进入高层时代近20年后 南京住宅电梯陷“中年困局”
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电梯又成热点。7月26日，湖北荆州电梯吃人；7月30日，浙江杭州新华坊小区又发生电梯夹人致死事故；七八月间，南京见诸报端的电梯事故也有五起。
电梯跟人一样，维保不到位，年龄大了就会坏
电梯又成热点。7月26日，湖北荆州电梯吃人；7月30日，浙江杭州新华坊小区又发生电梯夹人致死事故；七八月间，南京见诸报端的电梯事故也有五起。
&我们只想要安全的电梯。&有人这样在网上说，但想要满足这样简单的要求，却并不容易。
以南京为例，上世纪90年代开始出现二三十层高的住宅，此后，电梯成为标配。不过，近20年时间过去，由于使用和维保不到位，昔日的电梯陷入了困人率最高的&中年困局&，新建住宅的电梯也常常因为使用不当出现问题。
电梯事故频频，已是中国城市建设中一个无法回避的问题。
时间久了，需要&司机&的电梯
杨奶奶是黄埔路3号黄埔花园15幢的业主，这幢住宅共23层。该小区1999年交付使用，如今，各种设施已老迈不堪。
8月4日，电梯发生关人事故。一位业主被困两个多小时，救援人员花了九牛二虎之力才将之救出。此后，电梯里多了个&司机&。8月14日中午，现代快报记者来到黄埔花园时，&司机&正要上楼接人。
&这部三菱电梯老化了，门开关不灵，必须长按关门键，门才能关上，我就负责关门。&这位物业公司的工作人员说，他要每天从一大早工作到晚上12点以后，&有时候，半夜有业主回家，电梯跟着上去就不下来了，我早上得爬楼去接它。&
其实，&司机&还有另一个作用。
&我们都怕被关，有人陪着好多了。&一位业主说。
目前，小区想要换电梯，南京市质监局特设科也要求18号之前必须对电梯整改，否则将停运。该小区向正物业经理高洋说，目前的方案是，先对完全停止运行的电梯实施大修。
&问题是这需要费用，要8万，最少得拿出5万来，才能开始动工，但目前，小区的维修基金有点复杂。&高洋说。
据悉，该小区大部分居民为华能集团职工，除一部分房型的维修基金直接交南京市住建部门外，大部分房型的维修基金是通过华能集团交的，如今，要动用维修基金，先要跟公司联系，此外还要征集业主签名同意，然后才能审批，要等到下拨资金，走完流程至少得几个月，&目前还没走完程序。&
物业想出的过渡办法是，业主自筹维修基金。这样的办法，进行起来也很困难，以15幢为例，这幢居民楼5层到23层有90户居民，但除去空置户、出租户，物业忙活了一个星期，只有40多户居民同意垫钱。
还好，这差不多够启动工程了。
不过，这次的维修能够进行，日后的维保却没人愿意接手。&这种电梯质量还是不错的，就是用得久了，很多零件老化，随时可能出事，谁敢保啊。&高洋无奈苦笑。
没钱维护，天生就&体质虚弱&的电梯
汇景佳园小区位于玄武大道边，紫金山脚下。该小区有8幢7到9层的住宅，460户居民，27部电梯。当初，该小区以集资建房的形式建成，至今，仍未办好相关手续。小区居民拿不到两证，也没办法缴存维修基金。
作为2008年建好交付的房子，这里的电梯投入使用还不到10年，却已经开始问题频繁。
8月14日上午，记者来到汇景佳园时听说，就在11日，电梯又坏了，一位女业主从9楼到1楼，没想到，电梯到负一楼才停，吓得乘客直喊救命，当大家过来施救时，电梯门又自行开了。更早些时候，还有一对母子上楼时被关。
如今，小区居民在准备进电梯时，还会先观察，要看看电梯是否每层楼都能正常停，还要听电梯是否有&咚咚&的异响。
电梯的维保公司曾过来查看情况，他们认为，一些电梯因为进水烧坏了主板。
但小区居民则坚持，电梯之所以会坏，是小区管理不正常。
&一部电梯维保费用一年要元才行，但是我们小区由于各种原因，物业只是维持基本运行，压根拿不出这么多钱，电梯要彻底罢工或者有很大的危险时，难道要全体业主自筹资金更换电梯？&一位小区居民说。
住户常换，不堪重负的电梯
中山北路200&2号是处只有一幢22层楼的&微型&小区。8月13日，记者来到这里。
