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军工领域六大行业将聚焦讨论智能制造
作者:刘贤
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经全球展览业协会认证的立嘉国际机械展览会将在重庆举行。重庆官方15日向媒体透露,展会期间,相关机构将聚焦军工领域六大行业(核、航空、航天、船舶、兵器、电子)的智能制造和数字化制造解决方案展开经验交流。
中新网重庆5月15日电 (记者 刘贤)经全球展览业协会认证的立嘉国际机械展览会将在重庆举行。重庆官方15日向媒体透露,展会期间,相关机构将聚焦军工领域六大行业(核、航空、航天、船舶、兵器、电子)的智能制造相关内容导读“智能制造”
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西南地区作为国家重要的军品制造基地,拥有大量的军工企业。同时,西部地区作为中国航空、航天领域研发、生产、试制的重要区域,拥有雄厚的制造实力。
2017第18届立嘉国际机械展览会将于5月25日至28日在重庆举行。据重庆市商务委员会会展处处长张建军介绍,这是重庆唯一获得全球展览业协会认证的展会。
重庆市经济和信息化委员会生产性服务业处副处长李樾介绍,本届立嘉展以“创新、开放、多元、共享”为主题,规模达78000平方米,来自10余个国家和地区,国内20多个省市的1000余家知名企业都将携精品亮相,展出展品包括各类金切加工机床、工业自动化和机器人、铸造压铸及热处理、钣金设备及产品、橡塑及包装、工业园区、功能部件等;同时新增国防智能相关内容导读“智能”
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国防智能制造相关内容导读“智能制造”
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标签:智能制造军工领域经济发展智能
来源:中国新闻网
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最新热门课程推荐知名品牌竟有军工背景 你可能真的不知道!
长安汽车、长虹、中国保利集团、摩托罗拉、保时捷等国内外品牌竟都有过军事背景。
很多人都没有意识到,很多国内外的知名品牌其实最初都是来自军事领域的产品,有些品牌会大方介绍自己这一历史,并逐步扩展这一领域的业务,而另外一些则没有提及这一方面,因而很多人并不知道其背景。
中国保利集团:名字取自中国人民解放军缩写
提到保利,很多人接触最多的就是地产,其实保利主要是由军民品、、文化艺术经营、矿产资源领域投资开发生产及爆破服务五大方面构成核心业务。其成立之初就是由原总参装备部和中信公司共同出资,主要从事军事装备进出口业务。
保利公司的司徽P,取英文“PLA‘(中国人民解放军缩写)、“POLY”、“POWER”之含义,变形的英文字母P,由赖维武、王小朝于1987年设计,象征拳头,代表信心和力量。P中心的空间,喻意把握现在,放眼未来。
再看看保利集团的管理者,董事长徐念沙、董事王小朝、总经济师李彬海等,都是非常牛的人。
汽车:前身为中国最早的兵工厂
长安汽车的前身为上海洋炮局,是中国近代史上第一家工业企业,也是中国最早的兵工厂,从时间上来看,长安汽车比奔驰的历史还悠久。
上海洋炮局后来改名苏州洋炮局,接着更名为金陵制造局,再改为金陵兵工厂,在日军全面侵华期间,改名为第21兵工厂,新中国成立后,改名为长安机器厂,在90年代,与江陵厂合并,组建了长安汽车有限责任公司。
到今天,长安汽车已成为了中国销量最高的自主车企。其生产的汽车也涵盖了、、轿车、等多个领域。长安汽车是依托军工转型,虽然现在已没有军工业务,但其业绩依然耀眼。
汽车:被军方誉为“英雄”
东风汽车始建于1969年,建立之初的发展思路就确定为“以军为主、先军后民”,所以其本身就是为了满足部队的需求而生,军车生产是东风最重要的政治任务。
