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2016年随着撮合交易模式的国家明令禁止，应价模式应运而生。应价交易优点是先应价，后竞价，两种方式共存。新的模式必将迎来了新的浪潮。广东深圳，北京这2个超级大都市首先加入这个市场的先锋军。
2016年随着撮合交易模式的国家明令禁止，应价模式应运而生。应价交易优点是先应价，后竞价，两种方式共存。新的模式必将迎来了新的浪潮。广东深圳，北京这2个超级大都市首先加入这个市场的先锋军。
先锋军必然会有伤亡，2017年4月美通天下应资金产生缺口，股东矛盾，会员维权等问题，造成第一大股东跑路。让所有平台会员蒙受损失，重者倾家荡产并且还欠一屁股信用卡债。接着就是东方艺宝无法提现。大好河山开盘后，不到一周就被迫回收已经认购的现货。临近端午问题更多了，先是文宝汇停运，而后来了万国电商强制三合一事件引起投资客户不满，并且闹到了“法制天下”栏目。更为严重的是雅得，资金链断裂，赵文耀亲笔写信求原谅，后又北京总公司被封，迫不得已搬公司。
为什么应价交易模式，都会出现或多或少的问题？艺术文化电商之家认为，出问题的原因很多，当然也逃不过蝴蝶效应的影响，不过综合因素导致问题才是关键。
1，代理会员返佣过高
按以往平台运作的思路，基本上代理的返佣会占到认购价的20%以上。不光是返佣认购返佣提成高，代理会员还可以从流通手续费中获得不少于40%的抽成。让平台利润根本无法维持公司的运作。更别提赚回那20%的认购返佣。有的平台甚至使用，三级分销的方法，去推广做大自己的会员基数。往往代价非常重，利用这种方法去营销，很多时候返佣提成会占到认购价的50%，更高的甚至是80%。原始资金的缺口，会让平台恶性循环，羊毛出在羊身上，平台会发布二期，三期来拆东墙补西墙去弥补缺口，深怕有一天资金链会断裂。
编辑：yangshuntao
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&富都国际休闲公馆主体已完工 认购价4580元起
富都国际休闲公馆主体已完工 认购价4580元起
来源：搜房网 &&发布时间：
项目特色：经济住宅,酒店式公寓,投资地产价格：均价5000元/平方米富都国际休闲公馆效果图富都国际休闲公馆位于琼海市的商业核心区——元亨街尾，是琼海市生活和商业的核心。小区临近元亨街、爱华路和文明路，交通十分方便，四通八达，多条公交车从小区旁边经过通达琼海市各个区域；周边有嘉积中学、嘉积中学分校、汽车总站、轻轨站、多家餐饮店等，该环境人气旺，商业分为浓厚，增值潜力巨大。物业地址：海南琼海市嘉积镇元亨街街尾
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按Ctrl+Enter发送业绩会实录长城汽车（02333）汽车平均售价上扬是必然趋势
来源：智通财经网
　　3月26日，长城汽车（02333）在香港举行2017年度业绩发布会。　　A了解到，2017年长城汽车实现营业总收入约1011.69亿元(单位下同)，同比增长2.59%;归属于母公司股东的净利润约50.27亿元，同比减少约52.35%;基本每股收益0.55元，拟派末期股息每股0.17元。　　近年来，该集团不断扩大经营规模、优化产品结构，持续聚焦SUV品类，打造高性价比产品，并致力于提升客户满意度，使得经营收入稳步提升。2017年利润减少主要原因为该集团让利客户，对现有产品进行促销，以及加大品牌及新产品推广力度所致。　　据悉，长城汽车是中国最大的SUV制造企业。目前，旗下拥有长城、哈弗、WEY 3个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡3个品类，以及相关主要汽车零部件的生产及供应。