该小区的业主们正在忍受电梯罢工的痛苦&&楼里两部电梯中的一部已经坏了一个半月，至今仍没开始维修。
这个小区身世复杂，记者从小区现任业委会殷主任处了解到，小区是原南京建工学院（已并入南京工业大学）和江苏二建合建的，建工学院出地，二建出工出钱，建成后双方各拿一半房子，都是分给各自的职工居住。
小区1996年建好，2007年时，两台电梯就因为屡出故障全部更换。
当初更换的两台&永大日立&电梯，也没能撑过10年，如今，其中一台待修，另一台带病工作&&它的楼层显示板已经不亮了。
电梯损坏是有原因的。就像其他老小区一样，该小区的住户变换频繁，有一般租客，也有新业主，还有群租房租客。新房主过来，第一件事是装修，满载的建筑材料让两部客梯常年处于超负荷运转状态。
电梯坏了亟待维修，却也被物业管理现状绊住手脚。
殷主任说，今年以前，小区的物业一直是同一家物业公司，收费最初五毛五，后来涨到七毛五，价格也不算高。但常常更换的住户，让物业费难以收齐。物业公司曾公布欠缴名单，其中还包括几名业委会委员，一时间，小区舆论不断。
今年1月，老物业撤出，新物业入场，但物业费收不齐的情况仍然存在，之前电梯坏过一次，南京工业大学曾拿出2万元更换线路板，但刚刚修好没几天，一场大雨又让电梯进水烧坏。
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[责任编辑：徐然]
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合肥一小区一年维修电梯209次 业主物业均叫苦
9部电梯坏掉3部 其余6部一年花掉维修费约六十万元
&来源：&&作者：
徐鹏 马翔宇 陶伟
　　&6部电梯一年修了209次，光两次大修费用就将近六十万元，可到现在9部电梯里还有3部不能用。&一段时间以来，合肥城市华庭小区业主一直在为小区&罢工&的电梯发愁。&物业公司称维保单位没有尽责，而维保公司又不承认。&业主们说，双方踢皮球，居民深受其苦。
　　［现场所见］小区共有九部电梯 其中三部罢工一年
　　城市华庭小区位于合肥桐城路与芜湖路交口，是一栋商住楼。 2009年交付时，共有9部电梯供业主使用，现在三分之一已停止运行。昨日下午，记者来到该小区。据悉，该商住楼分为A、B、C三个区，A区与C区为住宅区，B区为办公区。&A区有三部电梯，C区两部电梯，其余电梯都在B区。&而眼下，A3、B1、C1三部电梯已停止工作。
　　&去年一年，三部电梯就没见好过。&一位业主抱怨，小区五百多户人家就靠剩下的三部电梯上下楼。&A区有23层，C区有30层。&上下班高峰，在只剩一部电梯的C区，10分钟能等来电梯就算不错了。
　　［业主吐槽］投入使用才五六年 一年困人好几十次
　　业主们说，这些电梯才使用五六年，却频频困人。&去年1月份，C区的电梯有6个人被困一个多小时。&业主王先生告诉记者。2013年9月，同样在C区，也发生过电梯困人事件。一名男子乘电梯时被困在2至4层之间，消防官兵从5楼垂绳下去，才将人救起。
　　小区物业出示的一张维修单据显示，2014年1月至2月，A区电梯困人4次；当年1至3月，C区电梯困人5次。&一年下来电梯困人好几十次，你说我们还敢不敢坐电梯？&业主们说。
　　［物业算账］一年报修两百多次 两次花掉约六十万
　　&电梯今年大修了两次，可就是不见好。&业主们说，两次大修费用居然达到约60万元。
　　该小区春天物业负责人王阿妹也是一肚子苦水。王阿妹称，2011年10月，春天物业入驻城市华庭小区。2013年底，9部电梯全部处于瘫痪状态。经过2014年1月和7月两次大修，效果仍不理想。据悉，两次维修共花费约60万元，&这笔钱花的都是小区公共资金。&
　　在王阿妹看来，维保单位未尽到维保责任。&他们报价虚高，有的零件价格比市场价高十多倍。&
　　1月4日，维保单位针对物业的疑问发函一一解释，并称维修电梯通过了政府部门验收。而王阿妹出示了一份报修清单，显示2014年，物业先后进行了209次故障报修，然而每半个月的维保记录上，均显示电梯运行良好状态，&这很矛盾&。
