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大家千万别用达达！！！
没人接单的话钱就退到达达账户，不能提现！！！！！！！！！！！！！！***真是服了。这年头还有这样骗钱的设置。。。。**公司！
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我的钱扣了，没人接单，我取消订单了。钱却没有退！
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同城送是几个意思？
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同城送就是到家送水果生鲜的
我的怎么没有，这不科学，还有什么要求吗？
我也没这个！已是最新版本
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同城速递怎么玩？达达再一次刷新你的认知！
同城速递怎么玩？达达再一次刷新你的认知！
　　北京有个著名的艺术街区名叫798，经常会组织一些胆大前卫或者直击生活、工作以及人生软肋的行为艺术展，深获国内外青年们的喜爱。7月27日，国内最大的同城速递平台达达就在这里举办了一场大型真人秀活动，很多时下当红的艺人、意见领袖和知名媒体人聚集在一起，分享各自在工作生活中因为忘性大而出糗的难忘回忆。
　　But，因为忘性大而出糗和同城速递有什么关系？
聚焦痛点，“达”成所愿
　　在城市的快节奏生活中，很多人都有过“丢三落四”的尴尬经历。达达通过一场活动收集并分享这些糗事并非为了逗大家开心，更多的是聚焦这些场景背后的“痛点”——即时性的短时配送越来越有必要，1小时以内送到的同城速递不但可以成为市民生活中的“救急良药”，也是立足当下和未来的一种服务方式。
　　想想看，鲜花、餐饮、日用品，如果都能在1小时甚至30分钟以内从附近的超市和店铺送到手，人们很难会选择同类商品的外地卖家等待快递了。随着电商品类多样化和人们对物流时效性要求提升，同城配送的生意越来越热。
　　数据显示，包括淘系平台在内的电商增速在放缓，线下的、同城内的物流频次在增长，这表现在同城内众包平台的兴起、即时配送市场的活跃。
　　同城快件分为两种：一是通过同城内的中转系统达到覆盖全城的、上午送下午到的当天业务；二是基于3-5公里商圈内、30分钟-1小时的即时配送业务。前者对应传统快递公司，后者的典型代表就是达达这样的同城速递平台。
　　“之所以举办这次活动，是因为快节奏的城市生活里，都市白领们常常分身乏术，有很多及时送达的紧迫需求。”达达相关负责人指出了一个非常重要的趋势，由“懒人经济”催生而出的同城即时配送正在从最初的外卖市场延伸到文件、证件、果蔬、鲜花、电子产品和生活用品等多元领域。
　　这是同城快递的下一站，也是各大玩家的必争之地。
　　国家邮政局最新发布的数据显示，2017上半年，全国快递服务企业业务量累计完成173.2亿件，同比增长30.7%；业务收入累计完成2181.2亿元，同比增长27.2%。其中，同城业务量累计完成40.4亿件，同比增长24.2%；业务收入累计完成312亿元，占全部快递收入的14.3%。
　　对比前五个月的数据可以发现，同城快递的市场增速在稳步提升，更难得的是同城快递的均价，6月份为7.72元/件，相对于5月份的7.45元，继续维持上涨态势。在快递平均单价逐渐下降的趋势下，同城快递价格的“逆势上扬”让人感到欣慰和有盼头。
　　另外根据易观智库的统计数据，互联网即时配送订单量保持高速增长态势，体量约为目前同城快递量的1/3，也就是说原来应流入快递企业的同城订单部分被互联网即时配送企业分流。
　　正是基于这个趋势，快递巨头们如顺丰、圆通等也看到了同城配送的巨大商机，开始推出同城快递产品（如圆通B网建设城市高频配送网络），加码本地生活O2O的同城配送服务。
　　这是一片蓝海，但服务的同质化正在将传统快递企业引入价格战的死循环，在行业进入门槛低、成本逐年提高、利润紧缩的现状下，想要这在片“蓝海”里捞金也并非易事。反观达达，基于移动端的共享物流优势使得他在这片蓝海里游刃有余。
　　首先是低成本的运作和高效率的作业。通过共享的方式使得配送员的群体变成了流动的、一个非常庞大充满弹性的池子，当订单波动的时候可以非常好的控制成本，确保效益最优。
