直销企业保证金无忧上面的产品有保证吗?

欢迎发表您对此文章的看法····
注:请将字数控制在150字以内
为本文评分加1分加10分加20分
用户名: 密码:
想了解三生产品或事业?
姓名:光华系统
城市:河北秦皇岛
信誉指数:
客服QQ: 联系电话:
电子邮箱:
地址:海港区
我的个人直销网址:http://i.zhixiaoren.com/810078/
三生最新发表资讯
三生热门视频分享
我要咨询我们倾听您的声音
欢迎提出宝贵的意见和建议
三生欢迎您
会客时间(24小时)
周一至周日
微信:yofoto1234567不是的!传销是违法的!他具体就是以高价买一样东西,然后最为会员,再让下线的人去卖,所有卖的钱都以一线一线的提成的,比如你卖了东西.你可以得到100,当初卖你的人他能得到200,他的上线能得到300这样,比例是不一样的
直销是指从厂里生产出来的商品不再经过中转,他作为终端出售,这样省去了中间被其他商人赚去的钱和其他不必要的开支,以节省商品成本
其他答案(共8个回答)
行为,直销是直接进行销售的行为,是合法的。
6月5日 10:53 非法传销与直销六大区别:
区别一:有无入门费
非法传销通常有几大明显的特点,首先是有无相对高的入门费。一些非法传销公司会收取硬性的入门费,数额在三五百到千元不等。当然还有一些“聪明”的非法传销公司,他们会有其他的变通形式,比如:以入门认购产品为由来收取几百到千元不等的费用。据了解,这些非法传销企业参加者通过缴纳入门费或以认购商品等变相缴纳入门费的方式,取得加入、介绍或发展他人的资格,并以此获得回报。而在正规的直销公司是没有这一块费用的。
区别二:有无依托优质产品
这也是非法传销公司和直销企业的一个根本区别,非法传销公司往往依托的产品是无价值但价格高的产品,一套只值几十块钱的化妆品可以标价为几百甚至上千元。而规范直销企业的产品标价则物有所值。
区别三:产品是否流通
非法传销企业不过是个“聚众融资”游戏,高额的入门费加上无法在市场中流通的低质高价产品,不会维持太长时间。他们的销售方式是采取让入门的所有销售代表都要认购产品,但这些产品不在市场上流通,只作为拉进下一个销售人员的样本或者宣传品。最后的局面是所有销售人员人手一份,产品根本没有在市场中流通或者销售。
并且这些非法传销公司的组织者的收益主要也来自参加者缴纳的入门费或认购商品等方式变相缴纳的费用,因为产品不流通,组织者多半利用后参加者所缴付的部分费用支付先参加者的报酬维持运作。
但直销企业则完全相反,一方面企业产品要求质量好,另一方面,产品在市场上的销售也比较好。对于直销企业而言,产品优良与否是决定产品销量的根本原因,因为产品的流通渠道是由生产厂家通过营销代表到顾客手中的,中间没有其他环节,并且少有广告。
区别四:有无退货保障制度
据了解,非法传销公司的产品一旦销售就无法退换,或者想方设法给退货顾客设置障碍。
这一点在直销企业中完全不同。凡是正规的直销企业都会为顾客提供完善的购货保障。比如给一般顾客承诺在购货后7天内退回仍具有销售价值的产品,可获100%现金退款。对于优质顾客有的直销企业还承诺在购货10天内可退回曾经使用或不具销售价值的产品(剩余量至少达一半)可获得50%现金退款或50%等值购货额。
区别五:销售人员结构有无超越性
以拉人头来实现获取收益的非法传销公司,在销售人员的结构上往往呈现为“金字塔”式,这样的销售结构导致谁先进来谁在上,同时先参加者从发展下线成员所缴纳的入门费中获取收益,且收益数额由其加入的先后顺序决定,其后果是先加入者永远领先于后来者。
这种不可超越性在直销公司就不存在,在直销企业中无论参与者加入先后在收益上表现为“多劳多得”。
区别六:有无店铺经营