1975年,东风的E40、E40两款车型在对越自卫反击战中表现突出,被中国军方誉为“车”。随着时代的发展,东风汽车在民用汽车领域也是节节开花,在自主品牌乘用车领域,它生产了多款轿车,并利用军工资源打造了民用。
长虹:军品是其生存法宝
在上世纪80年代,长虹从一家神秘的军工企业成为家喻户晓的彩电品牌,后来因为军工单位订单脱减等原因,面临业绩下滑、职工生活困难的处境。如今又将军品列入企业三大主业之一,以军民技术互哺,成为长虹的一大生存法宝。
摩托罗拉:军用步话机成二战标志
摩托罗拉公司成立于1928年,1940年,该公司设计出了著名的二战军用步话机SCR-536,这在随后几乎成了二战的一个标志。
摩托罗拉手机坚固耐用,很多产品都是军工级产品,不仅硬件质量过关,信号等软件也良好。
Jeep:美军作战车
在二战期间,美军希望拥有一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型,同时又须符合军方所要求规格的车辆,有三家汽车公司参与竞标,结果,Jeep公司的前身Willys-Overland所提交的设计构想被选中,而当时这款由Willys-Overland所交出的车型最后经由福特加以综合改良以更符合军方要求。1941年7月,美国军方与位于俄亥俄州的Willys-Overland车厂正式签订制造“Willys MB”车型的合约,Jeep从此便正式开始拓展了汽车市场领域。有数据显示,在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入了作战行列。
雷朋:被美国空军命名为“领航者”
1930年,雷朋应美国军方要求研制成功了世界上第一副能保护飞行员眼睛的、绿色镜片的太阳眼镜,倍受美国飞行员欢迎,并被美国空军命名为“领航者”。1937年,该公司正式把这种眼镜推向市场,当年美国五星上将麦克阿瑟戴的就是雷朋。有人甚至称雷朋为二次大战盟军获胜的功臣之一。
保时捷:帮助希特勒设计虎式坦克
1931年,费迪南德在几位投资者的帮助下在斯加图特建立了一家设计公司,专门开发汽车、飞机及轮船的发动机。费迪南德的儿子费利-保时捷也在24岁时加入了设计小组。其后,父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。
鲜为人知的是,保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。据悉,希特勒当年还专门召见费迪南德商量此事。在第二次世界大战中,他们帮助希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后他被美国逮捕,后来交给了法国坐了两年牢,最后于1947年8月获释。
另外,中国的猎豹汽车、国外的阿迪达斯、芬达等都有军工背景,其最初是以军工为生,后来随着和平年代的到来,军用设备、物质的需求量下降,于是或主动或被动转型。现在仍依托军工业务的企业其发展状况良好,利用军工资源打造产品的企业前景也不错,因此军工背景也是考量一个企业的重要指标。
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今日搜狐热点这些知名品牌竟然是军工背景 现在才知道
四川绵阳:军民技术实现“互哺”走向深度融合
上世纪80年代末,“长虹”从一家神秘的军工企业成为全国家喻户晓的彩电品牌。如今,四川长虹将军品列入企业三大主业之一,企业多年致力于民品开发积累的先进技术成功应用到军品中。
军民技术“互哺”,成为长虹的一大生存法宝。其所在的四川省绵阳市也通过多种形式推动军民深度融合,让军民科技互通互融,走出了一条有特色的全面创新改革试验之路。
上世纪中叶,长虹、九洲等一批大型军工企业开始部署在绵阳。“三线建设”启动后,一批国防重点科研院所先后入驻。但此后随着国家战略重心的转移,军工单位订单锐减,往往一家拥有数千名员工的工厂,一年的订单任务才区区数十万元,职工生活面临困境。
“军民融合”成为绵阳转型发展的重要依托。经过长期实践,绵阳已初步探索出院所自转、军工自转、院企联转、民企参军等多种军民融合模式。去年8月,四川被列入国家系统推进全面创新改革试验区域之后,绵阳更是紧抓军民融合先行先试的政策机遇,调动各方要素构建服务军民深度融合的系统性平台。