　　［维保单位］电梯并未过度维修 可请检验机构鉴定
　　据悉，城市华庭小区的电梯维保单位是迅达电梯公司合肥分公司。昨日，记者联系上该公司负责人张海荣，对方否认在施工中过度维修。&如果他们对我公司维修不放心，可以邀请有检验资质的第三方检验机构进行鉴定。&
　　对于报修209次的情况，张海荣回应，大修结束是在2014年9月，此后并未收到如此多的召修。该负责人表示，会为城市华庭小区出具下一步维修方案。
　　［街道为难］都快成电梯专家了 还是没能解决问题
　　公说公有理，婆说婆有理，这让城市华庭所在的芜湖路街道物业办葛主任也很为难。&我们协调了很多次，都快成电梯专家了，还是没能解决问题。&葛主任称，今后会继续帮助双方协调，争取电梯问题早日解决。
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安徽国内国际江阴日报数字报平台-老小区加装电梯，
梦想如何照进现实？
江阴有许多老小区，这些住宅大多建成于上世纪八九十年代，因为建设时间早，普遍没有电梯，住户又大多是老年人，上下楼困难成为住户面临的难题。尤其这几年来，江阴老龄化趋势愈加明显，老楼加装电梯的呼声也愈发高涨。如何解决老人回家的这最后十几米垂直交通难题？ 5月26日，市住建局发布了《江阴市既有多层住宅加装电梯暂行办法》（征求意见稿），向社会各界广泛征求意见和建议，这引起了很多市民的关注，盼望这一惠民之举尽快能落地。
老小区加装电梯是一件大好事。在采访中记者发现，老小区加装电梯虽然呼声很高，综合全国多地的情况来看，《暂行办法》出台仅仅是第一步，居民统一意见不易、筹集资金困难……一个又一个“绊脚石”仍然挡着老小区加装电梯之路。
第A03：记者调查
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星期四 出版
老小区加装电梯，
梦想如何照进现实？
江阴有许多老小区，这些住宅大多建成于上世纪八九十年代，因为建设时间早，普遍没有电梯，住户又大多是老年人，上下楼困难成为住户面临的难题。尤其这几年来，江阴老龄化趋势愈加明显，老楼加装电梯的呼声也愈发高涨。如何解决老人回家的这最后十几米垂直交通难题？ 5月26日，市住建局发布了《江阴市既有多层住宅加装电梯暂行办法》（征求意见稿），向社会各界广泛征求意见和建议，这引起了很多市民的关注，盼望这一惠民之举尽快能落地。
老小区加装电梯是一件大好事。在采访中记者发现，老小区加装电梯虽然呼声很高，综合全国多地的情况来看，《暂行办法》出台仅仅是第一步，居民统一意见不易、筹集资金困难……一个又一个“绊脚石”仍然挡着老小区加装电梯之路。
　　现状&&&楼高行动不便，高龄老人望楼兴叹　　“当时觉得年轻买下这套顶楼的楼中楼房子，住进来才发现，没有电梯对生活的影响竟如此之大。”家住大桥绿洲5楼的张先生叹息着说。“只要上来了就不想下去，下去了就不想上来。”张先生的母亲今年70岁，只有家人下班回家搀着老人，老人才有机会下楼走一走，平时只能窝在家里。“我们平时买菜也是尽量买多的量，省得还得天天下楼买菜，往楼上提东西。”张先生说。　　“没怀孕之前，爬到4楼就挺累的，后来肚子越来越大，爬个楼梯还得捧着肚子，实在太累了。”曾经住花园二村的陆女士，前年怀了二胎。但是由于居住在4楼，随着行动越来越不便，陆女士没法天天爬楼，只好天天站在自己家里。&陆女士的丈夫曹先生告诉记者，别说孕妇了，就是他每次爬楼，也得气喘吁吁地才能到家。对门的邻居年纪大了也行动不便，两家曾商量是否给自家居民楼加装电梯，考虑到各种问题就放弃了。去年，陆女士一家在■山湾买了一套带电梯的房子搬走了。&&　　据统计，早在2014年底，我市60岁及以上老年人达27.81万人，占总人口的22.6%，老年人口以每年3.8%的速度增长。许多居住在多层无电梯住宅的老人，对加装电梯有着迫切的需要。家住花园三村5楼的张阿婆表示，自己很愿意承担安装电梯的费用。“即使一次性拿出五六万元，但以后卖房时这笔钱是可以拿回来的。”