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2016年商业车险条款费率改革知识问答手册
&&保险公司内部资料,可详细指导商业车险改革方向和政策
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你可能喜欢2016年车险改革，赶快来看看需要注意哪些？
2015年马上就要过去啦，随着2016年的到来还有一个对于各位车主非常大的改革要来啦，日，车险改革将在全国范围内普遍展开！这真的是对每一位车主影响很大，我们来一起看看吧
一、出险次数与保费
出险2次，保费上浮25%，出险3次，保费上浮50%，出险4次，保费上浮75%，出险5次以上的，保费直接翻一倍！
二、关于车险的计算问题
以前来计算车险价格的公式是这样的：（车价×费率 基础保费）×调整系数。
新的保费计算公式：[基准纯风险保费÷（1-附加费用率）]×费率调整系数。
可能大家看上边的这些公式有些不懂。简单的说，就是以前车型不同，但是购置价格相同。保费可能相同。但是在以后，可能车购置价格相同，但是因为品牌的不同，风险不同。价格也就不同！
再说的通俗一点，以前，买辆奔驰A级，20多万，买个大众也是20多万。但是这时，奔驰的保费就比大众的要高！
三、改革后，我们应注意哪些问题？
1.买车的人在选择品牌是应慎重抉择。要多考虑一下今后养车的问题。比如，该车的零件费用，维修费用等。车价和零件费用都要考虑到！
2.以前选车的时候，可能看的更多的是安全性、外观、发动机性能等。今后您可能要多加一项，看看“费率表”！以前赔付率较高的车型，在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。
四、如何才能获得更低的保费？
通过上述的种种情况，其实我们可以看的非常清楚了，想要保费低，那就别出事啊。因为在车险改革的新规定中，有这样说过：新车在上一年没出险的，可以得到85折的优惠，连续两年，7折，连续三年没出险的，可以得到6折的优惠！
今后各位车主开车还是不要太任性了，小心自己车险费率大幅提高啊。
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今日搜狐热点2016年车险改革注意什么&又要多交钱了广告
今年5月，车险改革已经在我国几个试点试运行了！日，车险改革将在全国范围内普遍展开！新的保险改革，都将带来怎么样的变化呢？出险次数与保费出险2次，保费上浮25%，出险3次，保费上浮50%，出险4次，保费上浮75%，出险5次以上的，保费直接翻一倍！关于车险的计算问题以前来计算车险价格的公式是这样的：（车价&费率 基础保费）&调整系数。新的保费计算公式：[基准纯风险保费&（1-附加费用率）]&费率调整系数。可能大家看上边的这些公式有些不懂。简单的说，就是以前车型不同，但是购置价格相同。保费可能相同。但是在以后，可能车购置价格相同，但是因为品牌的不同，风险不同。价格也就不同！改革后，我们应注意哪些问题？1.买车的人在选择品牌是应慎重抉择。要多考虑一下今后养车的问题。比如，该车的零件费用，维修费用等。车价和零件费用都要考虑到！2.以前选车的时候，可能看的更多的是安全性、外观、发动机性能等。今后您可能要多加一项，看看&费率表&！以前赔付率较高的车型，在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。如何才能获得更低的保费？通过上述的种种情况，其实我们可以看的非常清楚了，想要保费低，那就别出事啊。因为在车险改革的新规定中，有这样说过：新车在上一年没出险的，可以得到85折的优惠，连续两年，7折，连续三年没出险的，可以得到6折的优惠！ 同时，新的保险改革可能会和违章有一定的挂钩。因此，请各位开车的时候一定要谨慎驾驶，谨慎驾驶才是降低保险费用的硬道理啊！
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店面地址：重庆市南岸区学府大道42号（六公里轻轨站旁）
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<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
