察周边情况,如有闲 散人员、不良之辈迹象,不要灭火停车,更不能下车,必要时迅速驾车 离开。在有停车场的地方一定要把车停到停车场。如果临时需要停车又 没有停车场的,车上要留人,锁好车门。 6、停车防盗 在晚上住宿地的停车场停车时,要将车内所有物品,包括后背箱中 物品,当着守卫的面,全部取出。许多宾馆守卫、保安,监守自盗。有 人在北京一大宾馆停车,购物归来整理后背箱,被守卫看到车内有感兴 趣的物品,夜里车门被撬,所有物品全部丢失。 7、起步防抢 上车之前, 先在远处观察, 察看车辆周边有无不良之辈, 但有可疑 之处, 暂时不要靠近车辆。出车前, 先绕车一周,看车辆外观、车胎、 车底下有无漏油漏水,尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等 尖锐的异物。上车后, 立即锁上车门,尽快离开
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