我国经历了1998年全面整顿金字塔式传销后,很多外来直销企业纷纷转型。从那时起,“店铺雇佣推销员”的模式就成了规范直销企业的主要销售模式。这种特殊的直销经营方式,让推销员归属到店,这样不仅与公司关系直接而且还便于管理。
非法传销企业往往停留在发展人员、组织网络从事无店铺的经营活动状态。直至今天,有无店铺仍然是我国市场上区分非法传销和直销的一个直观区别。
 所谓过失速机动是指在大于失速迎角条件下进行的可控制的战斗机动飞行,具有过失速机动能力的战斗机不仅可以实现大迎角“无忧虑”飞行,不会产生运动偏离、发散和进入尾旋,充分发挥飞机的机动能力,而且可以很容易地改变飞机位置和姿态,实现快速机头指向,大大提高战斗效果。随着先进的空-空导弹的发展和许多高新技术的进一步完善,过失速机动将日益显示其重要作用。
过失速机动就是飞机在超过失速迎角之后,仍然有能力完成可操纵的战术机动。它主要用在为占据有利位置的机动飞行中。
希望有点帮助,看到飞机的,就感觉热血沸腾,最近中国的新战机性能还可以,个人感觉还是要空战检验,另外中国也在研制隐形战机。估计很快也就面世了。
  为什么战斗机需要过失速机动能力呢?因为战斗机主要的任务就是空战,而现代的几次局部战争的经验告诉我们,空战中最频繁发生的是低空和超低空近距空战。近距空战中最重要的作战品质就是迅速瞄准敌机的能力,即在攻击中不仅能快速地改变自身的速度矢量,还能使自己始终处于对手转弯半径的内侧,这样就能使自己更快速地进入攻击位置,先敌开火。过去的空战由于作战飞机的剩余功率较小,因而十分强调抢占高度的机动能力,以达到以高度获取速度的目的。现代战斗机在中等速度下剩余功率都很大,加速性都很好,爬升率都很高,速度上已经没有多大的差距,因此通过过失速机动获取更有力的角度优势,就成为了捷径。
  为什么过失速机动可以提高飞机的机动能力呢?因为在进入目视格斗状态之后,攻击机要使目标机尽快进入自己允许的发射区,目标机则要摆脱攻击机并伺机反击。这种情况下,飞机最重要的性能是最大瞬时盘旋角速度。一般说来飞机的最大瞬时盘旋角速度在马赫数0.4-0.6之间最大,所以要在格斗中争取角度优势,就要求飞机能从最大马赫数尽快地减速至中、低速度。飞机在进行过失速机动时,由于大迎角下自身受到的气动阻力较大,飞机的速度可以迅速降低,有利于偏转机头实施快速对敌指向,或在转弯中尽快减速和改变方向是敌机冲过目标,这在近距格斗中具有很高的空战效能。
  然而,在传统的飞行理论中,飞机的迎角是不能够超过失速迎角的,否则就会失速,进入尾旋甚至坠毁。随着现代航空科技的发展,通过采用推力矢量技术等方法,已经使飞机有可能超过失速迎角飞行了。
美国和德国联合研制的X-31,就是用于进行过失速机动技术验证的验证机。它已经完成过飞行迎角达74度的赫布斯特(Hest)机动。
  最著名的过失速机动则应该是俄罗斯的苏-27飞出的眼镜蛇机动,它曾经让全世界的人震惊。
  当人们从螺旋桨时代进入喷气时代时,曾经为突破音速而欢欣鼓舞,这被称作突破“音障”;当人们将飞行速度提高到马赫数大于3之后,克服了高速带来的高热问题,被称为突破“热障”;于是,当我们成功的超越了曾被认为不能超越的失速迎角时,我们也就突破了“失速障”。
看到飞机的内容,就感觉热心沸腾。最近中国的新战机性能还可以。  所谓过失速机动是指在大于失速迎角条件下进行的可控制的战斗机动飞行,具有过失速机动能力的战斗机不仅可以实现大迎角“无忧虑”飞行,不会产生运动偏离、发散和进入尾旋,充分发挥飞机的机动能力,而且可以很容易地改变飞机位置和姿态,实现快速机头指向,大大提高战斗效果。随着先进的空-空导弹的发展和许多高新技术的进一步完善,过失速机动将日益显示其重要作用。
过失速机动就是飞机在超过失速迎角之后,仍然有能力完成可操纵的战术机动。它主要用在为占据有利位置的机动飞行中。
希望有点帮助,看到飞机的,就感觉热血沸腾,最近中国的新战机性能还可以,个人感觉还是要空战检验,另外中国也在研制隐形战机。估计很快也就面世了。
