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文 | 秋刀鱼 近日，由前去哪儿CEO创办的便利蜂已经正式进军办公室无人货架业务。据知情人士透露，便利蜂的无人货架项目将独立运作，有独立CEO/负责人负责该项目的整体运作。尽管货架目前尚未真正落地，不过据消息人士透露，便利蜂的人才挖角已经开始，包括七只考拉、零食e家、小e到家、暖暖吧等多家在北京的办公室无人货架公司的员工都遭到挖角。有被挖角员工透露，便利蜂开出的工资颇具诱惑力，一个在无人货架公司工作、有2年运营经历的员工月薪已经开到20K以上。 另外，从目前流露的资料来看，不同于一般的办公室货架，便利蜂的办公室货架有三种，除了包括普通货架常见的零食简易货架、冷藏柜/冰箱等，还新增的热柜。从货架的配置能看得出，鲜食、热食、便当、饮料等都将是便利蜂无人货架选品的重点，这些也正是包括便利蜂在内的便利店的强项。 据悉，便利蜂是由庄辰超、王紫共同创办。庄辰超系前去哪儿创始人兼CEO。王紫曾为7-11北京大区经理，并曾创办邻家便利店，在北京一年多开到70多家门店。便利蜂并在今年1月获得斑马资本3亿美金的天使轮融资。目前，便利蜂已经在北京有接近100家便利店。此前，便利蜂也一直保持低调风格，很少接受采访、也基本不对外发声。有传闻声称便利蜂发展并不顺利，此次进军无人货架，也一直低调进行，或许正是破局的方式之一。
1便利蜂缘何涉足无人货架？
便利店涉足无人货架并非新鲜事儿。
在便利店竞争激烈的日本，办公室早已成了兵家必争之地。不过在日本，自助贩卖机形式的更为常见，售卖物品的品类也更为丰富，以7-11为例，饭团、三明治、零食与饮料等都是常见的品类。不过自助贩卖机在办公室场景中占地面积大、机器成本高，因而不少便利店也在探索新的形式。这其中，全家的无人货架在形态上最像国内的无人货架。至于如何入驻，则是由企业申请迷你货架或者咖啡站，申请一旦通过，全家将为企业免费送上货架与胶囊式咖啡机。在收银方式上，全家采用的方式相对&落后&：买了东西的人自己自觉把钱投进箱子里就行。 无独有偶。就在9月25日，由前COO吕广渝创办的猩便利在上海连开6家便利店，加上此前猩便利已经在办公室货架上的大规模占点，猩便利也被认为是一家主打&便利店+无人货架&形式的入局者。 为什么便利店都钟情于无人货架的形态？ 除了老生常谈的无人货架离消费者近、陪伴时间长、容易冲动消费、客群是最优质的白领群体等优点外，笔者认为有几点： 首先从流量入口角度来看，
无人货架的发展势必会对便利店的流量产生一定影响，因为无人货架离消费者更近，相同产品、价格差异不大情况下，更近意味着更容易被选择。对于便利店而言，与其等待被收割流量，不如主动出击、自己去做便利店周边3公里以内的办公室无人货架。另外，猩便利、便利蜂都在力推自己的APP，无人货架是不错的获取新客的方式。 其次从便利店优势上，
便利店和无人货架将互为补充。便利店可以充当仓店一体的角色，从而节约掉专门的仓储和物流成本，也无需专门的补货团队，店员在便利店非高峰期可以进行补货。无人货架则由于其排他性（即一个办公室常常只会拜访1~2个货架），因而品牌强化和导流作用不可小觑。另外，无人货架也能贡献一些成交量、作为便利店高峰时期分流工具（如接受早餐/午餐预定，提前送到货架热柜）、以及提供新品展示机会等。 第三，在数据积累和变现方面。