张阿婆估计，装好电梯以后，每平方米起码还能涨上去800元，这样算下来，加装电梯不仅出行方便，而且还提升房价，“何乐而不为”。　　经验&&&在“有法可依”的情况下，还需要过“邻里关”“资金关”　　令人欣慰的是，早在2015年家住虹桥五村58幢的两个单元成功进行了加装电梯试点。5月30日上午，记者来到了该居民楼前，只见住户李人之在电梯口掏出专用IC卡，轻轻一刷，电梯门就开了。记者注意到，电梯是德国蒂森克虏伯生产的，厢体还张挂着中单元全体业主签订的乘梯公约，提醒大家共同维护电梯安全，按时按规定缴纳相关费用。　　当年，李先生所在单元楼自筹自建电梯正式运行之后，他们这两个单元几乎成了“观光景点”。据介绍，全市各地七八十个不同单元楼的人到这里来参观。其中大多都是老人。他们不厌其烦地向客人分享安装电梯积攒的经验。怎么协调关系、怎么分摊费用，李先生都如数家珍。　　1、邻里关：需要取得绝大部分住户同意，不用出钱仍有业主反对&　　老小区加装电梯，一个主要的难题就是住户们立场不一，高层住户非常需要，愿意出钱；而低层住户则并不是特别需要，有些住户甚至认为加装电梯反而会影响采光。　　回想起58幢安装电梯那一年多来，作为牵头人的苏婉也认为能加装成功，关键在于“住户能一条心”，就算如此，他们也历经了好几次反复，因为当时是在房管局支持下开展的试点，由房管局去协调规划、电信、房管、安监、质检等几十个部门，免去了奔波之苦。另外，由于虹桥五村58幢的住户们都是老街坊，大家也都能相互理解，在牵头人上门做了大量工作，并开了几次协调会后，绝大多数还是所有住户都签字同意了加装计划。在电梯使用上，参与加装计划的住户，可以根据家庭人数申请IC卡，每人一卡，刷卡乘坐电梯，保证了电梯由安装者使用。　　其实，老小区加装电梯要受到楼间距、结构和业主意见多重约束。楼层不算高，业主不愿掏钱加装电梯。市民刘闽告诉记者，自己父母都住在5楼的家里，两位老人都将近70岁了，每天爬上走下非常辛苦，子女看在眼里疼在心里。早在2年前，自己也和一些高层的住户发起加装电梯的倡议，家住高层的住户主动提出可多承担一些装电梯费用，一楼的住户可不用出一分钱，但意见仍然不能统一。有些住户不但不同意出费用，还提出加装电梯会影响家里的光线，一些家中没有老人的住户也拒绝加装电梯，最终多次协商无果。　　一些对加装电梯持不同意见的居民表示，现在人员流动很频繁，不知道多年后自己会不会还住在这个小区，以后可能会考虑在其他地方买房子居住，在老小区加装电梯意义不大。　　2、资金关：加装一个电梯需要20多万元，运行费用每年还要几百元　　除了邻里的因素，那资金方面的现实原因，也成为老房装电梯的“拦路虎”。那么加装电梯的费用如何?一年运行成本需要多少?　　老小区加装电梯的难处主要是资金瓶颈。李先生介绍，虹桥五村58幢加装的电梯是德国蒂森克虏伯生产的，属于高端电梯，总计电梯加上基建超过50万元，采用阶梯式的分摊方案，楼层高的，分摊的费用也高，最高的五六楼的人家超过6万元。　　业内人士透露，老小区加装电梯，如果安装一般的电梯，费用可以下降不少。多层住宅内部一般没有预留电梯位置，所以可以选择在外墙架设钢结构，安装电梯井。一台国产电梯价格在15万元左右，加装电梯井的土建费用是10万元，一共25万元左右。除去低矮楼层住户不愿意出资加建的因素，高楼层住户平均要出数万元的价格去加装一台电梯。其中协调取得各楼层住户同意是能够成功加装电梯的首要环节，之后就是高楼层住户和低楼层住户间协商的出资比例。就加装电梯出资额如何分摊，此次出台的江阴市的《暂行办法》（征求意见稿）也明确提出：业主可自行协商出资比例，也可参照以第三层为参数1，第二层为0.5，第一层为零，从第四层开始每增加一个楼层提高0.1个系数，即第四层1.1，第五层1.2……以一栋5层楼高一梯两户共10户居民计算，即使每户同意分摊加建费用也要过3万元，这也是一笔不小的开支。　　此外，电梯的用电费用一个月为三四百元，加上维护保养、年检费用，每年运行成本在6000元左右。