  为什么战斗机需要过失速机动能力呢?因为战斗机主要的任务就是空战,而现代的几次局部战争的经验告诉我们,空战中最频繁发生的是低空和超低空近距空战。近距空战中最重要的作战品质就是迅速瞄准敌机的能力,即在攻击中不仅能快速地改变自身的速度矢量,还能使自己始终处于对手转弯半径的内侧,这样就能使自己更快速地进入攻击位置,先敌开火。过去的空战由于作战飞机的剩余功率较小,因而十分强调抢占高度的机动能力,以达到以高度获取速度的目的。现代战斗机在中等速度下剩余功率都很大,加速性都很好,爬升率都很高,速度上已经没有多大的差距,因此通过过失速机动获取更有力的角度优势,就成为了捷径。
  为什么过失速机动可以提高飞机的机动能力呢?因为在进入目视格斗状态之后,攻击机要使目标机尽快进入自己允许的发射区,目标机则要摆脱攻击机并伺机反击。这种情况下,飞机最重要的性能是最大瞬时盘旋角速度。一般说来飞机的最大瞬时盘旋角速度在马赫数0.4-0.6之间最大,所以要在格斗中争取角度优势,就要求飞机能从最大马赫数尽快地减速至中、低速度。飞机在进行过失速机动时,由于大迎角下自身受到的气动阻力较大,飞机的速度可以迅速降低,有利于偏转机头实施快速对敌指向,或在转弯中尽快减速和改变方向是敌机冲过目标,这在近距格斗中具有很高的空战效能。
  然而,在传统的飞行理论中,飞机的迎角是不能够超过失速迎角的,否则就会失速,进入尾旋甚至坠毁。随着现代航空科技的发展,通过采用推力矢量技术等方法,已经使飞机有可能超过失速迎角飞行了。
美国和德国联合研制的X-31,就是用于进行过失速机动技术验证的验证机。它已经完成过飞行迎角达74度的赫布斯特(Hest)机动。
  最著名的过失速机动则应该是俄罗斯的苏-27飞出的眼镜蛇机动,它曾经让全世界的人震惊。
  当人们从螺旋桨时代进入喷气时代时,曾经为突破音速而欢欣鼓舞,这被称作突破“音障”;当人们将飞行速度提高到马赫数大于3之后,克服了高速带来的高热问题,被称为突破“热障”;于是,当我们成功的超越了曾被认为不能超越的失速迎角时,我们也就突破了“失速障”。
看到飞机的内容,就感觉热心沸腾。最近中国的新战机性能还可以。  所谓过失速机动是指在大于失速迎角条件下进行的可控制的战斗机动飞行,具有过失速机动能力的战斗机不仅可以实现大迎角“无忧虑”飞行,不会产生运动偏离、发散和进入尾旋,充分发挥飞机的机动能力,而且可以很容易地改变飞机位置和姿态,实现快速机头指向,大大提高战斗效果。随着先进的空-空导弹的发展和许多高新技术的进一步完善,过失速机动将日益显示其重要作用。
过失速机动就是飞机在超过失速迎角之后,仍然有能力完成可操纵的战术机动。它主要用在为占据有利位置的机动飞行中。
希望有点帮助,看到飞机的,就感觉热血沸腾,最近中国的新战机性能还可以,个人感觉还是要空战检验,另外中国也在研制隐形战机。估计很快也就面世了。
  为什么战斗机需要过失速机动能力呢?因为战斗机主要的任务就是空战,而现代的几次局部战争的经验告诉我们,空战中最频繁发生的是低空和超低空近距空战。近距空战中最重要的作战品质就是迅速瞄准敌机的能力,即在攻击中不仅能快速地改变自身的速度矢量,还能使自己始终处于对手转弯半径的内侧,这样就能使自己更快速地进入攻击位置,先敌开火。过去的空战由于作战飞机的剩余功率较小,因而十分强调抢占高度的机动能力,以达到以高度获取速度的目的。现代战斗机在中等速度下剩余功率都很大,加速性都很好,爬升率都很高,速度上已经没有多大的差距,因此通过过失速机动获取更有力的角度优势,就成为了捷径。