　　【太平洋汽车网 盐城政策解读频道】猴年猴塞雷，2016年猴年已来到，小编有个重要的事情得提醒你，别忘了日起，车险改革实施啦！商业车险改革正是为了顺应市场化改革方向的需要，更好地满足消费者保险需求和保险行业发展的需要。车险改革在日在全国执行，3月19日前车险到期的都能在1月1日前续保!请各位车主根据你车辆出险的情况尽快投保，避免1月1日后多付保费!告诉更多的有车的朋友吧。　　一、为什么要改革?　　有数据显示，2014年上半年，中国太平洋保险机动车保险业务的综合成本率已攀升至100%，这意味着其车险业务面临亏损压力。人保财险上半年综合成本率为94.4%，其中，车险业务的承保利润为3.7%;平安产险的综合成本率为94.4%。不断攀升的汽车零部件价格、人工成本、人伤医疗成本，激烈竞争下不断上涨的渠道费用等造成了各家保险公司车险业务的成本大幅增加，并将面临亏损困境。　　保险业界认为，车险业务成本增加的重要原因之一，就是现行收费标准缺少了车型风险这一关键因素。　　二、怎么改革呢?小编简单总结了几项：　　1、赔偿范围扩大了　　新车没，出现事故也可以进行赔偿;　　第三者责任险赔付范围增加了司机的家人;不小心撞了自己家人也能赔了。。。　　冰雹、台风、暴雪等自然灾害、车辆所载货物以及车上人员意外撞击导致的车辆损坏也可以获得赔偿。　　2、取消&高保低赔&　　以前，续保的车无论过了多少年，都按照购买车辆时的价格缴纳保费。但是车辆发生整车被盗或者发生事故造成全车损坏时，却只按照车辆折旧后的价格进行赔偿。这就是所谓的&高保低赔&。　　改革后，新增加了一个折旧后的车辆价格，续保车辆则按照车辆实际价值进行投保，能省不少钱。　　举例说明，价值15万的新车，第二年折旧后价格为13万元，　　改革前：无论多少年，都是按照新车价格15万进行续保。　　改革后：第一年按照15万车价投保，第二年按照折旧后价格13万元续保。　　3、不出险、少出险车主折扣优惠更大　　驾驶习惯好、运气好、不怎么出险的车主，在续保的时候可以享受比原来更高的优惠费率。反之，车主每年出险的次数越多，续保时的费用也会相应的增加，而且增加的很多。　　车险改革后，保险费到底是涨还是降?　　之前的车险价格=(车价&费率+基础保费)&调整系数　　新的保费价格=【基准纯风险保费&(1-附加费用率)】&费率调整系数　　可能你看不太明白，用一句话来解释就是，不出险或出险很少的车主保费会更便宜，而出险多的车主，保费会更贵。　　新方案中，出险2次，保费上浮25%，出险3次，保费上浮50%，出险4次，保费上浮75%，出险5次以上，保费翻一倍。　　而好消息是，新车在上一年没出险，保费享85折优惠，连续2年没出险，保费享7折优惠，连续3年没出险，保费享6折优惠。　　具体看下表　*图中数字并不是保险优惠最终折扣，只是其中一项费率　　这也就意味着，如果你的车出了险，哪怕是蹭了指甲盖大小的漆，只要叫了保险员来，你第二年的保险就是全险，(假设全险为5000元/年)，如果你叫了2次保险员，第二年就会变成6250元，如果叫了3次保险员，直接7500了!如果4次，8750元!5次，10000元!是不是很心疼啊!　　4、保险公司可先行赔付　　遇到双方事故，对方全责，但是对方车主的投保额不足或是拒不赔偿，可以让自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿，专业术语叫做&代位求偿&。　　当然申请&代位求偿&也是有一些条件的，比如只适用于车损险，有了人员伤亡就不适用了。　　5、维修成本高的车，保费更贵　　新的保费计算公式发生了变化，相比原来的计算公式更复杂。原来购买一辆相同价格车型，基础保费基本一样。而现在不同，维修成本高的车，保费要更贵。此外，今后基础保费将由车辆的&零整比&决定，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高(零整比：具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值)，道理很简单，零整比高维修费就高，那么将来保险费就要高。　　举例说明：同样购车价格为20多万元的与，　　改革前：两款车的基础保费基本一样;　　改革后：的零整比要高于迈腾，宝马的维修成本高于宝马，所以宝马的基础保费要比迈腾贵。　　三、车险改革后对汽车市场的六个影响　　车险无忧董事长兼首席执行官帅勇曾在去年六月份提到，车险费率化改革，除了将对车险本身产生变化，还将对包括买车、修车、二手车、车联网产生影响，主要是以下六点：　　1、车险价格与驾驶行为密切相关车险费率化后，车险定价的因子，将实现从&车&到&人&的转变。车险一旦真正实现费率市场化，好车主的保费将被降下来，因为这一部分不出险或出险很少的车主;而常出险的车主，今后的保费就可能很贵了，每出一次险保费可能就会大幅上升。　　2、同价位车型车险价格完全不同车险费率化改革后，消费者在买车时，除了关注车型车价本身，最关注的可能就是这款车的&基础保费&是多少。这个&基础保费&，就来自于基于这款车汽车零部件更换价格的标准。如果你选择了购买了一款&基础保费&很高的汽车，未来无论你来自&人&的因素的驾驶习惯都么优异，那你也必须承受着&车&因素的高富帅。　　