1年多来,绵阳成立了对军品科研成果进行二次研发的绵阳工业研究院;搭建起涵盖多家科研院所1300多台套大型精密仪器的科研资源共享平台;设立了规模达20亿元的军民融合成果转化基金;国家军民两用技术交易中心正式揭牌运营;成立了军民融合金融服务中心……
在多重政策支持下,绵阳的军民融合走向深入。
“不少军工科研院所及企业的技术、设备、人才开始进入民品领域,民营企业发挥支撑带动作用。同时,不少民品技术、民营企业开始‘民参军’,为大型军工企业配套服务。”四川省国防科工办主任许州说。
这种双向“互哺”让很多初创型科技中小企业的技术提升走上快车道。绵阳空天科技有限公司是一家致力于农用植保和军用靶向等新型无人机研发的科技初创企业,团队的技术指导就是绵阳中国空气动力研究与发展中心的一名国防科技人员。
与此同时,一些大型“军转民”企业也抓住机遇。九洲电器是一家老牌军转民国企,曾因生产电视天线而获得“一根电线撑九洲”的美誉。目前九洲电器加大了民品反哺军品的力度,在形成9个民品系列的同时,军品也由原来的1个领域发展到8个领域,企业的产值从2010年的100多亿元跃升到2015年的200多亿元。今年4月,九洲电器牵头联合57家军工企业、科研院所组建了四川省军民融合高技术产业联盟。
目前,绵阳的军民融合型企业近500家。2015年,军民融合产业产值1690亿元,较2011年增长149%,军民融合产业产值占工业总产值比重达到70%。
绵阳市委书记彭宇行表示:“绵阳作为国家科技城,肩负着为国家实施创新驱动,军民融合发展战略探索经验、作出示范的重任。绵阳将以做大做强军民融合产业为目标,以体制机制改革突破为重点,以科技创新驱动发展为核心,努力走出一条以军民深度融合为特色的全面创新之路。”
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今日搜狐热点这些品牌都有军工背景,你知道吗? - 简书
这些品牌都有军工背景,你知道吗?
作者:Arbei我们所熟悉的许多企业,可能我们并不了解他的另外一面。西门子和霍尼韦尔是工业企业基本无法绕开的两个超级工业帝国。诺基亚曾是造过枪支弹药的军工企业,IBM曾经的M1卡宾枪和勃朗自动步枪非常有名。保时捷曾想做虎式坦克,宝马和劳斯莱斯高档源自于造飞机发动机。一、超级工业帝国西门子和霍尼韦尔作为世界超级工业帝国,西门子在工业界具有举足轻重的地位与作用。西门子也是德国工业4.0的发起者和提供者之一,想想都觉得很牛逼。人们一直很好奇,西门子和军工有没有关系呢,其实在军工制造领域西门子也具有举足轻重的地位,所以有事没事,其他公司最好别惹毛西门子,后果很严重。如果细究历史,西门子与军工的关系要从他的创始人开始说起,创始人维尔纳·西门子1834年参加了炮兵部队,6个月训练之后晋升为上等兵。之后三年在柏林联合炮兵学院学习,文科出身的他,竟然对数学、物理、化学最感兴趣。俗话说,学好数理化走到哪都是人才,他以火箭般的速度通过候补军官、军官和炮兵军官的考试并最终成为一名军官。他在军队里的时光中,一心寻求发明创造,最后创立了西门子。如果说,没有他在部队里的学习和锻炼,很可能西门子就不会存在,更不会闻名世界。俗话说,军工制造领域很难绕过西门子机床,更难绕过西门子工控软件。虽然不是彻头彻尾的军火制造商,但西门子在机电、自动化、电子元器件、燃气轮机、新能源等方面却是一个无法绕过的庞然大物。德国最先进的212型AIP型常规潜艇,最核心的部分使用的就是西门子的PEM燃料电池,世界上各大军工企业所使用的高精度数控机床,基本上都是从西门子引进的,肯定有人想,聪明如我,难道我就不会买一台西门子高精度数控机床,然后山寨嘛,当然可以,但除了核心部分你可能得费些功夫之外,你还是无法绕过西门子,因为你还必须使用到西门子的控制软件。牛逼如美国,其F-22、F-35都可以找到西门子的身影,而中国的歼-20和歼-31的加工设备都有西门子的印记。西门子不仅是全世界的工业帝国,更是全世界最大的工业软件巨头,西门子PLM工业软件是NASA(美国)“好奇号”火星探测器和航天飞机的平台软件系统的开发与设计公司。