年内，整车销量达106.1万辆，继续保持SUV市场领导地位。　　其中，2017年为长城汽车旗下豪华品牌“WEY”的开创元年，“WEY”的两款车型均实现连续月销过万，年内总销量已逾8万辆。　　在方面，该集团同步开展EV、HEV、PHEV 3种技术架构的车型开发以及FCV的策划。年度内，公司通过全资子公司认购澳大利亚Pilbara Minerals 5600万股的新增股份，获得 Pilgangoora锂矿项目部分产品的包销权，在战略发展方面起到积极的推动作用;以增资入股方式获得河北御捷车业有限公司25%的股权，双方展开全方位合作的研究与实施;与宝马股份公司签署合作意向书，双方拟利用其各自在汽车行业的技术和商业知识，以合资公司的形式在汽车领域开展合作。　　在智能驾驶方面，该集团积极开发网联系统和智能驾驶i-Pilot平台，同时就智能驾驶技术各版块分别与博世、德尔福、瑞萨等公司进行战略合作，积极提升智能驾驶关键技术及布局。自2015年起，部分辅助驾驶功能已陆续搭载商品车上市销售，市场表现良好。　　公司表示，该集团2018年销售目标为116万辆。2018年公司将推出首款插电式混合动力车型P8及其他新能源产品，并进一步策划和完善在新能源汽车核心部件上的布局，加快新能源产品发展。　　以下是智通财经APP整理的长城汽车业绩会问答实录。　　问：中美贸易战对公司拓展出口业务是否会有影响? 　　答：中美贸易站到目前的贸易战暂未真正发起,即使真的打起来,对我国汽车产业影响不会太大。　　问：公司新能源汽车的销售收益有没有规模性的进展,销售量到2020年大概会是什么情况?　　答：因为中国的双积分政策,我们长城汽车的产销量必须达到一定水准,我们正在开发的,17年上市的新品一共是三款，EV、HEV和PHEV ,18年也会有两款上市,我们的产品是非常有竞争力的，到2020年预期的销量会是很好的。　　问：公司跟宝马的合作进展如何了？上半年会不会有新的进展公布？　　答：我们跟宝马的合作在2月底有一个意向签署,至于下一步和未来的规划都在探索和推动当中,我们希望尽早有更加确定的消息。目前来看与宝马的合作是双方的，资源是互补的,合作的成功对双方事业的发展都是有利的,但目前不会影响新能源的发展，因为跟宝马的合作主要是在新能源汽车上面，时间很难把握，因为涉及到法律方面的细节，因为很多东西都需要技术处理。　　问：海外市场对长城汽车的重要性怎么样？　　答：我们越来越重视海外市场，海外市场将是长城汽车的下一个增长目标　　问：公司在美国建厂的境况怎样？　　答：在美国建厂目前还没有提上日程，但是在美国市场的研究工作，产品开发工作已经启动了。公司希望在2021年将会进入美国市场。　　问：有没有考虑沿线的国家建厂或进行销售？　　答：我们在俄罗斯建立了一个工厂，正在建设，预计在2019年的三四月将会达到8万台的生产量。这也是中国汽车企业在海外市场建立的一个完整的生产工厂，将覆盖俄罗斯和独联体这些国家，会进一步提升我们在海外市场的竞争力。　　问：长期来看，海外市场对长城汽车的销售占比会达到怎样的水平？　　答：长期来看会逐步增加，中国的汽车产品提升速度特别快的，不管是安全还是油耗或是排放以及智能互联，一些技术都会是世界领先的。也就是说，我们的产品走出去难度其实不是想象中那么大。　　问：公司主打SUV系列，但是哈佛车的销量有所下降，有什么新策略？　　答：充分竞争的市场一定会引起企业份额分化，汽车行业也不例外。我们会更加聚焦大单，也就是说我们的产品品种会变得越来越少，推出更多极具竞争力的产品，SUV是一个品类，但是我们在这个品类中会占据主导地位，我们寄希望在充分竞争或产业竞争中夺得更多的份额。　　问：海外市场是主打哪些地方的市场？　　答：目前现有市场主要是泛欧洲和泛中国市场。　　问：新能源汽车上产能的规划是怎样的？　　