　　其次是有弹性的7X24小时服务。达达的整个平台构建在以规则和产品驱动的模式之下，而且在这个平台活跃着超过三百万的配送员。每一位配送员都采取了100%实名认证、100%案底背景调查、100%线上线下培训和考试、100%订单实时追踪等等系列措施来保障，还为每一位配送员建立了一套完整的信用体系，基于算法和海量数据来给配送员动态打分，大幅提升了配送服务质量，同时也提升了物流配送服务的可靠性和安全性，有效降低货物的丢失率和损坏率。
　　据悉，目前达达用户已经能够享受到15分钟上门取件、1小时送达、7X24小时的全天候服务，并且在大数据和弹性奖励机制的共同调配下，保证了运力在任何情况下都可以实现快速响应、快速完成配送。618期间，达达累计订单量达到了5000万单、618当天峰值400万单，个人用户业务获得了飞速增长，用户好评度超过99.7%。
　　早在5月23日，达达正式公布了其品牌全面升级的战略计划，并发布了一款同时面向B端和C端用户的新APP，提出将倾力打造“同城速递第一品牌”的目标和愿景。同时，达达还宣布将与京东物流深度协同构建全国最大最高效的同城配送网络。这预示着达达正式从to B向to All转型，或者说开始向有着更多的业务C端市场发力。
　　公开资料显示，达达目前已经覆盖全国360多个重要城市,拥有300多万众包配送员, 服务超过80万商家用户和3000万个人用户。 除了个人用户业务外，达达长期以来还承接了京东到家平台的全部配送订单、京东商城的部分末端配送订单，以及包括超市、餐馆、水果店、奶茶店、鲜花店等在内的有本地配送需求的商户的同城速递订单。
　　对于达达的业务构想以及未来的“to All”战略，CEO蒯佳祺曾有过一个精彩的比喻——达达平台上既有专车，也有班车。
　　“专车就是当你发了一单立即有一个人过来接，就帮你送了，这叫专车。我们服务包括京东商城在内的，一些相对比较稳定货主的时候，我们就会有一些‘班车’。我一下子拿了很多单走，比如几十单，顺着路线一个个去送，这就是班车。所以我们平台上有两类不同类型的运力。除此之外，还有不同的交通工具，有电动车，有摩托车，有三轮车，有四轮车，还有地铁+摩拜。这些不同的交通工具都活跃在我们平台上，不同的交通工具就使得他所能够配送不一样的单子，所以我们在后台会做些匹配优化的工作。这是一个很大的池子，但有不同的运力在上面，我们希望能够做好一些匹配。但无论如何，每一组类型的人都非常多。”
　　聚焦痛点，“达”成所愿。需要迅速送到的合同可以用达达“加急”，做好的美味菜品可以用达达分享，情侣的惊喜小礼物也能用达达送到。蒯佳祺的“交通工具论”就是达达为了消灭这些痛点所做出的成本效率与服务体验的最优解。
　　站在这个角度，798艺术中心的这场大型真人秀更具现实意义，通过与新一代年轻用户群体进行深入的对话，达达得到了用户对于同城速递需求的的积极响应。可以想象，随着达达将长久以来服务海量B端优质商户建立起来的高效率配送速度和高标准服务质量带到C端市场，必然能引领同城速递行业的进一步发展和规范，不断提高用户体验，从根本上解决同城即时物流配送需求。
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文章来源：驿站
记者：综合报道&责任编辑：张慧敏
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关注微信公众号同城快递一般是怎么收费的，谢谢！~！~！~_百度知道
同城快递一般是怎么收费的，谢谢！~！~！~
多少是标准重量，如果超过标准又是怎么收费！~
我有更好的答案
　　同城快递收费标准如下：　　以1KG为例　　申通同城快递价格：6元~10元都有可能；　　中通同城快递价格：6元~10元都有可能；　　汇通同城快递价格：6元~10元都有可能；　　韵达同城快递价格：6元~10元都有可能；　　顺丰同城快递价格：12元，可以保证“次日达”；　　联邦同城快递价格：9.6元，可以保证“次日达”“次早达”；　　速尚同城快递价格：11元，上午取件，当日送达；　　人人快递同城快递价格：人人快递的价格是根据时效性、直线距离、快件的重量等综合来计算的，同城最快一个小时。
重庆主城区以内一般是5元，如果是远郊区县就是10元了，一般超过标准是按每公斤5-10元收费！
本回答被提问者采纳
我只知道深圳是10元，一公斤…其它城市应该也不会差很多，还要看速递公司定什么价…
按照路程和重量收费的，比如：左手速递，就是按照起步价16元，5公斤以内收费的，专人直送，同城1小时达，还比较靠谱。
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终于知道达达怎么盈利了