  为什么过失速机动可以提高飞机的机动能力呢?因为在进入目视格斗状态之后,攻击机要使目标机尽快进入自己允许的发射区,目标机则要摆脱攻击机并伺机反击。这种情况下,飞机最重要的性能是最大瞬时盘旋角速度。一般说来飞机的最大瞬时盘旋角速度在马赫数0.4-0.6之间最大,所以要在格斗中争取角度优势,就要求飞机能从最大马赫数尽快地减速至中、低速度。飞机在进行过失速机动时,由于大迎角下自身受到的气动阻力较大,飞机的速度可以迅速降低,有利于偏转机头实施快速对敌指向,或在转弯中尽快减速和改变方向是敌机冲过目标,这在近距格斗中具有很高的空战效能。
  然而,在传统的飞行理论中,飞机的迎角是不能够超过失速迎角的,否则就会失速,进入尾旋甚至坠毁。随着现代航空科技的发展,通过采用推力矢量技术等方法,已经使飞机有可能超过失速迎角飞行了。
美国和德国联合研制的X-31,就是用于进行过失速机动技术验证的验证机。它已经完成过飞行迎角达74度的赫布斯特(Hest)机动。
  最著名的过失速机动则应该是俄罗斯的苏-27飞出的眼镜蛇机动,它曾经让全世界的人震惊。
  当人们从螺旋桨时代进入喷气时代时,曾经为突破音速而欢欣鼓舞,这被称作突破“音障”;当人们将飞行速度提高到马赫数大于3之后,克服了高速带来的高热问题,被称为突破“热障”;于是,当我们成功的超越了曾被认为不能超越的失速迎角时,我们也就突破了“失速障”。
看到飞机的内容,就感觉热心沸腾。最近中国的新战机性能还可以。  所谓过失速机动是指在大于失速迎角条件下进行的可控制的战斗机动飞行,具有过失速机动能力的战斗机不仅可以实现大迎角“无忧虑”飞行,不会产生运动偏离、发散和进入尾旋,充分发挥飞机的机动能力,而且可以很容易地改变飞机位置和姿态,实现快速机头指向,大大提高战斗效果。随着先进的空-空导弹的发展和许多高新技术的进一步完善,过失速机动将日益显示其重要作用。
过失速机动就是飞机在超过失速迎角之后,仍然有能力完成可操纵的战术机动。它主要用在为占据有利位置的机动飞行中。
希望有点帮助,看到飞机的,就感觉热血沸腾,最近中国的新战机性能还可以,个人感觉还是要空战检验,另外中国也在研制隐形战机。估计很快也就面世了。
  为什么战斗机需要过失速机动能力呢?因为战斗机主要的任务就是空战,而现代的几次局部战争的经验告诉我们,空战中最频繁发生的是低空和超低空近距空战。近距空战中最重要的作战品质就是迅速瞄准敌机的能力,即在攻击中不仅能快速地改变自身的速度矢量,还能使自己始终处于对手转弯半径的内侧,这样就能使自己更快速地进入攻击位置,先敌开火。过去的空战由于作战飞机的剩余功率较小,因而十分强调抢占高度的机动能力,以达到以高度获取速度的目的。现代战斗机在中等速度下剩余功率都很大,加速性都很好,爬升率都很高,速度上已经没有多大的差距,因此通过过失速机动获取更有力的角度优势,就成为了捷径。
  为什么过失速机动可以提高飞机的机动能力呢?因为在进入目视格斗状态之后,攻击机要使目标机尽快进入自己允许的发射区,目标机则要摆脱攻击机并伺机反击。这种情况下,飞机最重要的性能是最大瞬时盘旋角速度。一般说来飞机的最大瞬时盘旋角速度在马赫数0.4-0.6之间最大,所以要在格斗中争取角度优势,就要求飞机能从最大马赫数尽快地减速至中、低速度。飞机在进行过失速机动时,由于大迎角下自身受到的气动阻力较大,飞机的速度可以迅速降低,有利于偏转机头实施快速对敌指向,或在转弯中尽快减速和改变方向是敌机冲过目标,这在近距格斗中具有很高的空战效能。
  然而,在传统的飞行理论中,飞机的迎角是不能够超过失速迎角的,否则就会失速,进入尾旋甚至坠毁。随着现代航空科技的发展,通过采用推力矢量技术等方法,已经使飞机有可能超过失速迎角飞行了。
美国和德国联合研制的X-31,就是用于进行过失速机动技术验证的验证机。它已经完成过飞行迎角达74度的赫布斯特(Hest)机动。
  最著名的过失速机动则应该是俄罗斯的苏-27飞出的眼镜蛇机动,它曾经让全世界的人震惊。