当然,除了西门子,霍尼韦尔(Honeywell)在军工领域也颇具影响力,2015年全球30大军工企业中排行16位。霍尼韦尔的军工部门主要提供各类发动机的零部件,从M1坦克的发动机部件到CH-47直升机的,同时还有其它武器系统需要的传感器、控制器件。作为占据当今世界涡轮增压器半壁江山的公司,霍尼韦尔涡轮增压业务也有着雄厚的航空背景,是著名的霍尼韦尔航空航天集团的旗下公司,其母公司的产品遍及航天、航空、涡轮增压等各大领域,轿车使用的涡轮增压器只是其中一部分业务。美国空军的飞机、与GPS制导有关的武器很很容易找到霍尼韦尔的身影。二、这些名牌都是有军工背景的保时捷保时捷以跑车闻名,由于翻译的原因,保时捷早期的名字叫“波尔舍”,其实两者很像。二战时,保时捷是打算造坦克的,当时与另一家公司一起竞标,关键是,当时已经设计好并且已经在工厂制造了90台,但万万没想到,保时捷竟然竞标失败了,你没听错,已经有成品了,竟然竞标失败了。但这并没有太大影响,保时捷的工程师脑筋一转,将这一设计进行了改造,制造了突击炮,这就是著名的“象”式突击炮。宝马如果说保时捷的业务跟车还能扯上点关系,还是有规律可寻的。另外一家公司——宝马,早期是制造飞机发动机的。这也是为什么现在一提到宝马,就说它的发动机好,宝马在很多车型的设计当中都融入了一些飞机的设计,如空气动力学这的运用等,有人形象的把搭载了六发动机X5比喻成战斗机F-15。宝马的标志——蓝天白云,也是源于此灵感。很多人都知道宝马叫BMW,BMW的全称是Bayerische Motoren Werke AG的德语首字母的缩写,直译过来就是巴伐利亚机械制造股份公司(AG在德语中是股份公司的意思),其前身是巴伐利亚飞机制造厂(Bayerische Flugzeug Werke,缩写为BFW),其中Bf/Me—109战斗机是其得意之作。劳斯莱斯俗话说,有了新业务不忘旧业务,1998年宝马收购了同样是造飞机发动机出身的英国豪车品牌劳斯莱斯。豪车代表劳斯莱斯刚开始确实很老实地做车,只是一战的爆发使得航空发动机需求大增,于是劳斯莱斯就把主要业务转移到航空发动机上,而且取得了巨大成功。劳斯莱斯同样在制造汽车的道路上大步向前,在1931年收购了宾利汽车公司,这说明了金子始终是金子。但和中国大妈购买黄金一样,金价也有下跌的时候,1971年劳斯莱斯破产了,对的,你没听错,大家现在梦寐以求的劳斯莱斯竟然破产了,破产了,破产了。但是,有爹的孩子有人疼,英国政府出面干预对劳斯莱斯进行重组,具体来说是一分为二:劳斯莱斯汽车公司和劳斯莱斯航空发动机公司,国内一般把生产航空发动机的劳斯莱斯译为“罗尔斯·罗伊斯”,简称“罗—罗”,尽管重组,但劳斯莱斯的日子过得紧巴巴的,浑浑噩噩过了20多年,终于在1998年投身了德国宝马汽车公司,并从此过上了康庄大道,国内所熟知的劳斯莱斯就是在宝马的支持下发展起来的。萨博同样地,1937年成立的瑞典汽车品牌萨博也是出身于航空世家,并于1940年推出萨博—17轰炸机,二战结束后由于军机订单的减少,并且在民用飞机上发展的不顺利,萨博高层心一横投向了汽车业务,并生产了一系列特色鲜明的车型,萨博——92、萨博99、萨博9-5、萨博9-6就是其中的代表,但不是会发光的就是金子,市场表现不好的萨博2011年宣布了破产。
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美 [s?'maent?k] adj. 语义的;语义学的(等于semantical) He did not want to enter into a semantic debate.他不想卷入一场关于语义的争论。 They ar...
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我有个朋友叫做时间 。她跟我真可算作两小无猜 ,默默陪了 2 0多年我才开始真正认识她 。她原本没有面孔 ,却因为我总是用文字为她拍照 ,而因此可以时常伴我左右 。她原本无情 ,我却可以把她当作朋友 ,因为她曾经让我明白 ,后来也总是经常证明 ,无论做什么事情 ,只要我付出...
