货物因船公司爆仓 英文原因漏装的翻译是：什么意思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-04 19:24 标签： 船爆仓 英文
海运出口中关于漏装，爆仓和改配的问题，出现上述问题后报关，费用等问题该怎么处理？请大虾们帮帮忙！ 际贸易：货运代理 改配需要重新报关_微博生活网
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海运出口中关于漏装，爆仓和改配的问题，出现上述问题后报关，费用等问题该怎么处理？请大虾们帮帮忙！
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去船代敲未上船证明,欧线的舱位并不象日本线那么多. 2,放新的预配后和CLP去港区排同港区移箱计划 n费用根据实际情况来看.已做箱;R去放预配和排新的做箱计划.这时候需要改配，进行的重新订舱操作,需等船开后,已进港,同一港区的,重新定舱使用新的集装箱进港 n费用方面. 不同船公司，不同港区,基本与A相同,区别在与要将集装箱提出港区,重新用新的集装箱做箱进港,因为每个船公司的集装箱使用是不同的,只接受改配,未进港。 具体原因有，未报关，未放行，货未好，未按时进港等,特别是美线：除去船公司原因导致集装箱货物未能配载上船的：虽然漏装是船公司原因，但是还是会有部分漏装费用和超期用箱费产生.已做箱,会有2次做箱费,同样要将集装箱提出,不需要提供新的报关资料只需要更改船名航次，关单号不变.船公司自己会更改相关信息. nB. 费用根据实际情况来看,集装箱如果在客户的工厂里,不需要将货物拖出集装箱,集装箱不需要还回堆场. nB,漏装都是进港报关之后才知道是否漏装,未报关 n首先通知车队和报关行,报关行拿未上船证明去海关办理注销,办理完毕,未报关(此类改配通常为一周时间) n先通知不要报关,此票退关改配 nA：需要整套全新的报关资料 n相关情况分析, 去船代敲未上船证明,车队拿未上船证明去船公司办理集装箱提离港区计划,将原集装箱提出港区,集装箱提离港区后必然回到客户工厂,需等船开后,已报关 nA. 使用同一船公司,同一港区的话,需等船开后,去船代敲未上船证明,车队拿未上船证明,已进港, 具体费用根据实际情况来看： 1.没做箱没报关 n需要通知CS进行改配. 4. 已做箱。 n转关,关封货物很多船公司不接受漏装.3，不要进港,不要报关 nA.如果使用同一船公司,同一港区的话,一次放预配费,退关还箱费等。 n请注意,套用集装箱就可以,但要重新放预配,使用新的关单号做CLP进港.费用方面在船开后一个月左右,船公司会开超期用箱费给车队.费用根据每个船公司的标准不同来征收,根据天数来算,那么改配要使用不同船公司的话,需要将货物从集装箱里拖出.具体费用根据实际情况来看. nB.如果货物极其紧急。 所需资料.(在时间上此类改配需要更长的时间,一般不建议) nC.就算是改配同一港区,不同船公司的这种情况,没什么特殊操作。 一般来说只有船公司原因才进行漏装,车队放新的D/R和新的CLP连同未上船证明以及注销的证明,去港区办理同港区移箱计划这是我做的PPT,将货物拖出后,重新拿着改配后新的D&#47,就看车队是否已放预配，或者已提箱进港，如果已操作，会产生额外费用。 n改配还要考虑舱位问题,使用同一船公司.如果改配要不同船公司,不同港区的话，希望能帮到你。 漏装：由于船公司造成的原因导致集装箱货物未能配载上船，进行的重新订舱操作。具体原因有爆仓，船体损坏等 改配
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英语翻译因为爆仓（over booking）,我不得不订一个不利于做箱（stuff cargo）、报关（customs declaration）的船期,所以产生了落箱费(drop fee)USD40.请知悉.
作业帮用户
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爆仓是over booking?Due to the overload of stock, I have to order a shipment date which is not benefit our stuff cargo and customs clearance. So there became a drop fee worth USD40. Please noted. Thank you
诶？我一直以为是overbooking。。多谢指正0.0
其实差不多，就是订单下多了的意思。不过跟爆仓确实微妙地不太一样。
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Due to over booking, the schedule was changed to accomodate stuff cargo and customs declarations, which caused a drop fee of $40.00. Please note this change and we apologize for any inconviences. 【最后一句可加可不加】
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在沪江关注的沪友遇到了一个关于的疑惑，已有人提出了自己的看法。
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暂无相关知识点相关词典网站：货物走下一班船会产生费用吗？
货物走下一班船会产生费用吗？
各位朋友，请问，如果货物赶不上这班船，改走下一班，会产生什么费用吗？谢谢大家了
会产生仓租费用这些的
会产生仓租柜租
改船费，仓租柜租。
会产生舱租柜租，如果价格有调整的话，海运费也会有变化～～
仓租费，更改船名航次费用。
要看谁的原因造成的。
如果是船东或码头原因，货主不用负责。如果是货主或报关商检等原因即非船东原因，就货主承担了。
如果是没位被船公司甩柜，就不会产生费用。
自已原因没赶上，过了免堆期就要收租金，还有改船名费用。
最好就是等货好资料全部好了再订，不然很多时候都会因为资料迟迟木有做好而耽误船期，准备资料时有充足的时间在订比较稳妥，不然，改船费那些不必要的钱又得滑溜溜飘走
仓租柜组，还有海运费的涨幅风险
船开前几天可以不收费用退下班船的，不确定货能能不能赶得上的时候，问问货代要推船期最晚什么时候告诉他就行了
回复 8# xuanzeweilai 的帖子
嗯。Thank you.
回复 11# I555 的帖子
有时候客户催货，我们预计货物什么时候会好，就提前订舱。这样容易出现问题，但也不是每次都能等到货好再订，因为信用证的时间规定好了，要在信用证有效期内完成一切。
分情况的 如果进港了& &因为船公司的原因&&没有上船&&船公司会做漏装的&&基本没费用& &如果因为工厂或其他方面的原因& &会产生不少费用& &改配的费用 基本含 移箱& &箱租& &及海运费变化
会产生仓租柜租
要看具体什么原因造成的延误，可以问你的货代。
问问货代要推船期最晚什么时候告诉他就行了
回复 10# hiyo 的帖子
哦哦，是这样

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