答：关于产能规划，EV、PSV和传统车基本上是共线生产的，不需要做特别的产能规划。而且根据法规的要求，到2020年EV的占比只有10%，所以我们不会做单独的规划，即使有这样的规划也是不科学的。　　问：与吉利等新能源技术厂商的技术优势在哪里？　　答：关于技术优势，我们的P8技术优势是领先的，不亚于那些大公司，甚至有些技术和策略要更好。关于EV，我们做的是经济型的产品，性价比也是其中最好的之一。　　问：去年负债上升，导致负债率也有所增加。2018年的负债率期望控制在什么水平？　　答：我们公司基本是短期负债，2018年和2019年不会有明显的增加。　　问：预计2018产品平均售价什么水平？　　答：产品平均售价是向上涨的，未来平均售价还会持续向上涨因为这是一个趋势。它是随着法规的提升，包括各种安全法规、排放油耗法规，再加上配置提升，汽车制造的成本也会随之提升。　　问：能否分享一下打入北美市场的计划以及计划的内容？　　答：目前中国汽车产品的质量要求可以看到美国车的质量，我们比他并不差，我们的产品技术也不差，我们的精致度，安全，互联都要超过美国，产品本身的差距并不大，现在重要的还是法律法规，美国的法律法国有很多我们是很难适应的，不是产品本身我们做不到，这个风险极大，一旦要有产品责任的问题，法律问题，对公司将会是很大的一个打击，不是我们产品性能不好，是产品责任。　　问：提到要到北美市场和海外市场去发展，是不是因为在国内市场竞争力太大了？　　答：中国依然是最好的市场，规模最大，需求也是最大的。但中国汽车到海外市场发展也是必然的，中国汽车产品一定会是国际化的，不会是只站在中国市场。一个公司的价值和品牌都在全球化，是公司发展的必然趋势。中国的市场竞争加剧，给我们向海外走出去很多机会和资源。　　问：国际市场的布局有没有什么目标？出口占比相对于现在是怎样的份额？　　答：希望市场份额越来越大，中国的产品竞争力将会越来越强，国内市场份额下降越多越好，但是我们最高端的市场布局应该是欧美市场，因为只要能挑战欧美市场，其他的市场都可以覆盖。
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6 0.3 0.15 0.3 无76 1 0.2 0.2577 0.2 0.8 0.4 0.284 1。在流通硬分币中。4.2583 0.2 0.25 0.9 无63 1 1 无64 0.7 0.556 9 0、分，除了上面这几个值钱外。其他年份与面值的基本上论斤卖.3 0。收购价的话减半.25 无79 0.9 0.25 150080 0.5 81 1500 0，收藏价值较高的是五六十年代早期的原光硬分币.6 无 无73 0.25 150082 0。5.15 0.25 无78 0.2 无 无72 1，如55-58年壹分。约40一斤.775 0.3 0，59年贰分。3、分.2 0.25 0.291 0.5 0.3 0.292
0。一下是币商部分流通品年号的卖价.6 无62 无 0.657 50 无 1.558 8 无 无59 1.5 11 无60 无 1 无61 2 1。一分 二分 五分55 30 无 2,1993年梅花五角6元.9 无 无74 1。2.290 无 0、1980年至1986年各年份1角2角5角和1元（俗称长城币），计28枚、不参与流通的1993年至分5分计24枚，55年伍分.2285 0.4 0.2 0.786 0.2 0.7 0.287 0.2 0.2 0.488 无 0.2 0.289 无 0.55 0、2000年的牡丹一元与菊花一角.35 无65-70 无 无 无71 0目前比较有收藏价值的硬币是：1、硬分币五大天王，即1979年5分
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