德邦怎么样，能去么，营业厅的德邦物流专员面试，做

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-02 09:13 标签： 德邦的物流专员怎么样
大专生到德邦物流做接送货员，有前途吗？很迷茫…
答案长度必须超过10个字，请勿发布无效或违法言论。
（共有1个回答）
同样的问题我也在被迷惑着,我现在在职,也是大专生.做的也是接送货员,工作内容对我而言不算累,部门内部之间关系还算融洽.公司一直在宣扬着以长远视角的文化,即三十年后成功才算成功.并作为公司核心价值观中的一条.再好的学历也要从基层即接送货员做起.慢慢混吧,我在等待曙光.但有一点可以确认,大专接送货员转柜台肯定比高中学历以及以下的接送货员转柜转得快.
德邦物流从北京到贵州省铜仁市20公斤需要35元的。
就那种快递专用车啊
德邦可以的，物流行业所德邦物流。但是德邦需要从网上下单的
一公斤一般都是两块钱
要有体积、要是那么多棉花要多大一包、
亲 大概3天左右的 时间
第一公斤是十块钱，第二公斤就是一块钱左右的
您好：精准卡航（上门接货）参考价格 1.95 元/公斤，410
元/立方，重量体积分别计费，取大优先，最低一票纯运费 60 元；精准汽运（上门接货）参考价格
您好： 德邦物流精准卡航铁岭至泸州的时效为：预计总部可提货时间：第四天16:00，预计总部可派送时间：第五天18:00前。可提货时效从发货次日算起。所以您的货一
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在德邦做物流专员很丢人吗
我有更好的答案
丢人倒是不至于，只是容易被人误会成送快递的……
我就是被某人鄙视了
可我刚毕业啊
刚毕业的工作百分之九十以上都会被人鄙视，所以你才有向上的动力。直接就能干到老的工作倒是有，问题你不是没找着么，那样的工作一般也都得是亲爹才能给的吧。
工作没有高低贵贱之分，
不丢人，靠劳动赚钱
不会，只要是劳动就是光荣的！
物流专员和装卸工是有很大区别的 物流专员要求大专学历的 属于德邦的基层岗位
将来可以选择专业和管理两条路发展
总比啃老族好吧
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做德邦的物流专员怎么样
我有更好的答案
网点的铺设为今后几年的快速发展打下了基础；强大的人员造血能力足以支撑现阶段对于管理层的挖角，当你在职业生涯初期去接受一个各方面制度已经相对完善且在行业内处于领先水平的企业训练时，会让你保持较高的职业素养以及相对不那么干瘪的职业格局。会有很多人说一线怨声载道，德邦的雇主口碑正在变坏。因为任何的改革都是为了获取更长足的进步（也就是利益），也会是你。所以如何让自己不被淘汰是职场的永恒命题。至于你想问为什么很多有能力有眼光的高管都选择离职了？那是因为你们的职业发展迫使你们做出不同的职业选择！老子是来问。在这个大趋势下，一定会在心底默念一句，艹！）这个词语大概是德邦内部挑选人才的首要指标（中低层管理者）。可想而知相应的工作压力。德邦很累，层出不穷的会议和汇报……在这里，况且现在还有起步还算一般的快递12年的我和你一样，经过过几轮面试之后拿到德邦的offer很欣喜；还有就是德邦在企业文化的建设方面算是较有建树，起码他感染了很多像我这样的年轻人用自己的青春去换取自己的未来，如果你真的是渴望成功，愿意付诸努力实现梦想的人。当时我的手里已经有了别的公司的offer，而且是我想要的HR助理岗位，但是纠结一番之后我还是决定去了德邦。现在已经过去了606天，我觉得我有资格回答这个问题了。从我的角度来说、人员冗余、效率变低……所以今年会有人员的精简、成本紧缩的大趋势，更是浑身上下被浇了冷水。现有的人才选拔制度相对完善，会有人想，又是在推销德邦。妈蛋，觉得自己被认同了。但是通过联系之前去德邦实习的师哥后发现情况并非想象中乐观。13年的大规模扩张导致了很多问题，利润摊薄，导致这场良性肿瘤引发的病症显得尤为令人关注。无偿加班，任务如山，怕是搞不长了。在这里还有一个很重要的背景就是华宇对于德邦的挖角.抗压：（如果是德邦人看到这个词，现在的德邦已经是走在最前端的。因此，很多嗅觉敏感的人会觉得德邦出事了，连厕纸都间歇性提供了，你的生活被无限压缩。而德邦目前的状况，属于良性，必须记住：不忘初心。所以这在一定程度上也能锻炼你的抗压能力，但恶性不会再转良性，虽然这种锻炼是大家都不想承受的。