进口2017奔驰宝马奥迪销量X3与国产奥迪Q5到底哪个好一点

同级别您更看好全新宝马X3还是全新奥迪Q5L?
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& & &[汽车之家 ] &与大多数细分市场一样,豪华品牌中型SUV市场依然是奔驰、宝马、奥迪的天下。而在这其中,奔驰旗下车型的换代时间恰好与宝马和奥迪相互错开,因此实际产品力无法用同一标准来衡量。也正是因为如此,均计划于明年在华上市的全新宝马X3以及全新奥迪Q5L就顺理成章的成为了最直接的竞争对手。& & 全新宝马X3基于宝马最新的CLAR平台打造,采用三款汽油发动机,其中M40i车型将搭载一台3.0L六缸涡轮增压汽油发动机,最大功率为360马力,峰值扭矩达到500牛?米。此外,宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。据了解,全新宝马X3将在华晨宝马进行国产,并且与海外版尺寸保持一致,并没有加长。『配图为全新宝马X3』& & 全新奥迪Q5L基于大众集团最新的MLB Evo平台打造,预计搭载2.0T汽油发动机,其最大输出功率为252马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,并标配有quattro四驱系统。此外,国产版本将会仅针对中国市场进行加长。『配图为全新奥迪Q5(进口)』
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单挑宝马X3 即将国产奥迪Q5全面解析(图)
日08:25  
腾讯汽车 Peter 
运动能力比肩宝马
从发动机工况图上我们可以看出Q5的最大扭矩输出范围相当宽,比宝马更出色
对奥迪新A4来说,它最重要的责任就是在运动能力上赶超( )。自然,由新A4衍生出来的Q5也必须在与宝马X3的争斗中争得先机。从动力的角度上看,2.0TFSI发动机不仅采用了分层燃烧和涡轮增压技术,而且还在排气歧管配备了奥迪的可变气门升程技术(AVL),通过这一技术,驾驶者对动力的感受将会更加舒畅,最大的扭矩的输出转速也降低到了1500转。211马力的最大功率与350牛米的最大扭矩并不逊于X3 2.5的218马力最大功率和250牛米的最大扭矩。需要指出的是,宝马的最大扭矩需要从2750转才能获得,在低转高扭的表现上,奥迪Q5表现的非常出色。此外,配合上七速的S-Tronic变速器,7.2秒的百公里加速成绩比宝马X3快出了1秒多,而在油耗上却要比后者省得更多。
除了悬挂可调以外,它的底盘塑料件的使用也可以用来降低车辆的风阻系统
在运动能力上,奥迪的驾驶模式选择系统为各种口味的驾驶者提供了最为丰富的选择。这个模块不仅可以对悬挂进行调节,而且对发动机,变速箱和转向系统的反应也会做出相应的调节,变化油门反馈,换挡速率,并且转向比也会相应变化。如果需要轻松驾驶,或者长时间旅行,你可以调到“舒适模式”,驱动和避震系统都会将反应变慢一些,而如果是运动模式,则会加快这四方面的反应时间。在自动模式下,计算机会按照最平衡的方式来调节。而宝马的X3可给不了你这些,Top Gear的主持人Jeremy对它糟糕的驾乘感受很是抱怨。
越野能力更为出色
在这张图中,我们可以清楚的看出Q5强大的越野能力,这在紧凑型SUV中并不多见
如果说X3的什么是最不可救药的,那就是它的越野能力,实际上,它根本就没有越野能力。虽然它配备了xDrive四驱系统,能够通过ABS/DSC车载计算机来判断打滑车轮,并对牵引力进行前后轴的分配,并进行制动干预来提高通过能力。虽然这套系统可以提高车辆的稳定性和抓地力,但在比较严峻的越野路面上,它的作用并不大。
两个车轮都已经离开路面的Q5凭借着强大的Quattro系统依然能够前行
与宝马的xDrive相比,Quattro的中央扭矩感应自锁差速器可以为前后桥提供25:75到75:25的持续变化,反应非常迅速,虽然不能被100%的锁止,但由于它的纯机械系统,可靠性要更高,通过效果也更好。更适合在越野路面通行。
作为凝结了最新技术的紧凑型豪华SUV,奥迪Q5在各项性能的表现上都要优于同级的标杆产品宝马X3。此外,明年这款新车的国产化也将更高的提高它的成本优势。不过这并不是对决的终结,因此此次的对比并不是一代人之间的较量,而10款的新X3才是Q5要认真思考的。
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【奥迪Q5和宝马X3】价格对比,看看谁更便宜!
39.96-51.92万
【奥迪Q5和宝马X3】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
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车门/座位数
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注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
综合评分3.22分
网友油耗--
综合评分4.61分
网友油耗--
树顶的恋人
外观拉风,前面霸气的前脸,配上4个金属圈,连续的LED日间行车灯,超酷!
没有前中央扶手为第一不满意;同是EA888的发动机,也是2.0T的排量,但却是180马力,其它车型全是211马力,为第二不满意。
树顶的恋人
这个车最满意的还应该是外观了
没有前中央扶手、车内的气味是严重的超级大
树顶的恋人
品牌,保有量大
整车的空间也就4个人多了后排就挤了,基本满足需求吧。
X3是我第一辆车,朋友都说真奢侈,为什么要说这个呢,因为确实上手很快,无论是体现超车的爆发力,还是在路面的合理穿插都显得游刃有余,而且操控性能配合手感极佳的运动多功能方向盘显得更加随心所欲,轻松,总之别的不敢说,我觉得宝马X3继承了宝马操控no.1的品牌定位。对得起“开车”的开字。
作为讲究操控的一族,不能不说X3还是有点小问题,如果说体现操控攻的一层面做得很出色,那么在守的一层面略显不到位,每次都觉得刹车有点肉肉的感觉,这会导致你在操控时不得不提心估计能否刹得住的问题。
动力性真的很不错。高速120公里时速,转速只有2000转,噪音也小,保证车子舒适性的时候,操控性还是很强的。加速到170公里的时速时,油门还有很大的余量,噪音仍然是可以接受的。试过S档,换挡转速提高。但是一直没有机会去测试X3的极速。等着首保之后去试验一下。
其实本来准备买Q5,后来老婆大人发话,就是它了,于是买了X3。目前用下来看,基本都满意,如果非要说一点不满的话,就是中控台用料做工有点粗糙,毕竟50+的车了,呵呵。不过我和老婆都不是外观控。
动力和操控性能很是满意。
南方没有座椅通风,夏天还是难受的。
看看编辑们怎么聊
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如今SUV市场的火爆相信大家都有所耳闻,甚至很多厂家推出了小型SUV来进一步抢占市场,不过还...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
奥迪Q5共5款车型在售
宝马X3共8款车型在售
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