  当人们从螺旋桨时代进入喷气时代时,曾经为突破音速而欢欣鼓舞,这被称作突破“音障”;当人们将飞行速度提高到马赫数大于3之后,克服了高速带来的高热问题,被称为突破“热障”;于是,当我们成功的超越了曾被认为不能超越的失速迎角时,我们也就突破了“失速障”。
看到飞机的内容,就感觉热心沸腾。最近中国的新战机性能还可以。  所谓过失速机动是指在大于失速迎角条件下进行的可控制的战斗机动飞行,具有过失速机动能力的战斗机不仅可以实现大迎角“无忧虑”飞行,不会产生运动偏离、发散和进入尾旋,充分发挥飞机的机动能力,而且可以很容易地改变飞机位置和姿态,实现快速机头指向,大大提高战斗效果。随着先进的空-空导弹的发展和许多高新技术的进一步完善,过失速机动将日益显示其重要作用。
过失速机动就是飞机在超过失速迎角之后,仍然有能力完成可操纵的战术机动。它主要用在为占据有利位置的机动飞行中。
希望有点帮助,看到飞机的,就感觉热血沸腾,最近中国的新战机性能还可以,个人感觉还是要空战检验,另外中国也在研制隐形战机。估计很快也就面世了。
  为什么战斗机需要过失速机动能力呢?因为战斗机主要的任务就是空战,而现代的几次局部战争的经验告诉我们,空战中最频繁发生的是低空和超低空近距空战。近距空战中最重要的作战品质就是迅速瞄准敌机的能力,即在攻击中不仅能快速地改变自身的速度矢量,还能使自己始终处于对手转弯半径的内侧,这样就能使自己更快速地进入攻击位置,先敌开火。过去的空战由于作战飞机的剩余功率较小,因而十分强调抢占高度的机动能力,以达到以高度获取速度的目的。现代战斗机在中等速度下剩余功率都很大,加速性都很好,爬升率都很高,速度上已经没有多大的差距,因此通过过失速机动获取更有力的角度优势,就成为了捷径。
  为什么过失速机动可以提高飞机的机动能力呢?因为在进入目视格斗状态之后,攻击机要使目标机尽快进入自己允许的发射区,目标机则要摆脱攻击机并伺机反击。这种情况下,飞机最重要的性能是最大瞬时盘旋角速度。一般说来飞机的最大瞬时盘旋角速度在马赫数0.4-0.6之间最大,所以要在格斗中争取角度优势,就要求飞机能从最大马赫数尽快地减速至中、低速度。飞机在进行过失速机动时,由于大迎角下自身受到的气动阻力较大,飞机的速度可以迅速降低,有利于偏转机头实施快速对敌指向,或在转弯中尽快减速和改变方向是敌机冲过目标,这在近距格斗中具有很高的空战效能。
  然而,在传统的飞行理论中,飞机的迎角是不能够超过失速迎角的,否则就会失速,进入尾旋甚至坠毁。随着现代航空科技的发展,通过采用推力矢量技术等方法,已经使飞机有可能超过失速迎角飞行了。
美国和德国联合研制的X-31,就是用于进行过失速机动技术验证的验证机。它已经完成过飞行迎角达74度的赫布斯特(Hest)机动。
  最著名的过失速机动则应该是俄罗斯的苏-27飞出的眼镜蛇机动,它曾经让全世界的人震惊。
  当人们从螺旋桨时代进入喷气时代时,曾经为突破音速而欢欣鼓舞,这被称作突破“音障”;当人们将飞行速度提高到马赫数大于3之后,克服了高速带来的高热问题,被称为突破“热障”;于是,当我们成功的超越了曾被认为不能超越的失速迎角时,我们也就突破了“失速障”。
看到飞机的内容,就感觉热心沸腾。最近中国的新战机性能还可以。  所谓过失速机动是指在大于失速迎角条件下进行的可控制的战斗机动飞行,具有过失速机动能力的战斗机不仅可以实现大迎角“无忧虑”飞行,不会产生运动偏离、发散和进入尾旋,充分发挥飞机的机动能力,而且可以很容易地改变飞机位置和姿态,实现快速机头指向,大大提高战斗效果。随着先进的空-空导弹的发展和许多高新技术的进一步完善,过失速机动将日益显示其重要作用。
过失速机动就是飞机在超过失速迎角之后,仍然有能力完成可操纵的战术机动。它主要用在为占据有利位置的机动飞行中。
希望有点帮助,看到飞机的,就感觉热血沸腾,最近中国的新战机性能还可以,个人感觉还是要空战检验,另外中国也在研制隐形战机。估计很快也就面世了。