平均下来，一栋楼的居民每户每年需多支付几百元钱。　　方向&&&破除障碍需因地制宜，政府应多予引导和服务　　老楼加装电梯，如何让这件“听起来好，做起来难”的事情顺利踏上快车道？外地又是如何做的？　　记者注意到，这几年广州、南京、宁波、北京等地密集出台了老楼加装电梯的新政或指导意见；如2012年广州开始推行老旧小区加装电梯的办法，而临界点(包含临界点)以下的楼层，则可获得补偿费用。2014年，南京住宅物业需要使用共有部分增设电梯等进行二次开发、改造的，应当经本幢或本单元房屋专有部分占建筑物总面积2/3以上且占总人数2/3以上业主同意……老楼加装电梯似乎在全国各地陆续“破冰”，迎来了希望“春天”。　　纵观外地新政，老楼加装电梯过程中普遍存在的问题均有不同程度地破题，具有借鉴意义。针对“邻里关”，广州提出可请居委会等第三方协商调解，北京拟不再要求全体居民一致同意；“资金关”方面，南京的做法是“公积金+维修基金+财政补贴”，以拓宽资金渠道，厦门市政府出台政策，明确老旧住宅加装电梯，财政补贴50%，上海市财政局明确对既有多层住宅加装电梯项目给予施工金额40%的补贴，最高每台不超过24万元；至于备受关注的“审批关”，上海提出减少办理环节，缩短审批时限，将原46个审批环节简化为15个，还将培育既有多层住宅加装电梯的第三方服务市场。　　其实，在江阴不仅老人们着急，市人大代表和政协委员同样着急。从2013年开始，市人大代表也多次呼吁江阴加快制定老小区加装电梯办法，而既有多层住宅加装电梯是政协委员反复提的老提案。市政协委员朱健认为，由于加装电梯工作是在已建小区内，所以完全按照基建的程序来生搬硬套，可能会遇到法律的障碍，因此，应按照老小区改造的办法，因地制宜出台一些相关措施。加装电梯为老人下楼提供了便利，相应地减轻了政府提供公共养老服务的负担，因此，政府可采取以奖代补的方式给予一定的支持。　　“在住户间的利益协调上，居民自主协商是主体，但政府的引导作用不能缺失，同时也应提供一定的协调机制。”业内人士认为，增设电梯应当经该单元（幢）全部的业主同意比较困难，同时我市《暂行办法》（征求意见稿）也提出：如业主对增设电梯有异议的，住宅所在的镇（街道）、社区应当应业主请求，组织调解；如果业主之间协商或调解不成的，可依法通过民事诉讼途径解决。　　总之，是否加装电梯，政府部门应在充分尊重业主意愿基础上，加强引导，最终由业主共同决定。对于部分老龄化收入低的小区，则建议政府适当补贴。
& 杭州前方信息技术有限公司
江阴日报数字报记者调查A03老小区加装电梯，
梦想如何照进现实？
江阴有许多老小区，这些住宅大多建成于上世纪八九十年代，因为建设时间早，普遍没有电梯，住户又大多是老年人，上下楼困难成为住户面临的难题。尤其这几年来，江阴老龄化趋势愈加明显，老楼加装电梯的呼声也愈发高涨。如何解决老人回家的这最后十几米垂直交通难题？ 5月26日，市住建局发布了《江阴市既有多层住宅加装电梯暂行办法》（征求意见稿），向社会各界广泛征求意见和建议，这引起了很多市民的关注，盼望这一惠民之举尽快能落地。
老小区加装电梯是一件大好事。在采访中记者发现，老小区加装电梯虽然呼声很高，综合全国多地的情况来看，《暂行办法》出台仅仅是第一步，居民统一意见不易、筹集资金困难……一个又一个“绊脚石”仍然挡着老小区加装电梯之路。带病”工作 海口华宝雅苑电梯事故是“意料之中”？
　　[开篇语]6月11日晚11时左右，海口市金贸西路华宝雅苑小区一台正在运行的电梯突然出现故障，从19楼向上直冲至28楼，导致电梯内一名女孩受伤被困，后被消防官兵成功解救。无独有偶，据公开报道显示，4月11日，海口市国贸金福城小区一台正在运行的电梯突然下坠，4名男子被困电梯，导致其中一人双脚踝关节骨折；5月25日，海口国贸中盐大厦电梯突然掉落，19人被困，经查，电梯发生超载，但超载开关未响应&&
　海口金贸西路华宝雅苑小区电梯3部电梯因存在安全隐患已停用。南海网记者 姜飞 摄短短两个月时间里，海口连续发生多起电梯安全事故。这些电梯事故背后是什么原因？事故发生是否有人为因素？是否能避免？南海网记者从走访海口华宝雅苑小区开始展开调查。