卖东西不说大家都知道吧？还有保险？另外就是超时订单，2.5扯平，但你知不知道当1.0公里以上搞个三块五如果你超时啥的达达是不用出钱的，很多3.5的实际该给4.5达达通过缩短距离赚到差价，还有达达同城配送抽提成，被黑等各种钱，最关键的是昨天听商家说的，本身发个单是5.5的，又发一单显示是8.5，复制地址随便改一下就是5.5，像去年很多定位不准的，一公里搞个17块，只要商家一不留神就赔钱，但这是配送赚的，我就是告诉你，发单的8.5其实达达是不会给你8.5的，最近送了好多一公里外3.5的，还有一公里外定位错位在一公里内的，你报错的话，这一块也不会给你的，不是我黑达达，做过的老达达相信都懂，反正我是报错过后第二天几个月没收到审核补贴了，
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打开达达，点设置，点达达邀请码 输入 241442 有15元奖励。
这个很正常啊，达达平台肯定要赚钱啊，怎么可能免费提供平台，达达公司这么多人也要发工资的啊。
打开达达，点设置，点填写邀请码，输入 383113 有15元奖励。
深圳福田的同事您好 首先此贴必顶
达达垃圾商城 一双价格低廉的洞洞鞋卖到48元一双 别的平台10左右 来赚取广大同事的血汗钱 请谨慎购买
餐箱比所有平台卖的贵 具体明确贵多少左右就不打出来了 咱们自己心里清楚
新达达平台现在最大的优势就是人多 也是它拿来降价的最强资本
看到一个招募广告 毫不犹豫把它撕掉 影响城市建筑物市容貌
招募广告内容涉及虚假信息和宣传 百分之七十以上的人达不到就成立（兼职两小时月入数千元）。
这么大的配送平台 连个申诉入口都没有 平台的工作人员审核效率是020平台最低
对，反正最近报错，不会发奖励，最近好像也没见查小票，很少见有人发帖被扣钱
我觉得达达的地图导航定位是故意弄错、压缩、减距离。
亏毛线，一个人一年保险净赚1000，自己算有多少？？？箱子一个赚100，自己算卖了多少个．．．．．．．提现2元．．．．．．充值的压多有多少免费融资
咳咳，你知道的太多了，小心达达跨省查水表
再干几天几天拜拜了，达达作死的节奏！
达达送货到顾客手里顾客要不要签单
求救各位师傅
问题就算这样，干的人还是越来越多，现在能有这个价格的单子说明还是有人抢有人送，没人送价格就高了，说白了还是达达人多
你太天真了，人家专门靠这样赚钱？你要想想你赚的钱哪里来的，理智点孩子，大人只分利弊。
怎么可能不赚钱，是商家配送员两头都赚钱才对。商家配送费里抽水，配送员箱子钱，罚款钱，提现钱，哪样不是钱。还有达达标的距离从来都不准，跑起来都不止那么远的。
我也觉得，而且我们学校附近的达达配送素质贼低
全部靠达达的余额押金，还有商家充值的钱。全部一起可不是一个小数目.几十个亿。一天利息不得了
达达真心坑员工简直就是卸磨杀驴
打开达达，点设置，点达达邀请码 输入 1569195各得15元奖励。
听楼主一说，我突然想起那些平台发出来错误地址是不是就是被改了的哦
我达达发个单子半天没人接，删除单子就自己去送了，送完回来发现单子被接，打客服电话硬是没人接，几块钱是小事就是心里不舒服。
做了一个星期，发现这个平台管理混乱，软件经常出错，扣款严重，不管谁的原因！没有申斥窗口等等！不知道这样的平台还能走多远！昨天一单接单后到达取货地，APP上竟然没有标记到店这一栏，点什么都是联系发货人！没办法，联系发货人，结果发货人，等了近几40分钟才到，拿到货后，APP上还是没有出现已取货，还是那个联系发货人！联系同城达达站点，客服说他会在后台处理，先送过去！送达后，收货人家里没人，打电话结果还是那个发货人电话，点发货人，接货人，都是这个号码！打过去，不接，又联系客服，客服说点强制送达！好吧，这时候APP上又出现了标记到店，点又提示地址不对，然后点强制标记到店，然后就出现了确定送达，点了后又提示已发什么码到客户手机，这时看到是另一个电话号码，赶紧记下来，打过去，这个人说不在家，放门口就行，并告知了那个什么码！搞定！一个下午，就折腾了这一单，结果，到店超时，送达超时！被扣10.5元！需要说下的是，在这中间，我每一步都拍了照，用手机截了图，并发送到了同城达达微信站，可是那个微信站不管你发什么，从来没人回复！今天下午16点赶到同城达达站点，竟然没人，打客服电话一直占线！然后联系上海客服，客服说只要是超时，就要扣款，不管什么原因！说站点没人，客服说跟我转接，转接后也是一直没人接听！我就不明白了，这样的平台，怎么能运行得下去，想投诉，找不到任何接口，包括公司官网。。。
出坑半年。呆了3月
达达久是垃圾 赚取达达们血汗钱！各种扣 往自己身上镶金！超级恶心 直接卸载
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