  为什么战斗机需要过失速机动能力呢?因为战斗机主要的任务就是空战,而现代的几次局部战争的经验告诉我们,空战中最频繁发生的是低空和超低空近距空战。近距空战中最重要的作战品质就是迅速瞄准敌机的能力,即在攻击中不仅能快速地改变自身的速度矢量,还能使自己始终处于对手转弯半径的内侧,这样就能使自己更快速地进入攻击位置,先敌开火。过去的空战由于作战飞机的剩余功率较小,因而十分强调抢占高度的机动能力,以达到以高度获取速度的目的。现代战斗机在中等速度下剩余功率都很大,加速性都很好,爬升率都很高,速度上已经没有多大的差距,因此通过过失速机动获取更有力的角度优势,就成为了捷径。
  为什么过失速机动可以提高飞机的机动能力呢?因为在进入目视格斗状态之后,攻击机要使目标机尽快进入自己允许的发射区,目标机则要摆脱攻击机并伺机反击。这种情况下,飞机最重要的性能是最大瞬时盘旋角速度。一般说来飞机的最大瞬时盘旋角速度在马赫数0.4-0.6之间最大,所以要在格斗中争取角度优势,就要求飞机能从最大马赫数尽快地减速至中、低速度。飞机在进行过失速机动时,由于大迎角下自身受到的气动阻力较大,飞机的速度可以迅速降低,有利于偏转机头实施快速对敌指向,或在转弯中尽快减速和改变方向是敌机冲过目标,这在近距格斗中具有很高的空战效能。
  然而,在传统的飞行理论中,飞机的迎角是不能够超过失速迎角的,否则就会失速,进入尾旋甚至坠毁。随着现代航空科技的发展,通过采用推力矢量技术等方法,已经使飞机有可能超过失速迎角飞行了。
美国和德国联合研制的X-31,就是用于进行过失速机动技术验证的验证机。它已经完成过飞行迎角达74度的赫布斯特(Hest)机动。
  最著名的过失速机动则应该是俄罗斯的苏-27飞出的眼镜蛇机动,它曾经让全世界的人震惊。
  当人们从螺旋桨时代进入喷气时代时,曾经为突破音速而欢欣鼓舞,这被称作突破“音障”;当人们将飞行速度提高到马赫数大于3之后,克服了高速带来的高热问题,被称为突破“热障”;于是,当我们成功的超越了曾被认为不能超越的失速迎角时,我们也就突破了“失速障”。
看到飞机的内容,就感觉热心沸腾。最近中国的新战机性能还可以。
传销和直销如何界定,目前并无具体标准。结合工商工作实际,我们认为应该从以下几个方面来界定:
一、看有无营业执照。营业执照是一个企业是否合法存在的法律依据。在我国,传销是被禁止的,传销企业不会有工商部门发放的营业执照。也有部分不法投机商借着某商品上一级生产商或销售商的执照进行变相传销活动,这是违法的。所以,要注意营业执照的登记名称和负责人一定要是当地分销商。
二、看其是否发展下线。结合目前我国实际,直销就是生产厂商设立销售部,并通过销售部的业务员直接把商品销售给消费者的一种经营方式。传销则是通过不断发展下线来提取高额的提成,从而达到赚钱的目的。作为直销,一般来说,一种商品在一个地区往往只有一个销售部,销售部的业务人员也仅限于在本地区开展直销活动,并且所有业务员只对销售部负责,不允许其发展对其本人负责的下线。而传销则主要是通过发展下线开展业务,并且这种业务关系多呈多级金字塔状,即业务员级别分多层,级别越高人员越少。
三、看商品价格。直销的商品是通过业务员直接销售到消费者手中,减少了中间的商品流通环节,所以其相关费用较低,折算为成本后,总体销售价格下降,甚至优于市场同类产品。而传销则不同,从其每销售一件商品给各级业务员不同的高额提成不难看出,其商品的利润非常高,其销售价格往往会高于市场同类产品的数倍乃至数百倍。一件数十元的商品,经过传销人员神乎其神的渲染后,往往成了价值数百甚至上万元的货物。
四、看商品用途。直销商品一般来说是直接供消费用的,也就是说消费者购买的目的是为了使用。而传销商品则多是作为一种行骗的媒介,购买者往往不是消费者,其目的也是为了再卖给下线,从中牟取暴利。
安利是传销的吗?