这些数据包括企业人数、销售额、女性占比、加班频次、周六日是否上班、地区消费力、地区消费喜好，以及用户性别、电话、消费频次、喜好等。这一些在一般无人货架上都有所体现，收集的数据上可C2B反向指导供应链柔性化生产，下可切个人消费金融。具体到便利店，无人货架的数据和便利店的数据结合，可以开展更为精细化的运营，正如庄辰超此前在接受采访时说，&便利蜂想要打造千店千面。&为了获取更多会员用户数据，便利蜂甚至一度推出共享单车。此举进军无人货架，在数据方面的考量也颇为举足轻重。 因而，便利蜂的&便利店+无人货架&模式并非无来由的蹭热点，而是早有谋划。可以预期的是，诸如7-11、全家、罗森、邻家等便利店，或许还将有新的无人货架探索者产生。 2分野渐成的无人货架
除了便利蜂，此前、京东到家、每日优鲜等巨头也不甘落后纷纷入局，再加上猩便利、果小美、七只考拉、魔盒等诸多明星创业者进入，无人货架终于一步步走上风口之上。 有人算过一笔账，无人货架按照顶峰铺设100万个办公室货架计算，这个市场顶多不过500亿的市场。这与5万亿的电商市场（2016年数据）以及30万亿的零售大盘子相比，确实微不足道。不过从无人货架出发，向外延展至线上、便利店、门店等价值才是真正无人货架的核心价值所在。 按照这种思路，办公室无人货架看似是一个赛道，但其实早已开始分化为三种不同模型。目前来看，这三种模式主要是：模式一：导流线上型，
把无人货架当做一个线下的流量入口，通过线下导流到线上。这一模式的典型代表有：每日优鲜、果小美等。前聚划算总经理、果小美创始人的观点颇具代表性：果小美是通过线上选品、支付，货架直接取货。如果线下用户足够多，那么线上支付成功页面的流量将会非常大，由此页面进行线上的转化成为可能。&如果能进入100万个办公室，每个办公室每天即使只有10个人扫码，也是千万的UV。这可能是一个大几千亿的赛道。& 模式二：货架便利店互动型，
典型代表有：猩便利、便利蜂。便利店仓店一体，支撑仓储、门店、物流等多项功能，无人货架作为高峰时间分流工具，并起到延伸用户触点、强化品牌效应等作用。这一点在上述文字中已经说明，不再赘述。模式三：平台型，
即搭建无人货架作为一个平台，供货由商家供货，平台负责整体选品、补货、管理等，并从中抽取平台佣金。典型代表有：京东到家、饿了么。京东到家和饿了么都是起家于O2O，有着很强的平台思维，在商户方面资源更为丰富，做平台也顺理成章。无人货架由于离用户更近、更唾手可得，对于之前的到家服务必然会形成一定冲击，因而此次京东到家、饿了么入局更多的是被解读为防御性布局。但也不排除有做大的可能，毕竟线上流量金贵的今天，能找到优质的低价线下入口确实诱惑颇大。 最后的最后，引用庄辰超此前接受采访时说的话，&找到一个在中国还没有被人做成的，带有实验性质的事。&也许这也是无人货架的魅力所在。
本文转自新零售情报所，作者秋刀鱼。加入 消费升级VIP群 ， 请加野草君微信（
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便利蜂无人货架投放加速 月底将突破5万
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记者近日从内部人士处获悉，截止上周，新零售创业公司便利蜂已在全国范围内完成2.5万个无人货架的投放，近期超过半数货架投放在100人以上企业。
这位内部人士还透露，目前便利蜂的投放能力已升级到每周2万个，预计年底前投放货架5万个，到春节前预计完成50万个货架投放。
事实上，便利蜂入局无人货架业务的时机并不早。据内部人士称，便利蜂于11月10日才正式决定启动无人货架业务，十天后开始大规模铺点，彼时市场上已有二十余家获VC投资支持的创业公司。按市场上已公布的数据，便利蜂在无人货架业务启动仅仅50天后，就将成为行业第一。
在业务启动初期，便利蜂无BD、没物流、没有订购设备商品，但短短一个月的时间达到目前的规模和增速，这是否说明无人货架业务本身缺乏门槛?