3、二手车真实车况不再遮遮掩掩中国汽车保险费率市场化改革后，实现从&车&到由&人&定价，将从根本上推进中国二手车交易。因为中国汽车保险费率市场化改革，我们需要收集分析和应用来自驾驶者的&人&的因素，那么，未来二手车基于驾驶者的因素，我们也完全知道。这个知道，就是车主的驾驶行为，他的每一段里程、每一个动作都会被数据化。　　4、现行汽车维修体系将面临冲击如果不出预料，很快将有一大批社会维修机构，成为亿万私家车主出险后汽车修理的新选择。也许在不久的将来，你出险报案后，定损员就不会像以前那样把你推荐到4S店去送修，而是去一些经过保险公司认证的社会维修企业。　　5、车联网嫁接车险成为终端应用中国汽车保险费率市场化的改革，我们过去是需要&车&的因素，我们现在更需要&人&的因素。人的因素从何而来?基于车联网硬件的数据收集，就是&人&的因素的重要来源之一。　　6、按里程按天气买车险成为可能中国汽车保险的费率市场化改革，还将有一个&创新条款&&&即支持和鼓励有条件的保险公司，根据自由数据，自行拟定创新条款，共同构成汽车保险的商业条款。这意味着不仅费率玩法放开了，未来打法&&即一台车怎么保，可能不同的保险公司也会玩出不同的花样来。不同的保险公司，他们的市场发展定位是不一样的，有的保险公司需要的是保费规模，有的保险公司需要的是优质客户，有的保险公司需要的是综合成本率可控。　　四、关于车险，今后需要注意什么?　　1)买车：不只看车价，还要看车辆的零整比。&车辆的零整比也将影响保费&。什么是车辆零整比?简单地说，就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布的数据显示，有的机动车辆，全车换零部件的总价格，可以买10多辆同样的新车。一些车辆零部件价格畸高，不仅让车主的保养成本居高不下，也让保险公司在车险理赔方面觉得不公平。&此次将机动车辆零整比与车险费率挂钩，可以倒过来影响高零整比车辆的销售。&　　提醒：广大的盐城车主朋友以及打算要购车的朋友们，今后买车不单单要比较车辆的裸车价格高低，还应该查询该车的零整比，零整比高的车型每年可能会多花保费。　　2)选车：不单选品牌，还看费率表。&以前买车可能觉得哪个系列的车安全性好，哪个系的安全性较差，今后大家在选择时会有更好的参照了。&以前赔付率较高的车型，在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。　　提醒：今后买车不要单凭感觉买哪个品牌的哪个车型，还要事先查看该车型的费率表。在同价位的多款车型中，一定要选择费率相对低的车型。　　3)开车：不任性驾驶，保费或五折。&要获得更低的车险保费，最好的办法就是安全行车。&对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆，车险优惠会更大，拿到5折甚至更低的费率都有可能，反之，车险费率就会大幅度提高。同时还可能将交通违章与车险费率挂钩。比如：闯红灯、乱停车等，都有可能影响续保价格。　　提醒：马达一响，集中思想，车轮一转，想到安全，宁停3分，不抢1秒，定期检查，贵在细节，例行保养，贵在坚持。今后开车，特别是家里有女司机的要牢记千万不要任性，一要严格遵守交通规则，二要时刻做到安全行车，安全驾车利人利己，不但保护了自己和别人的人身安全，还可能使保费降低，获得切实的经济利益。　　如何才能获得更低的保费?　　通过上述的种种情况，其实我们可以看的非常清楚了，想要保费低，那就别出事啊。因为在车险改革的新规定中，有这样说过：新车在上一年没出险的，可以得到85折的优惠，连续两年，7折，连续三年没出险的，可以得到6折的优惠!　　同时，新的保险改革可能会和违章有一定的挂钩。因此，请各位开车的时候一定要谨慎驾驶，谨慎驾驶才是降低保险费用的硬道理啊！　　那今后遇到小事故，叫不叫保险呢?　　先打电话问问修车大概要多少钱，到底自己修划算，还是叫保险划算　　当然，这些都是针对diao丝来说的，土豪请随意。　　小编温馨提示：车险改革和广大车主的切身利益息息相关!都和钱有关，不了解就亏大了!另外各位亲们开车的时候一定要谨慎驾驶，谨慎驾驶才是降低保险费用的硬道理啊!保险本就是对于意外的保障，也不能保你万全!最保险的方法就是一定要稳驾慢行!~(@^_^@)~（编译：太平洋汽车网 盐城01）&关于盐城车主通：　　对不起，这里不聊国家大事，只专注盐城的用车资讯；对不起，这里不发官方通稿，只做精准的政策解读；对不起，这里不教饮食养生，只搜罗地道的街头美食；对不起，这里不是旅游网站，我们只从盐城出发自驾旅游。盐城车主通&&专注您的用车生活及政策资讯；衣食住行，吃喝玩乐，尽享您的有车生活。&
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