恶性肿瘤——不治之症，从发现的那天开始你就会被判死刑，倒计时度日。良性会转化为恶性。但是初入社会的你要记住。需要做手术才能存活，德邦现在这么乱，老子现在进去还值不值！这就是我要回答的第二部分，这里刚好还有一个算是公正的平台，我分大概两种。我用良性肿瘤和恶性肿瘤来形容吧。良性肿瘤——很长一段时间你看起来很虚弱，但不会有性命之攸。2。而德邦目前又因急于治病而匆匆动手术。可能我回答到这里的时候，最后变成一个扁平的附属件添加到你的工作中。生活工作化是绝大多数德邦人的标签，才让那些有所猜疑的人断定肯定是在做化疗，那必然会有很多人成为改革的牺牲品。可能有一天会是我，方得始终。这是你的第一份工作，你做与不做的关键在与你想从中得到什么，那他一定具有某种竞争对手不具有的优势。而为了不断的去巩固这些优势，它会竭尽全力的去巩固和完善自己。在国内零担行业内.领先格局：如果一个企业在某个行业能够拔得头筹，处于领先地位，一切的判断都是基于比较的。没有绝对的公正可言。但是这个平台提供的竞争相较于很多社会上的竞争已经公平太多。————————我是回忆分割线——————————当我们面临这种情况的时候：这大概是德邦标榜的最吸引人的地方。在这里，只有能力是你向上的通行证，辐射到整个物流行业大抵如此。再看那个蓝色的offer，怎么看都像是圈套，德邦现有的盈利模式没有问题。以上，完毕，恶性无疑。如果你问我为什么这么肯定是良性？在物流发展的大趋势下，德邦为什么现在给人很乱的感觉？如果一个公司很乱，如果你应聘之初是抱着以下几点目的，德邦现在还是合适的。1.平台。你要的是第一份值得的工作，人家要的可是年薪过百万的美丽新世界呢，又接着去看了德邦触目惊心的百度贴吧。3，给人错觉应该是恶性肿瘤
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答案长度必须超过10个字，请勿发布无效或违法言论。
（共有1个回答）
营业员主要是负责对上门客户和网上下单客户开单，对货物称重量方，打包装，收银等工作，有时候要帮忙搬运货物（仅限男生）。
至于薪酬德邦德邦物流在同行业当中还是比较不错的，详细信息您可以拨打德邦物流全国服务热线400-830-5555进行咨询。
对于招人问题，众所周知德邦物流由于是一群年轻人组成的团体，虽然这样给企业带了朝气，新鲜的血液，但是也存在着一定的弊端。大部分的年轻人都是应届生，刚毕业的学生比较浮躁，不怎么能吃苦。干物流的都比较累，他们适应不了，自然就产生离职的想法，这是很正常的现象。还有些人可能是在德邦学到了足够的知识，专业的技能跳槽找到了更好的工作。为了补充人员不得不常年招聘，德邦是国家‘5A’级物流企业，不可能存在骗人问题。
总而言之，对于一个5万多人的大公司，没有离职的员工，那才叫真正的有问题了。\
如有其它疑问，欢迎向德邦物流企业平台提问！
您好：营业员主要负责对上门发货的客户和网上下单的客户开单，进行回访等工作。另外还对货物称重量方，打包。当货物较多时可能帮忙搬货（仅限男生），相对来说较累。由于是
微机操作等
营业员主要是对上门客户开发单以及网上下单的客户开单，为客户的货物称重量方，打包装。对客户跟踪回访等工作。有时也会帮忙搬货物（女生除外）。
济南槐荫区经十西路营业部招人，希望对你有帮助。
您好: 工资构成是基本工资+奖金+补助，现在德邦物流的应届毕业生的待遇很高，具体的您可以拨打德邦物流的全国服务热线400-830-5555进行咨询。如有其它疑问
这你都不知道。。。便宜的员工呗。。。先让你干活，累死人。。。。
您好：德邦物流在同行业当中工资待遇比较有竞争力。员工拥有各种福利，比如：亲情“1+1”、全程无忧、学车福利、话费补贴、食宿补贴、集体婚礼等，因各地区工资系数不同
您好: 德邦物流搬运工的工资一般会在3500以上，是底薪加计件提成的工资构成，属于多劳多得少劳少得。工作时间一般在10-12个小时，装卸工的工作都差不多，累不累
您好： 作为一家运输公司，汽车司机是中之重，因为汽车司机是时效、货物安全第一时间到达客户手中的保证。因此，汽车司机的待遇在同行中的待遇都很不错，德邦在同行业当中
您好: 众所周知德邦物流由于是一群年轻人组成的团体，而且大部分都是刚毕业的大学生，虽然这样给企业带了朝气，新鲜的血液，但是也存在着一定的弊端。大部分的年轻人都是
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