　　记者走访：电梯&带病&工作 发生事故是&意料之中&？
　　海口华宝雅苑小区电梯发生故障，引发大家对小区电梯安全的担忧。南海网记者事后走访调查发现，早在2016年10月，华宝雅苑小区的电梯维保人员就已经发现，4部电梯的很多零部件均已老化，需要大修。
　　电梯维保公司及时将电梯维保结果告知了物业公司，后经海南省锅炉压力与特种设备检验所（以下简称：海南省锅检所）检验，其中2部电梯不合格，存在重大安全隐患被责令停用。另外2部继续运行的电梯也属于&带病&工作。
　　海南省锅检所下达的特种设备检验意见通知书显示，该小区的两台电梯应停止使用。南海网记者 姜飞 摄
　　&业主们成天提心吊胆，生怕这些电梯随时出事。&在6月16日的走访中，华宝雅苑小区业主王女士告诉记者，目前，事发小区内1、2、3号电梯全部停用，仅有4号电梯仍在运行。记者注意到，3、4号电梯间内还张贴着由海南省锅检所下达的特种设备检验意见通知书，显示华宝雅苑小区内2、3号电梯存在电梯防止夹人装置失效等安全隐患，并注明了&该两台电梯应停止使用&。海口市龙华区质监局也下达监察指令书，责令2、3号电梯停用。
　　据知情人士透露，如果不是为了满足业主上下楼需求，4部电梯都存在安全隐患，应该停用。&（电梯）肯定要出事故，只是无法预料事故大小。&华宝雅苑小区物业中心主任蒋先生坦承，电梯维修资金一直申请不下来，出现事故是&意料之中&。
　　海口市龙华区质监局下达的《特种设备安全监察指令书》责令电梯停用。南海网记者 姜飞 摄
　　物业回应：电梯零部件老化买不到配件 且无资金维修被搁置
　　既然小区4部电梯都存在安全隐患，物业公司为何没有及时采取措施，对电梯进行修理或者更换呢？
　　蒋先生告诉记者，小区4部电梯都是2006年投入使用，电梯由大连星玛电梯有限公司生产。&现在这个电梯已经不生产了，市场买不到配件。&蒋先生说，4部电梯零配件老化等问题出现后，1、4号电梯继续使用，但故障频发，由于市场上买不到配件，他们只能&拆东墙补西墙&，把2、3号2部停用电梯中能用的配件，拆下替换到1、4号电梯中。电梯得不到全面维修，最终发生故障。
　　南海网记者登录国家企业信用信息公示系统（辽宁）查询发现，大连星玛电梯有限公司已被工商部门列入经营异常名录。
　　事实上，早在2016年10月，海口华宝雅苑小区物业公司就已经委托海南佳深工程造价咨询有限公司，对电梯维修费用做了预算评估。结果显示，4部电梯维修费用共需元。由于费用较高，物业公司无法独自承担，决定向海口市房屋维修资金管理中心申请房屋维修资金。因申请房屋维修资金办理流程严格，至今未申请成功，电梯彻底维修一事也被搁置。
　　电梯大修工程预算19万多元&难住&物业，导致电梯&带病&工作。南海网记者 姜飞 摄
　　质监明确：小区物业凭质监&监察指令书& 可申请维修资金
　　&海口市房屋维修资金管理中心要求物业提供由质监部门出具的意见，认定电梯存在安全隐患，才能使用小区维修资金。&负责华宝雅苑小区物业管理的海口人和家园物业公司相关负责人刘先生接受采访时称，多次与海口质监局和海南省锅检所联系，希望对小区电梯存在问题作出意见，但一直没有结果。&质监部门不做意见，房屋维修资金动不了，电梯无法及时维修。&刘先生说。
　　对此，海口质监局副局长郑廷安回应说，物业的说法没有道理。&质监部门检查电梯有问题，会及时下达《特种设备安全监察指令书》，这并不复杂。&郑廷安表示，电梯如果存在安全隐患，检查中一旦发现，质监部门会下达&监察指令书&，物业如果需要通过海口市房屋维修资金管理中心申请维修资金，凭&监察指令书&就可以申请。
　　据公开报道显示，仅去年以来，海口地区就多次发生电梯安全事故。面对频繁发生的电梯事故，如何提升电梯安全水平、预防或者减少电梯事故？相关部门要如何监管才能取得实效？南海网将继续关注。
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