回答:首先说明一下直销的定义:
这是一种新型的卖货方式:
由业务员从工厂直接提取货物,卖给消费者,赚取以前有批发商,代理商赚取的60%中间环节费.
工厂出货价为市场价格的40%,经过各级代理商,到达消费者手中,达到市场价格100%.中间商赚去了60%,现在的业务员挣的就是这60%.
这种卖货方式最早是由犹太人提出,由于种族歧视,没有被广泛采用.
直到70年代,在美国流行,安利就是世界上最大的直销公司.
这种卖货方式,被美国国会立法,称为"无店铺经营"
80年代传入日本,80年代末,在日本立法.
70年代末传如台湾,最终台湾立法,称其为"传销"
"传销"就是从这里来得,那他最初的意思是什么呢?
传:传播精神文明,销:销售高科技产品
在邓小平发表南巡讲话,开放沿海城市以后,80年代末,进入中国,由于有它自身的魅力所在,在90年代初,开始发展.意思也有原来的 "传播精神文明,销售高科技产品" 被人理解为 "传销,传销,就是传着往下销售" 所以就出现了很多的违规操作. 1998年被国家紧急叫停.
2005年12月,国务院发布"禁传"通知,并要求将一切以前以无店铺销售模式的正规传销企业改为"直销"企业.
致此,直销终于回归到他的本质.
2006年国家重新开放直销市场,颁发了10块直销牌照,第一个拿到的是 "雅芳".
安利是属于合法的直销企业,其工作过程就是先使用该公司产品,如果愿意可以加入其组织,然后对其产品进行推销,从中获得提成,或介绍别人加入,发展成为你的下线,你的下线的销售及下线的下线的销售都会给你带来提成。
有时候传销和直销会使人混淆,但国家已经颁布直销法
直销的售货渠道少,相对价格便宜,还受法律保护。但传销就不同了,它是违法的行为〉
什么是直销?  答:有实际产品,人员不发展上线、下线,没有中间环节的销售模式。  什么是传销?  答:有实际产品,人员发展上线、下线、金字塔式的销售模式。  什...
安利集团帮助中国加入世贸组织,中国政府没有办法才让他在中国发展。
做安利3年就可年收入20万是真的吗?基本上不是。北京就几个少数人,是最早做安利的,就那么几个,...
玫琳凯、雅芳,安利、康宝莱、完美,无限极、科士威、如新、欧瑞莲、新自然、隆力奇、熊津
玫琳凯的着实不错,我觉得直销中的护肤品最好的是应该是玫琳凯,化妆品护肤品首...
真销与传销区别有:
一:是否以销售产品为企业营运的基础。直销以销售产品作为公司收益的来源。而非法传销则以拉人头牟利或借销售伪劣或质次价高的产品变相拉人牟利,甚至...
答: 因为硫酸氢钠可以电离出氢离子,锌能跟氢离子反应生成氢气。【如果我的回答能帮到你,请选择“好评”,谢谢。】
答: 2、家长要对反面现象进行选择,并对可利用的反面现象进行分析
答: 是呀!化学与物理\地理\生物等都属于自然科学.
答: 规程吧?每种产品都不同
大家还关注
Copyright &
Corporation, All Rights Reserved
确定举报此问题
举报原因(必选):
广告或垃圾信息
激进时政或意识形态话题
不雅词句或人身攻击
侵犯他人隐私
其它违法和不良信息
报告,这不是个问题
报告原因(必选):
这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
相关问答:123456789101112131415

我要回帖

更多关于 直销无忧网 的文章

 

随机推荐