对于记者的质疑，这位内部人士认为，这个成绩是便利蜂有力的执行、充裕的资本等多方面共同努力的结果。他也承认这个业务模式确实壁垒不高，市场上目前拼的还是BD能力、配送能力和募资能力，像便利蜂、京东、顺丰、饿了么等具备核心主业优势的企业会占据相对有利地位。
从行业看，无人货架作为资本进军新零售的一个切口，热闹的同时也乱象丛生。据媒体报道，近期一些原本与零售毫无关联的企业也开始推出无人货架业务，还有一些公司铺设在露天场所、游戏厅的点位也被媒体曝光。
对于市场上的这些动作，记者就此与前述业内人士交流看法，对方表示不便置评。但他认为，这个业务远没有想象中那么美好。首先就是货损难题。一些激进公司为了融资，将货损伪装成市场费用，公布的货损率不足10%，实际上高达50%以上。据记者从多家公司了解到，无人货架业务不需要市场费用，有大额市场费用的公司很可能是采用了前述调节手段。此外，在激烈竞争下，市场上点位被分散割据，导致配送成本居高不下，甚至在一些地方出现配货成本高于商品成本的现象。
面对这么多问题，便利蜂为何还要推进无人货架业务?这位内部人士向记者表示，便利蜂还是认为单做无人货架并无价值，但可以与新型便利店形成有效补充，便利蜂的核心任务还是要开好店。
编辑：吕艳静
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把便利店开的这么不差钱 便利蜂模式真的能赚钱吗
。”所以一家店租下两层楼，应该也不是便利蜂想要的。如果按400平来计算，每平12元，一天的租金就要4800元，而在这样沉重的负担下着实难言盈利。对比一下便利店前辈们，即可一窥便利蜂模式的困局所在。据一位为7-Eleven、罗森等便利店供货的供应商透露，在北京，7-Eleven的营业额是最高的，每天在20000元左右，罗森的营业额在16000左右，全时10000出头，邻家8000左右。按便利店平均30％的毛利率计算，分别对应着、的毛利。便利蜂光一天的租金抵消了全时的毛利。而事实上，便利蜂是否能达到上述几家的毛利尚且存疑。上文中提到的这位供货商告诉钛媒体，便利蜂在好几个品类上都和7-Eleven、罗森是同样的供货商，他们也是便利蜂的供货商之一。拿面包来说，便利蜂的大部分面包都是直接从代工厂定制的，只有少数来自曼可顿这些品牌。降低退货率和损耗率是一家便利店控制成本的关键，而面包恰恰是退货率最高的一个品类。这里需要说明的是，退货指的是过期商品退回工厂，但代加工的商品，是没有办法退给工厂，所以损耗成本很高。便利蜂代加工的面包，保质期普遍在4天到7天之间，抛去上架和下架的时间，能够陈列销售的时间十分有限。而之所以选择代加工定制，主要是为了在商品上形成差异化。不得不承认，便利蜂这些代加工商品从体验上来说确实是不错的，但这却意味着高额的供应链成本。一般工厂代加工只有规模达到一定程度的连锁便利店才可以做，一方面起订的量多，成本会相应降低；另一方面，也有足够的规模来分摊损耗成本。而这恰恰是小连锁的短板，做有自己品牌的短保（短保质期）商品，就意味着成本的高企。一位快消从业者告诉钛媒体，7-Eleven也不是从一开始，就采用大量的代工短保商品，而是一步步走过来的。“7-Eleven或其它连锁，都是通过密集店铺数量及分布区域消费排行来决定某一类商品的量是否可以自制，这个需要沉淀很长时间。”据钛媒体观察，便利蜂的面包退货率确实是不低的。值得一提的是，便利蜂的面包上架时间也十分不按常理出牌。钛媒体记者分别在工作日和周末对便利蜂进行了观察，便利蜂的面包上架时间都是在下午两三点左右，而正常的面包上架时间应该在上午7点半之前，因为面包能够在货架上停留的时间十分有限，早上7点半之前上架意味着可以有完整一天的成列时间。而便利蜂这种给面包减少半天陈列时间的做法，着实让人有点琢磨不透。下午两点，面包配送人员送来新上架的商品，同时要运走需要下架的商品。从配送人员一筐筐装车的情形观察，退货的面包应该不少。上文中提到的那位给便利蜂供货供应商，也佐证了钛媒体的猜测，据他透露，便利蜂的短保商品，退货率一直居高不下。而唯一能解决当前问题的办法就是快速的扩张规模，事实上这也是便利蜂的目标。不过，连锁店的扩张并不是靠砸钱就能实现的，一位有多年线下门店管理经验的的从业者就告诉钛媒体，跨区域、跨城市的多店运营是连锁店最大的难题。“20家店、50家店、100家店，每跨上一个台阶都是一道坎，每跨一个区域也是一道坎，需要花很长的时间去磨合门店的运营和供应链的管理，这也是很多人都知道连锁店赚钱但不去碰的原因。“说到底，便利店还是门零售生意，所有线下零售面临的问题便利蜂都会遇到，而所谓的互联网方式，能做的也只是锦上添花而非雪中送炭，从门店运营到供应链管理都无法靠互联网的加持一蹴而就，铃木敏文对美国7-Eleven的重建就花了近二十年才彻底完成。线下零售注定是场持久战，在大谈新零售之前，还是得先扎实的补上零售这一课。
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这样的货架自动补货系统能够确保店内的商品时刻处于货源充足的情况。除了一些无人便利店中可以使用外，同时也为了能够帮助商家节省理货时间，给予客户更好的购买体验，并且不会货架上的商品产生空缺，得不到及时的补充这个主要是对便利店中的商品采用自助货架理货系统、便利店中也是可以使用的。使用这种陈列道具不单单只是为了节省人工成本费用，普通的超市，让商品实现自动化的整理陈列
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