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&&&军工精神演绎“开元刀神”品牌传奇(图)&&&&&&&发布日期:日& 来源:中国农机化导报& 作者:陆海曙 王磊
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说起“开元刀神”品牌的秸秆还田机,不管是同类产品的生产企业、流通企业还是终端用户都会竖起大拇指,结论基本一致:定州开元用军工精神演绎了“开元刀神”这个传奇。
河北双天的前世今生
走进河北双天位于河北省定州市定州双天民营工业基地占地100亩的厂区,眼见着现代化办公大楼、崭新的生产车间、先进的生产和检测装备,一定也无法将它与那个狭小拥挤的定州开元机械制造有限公司联系到一块。但事实上,这个河北双天确实是定州开元的“升级版”。
河北双天的前身,是定州开元。定州开元公司的前身是一家军工企业,母公司隶属于河北省国防科工委。
2002年,公司改制为定州开元机械制造有限公司,其产品主要有玉米秸秆粉碎还田机、旋耕机、免耕施肥播种机、旋耕施肥播种机、秸秆青贮收获机、深松整地联合作业机、小麦秸秆粉碎还田机等8个系列120多个品种;产值由2002年的500万元发展到2010年的2.3亿元。
2009年,因母公司破产后的遗留问题,定州开元公司名称无法通过年审。2010年,公司更名为河北双天机械制造有限公司,改制为民营股份制企业。用董事长白占欣的话说就是:“同样的人马,做同样的事;更先进的设备,生产更好的产品;更优秀的队伍,服务更广大的用户。”
军工标准奠定“开元刀神”品质
记者接触过的一些玉米收获机产品上,更是经常见到“开元刀神”还田机,其中不乏一线品牌企业产品。据了解,国内一大批知名玉米收获机生产企业都不约而同地选择了“开元刀神”品牌的秸秆还田机,可见“开元刀神”的品牌魅力。而这个响当当的品牌正是河北双天用十年磨一剑的奋斗精神在农机行业中建立起来的。
好名声来自好产品。白占欣告诉记者,“双天产品的品质来源于‘一切从源头抓起’,更来源于用军工标准去做每一件产品。”
走进双天公司新建成的生产车间,各种部件摆放有序,工人工作井井有条,数控机床、流水线组装设备、电火花线切割、动力平衡测量机、刀轴伤痕测试等先进的生产和检测设备正全负荷运转,其中一些设备人们更多的是在汽车制造行业中才会见到。
一位技术人员指着一条未通过检测的刀轴告诉记者:“公司生产的每一条轴都会经过我的这台测量仪检测。”
“零”服务理念生根发芽
什么是“零”服务?“产品在销售当日起一年内没有服务。”这就是白占欣给出的答案。双天公司通过提高产品品质,确保用户在使用公司产品的第一年中基本不会出现大的故障或问题。公司通过提前对用户进行培训等方式提高用户的使用和维护能力,即使在使用中出现一点小问题,用户也可以自行解决,基本不用公司的服务人员出面。
目前为止,这是记者在国内秸秆还田机领域、旋耕机领域,唯一听到敢对用户做出如此承诺的厂家。
据白占欣介绍,早在几年前,定州开元在提出“零”服务口号之前,曾提出过“精品服务”的理念。实施几年后,取得了不错的效果。经过董事会的认真研究,决定在“精品服务”的基础上再进一步,提出“零”服务的口号,并开始实施。
“这就要求我们想在用户之前,做在用户之前。”白占欣讲道:“要以高度人性化的服务理念和家一样的关怀理念,让客户感觉到‘开元刀神’品牌值得信赖。”
在为玉米收获机企业生产配套秸秆还田机的过程中,河北双天的“零”服务理念得到了一些体现。
首先,双天公司要选择客户。“如果他们的生产体系不健全,不能够合理选择并安装、配套合适的秸秆还田机,将会导致后期的整机产品出现意想不到的问题。”白占欣讲道,“这也是对对方负责。”
然后,双天公司还要根据对方收获机的参数以及双天自身的专业生产优势提出可行的配套技术方案。“这种模式为双方长期合作提供了保障。”白占欣一句简简单单的描述却道出了收获机生产企业选择河北双天合作的最根本原因,“提供比竞争对手更好的产品,这一直是我们的企业理念。”&『』『』
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